机组综合专业168小时试运行总结.doc

机组综合专业168小时试运行总结在各级领导的正确领导和直接指导下，经过全体人员的共同努力，1机组于2009年6月30日23点顺利通过了168小时试运行。此次试运，综合专业各系统运行基本正常，但也存在不少缺陷。一、 除渣系统1 由于渣水温度不高，所以此次冷却水泵、冷却塔都没有运行，但3台冷却水泵机封都存在漏水现象，必须更换密封圈。2 3台回水泵在压力提高在0。6Mpa时，出现电机严重过流（额定电流346A,运行实际电流为465A）,变频器也出现发热现象，三者可能不匹配，建议请厂家处理。3 高效浓缩机运行正常，但高效浓缩机排污的集水井没有装滤料，排污泵处积渣较多，排污泵进口管已有堵塞现象，停炉后必须进行清渣。4 由于此次锅炉燃烧的煤质较好，渣量较少，捞渣机的动力还没经受考验，捞渣机运行时动力油泵的最大出力只有7Mpa（设计最大出力为28Mpa），但捞渣机其他方面存在较大的隐患：a. 捞渣机张紧装置存在卡涩现象，张紧装置的导轮跟链条啮合不好有异声，停炉后必须对张紧装置进行解体。b. 捞渣机人孔门的锁紧只靠一根铸铁固定，强度不够，停炉后必须进行加固。c. #1渣仓料位计显示不准,无法监控渣仓的料位，停炉后必须马上进行处理。d. #1渣仓3个振打只有#1振打能使用，其他两个都有故障，严重影响渣仓的排放工作。二、 除灰系统1168期间根据工况情况电除尘器前两电场采用方式0（火花跟踪方式，即全波供电）电流极限60%左右，后电场采用了间歇供电模式，三电场1：2，四电场1：4，电流极限80%，据烟囱前面的粉尘仪测量（24mg/Nm3）排放合格，观查烟囱不冒烟。但电除尘器168期间也出现了很多问题：a. 电除尘器进出口差压实测最大为400Pa，比技术协议要求的差压（小于200Pa）大了一半，已发传真给龙净本体部，待龙净本体部技术专家研究后给予答复。b. 电除尘器出口浊度仪显示不准，待停炉后由厂家校正。c6月23日22：47分#1机电除尘器运行过载情况：运行电流达到3200A（额定2887.8A）,变压器温度达到150度，后来把电流极限从90%调至55%后温度下降下来。电除尘器整流变工作电流极限调至90%时，对应的除尘变明显超载达到1.1倍，怀疑除尘变容量是否跟除尘器设计功率相匹配，待龙净设计人员进行答复。 2电除尘、脱销灰斗的输送比较顺畅，只是有部分灰斗存在假高料位报警；省煤器灰斗的输送存在的问题很多，主要是因为灰斗里面没有清理干净，积有大量的铁丝、塑料等，导致灰斗下灰不畅、堵管，建议对停炉后输灰系统进行整改：a. 停炉时把所有灰斗、输送罐清理干净。b. 在每个灰斗的方圆节处增加一个阀门，便于清堵。c. 在每根输灰管进气阀后面气管段增加一个压力测点，便于对灰斗进行反吹清堵。d. 灰斗气化风机加热器及管道必须保温，以减少热量损失，增加灰的流动性。三、脱硫系统168小时试运期间脱硫系统是开旁路挡板运行，大概有80%左右的烟气通过脱硫系统处理，脱硫率约为98%，排出海水PH为7.3，脱硫效果不错，不过其真实效率必须等以后关旁路挡板运行才能有比较准确的数据。此次168小时试运期间脱硫系统也出现不少问题：a. 脱硫三台曝气风机电机漏油比较严重，待停机后处理。b. 6月29日18：21分因控制卡件问题，前池液位骤变为0引起脱硫增压水泵1A、1B误跳闸，FGD海水保护2动作。此次误动暴露脱硫联锁保护还存在很多问题，已联系龙源、策划部、设备部各