阜阳北站扩能工程实施性施工组织设计.doc

中铁四局集团有限公司阜阳北站扩能工程项目经理部 施工组织设计目 录1. 总则- 1 -1.1 编制范围- 1 -1.2 编制依据- 1 -1.3 编制原则- 1 -2. 工程概述- 2 -2.1 工程概况- 2 -2.2 自然条件- 3 -2.3 工程主要特点和难点- 4 -3. 总体施工方案- 5 -3.1 施工组织机构及任务划分- 5 -3.2 大临布置- 7 -3.3 项目经理部各部门岗位职责划分- 10 -4. 总工期及进度计划安排- 17 -4.1 总工期及工期目标- 18 -4.2 各分项工程施工进度安排计划- 18 -4.3 总体施工进度计划横道图- 18 -5. 主要施工方案、施工工艺和方法- 18 -5.1 路基工程- 18 -5.2 路基附属工程施工- 36 -5.3 桥梁工程- 39 -5.4 涵洞工程- 49 -6.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其技术措施- 52 -6.1 临近营业线路堑石方施工- 52 -6.2 框架涵顶进施工- 55 -7.创优规划及质量保证措施- 66 -7.1 建立创优保证体系- 66 -7.2质量通病及采取的预防措施- 71 -8.安全保证措施- 72 -8.1危险性较大工程的安全技术管理- 72 -8.2桥涵施工安全措施- 73 -8.3 墩台施工安全措施- 74 -8.4路基施工安全措施- 74 -8.5施工现场安全用电措施- 74 -8.6施工机械安全保证措施- 75 -8.7高空作业的安全措施- 75 -8.8铁路既有线施工安全措施- 75 -9.工期保证措施- 81 -9.1工期目标- 82 -9.2工期保证体系- 82 -9.3工期保证措施- 82 -10.“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划- 87 -10.1 “架子队”管理组织实施方案- 87 -10.2 劳动力管理- 90 -11. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备- 92 -11.1 设备的配备原则- 92 -11.2 进场安排和设备保障- 92 -11.3机械、试验设备仪器调配- 92 -11.4机械设备供应的应急预案- 93 -12.施工环保、水土保持及文物保护措施- 96 -12.1施工环保、水土保持措施- 96 -12.2文物保护措施- 97 -13.现场文明施工- 98 -13.1 文明施工目标- 98 -13.2 文明施工保证体系- 98 -13.3 文明施工措施- 99 - 阜阳北站扩能工程项目经理部改建京九上行线实施性施工组织设计1. 编制依据原则及范围1.1 编制依据（1)改建铁路阜阳枢纽阜阳北站扩能改造工程施工总价承包合同。（2)国家和铁道部现行的客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008 ）、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）、铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003 ）、铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009 ）等相关设计、勘察、施工规范及法规、规章。（3)工地现场的施工调查、采集、咨询资料等。（4)根据ISO9001-2000质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系。（5)本单位类似工程项目的施工经验、人员、设备、技术力量等。1.2 编制原则（1)工程施工管理目标：质量创优，保证工期，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。（2)按照工程施工质量、工期、环境、职业健康安全一体化的管理体系，组织本项目的工程施工。（3)根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控。（4)各种施工方案制定过程中进行充分的经济技术方案比选，优化施工方案。1.3 编制范围阜阳北编组站增建上行系统及进出站线路、编组站综合自动化系统等相关工作和招标文件的要求，在规定合同工期内保质保量的完成中铁四局集团阜阳北站扩能工程项目经理部施工任务，特编制该实施性施工组织设计。2. 工程概述2.1 工程概况2.1.1项目概况改建京九上行正线改建起点为JJSDK836+500,改建终点为JJSDK844+700.02，改建长度8.2km。改建京九上行线自JJSDK836+500开始改线，依次下穿漯阜线、阜北环到线后引入阜阳北站，结合阜阳北站改扩建方案采用正线外包设置，并最终于JJSDK844+700.2接入既有线。2.1.2主要技术标准1、 铁路等级：国家级标准2、 正线数目：双线3、 最大坡度：44、 最小曲线半径：一般R1200m，困难R=800m5、 牵引种类：电化6、 机车类型：SS、HXD7、 牵引质量：5000t8、 到发线有效长度：1050m9、 闭塞类型：自动闭塞2.1.3主要工程数量工程规模:线路内大桥1座，中桥2座，32m简支T梁15孔；公跨铁4座，涵洞49座；路基长30.92公里，路基土石方工程量：填方约88万立方米，挖方约47万立方米；桥涵混凝土约4万方，钢筋约2000吨。主要工程数量见表3-1。 主要工程数量表3-1序号项目名称单位数量备注一区间路基土石方1一、土方万m3134.89 2(一)挖土方万m346.95 3(二)利用土填方万m332.71 4(三)借土填方万m355.23 5二、石方万m36.24 6(一)挖石方万m31.59 7(二)利用石填方万m32.57 8(三)借石填方万m32.08 9三、填渗水土万m37.20 二桥涵、涵洞1双线梁式大桥延长米/座146.74/12双线梁式中桥延长米/座113.94/13框架桥顶平米620.664涵洞横延米722.89三路基附属工程1浆砌片石m3833762土工合成材料m2271735四地基处理1水泥土挤密桩m1332872冲击碾压m2908322.2 自然条件2.2.1 气象、气候 本线所经地区属暖温带半湿润季风气候区，主要气候特征：四季分明，气候温和，雨量适中，日照充足。冬季盛行北风和东北风，夏季盛行偏南风，春季东南风居多，秋季多东风和东北方，全年以偏东风，平均风速2.7m/s左右。因地处我国南北气候过渡带，冷暖气团交替频繁，旱涝灾害较多，霜冻，干热风，冰雹，大风及连阴雨等灾害性气象都时有发生。该区域的土壤最大冻结深度为0.3m。2.2.2水文沿线河流均为淮河水系，大的河流主要有颍河、阜蒙新河等，均为淮河支流，流向大都由西北向西南，常年流水，河道多经人工改造，兼具旱季灌溉，雨季排涝作用；沿线亦有人工开挖的沟渠及季节性小河流，农田灌溉井分布众多。2.2.3地形、地貌 线路所经地段地貌形态单一，属淮北冲积平原。地形平坦开阔，底面高程一般在26.633.2m之间。2.2.4交通 本工程沿线公路网比较发达，以阜阳市为中心，105 国道和省道为骨架，辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。主要有 G105 国道、S202 省道、S305 省道、S102 省道，另外，区域内市政道路纵横交错，状况良好，均将为本工程的建设提供有利的施工条件。2.2.5工程地质阜阳北站主要地层岩性由第四系上更新统冲积粘性土、粉（砂）性土组成，地层相对稳定。2.3 工程主要特点和难点 (1)工期紧，任务重，征拆难度大。 (2)管段长，施工管理跨度大，土建工程长度8.2km，工序衔接多。本管段为既有线的扩能改造工程，包括新建双线绕行段、既有线换侧等众多分部分项工程，须根据铺架的顺序合理安排工序衔接。 (3)路基工作量大、工点类型多。工点类型主要有清淤换填、石灰改良土堑坡防护等。 (4)既有线施工，行车干扰大，涉及铁路线路多次换侧及绕行段施工，安全防护要求高。 (5)本项目地处内蒙古草原施工对环保、水保要求高。对固体废弃物、废水、大气污染等提出了严格要求，施工中需制订严格的环保目标及详细的环保措施。3. 总体施工方案3.1 施工组织机构及任务划分3.1.1 施工组织机构阜阳北站扩能工程项目经理部是按项目法管理原则组建的现场管理机构，负责施工全过程的管理工作。本分部对人员、设备、资金行使统一调配，对质量、工期、成本实行统一控制，并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责，项目经理部下设相应职能部门。图3.1.1-1现场组织机构图3.1.2施工任务划分各专业施工队伍的任务划分和编制情况如表3.1.2-1、3.1.2-2、3.1.2-3所示。表3.1.2-1路基施工任务划分序号段落起始里程段落终止里程 长度（m）施工内容施工单元备注1K660+000K670+00010000业主指定分包队伍路基一队2K670+000K674+0004000填方约26.6万、挖方约7.8万路基二队3K674+000K683+6319631填方约26万、挖方约14万路基三队4K683+631K692+2008569挖方约14.7万、填方约28.6万路基四队5K670+000K692+200水泥土挤密桩13万米地基处理一队表3.1.2-2涵洞施工任务划分序号项目段落起始里程段落终止里程施工单元备注1框架涵5座JJSDK837+077JJSDK838+058涵洞一队2框架涵4座、圆1座JJSDK838+186.96JJSDK840+064.6涵洞二队3框架涵5座JJSDK841+553JJSDK843+661涵洞三队4框架涵5座K839+111K841+428涵洞四队5框架涵5座、圆涵1座K842+310K843+756涵洞五队3.2 大临布置3.2.1项目部建设阜阳北站扩能工程项目经理部驻地设置于本线路终点线路左侧1000m处。占地面积5亩，办公用房全部租用。项目经理部平面布置图，见附图一。3.2.2施工技术准备3.2.2.1施工前期恢复定线测量工作我项目部在2015年12月25日至2016年1月3日对设计院提供的线路控制点进行了全面复测,并进行了水准点及导线点加密测量，测量结果现已上报监理站，并已通过审查。水准点复测已经完成，对于部分丢失的水准点等遗留问题已报设计院，待设计院相关人员解决，前期施工测量已完全能够满足桥涵及路基施工的要求，开工后随时可以进行施工测量放线。3.2.2.2试验室建设依据公司项目临时建设文件要求，阜阳北站扩能工程工地试验室设置在驻地内，位于线路终点线路左侧1000m处，设有土工室、力学室、标养室、混凝土室、集料室、化学室、胶材室、样品室、留样室、资料室及办公室共11个室，整个试验室均采用彩钢瓦房结构，呈L型布置，门前设置4m宽混凝土硬化路面，试验室总占地总面积300平方米。具体布置见附图一。3.2.2.3临时用水沿线地表水较发育，地下水的补给条件较好，生产、生活用水以就地打井取水为主，水层约在520m深，给水采用打井和设置储水池的方式，用水量较小处采用水车送水，确保现场用水，驻地和搅拌站均使用本地自来水。3.2.2.4临时用电全线均采用移动式发电机自发电施工。3.2.2.5 砼拌和站根据多次现场踏勘和施工技术调查，为满足施工生产需要，并结合现场实际情况，本合同段采用商砼,商砼站内设置HZS120#和HZS150#搅拌机一套。砼搅拌站均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用；站内砂石料场均采用20cm厚的C20砼硬化，大堆料棚宽12.5m*长20m，共设4个，采用砖砌墙体作为隔仓，分类存放砂石料。在混凝土搅拌站内设置预制构件场，负责管段范围内的构件预制；设置钢筋加工场，负责管段内的桥梁、涵洞钢筋的加工。混凝土搅拌站设置，见附图二。3.2.2.6 预制构件场预制构件场设置于K676+800里程段拌合站场地内，预制区30m*40m,预制场存放区6000m2, 详见集通三分部拌合站平面布置图,见附图三。3.2.2.7钢筋加工场经多次现场踏勘和技术调查，结合现场实际情况，并充分考虑对钢筋加工质量的控制，桥梁钢筋加工统一规划在拌合站钢筋加工场内加工，统一运输至施工地点。钢筋加工场地见拌合站平面布置图，见附图四。 3.2.2.8施工道路本管段进场交通比较困难，通过现场多次踏勘研究决定，在X024县道与郭庄农耕便道交口处进入施工现场，在沿线路红线临时租用土地新建纵向施工便道。横向施工便道利用X024县道向线路地界进行延伸，具体位置见施工总平面布置图，见附图五。待横向延伸施工便道打通后再进行纵向施工便道的连接。 3.2.2.9工程材料（1）工程用砂：本工程用砂主要来阜阳市阜涡路茨淮河大桥北头吴桥砂石厂。采用汽车通过公路运输至施工现场。（2）工程用石料：本工程用砂主要来阜阳市阜涡路茨淮河大桥北头吴桥砂石厂。采用汽车通过公路运输至施工现场。（3）水泥：。（4）钢材：。（5）其他材料：。3.2.2.10取土场和弃土场本线路填方数量较大，路基填方地段拟采用挖方段土石方利用及取土场调配，路基填方方量约14万方，根据现场勘察及调查，拟定取土场位于K673+285右侧、K676+500右侧、K687+600右侧山沟处，具体位置见阜阳北站扩能工程施工总平面布置图。3.2.2.11临时工程数量表表3.2.2.11-1主要大临及过渡工程数量表序号名称单位数量1拌合站施工便道Km42预制构件场处13混凝土拌和站处14钢筋加工场处15电力干线Km26驻地平方米33007变压器630KVA台13.3 项目经理部各部门岗位职责划分3.3.1 项目经理 (1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的方针、政策、法律、法规、标准、规范和局、子(分)公司有关规章制度及管理办法。 (2)代表子(分)公司负责对工程项目劳务分包、材料供应、机械租赁等相关合同的签订，负责处理工程项目的经济、技术等问题。 (3)负责组织制订项目经理部的各项管理办法，确保年度施工生产目标和各项经济指标的全面完成。 (4)负责组织编制实施性施工组织设计和施工计划及人、财、物、设备的调配、使用计划，并组织实施。 (5)贯彻执行局以及子公司质量和安全管理体系，建立并实施相应管理办法；全面负责工程项目安全生产，落实安全费用投入，及时处置和上报各类突发事件。 (6)负责与上级单位、参建单位的联系、协调，解决施工生产中出现的问题。 (7)负责工程项目责任成本管理和工程价款的回收工作。 (8)负责工程竣工验收、交付工作和工程项目的检查、评定及评奖申报。 (9)完成领导交办的其他工作。3.3.2项目副经理(1) 协调项目经理做好工程管理工作，重点负责施工进度、质量、安全、材料设备的现场管理协调工作。(2) 主持召开周生产例会，安全生产例会，负责协调解决施工中出现的可能影响工程进度、质量、安全、文明施工的不利因素。(3)项目经理授权的其他职责。3.3.3项目总工程师 (1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的方针、政策、法律、法规、标准、规范和局、子(分)公司有关规章制度及管理办法，协助经理管理项目经理部(项目分部)的行政工作。 (2)负责项目经理部工程技术管理和科技攻关及新技术、新工艺、新材料、新设备的应用工作。 (3)组织、参与实施性施工组织设计的编制，负责组织编制施工技术方案和技术交底，解决施工生产中存在的技术问题；参与对安全质量事故的技术调查、分析和处理。 (4)建立健全工程项目各项技术管理办法，协助制订工程创优目标，积极开展工程创优活动。 5)负责工程技术人员的培养，积极组织技术人员学习技术标准、规范、规程和工艺标准、质量检验评定标准；负责组织编写技术总结和工法开发；组织科技文件、科技材料的收集、整理，建立健全各项技术管理台帐。 (6)组织、参与工程项目的变更索赔工作，参与工程项目经济活动分析、成本核算和经济技术方案优化选比。 (7)负责组织编制工程竣工文件，参与工程竣工验交工作。 (8)完成领导交办的其他工作。3.2.4工程部 (1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的政法、法规、规范、标准和局及子（分）公司有关规定。 (2)负责工程项目施工技术管理工作，根据项目实际情况，制订工程施工技术管理办法。 (3)负责工程测量和施工监测的技术管理工作，组织施工技术人员进行交接桩、导线、水准控制网的复测和加密测量，负责组织竣工测量。 (4)参加设计交底和对设计文件的审查，对需要改变设计的，提出变更设计报告，并及时报有关单位和部门。 (5)负责、参与编制实施性施工组织设计和重点工程实施性施工组织设计。 (6)深入施工现场，掌握施工情况，解决施工中存在的技术问题，对施工中存在的质量问题提出初步处理方案。 (7)负责编制年、季、月度施工生产计划。参加经济活动分析，为责任成本管理提供有关原始资料。 (8)掌握、检查各项工程的施工进度，了解现场劳动力、机具设备、材料等设备使用情况。 (9)制订工程创优规划及实施细则，并检查实施情况。参与优质工程的评定和工序质量监控及检查。 (10)参与所管辖工程项目不合格品的调查、评定和处理。 (11)参加定期的技术管理评比和质量的评比活动。 (12)参与合理化建议的审核工作，参加科研推先和新技术、新工艺的研究及工程创优工作。 (13)编制冬季防寒、雨季防洪等技术措施，并检查执行情况。 (14)负责项目经理部设计文件、技术资料的管理和编制工程竣工文件及重点工程的技术总结。 (15)负责红线占地、变更占地、临时用地方案的设计或复核现场测量定位及勘察、收集征地拆迁资料并分类对档。 (16)完成领导交办的其他工作。3.2.5工经部 (1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的法律、法规、规范和标准，以及局、子(分)公司制订的管理制度和办法，结合工程项目的实际情况，制订责任成本、劳务分包、机械租赁、物资采购和变更索赔等实施细则，并负责监督、检查和落实。 (2)负责对项目经理部相关职能部门进行招标文件和合同条款的交底工作。 (3)负责办理验工计价和末次清算工作，建立健全各类管理台帐。 (4)参与施工调查和施工技术方案的制订，负责对施工技术方案进行经济技术比较。 (5)参与施工图数量的清理，根据实施性施工组织设计方案，编制施工图预算。 (6)负责编制单位工程责任成本预算，监督、检查和落实责任成本的执行和控制情况。 (7)根据企业定额和内部价格体系，结合市场行情调查情况，分析确定劳务分包单价、机械设备租赁单价，参与物资设备采购单价的确定。 (8)负责变更索赔预算的编制、上报和跟踪，参与变更索赔资料的办理及对建设、设计和监理单位的联络、沟通工作。 (9)负责办理项目的劳务合同签订、劳务结算审核、成本核算和经济活动分析工作。 (10)协助局指挥部(经理部)办理竣工决算和资产移交工作。 (11)配合项目内外部审计和审价工作。 (12)推广中国中铁项目综合管理信息平台及其他项目管理软件在责任成本管理、合同管理、验工计价、变更索赔管理中的应用。 (13)完成领导交办的其他工作。3.2.6物资部 (1)贯彻执行国家、行业有关物资、机械设备管理方面的政策、法规和局、子(分)公司规章制度及管理办法。 (2)参与市场调查和大宗物资采购招标工作，及时提供物资市场信息。 (3)根据施工生产计划，及时编报物资申请计划。 (4)组织经局指挥部物资机械部批准的一般材料/辅助材料的采购供应工作。 (5)负责外部劳务队伍的物资管理，并将其纳入整个工程项目物资采购和供应管理体系中；对外部劳务队伍物资供应工作，行使计划、组织和控制职能。 (6)负责控制工程材料的消耗成本，实行限(定)额发料制度，开展材料核算工作。 (7)负责拟订工程周转料、小型机具使用计划，并组织购置、租赁及调拨。 (8)建立健全物资机械管理台帐，按时向上级物资机械管理部门报送相关的资料和信息，并接受其监督和检查。 (9)负责施工现场物资管理工作，组织开展修旧利废及节能减排活动，做好现场料具的回收、保管和保养工作，做到工完料尽。 (10)对工地材料厂的采购供应工作进行监督，及时反馈有关信息。 (11)负责项目经理部机械设备日常管理，充分发挥机械设备施工性能，为工程施工提供机械技术支持。 (12)参与项目施工管理，负责编制机械设备配备计划，并按相关文件规定组织实施。开展项目所在地区机械设备租赁市场调查；负责项目的内、外租设备的租赁及管理；对租赁设备及外部劳务队伍自带设备进行有效监控；落实特种设备使用、管理、监督、检查制度。 (13)定期对机械设备操作、机械设备安全装置、机械设备及维修保养情况进行检查；参与机械事故的调查和处理工作。 (14)参与工程项目责任成本管理，为经济效益分析提供相关数据。 (15)负责检查机械设备操作人员持证上岗情况和非标设备及大型设备安装调试。 (16)完成领导交办的其他工作。3.2.7安质部 (1)贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设安全、质量、环保、法律、法规和局、子（分）公司规章制度及管理办法。 (2)负责工程项目安全生产、工程质量、环境保护盒职业健康安全工作。 (3)组织、参与制订工程项目安全质量环保目标设计、隐患排查计划、参与危险源和环境因素的识别、评价、对重大危险源和重要环境因素管理方案实施情况进行监督检查。 (4)负责工程项目施工过程中安全生产、工程质量、职业健康、环境保护的检查，并对存在的问题进行分析、处理、提出整改要求并跟踪检查验证。 (5)负责组织开展工程项目安全标准化工地建设和工程质量创优及全面质量管理（QC）小组活动。 (6)开展安全质量、环境保护宣传教育活动，参与新员工入路三级教育、换岗转序作业人员的安全教育，对特种作业人员持证上岗情况进行检查。 (7)检查、指导架子队安全员的业务工作。 (8)负责监督检查特种设备的拆装、使用情况。 (9)负责统计安全、质量、环保及相关业务报表，并按时上报。 (10)组织、参与安全质量、职业健康安全、环境保护突发事故或事件的调查处理 (11)完成领导交办的其他工作。3.2.8财务部 (1)严格执行国家财税政策，全面贯彻会计法、企业会计准则和局、子(分)公司各项财务管理制度，依法进行会计核算，实行会计监督。 (2)负责项目经理部会计核算管理，财务管理、成本核算管理、其他财务会计行为的管理工作任务。 (3)按合同和计量及时、足额收回工程款，合理安排资金。 (4)编制和执行财务预算，拟订资金筹措和使用方案，合理使用资金。 (5)参与物资采购合同签订和对物资预付款的审核，采购货款支付按计划执行。 (6)负责财产购置、领发、使用、保管和报废的列帐工作和财产清理登记工作。 (7)进行成本费用预测、计划、控制、核算、分析和考核，督促项目经理部各部门降低消耗、节约费用、提高经济效益。 (8)建立、完善成本考核、兑现体系，确保实现项目责任成本控制目标。 (9)参与项目施工合同的签订，负责对各类工程款的支付管理。 (10)负责税金及各种上缴款项及时、足额缴纳。 (11)及时办理现金收支和银行结算业务。 (12)负责编写财务分析及经济活动分析报告，并提出财务预警和风险控制措施。 (13)负责编制季、年度各种财务会计报表，搞好年度会计决算工作。 (14)负责财务文件资料的收集、整理和立卷归档工作。 (15)负责建立健全内部会计管理制度，接受财政、审计、税务等有关监督检查部门依法实施的监督检查。 (16)遵守会计电算化有关规定，及时备份电子数据；建立健全防治计算机病毒的措施，确保会计数据和会计软件的安全保密。 (17)完成领导交办的其他工作。3.2.9综合办公室 (1)负责起草项目经理部报告、领导讲话和综合性文字材料及对外公函。审核项目经理部公文、电函，收集、整理和编写各类信息资料，对有价值的信息及时上报。 (2)负责项目经理部接待工作。 (3)负责督促项目经理部各部门贯彻落实各项规章制度、工作部署及会议决议，传达和落实上级有关决定、指示。 (4)负责筹办或协办经理办公会议、工作会议、调度交班会、生产计划会、成本分析会、安全质量例会及其他相关会议，做好会议记录，并视会议内容编发情况简报或会议纪要。 (5)负责统一管理来文、来电、来函，做好分类、登记、呈批、传阅、转办等工作；统一管理上报、印发项目经理部的综合性文件，做好打印、分发工作；做好有关文件、声像等资料归档工作。 (6)负责项目经理部印章管理及相关工作。 (7)负责项目经理部生活后勤管理及相关工作。 (8)负责项目经理部日常用车、车辆维修、车辆用油和驾驶员管理及相关工作。 (9)负责项目经理部对内对外宣传报道、工地宣传工作。 (10)负责项目经理部人事、劳资、教育、社保及相关工作。 (11)完成领导交办的其他工作。4. 总工期及进度计划安排4.1 总工期及工期目标本项目土建工程施工合同工期为365天，主体工程开竣工时间为2016年3月10日至2017年3月10日。4.2 各分项工程施工进度安排计划施工进度安排计划表序号工程名称开工时间完工时间备注1地基处理2016-3-102016-4-252路基挖方2016-3-202016-5-203路基填方2016-3-252017-1.154结构物台背回填2016-7-202016-11-205路基附属工程2016-9-302016-3-106涵洞2016-3-12016-10-204.3 总体施工进度计划横道图 详见附表1,施工总体计划横道图。5. 主要施工方案、施工工艺和方法5.1 路基工程5.1.1地基处理本管段地基处理主要包括三七灰土换填、高压旋喷桩等。5.1.1.1地基表层在稳定斜坡上当地基表层处于稳定斜坡上无须压实、基底土密实且地面横坡缓于1：10时，路堤可直接填筑在天然地面上，路堤高度小于基床厚度的地段，清除地表草皮；地面横坡为1：101：5时，清除地表草皮；地面坡度陡于1：51：2.5时，原地面挖台阶，台阶宽度不小于2.5m，台阶自上而下挖台阶，台阶顶面作成4的内倾斜坡（见图5.1.1.1-1）。图5.1.1.1-1 陡坡路基台阶处理当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶。当稳定层较厚且稳定时，可予保留，在原地面挖台阶后填筑路堤。粉细砂地层将地表植被清除，将表土翻挖0.3m，再填筑路堤。挖掘机配合人工、17t的自卸汽车运输。5.1.1.2 地基表层为松散土层地基表层为松散土层，其天然密度小于基床底层以下压实标准规定值时，当松软土厚度不大于0.3m，将原地表碾压密实；当松散土层厚度大于0.3m时，基底采用冲击碾压24遍处理，碾压后的压实质量要满足基床以下部位压实标准的规定值；若地下水位埋深小于2m时，基底挖除换填0.5m厚的渗水土，其压实标准满足基床以下部位填料压实标准。5.1.1.3 地基表层为软弱土层地基表层为软弱土层，当其静力触探比贯入阻力Ps值小于1.2Mpa或天然地基容许承载力o小于0.15Mpa，根据软弱土层的性质、厚度、含水率、地表积水深等，采取排水疏干、挖除换填等地基加固措施。5.1.1.4 高压旋喷桩5.1.1.4.1施工准备a)确保用电安全。 b).材料 水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥水泥。 水：应用自来水。c)施工机具 旋喷钻机、浆液搅拌机、灌浆泵及配套设备。5.1.1.4.2施工流程测量放点旋喷桩机就位成孔配制水泥浆旋喷桩机旋喷施工按已定技术参数旋喷提升施工至桩顶标高将返回的泥浆抽至预定的集浆池，排浆回填、成桩冲洗并移至下一桩位5.1.1.4.3施工工艺a) 钻机应垂直于地面且摆放平稳，使钻头对中误差小于2cm，施工前，钻机要先试运转检查。钻机就位要安放水平，钻杆要必须对准孔位中心且保持垂直，必须用水准尺和垂球检查放点桩位与设计桩位的偏差不得大于50mm。b)高压旋喷桩桩径500mm，桩长29.00m成孔时垂直度偏差不应超过0.1%。c)本工程旋喷桩浆液采用水灰比为1：1.3的水泥浆，用量为110Kg/m。浆液应旋喷注浆前30分钟60分钟内拌料搅拌，浆液搅拌后放置不得超过4小时。水泥要过筛，且为了防止水泥浆离析，应在灰浆机中不停搅动。为了保证浆液的浓度，应当采用二次搅拌配制浆液，即在搅拌机中按确定的水灰比配制并搅拌水泥浆液。搅拌3-5分钟后放入第二只搅拌桶中使用。禁止采用一只搅拌桶，一边配浆一边抽浆，否则难以控制浆液水灰比。在实际施工时，要使用比重计测量浆液比重d) 为保证加固范围内土体有效切割，桩径不小于500mm，注浆压力应不小于1MPa。提管速度控制在10-12cm/min，转速不大于12r/mim，以使土体得到充分切割搅拌。同一桩施工时因故停工时，必须做好接桩措施，接桩长度不小于0.5m。e）喷射施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆，把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除5.1.1.4.4 技术措施a)开始钻进之前，必须由质检工程师检查定位合格后方可施工。b）施工前及完工后，高压泥浆泵必须清洗干净，防止泵内有残渣或异物存在造成施工时堵管；各类密封圈必须完整良好，无泄露、安全阀中的安全销必须灵敏可靠。c）将旋喷管插至孔底后，先做高压水射水试验，合格后方可启动灰浆泵送浆并滞后约30S送高压风.在桩底部边旋转边喷射1分钟后再进行边旋转边升边喷射注浆。在施工过程中，如果遇到个别孔漏浆严重、无返浆等情况，则不允许提升注浆管，直至看到返浆方可继续提升。e）在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整，以确保注浆效果。在旋施工程中，值班工程师现场24小时值班，值班过程中做好钻孔和注浆施工的各种记录，随时注意各设备的工作情况，以及水、气、浆的压力与流量，及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综合分析，判断注浆效果是否满足设计要求。g）保证现场材料供应，确保施工过程的有效运转；浆液搅拌完毕后送至吸浆桶时，应有滤网过滤；高压胶管使用时弯曲不应小于规定的最小弯曲半径；在旋喷施工过程中，加强对周边环境和地表沉降进行监测，每天监测两次；旋喷桩施工时，邻近不得进行抽水作业。对砂土、粉土、粘性土，在旋喷桩完成3天后，方可进行抽水作业。5.1.1.4.5 施工注意事项 a)钻机或旋喷机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正，倾角与设计误差一般不得大于0.5。 b）喷射注浆前要检查高压设备和管路系统。设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。 c）为了加大固结体尺寸，或对深层硬土，为了避免固结体尺寸减小，可以采用提高喷射压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可以采用复喷工艺：第一次喷射(初喷)时，不注水泥浆液，初喷完毕后，将注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深，再抽送水泥浆，自下而上进行第一次喷射(复喷)。 d）在喷射注浆过程中，应观察冒浆的情况，以及时了解土层情况，喷射注浆的大致效果和喷射参数是否合理。采用单管或一重管喷射注浆时，冒浆量小于注浆量20%为正常现象，超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。若系地层中有较大空隙引起的不冒浆，可在浆液中掺加适量速凝剂或增大注浆量，如冒浆过大，可减少注浆量或加快提升和回转速度，也可缩小喷嘴直径，提高喷射压力。 e）在开钻前根据管线图摸清管线位置及走向，遇有不明管线应及时与项目部相关人员联系5.1.1.5三七灰土换填本管段三七灰土换填0.9万方，在取土地进行场拌，施工时将石灰按待取土的30%覆盖在待取土层表面进行消解后用挖掘机进行充分搅拌，自卸汽车运至现场摊铺后采用路拌机拌和均匀后采用振动压路机碾压密实。（1）原状土摊铺取土场内，原状土采用推土机推平，在原状摊铺完成后，及时检测土的含水量，如含水量过大或过小应采取铧犁翻晒或加水等措施进行处理，直至含水量合适为止。翻晒后达到含水量控制值要求的土用推土机整平。（2）石灰撒布采用自动计量石灰撒布车布灰。局部边角采用人工配合机械的作业方法布灰平整。施工时应严格控制石灰含量，石灰与土的混合料松铺厚度遵循稍高勿低的原则摊铺，避免再次补料困难，混合料整平使用平地机，易于达到施工松铺厚度要求，也可避免出现补料后结合不紧密，碾压时产生痕迹、起皮等现象。（3）路拌机拌合石灰均匀撒布完成后，用挖掘机配合路拌机进行粉碎与拌合。拌合时拌合机叶轮要切入到下承层35cm左右，防止出现夹层及漏拌现象。路拌机拌合34遍。拌合2遍后，目测拌合比较均匀、石灰无堆积现象且挖开检查无夹层后，立即取样进行筛分及石灰剂量试验。当拌合料粒径达到设计规定值以下时，采用EDTA滴定法或直读仪快速测定石灰剂量。若石灰剂量不足，需及时补撒石灰，然后重新拌合至设计要求。若填料最大粒径达不到设计要求，应加大拌合遍数，直至达到设计要求为止。（4）养生第一层碾压完成后，应立即进行养生，养生期不少于4天。采用塑料薄膜满盖洒水养生，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况而定，始终保持表面湿润。（5）质量控制措施碾压时含水量控制：混合料出厂时和碾压前用数显密度湿度仪快速检测含水量，不合格的则采取调整措施；高温季节摊铺后表层失水过快，用喷雾器适量洒水，以便于压实。平整度厚度坡度控制：碾压结束后，用6m直尺检查平整度；测量小组用自动安平水准仪跟踪检测层面标高，计算出坡度和厚度；边角地带及缺陷处人工修整；在边角地带，采用人工摊铺，手扶振动冲击夯压实。厚度、标高、平整度、横坡不合要求时，在终压成型前及时修整。检验签证：分层填筑碾压，分层检验；含灰率检测采用钙离子直读仪。碾压过程中的压实度用核子密度仪快速检测；终压后的压实度采用环刀法或灌砂法进行检测。地基系数采用K30承载板试验进行检测。用钻芯取样机在现场按规定频率钻芯取样，以备检测改良土7d、28d无侧限抗压强度。整修养生：路基成形，达到规范要求的，在下层完成经检验质量合格后，若不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须保湿养生，采用洒水或用草袋覆盖养的方法养生，养生期一般不少于7天。5.1.2 路基本体5.1.2.1填土路堤5.1.2.1.1路堤填筑顺序基层处理卸填料推土机摊铺整平压路机初压平地机精平重型压路机复压中型压路机终压。5.1.2.1.2摊铺平整施工时必须严格按照试验段所确定的工艺和参数进行摊铺、整平。填土区段完成一层填筑后，用推土机或平地机摊铺平整，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整。5.1.2.1.3碾压（1）进行碾压前对填筑层的松铺分层厚度和平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求后方能进行碾压。（2）对不同填料，先进行压实试验，以确定分层厚度及压实遍数。压实试验区域宽度至少要为压路机宽度的3倍，压路机走行三行如S形（如图5.1.2.1.3-1所示），相邻两行中间重叠至少为0.3m，三行压实的土壤都应被压同样的遍数，并在中间一行进行密实度试验。图5.1.2.1.3-1 压路机碾压走行路线（3）压路机司机应根据密实度标准，填土层厚，按试验提供的控制压实遍数进行压实。（4）一般情况下为46遍，最多时亦可达810遍，如超过10遍应考虑减少层厚。经密实度试验合格，可转入下道工序，不合格的应进行补压后再做检查试验，一直达到合格为止。（5）施工时用环刀法和核子密度仪联合跟踪检测路堤实际压实度。（6）含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后实时碾压。（7）碾压时用双机分别由两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。粘土类低频率填料用羊角碾、静压路机静压；砂石类高频率填料用振动压路机、突块压路机等振压。5.1.2.3 土质路堑开挖路基挖土方采用推土机配合挖掘机装车，自卸汽车运输进行。开挖前首先做好路堑顶天沟，再自上而下开挖，分段流水作业。施工中做好临时排水设施，保持排水畅通和边坡稳定。开挖施工工艺流程见“图2.3-1土质路堑开挖施工工艺流程图”。施工时根据测设边桩位置，采用机械开挖，并留0.20.3m的保护层以利于人工修坡。施工时边坡逐层控制，每10m插杆挂线人工修刷。边坡上若有坑穴，采用挖台阶浆砌片石嵌补。开挖至设计高程以下0.6m时，表面做成向两侧的4%排水坡，表面以下地层不得扰动和泥化，保留1020cm厚不开挖。图5.1.2.3-1 土质路堑开挖施工工艺流程5.1.3 基床底层施工5.1.3.1基床底层填料选择基床底层（0.6m-2.5m厚）为A、B组填料，砂类土除外。5.1.3.2基床底层施工工艺基床底层填筑压实工艺原则按照基床以下路堤填筑压实工艺流程组织进行，不同之处为：在施工准备阶段，做好对基床底层下承层的质量检查与验收。基床底层施工质量符合路基本体外形尺寸标准表及路基本体填料压实标准表后，方可进行路基基床底层施工。5.1.3.3基床底层填筑施工质量按路基本体填筑检测频度表和路基本体外形尺寸标准表控制，细粒土采用地基系数和压实系数作为控制指标；粗粒土和碎石土采用地基系数和孔隙率作为控制指标。基床底层填料及压实标准按表5.1.3.3-1基床底层填料及压实标准表执行。表5.1.5.3-1基床底层填料及压实标准表压实标准填料类别细粒土粉砂改良土砂类土（粉砂除外）砾石类碎石类块石类压实系数K0.93-地基系数K30（MPa/m）100100120130150相对密度Dr-0.75-空隙率n（%）-3131-5.1.4 基床表层施工基床表层采用A组填料填筑（砂类土除外），施工方法同基床底层。基床表层填料及压实标准按表5.1.4.6-1 基床表层填料及压实标准表执行。表5.1.5.6-1 基床表层填料及压实标准表压实标准填料类别砾石类碎石类地基系数K30（MPa/m）150150空隙率n（%）28285.1.5 新老路基衔接地段施工新老路基衔接地段路基施工采取台阶法，人工挖台阶，台阶开挖成向内倾斜2%的横坡，宽度不小于1.0米，横向台阶的边缘线落在老路面外边缘，再填土压实，见新老路基衔接示意图5.1.7-1。新老路基衔接示意图5.1.5-1路基填筑时尽量安排在旱季施工。既有路基开挖时，应随路基填筑，随挖随填，以确保既有路基的边坡稳定。既有路基边坡护砌的拆除不宜过早，应随帮填路基而进行，以不影响帮填为原则。为确保既有线列车的运营安全，在填筑区应设置限界标志杆，拉隔离标志线，以防施工人员及机械设备侵限。5.1.6 过渡段施工过渡段的涵洞等建筑物的基坑分层填筑，并用小型振动设备碾压。回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。过渡段填料分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。过渡段填料与其连接的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,要保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘2m。大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压，靠近横向结构物的部位采