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科技小论文柴油车的节能与环保 说到柴油汽车,留给人们的恐怕都是黑烟滚滚、噪音隆隆的负面印象，很难与节能环保联系上。但是在去年到英国旅游后我发现那里的柴油汽车随处可见，销售的十分红火。上网查阅资料后，我才知道在这个现象的背后是柴油发动机的飞速发展，和汽油机机相比在很多方面有很大优势。现在中国的油价只涨不降，如果有一辆车既省油同时还有强劲的动力，那就太好了。而柴油车正好符合上面的要求。相同排量的汽油车和柴油车，柴油车的油耗几乎是汽油车的一半。而且柴油比汽油更便宜。我们假设同是1.8升排量的汽油车和柴油车，汽油车每次加30升，一周2次。一年加油量（升）油价（元/升）一年油费（元）汽油车30007.85（93）23550柴油车16007.7912464一年下来柴油车可以省1400升油,为节能作出了贡献。省下的11086元钱，则是一大笔开支。而在动力方面，采用涡轮增压等新技术的柴油车，在功率上和同排量的汽油车相当，而扭距更是优势十分明显。这使得柴油车拥有更快的起步速度。并且柴油车的碳排放量要比汽油车少20% ，更加环保。既然柴油车那么好，那为什么我国的公路上跑的汽车绝大部分还是汽油车呢？我是一个车迷，没事儿爱翻翻汽车杂志。我发现在中国销售的柴油车很少，而且都是想路虎卫士、进口奥迪Q5等销量较小的豪华车。国产车中，除了卡车之外，又几乎没有厂家生产柴油车。另外，中国的柴油质量没有保障；一些地方的政府不允许柴油车行使；中国人普遍对柴油车负面的认识。这些都是柴油车无法广泛普及的原因 。这样看来，柴油车的普及要靠多方的共同努力才能实现，可谓任重而道远。我们也应该向家人多多宣传，为柴油车的普及做出自己的贡献。当然柴油车的普及仅仅是低碳生活的其中一个方面，要想完全做到低碳生活，还需
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