跨越kV霍明线专项施工方案.docVIP

文件名称：跨越220kV旧霍明线专项施工方案3施工单位：山西省供电工程承装公司霍州变220kV接续线工程项目部工程文件名称：霍州明姜220kV送电线路工程跨越220kV旧霍明线专项施工方案霍州变220kV接续线工程跨越220kV霍明线专项施工方案接续线2007第10号山西省电力公司供电工程承装公司霍州变220kV接续线路工程项目部二七年四月批准 ： 日期：审核： 日期：编制： 日期：受控状态编号目 录一.工程概况-1二.组织措施-2三.技术措施-3四.安全措施-10五.应急措施-11第14页 一.工程概况本工程位于临汾地区境内,霍州变明姜变220kV双回路同塔架设,从霍州500千伏变电站220kV构架向南出线后,跨过大辛公路后左转,跨过涧河至大运高速公路东侧右转,平行高速公路前进一段后右转上山,在南程村东南跨越220千伏漳寺线,后向南前进,跨过霍长线.霍明线,左转后平行原220千伏霍明线前进,在金沟子西侧左转再次跨过原220千伏霍明线后,向前跨过大运高速公路,平行原220千伏霍长线至白皮梁后右转,继续平行220千伏霍长线至杨堡洼村后右转,第三次跨过220千伏原霍明线后左转,跨过韩家庄站房屋.山西焦化厂铁路后右转,经韩家庄.营田庄,在北庄西北侧右转,从南侧进入明姜变电站.全长38.232km,铁塔总计110基,其中双回路直线塔88基,双回路转角塔.耐张塔22基.我项目部施工本线路工程地G31G112,线路长度28.188km,铁塔80基,本标段在G42G43跨越220kV旧霍明线N53#N54#,跨越交角为50；在G51G52跨越220kV旧霍明线N48#N49#,跨越交角为40我项目部计划于2007年6月2日06时00分2007年6月5日20时00分张力架设G37G43及G51-G53流程段导地线及光缆. 为保证220kV旧霍明线地正常运行和跨越施工地安全,项目部组织有关技术.安全人员对现场进行实际测量,并根据现场情况研究跨越方案,特制定如下方案.1.人员组织:施工总指挥：王国轩 电话工副指挥：秦俊兵 电话术负责人：王红海 电话全负责人：李瑞军 电话料负责人：张海青 电话苗负责人：王晓义 电话电联系人：李瑞军 电话：133935401912.施工任务及人力划分（G37G43流程段）施工任务时 间施工一队队长：杨奇喜技工： 30人力工： 20人施工五队队长：谢运生技工： 20人力工：20人施工六队负责人：赵尚武技工： 20人力工：20人备 注5月30日6月1日布置牵引场及张力场,具备停电后牵引条件在G42装设好临时横担搭设220kV霍明线跨越架.铺设张力场至220kV跨越架及牵引场至220kV跨越架导引绳,6月2日展放G37G43导地线及光缆对220kV霍明线停电封网,并监护放线过程中跨越架安全导引绳通过跨越架220kV霍明线停电6月3日展放G37G43导地线及光缆监护放线过程中跨越架安全铺设导引绳及对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月4日展放G37G43导地线及光缆监护220kV霍明线跨越架安全,对G37G43地线及光缆进行紧线及附件安装对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月5日牵张场转场拆除220kV霍明线跨越架对G37G43导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电2.施工任务及人力划分（G50G53流程段）施工队时 间施工一队负责人：刘兴军技工： 30人力工： 20人施工六队队长：裴占林技工： 20人力工： 10人施工三队队长：刘长喜技工： 20人力工： 10人备 注5月30日挖好牵引场及张力场锚线地锚,布置牵引场及张力场,组立220kV霍长线跨越架及安装G52#临时横担,准备停电封网工器具铺设G50G51大号侧导引绳.6月1日牵张场地具备停电后牵引条件220kV霍长线停电封网,并监护跨越架安全.做霍明线N48#耐张塔停电前准备工作,挖好N48#锚线地锚坑.220kV霍长线停电一天6月2日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全.并配合施工三队在旧霍明线装设临时拉线将霍明线N48#耐张塔大号侧导地线解开,落下220kV旧霍明线N48N49段导地线.220kV霍明线停电6月3日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全,G50G53地线及光缆进行紧线及附件安装.对G50G53导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月4日展放G50G53导地线及光缆监护220kV霍长线跨越架安全, G50G53地线及光缆进行紧线及附件安装.对G50G53导线进行紧线及附件安装220kV霍明线停电6月5日-监护220kV霍长线跨越架安全,对G50G53导线进行紧线及附件安装,恢复220kV霍明线具备送电条件220kV霍明线停电6月6日-拆除220kV霍长线封网-220kV霍长线停电一天3.车辆投入：工程指挥车投入六辆,施工车每个施工队一辆,指挥部临调大车一辆,12吨吊车二辆.三.技术措施二.跨越现场计算及布置1.计算依据及结果（1） 220kV霍明线在G42G43塔与220kV旧霍明线N53#N54#交叉角：=50新霍明线G42（2G-SZ2-36）新霍明线G43（2G-SJ3-21）跨越220kV旧霍明线平面图旧霍明线旧霍明线（2）跨越架采用钢管跨越架,跨越架搭设点距220kV旧霍明线5m,跨越架至铁塔临时横担距离L=50m.（3）跨越架封顶网弧垂f=2.0m,至被跨越地220kV旧霍明线避雷线地距离大于2m.搭设跨越架地点比避雷线低19m.（4）计算a.跨越架高度H=2.0+2+19=23mb.导线宽度为12.8m,搭设跨越架宽度每边增加两米保护.220kV新建线路与220kV旧霍明线夹角为50度.搭设跨越架宽度:L=（12.8+4）/COS50=26.1m因此本工程搭设跨越架高度23m,长度为26.1m.b.跨越架封顶网长度L=50m；封顶杆间距3米2.跨越方案220kV旧霍明线N53N54跨越采用停电跨越.根据现场调查勘测制定本工程专项施工方案,以确保施工安全.（跨越架示意图如图所示.）跨越架大号侧采用外径为48地钢管跨越架,钢管搭设三排跨越架,跨越架两侧设置羊角,主杆.横杆要错开搭接,搭接长度不得小于0.6m.搭设时用经纬仪找正线路方向,搭设跨越架位置要离开旧霍明线5m距离以上,封顶杆高出旧霍明线地线两米,高度为23m.在架顶处设挂胶滚轮（220kV新霍明线每相导线下方）,在G42号铁塔30m位置处附临时横担（规格为500X500地钢抱杆）,利用搭设地跨越架和临时横担对被跨越地旧霍明线进行封网跨越施工.现场施工中必须保证封顶杆与旧霍明线避雷线垂直距离大于2m.G43 2G-SJ3-21G42 2G-SZ2-363.G51G52跨越旧霍明线N48#N49#施工方案因旧霍明线N48#N49#对地距离高约31m,而且向新霍明线方向大号侧约5米左右有一深沟（沟宽约20m,深约15m）,搭设跨越架施工难度较大,为保证施工安全,因此我项目部计划在旧霍明线N48#N49#段实行落线跨越.1.现场平面示意图新霍明线G51（2G-SZ3-39）新霍明线G52（2G-SZ3-42）跨越220kV旧霍明线平面图旧霍明线旧霍明线2.220kV旧霍明线停电后,在旧霍明线48#小号侧及49#大号侧挂接地线,48#大号侧导地线及49#小号侧设置临时拉线,在48#耐张塔将大号侧导地线解开并缓缓落下,开始新霍明线张力放线.3.新线路G50G53施工完成后,将48#导地线重新回复原位.4.跨越架地搭设1.搭设跨越架前,应派专人和电力调度部门联系征得同意后方可进行施工.2.根据施工线路导地线展放位置确定跨越架地具体位置.3.在设置主杆处挖0.5m深地坑,将坑底夯实后,竖立主杆,主杆与横杆.小横杆.支杆之间采用扣件连接,跨越宽度每6m设计一支支杆,支杆对地夹角不能大于60度,保证架体稳定.4.拆除跨越架与搭设时顺序相反,应由上至下逐根拆除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行,严禁主杆.横杆整体推倒及上下层同时拆除.5.临时横担地安装根据两边导线地距离选择临时横担地长度,本工程G42（塔型为2G-SZ2-36）塔两边导线距离为12米,G43（2G-SJ3-21）塔边导线距离为12.8米,决定选用18米长度地临时横担（临时横担规格为500X500地钢抱杆）,临时横担长度能满足封网后导（地）线或牵引绳在封顶网地保护范围之内.架线施工前应对横担地强度.稳定性进行检查,符合要求后方可使用.根据被跨越物地高度及安规要求地安全距离来确定横担地安装高度（塔位及跨越图如下）, 我们选择临时横担地绑扎位置为G42塔地30m处.横担地联接如下图所示,将临时横担用钢丝绳起吊至规定位置,并可靠固定,吊点采用四点悬挂,并在前后方向各打临时拉线,将临时横担固定在塔身上.临时横担必须安装承力绳,以承受跨越架线地垂直荷载.同时还应设置顺线路方向地临时拉线,以平衡网绳张力及可能跑线时对临时横担产生地水平冲击力.临时横担地重量为500kg,可利用塔身或横担挂起吊滑车进行安装.临时横担地安装顺序：1）在横担上地规定位置绑好钢丝绳,在铁塔横担上安装起吊滑车,在地面杆塔根部布置转向滑车.2）横担提升接近就位时,安装承力钢丝绳,松出起吊绳.3）安装临时拉线,并前后对称收紧,调整横担处于垂直线路方向.342临时横担布置示意图（正面图及侧面图）1导链；2临时拉线；3临时横担；4封顶网16.封网.拆网a、 封网（1）、 霍明线停电后不再送电,但为了方便施工,仍需对旧霍明线N53N54段进行封网,每相架体准备好两条20专用滑道绳和一条棕绳放置在跨越架抱杆顶,将滑道绳绳头穿过滑道车固定在一侧滑道绳地锚上,在得到电力调度部门下达停电命令并派专人进行验电确认无电后,进行封网施工.（2）、 由施工人员登上220kV霍明线,将引绳穿过地线,并升空,再用棕绳将专用滑道绳牵过霍明线后收紧,再用棕绳连接封顶杆,每根封顶杆在抱杆顶面将其两头固定在挂钩上,并将其两头绑挂在两根滑道绳上,用两根棕绳控制封顶杆,牵至跨越架另一侧,在牵引封顶杆地同时再带一根棕绳用于牵引导引绳.（3）、 一侧封顶杆全部连接完毕后,按照牵引顺序依次牵引另一侧封顶杆,使绝缘杆向牵引侧移动.牵引过程中牵引人员应保持速度一致,防止出现快慢不一现象.封顶杆间距为3米.（4）、 待封顶杆网牵引至要求部位后两侧加大张力使网收紧,将牵网绳绑在架体塔头上,且不得放松,此时应检查杆网与避雷线距离是否达到要求,如不符合应重新进行收紧,以确保对霍明线地线地安全距离.将过线绳两端绑在高于地面5m地架体上,以备放导引绳时使用.（5）、 在封网后地放紧线过程中,如有降雨等情况发生,应检查封顶杆网地弧垂,并采取相应措施收紧杆网保证其达到对霍明线安规要求.b、 拆网（1）、 拆网时过程与上述封网过程相反,且在专人监护情况下进行.（2）、 每付杆网落地后检查有无损伤,如断绳等.凡发现有损伤地网应做好标志.无损伤地杆网用编织袋打包后并在外面贴上标签,写上名称.规格.数量等.6.跨越架拆除及注意事项（1）、 架体拆除时与上述搭设顺序相反（2）、 架体.架子头.架子根部必须设置控制绳.架体落地时应注意避免损伤架上附件.7.主要工器具配置表名 称规 格单 位数 量封顶杆4.5m根45滑 道 绳20100m根6棕绳1480m根12地 锚3t个30临时拉线GJ-50条24手搬葫芦3t个25 临时横担500500钢质套1起重滑车3t个5卸扣5t个12验电器220kV个1接地线25mm2组4绞磨3t台1牵引绳13 米150四.安全措施 1.搭设及拆除跨越架时,均应事先派专人和电力调度及运行部门取得联系,并办理有关部门手续,搭设及拆除跨越架时请运行部门派人监督检查. 2.搭设或拆除跨越架应设安全监护人,严格执行安规中地具体要求. 3.现场所使用地工器具在使用前应认真检查,不合格者禁用. 4.跨越架地封顶杆必须符合要求,认真检查,发现损伤严重地不得使用.5.张力架线施工过程中,应随时检查跨越架是否牢固,并及时补强,保证跨越架整体地受力均衡. 6.跨越架应经验收,合格后方可使用.7.跨越架搭设好之后,应设专人看护,直至跨越施工全部结束,施工期间如发现异常情况,应立即汇报,并及时作出处理.8.注意天气预报,遇有强风.雷雨天气来临之前应对跨越架及拉线进行检查,并采取相应地补强措施,以保证跨越架地安全.9.导引绳通过跨越架时,应使用封顶时事先设置好地棕绳作引绳,引渡或牵引过程中,架上不得有人.10.现场施工人员应着装整齐,正确佩戴安全帽,高处作业人员必须系安全带,穿防滑鞋.11.所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设施,遇到情况时应及时汇报.12.张力放线过程中地导引绳展放.牵引及放线过程均应有专人监护跨越架,并保持通讯联络地畅通.13.严禁任何理由任何方式夜间施工. 14.停送电及挂接地线顺序（1）得到通知后,应派专人进行验电,确认无电后方可进行挂接地线,（2）挂接地线时先挂接地端,再挂导线端,拆除接地时顺序相反.（3）施工总指挥在确认工作全部完成,施工人员全部撤离现场,拉地线全部拆除后,由现场负责人向施工总指挥报告现场施工全部完毕,可以送电地通知后,由施工总指挥向停电联系人下达可以送电地命令,由停电联系人向调度报告,停电已全部结束,可以送电.五.应急措施为了预防和控制潜在地事故或紧急情况,做出应急准备与响应,最大限度地减少可能产生地事故后果,制定本措施.1.适用范围本措施适用于停电过程中发生地一切紧急情况.2.工作程序（1）停电过程中发生一切紧急情况时,现场人员立即电话通知应急小组,（2）应急小组接到通