局湘桂指2010年行政工作总结.doc

局湘桂指2010年行政工作总结2010年，局湘桂指在集团公司的正确领导下，在各职能部门的大力支持、帮助、指导下，认真贯彻落实五局、湘桂建指的工作部署和指示精神，以强化质量安全管理为核心，以快速推进施工组织为重点，以深化项目标准化管理为抓手，以“高标准、讲科学、不懈怠”的工作理念，认真落实“六位一体”管理要求，全面加强项目施工管理，较好完成了生产任务，实现了质量、安全、进度、红线成本可控目标，各项工作取得较好成绩。主要表现在：一、快速推进施工组织，生产任务超额完成今年我们根据南宁局湘桂建指投资计划和施组要求，把快速推进施工组织，确保完成项目投资计划作为本项目施工管理的重点，紧紧围绕“到2010年12底全面完成线下主体工程”奋斗目标，认真落实施组推进计划，全面推行节点目标责任管理，充分运用激约束机制，调动和发挥参建员工积极性，深入开展劳动竞赛，加快了施工生产进度，确保了施工节点目标和投资计划的完成。截止11月25日，年累计完成建安产值8.99亿元，占今年建指下达投资计划8.09亿元的111%；占集团公司下达计划6.49亿元的138%，开累完成17.12亿元，占总投资计划21.57亿元的79%。各项实物指标及形象进度基本同步，在湘桂线始终名列前茅。陡岭山隧道、立培特大桥等一批重难点工程取得了突破性进展，到11月底本标段6座隧道除山乾隧道未通外，已贯通5座；桥梁工程下部结构全部完成；路基及附属工程完成总量97%，到今年12底有望实现本标段线下主体工程完工目标，全州铺轨基地建设进度正按建指施组计划快速有序推进，得到建指嘉奖，确保在12月底卸长轨计划，完全能满足建指明年 5月1日铺轨要求，二、强化质量安全管理，实现质量安全目标我们始终把工程质量安全放在项目施工管理首位。坚持“两不一建”和“六个不”的高铁建设理念，以架子队建设为基础，以质量安全现场管理和过程控制为核心，以落实质量安全管理标准、技术标准和作业标准为重点，认真落实质量安全各项措施，全面加强施工质量安全管理，确保了质量安全持续稳定发展。全年无生产安全重伤及以上事故；无铁路交通安全事故；无道路交通安全事故、火灾事故、压力容器、火工品爆炸事故及重大机械事故；实现安全生产629天（2009年3月10日至2010年11月30日）；环境保护，无环境污染事件；工程施工无质量事故，完成单项工程合格率100%。今年五月我标段路基、桥、隧、涵有9个单项工程被湘桂建指评定为样板示范工程，立培特大桥被中铁股份公司评定为“安标文明工地”。陡岭山隧道被湘桂建指列为“隧道风险管理示范点”，湘桂线隧道风险管理现场交流会在陡岭山隧道召开，我标段作了经验交流发言。三、弘扬项目建设精神，市场信誉持续提升今年我们围绕“中铁五局早日回归中国中铁第一方阵”这一战略目标，认真落实五局“以现场保市场”的管理要求，主动适应铁路建设新形势、新任务和新要求，积极参与市场竞争，充分运用铁路建设工程施工企业信用评价机制，内强施工管理，外树五局形象，较好地落实了业主“六位一体”管理要求，实现了现场管理达标和工程质量安全可控，施工管理水平持续提升。我们积极参加铁路抢险，出色完成任务，在南宁局湘桂线参建各单位中，充分展示了中铁五局精神风貌，各项工作勇争第一，始终保持了领先地位。今年上半年信用评价获湘桂建指和南宁局第一名；下半年信用评价三次评比检查获第一名；一季度荣获湘桂建指综合评比第二名，二季度综合评比第一名，三季度综合评比第二名；局指中心试验室连续三个季度综合评比第一名。二、三季度劳动竞赛获湘桂线第一名；“党建共创，工程同优”工作考核获第一名；湘桂线“党建共创，工程同优”活动现场会和隧道工程风险管理现场交流会在我标段召开，中铁五局湘桂铁路指挥部被南宁局推荐上报“火车头”奖杯，指挥长赵建群被南宁局推荐上报“火车头”奖章，洛湛铁路双牌段抗洪抢险得到铁路信用评价加2分奖励，受到南宁局嘉奖，并被评为防洪工作先进集体，这些有力提升了五局知名度、影响力。四、增强项目管控能力，成本管理进一步加强我们紧紧围绕与局签订的红线成本预算管理责任目标，以落实架子队成本控制主体责任为重点，实行分级管理、逐级考核。将红线成本预算分劈到各参建子公司，与各参建子公司签定了红线成本预算管理责任状，各项目部也将各自的红线成本分解到架子队、作业班组，并严格架子队责任成本预算、检查、指导、考核，奖惩，实现了架子队对作业班组管控权。近一年来，我们通过完善成本控制体系，狠抓合同、财务、资金、材料、机械设备劳动力等要素管理，以施组快速推进，减少了人工、机械及管理费用；以质量安全平衡可控，降低了工程施工安全、质量事故的处理费用；与此同时，大力开拓标后经营收入，加强变更设计，全力清理施工图的差、错、漏，建立施工图数量台帐。截止2010年3季度我局指开累向建指验工计价14.49亿,另有岩溶路基整治2季度验工计价3856万,1011月份估价14000万。局指已对各项目部开累验工计价144899万，包括合同内验工124785万，合同外估价20113万。截止2010年3季度，根据红线成本控制估算，合同内验工毛利为4026万；合同外验工估价毛利5011万；总毛利9037万，占总验工价款的6.23%。五、开展技术攻关活动，科技创新有新突破我们自2009年3月开工以来，积极开展科技创新攻关活动，与中南大学、南宁局科研所等单位合作，共开展了路基石灰改良土填筑、AB组填料制备及施工工艺、桥梁深孔岩溶桩基施工、浅埋偏压土质隧道的施工控制、大跨贝蕾支架现浇箱梁施工、新型隧道救生安全通道、危岩落石报警设备等7个项目的科技攻关活动，目前已取得7项科研成果。其中桥梁深孔岩溶桩基施工、浅埋偏压土质隧道的施工控制、危岩落石报警设备3项在南宁局立项,并完成课题，成果在编制中。六、以架子队建设为重点，标准化管理纵深推进我们按照局深化项目标准化管理总体部署和要求，以局成绵乐项目标准化管理现场推进会为契机，不断加强铁路项目标准化管理深化推进工作，在标准化管理落实上、纵深发展上，进一步清理思路，上半年从完善工作机制入手，对去年以来项目标准化管理实施情况进行全面总结，深刻查找分析标准化管理存在的不足，针对薄弱环节和突出问题，制定了深化推进项目标准化管理实施方案，以深化项目标准化管理培训工作为重点，对深化标准化管理进行了再学习、再宣传、再部署、再落实。下半年我们以强化现场管控为切入点，以专业化构建、队伍稳定设置、内部经济承包、人员素质达标、“四化”支撑建设、劳务人员“五同”为基本内容，扎实推进架子队建设。在架子队标准化建设管理中，确立了对现行架子队管理进行“清理、改造、完善、加强”的工作思路，成立了架子队标准化管理领导小组，制定了推进计划。进一步明确了局指、项目部、架子队三级组织的职责、任务和目标。学习借鉴局成绵乐架子队建设管理经验，编制了本项目架子队标准化管理操作指南。通过对标检查，整改完善，架子队组织构建和运行管理达标，保证了架子队的运转高效、监控有力和管理有效，确保了质量、安全、进度、成本可控。突出现场文明施工、标准化作业和工作流程，大力推行架子队“六五四”管理，切实提升了架子队标准化管理水平和作业水平。近一年来，我们在局党政的领导和关怀下，通过做大量工作，取得了一些成绩，这些成绩的取得，得益于局领导的信任和支持，得益于项目有一个坚强有力、团结奋进的领导班子，得益于有一支顽强拼搏、无私奉献的职工队伍。同时，我们也清醒看到我们存在的问题和不足：现场管理措施落实还不够，过程控制还不到位，质量安全问题时有发生，标准化作业水平不高，技能人才紧缺，技术管理、成本控制等工作有待加强。在新的一年，我们将继续发扬“敢于胜利，永争第一”的精神，以“高标准、讲科学、不懈怠”工作理念，紧跟五局和业主战略部署，以质量安全为核心，以施组快速推进为重点，以标准化管理为保障，认真落实项目管理思路和各项措施，切实提升项目管理水平和创效能力，全面建设创新湘桂、精品湘桂、绿色湘桂，努力实现施工承包合同指标和项目管理目标。在项目施工管理中，重点抓好以下工作。一、落实“短平快”管理思路，加快施组推进，确保剩余工程按期完成。我标段现已完成项目投资总额的79%，线下主体程施工已进入尾声，剩余线下工程量不多，明年重点是铺轨工程。计划站前工程在2011年3月底全部完成。铺轨基地建设在2011年1月16日完成，确保业主2011年5月1日铺轨要求。主要保障措施：对剩余工程量进行全面清理，明确重难点，确定关键线路，以方案可行、经济合理，编制实施性施工组织计划，细化节点安排，落实到每道工序和每一个环节，优化生产资源配置，确保劳动力和机械设备满足现场施工需要，落实目标责任制，实行分层分级管理，将目标责任分解落实到架子队、作业班组和个人。运用激励机制，组织和动员参建员工深入开展各种劳动竞赛，掀起生产高潮，与此同时，继续加强施工维稳工作，营造良好的施工环境，加快施工进度，确保节点工期目标实现。二、继续加强质量安全管理，以质量安全体系建设有效运行，确保质量安全可控。我们将继续贯彻铁道部、五局和业主有关加强铁路工程建设质量安全管理的指示精神，认真落实质量安全责任制，完善责任机制，加大质量安全投入，强化质量安全教育，以现场管理和过程控制为重点，以落实质量安全管理标准、技术标准、作业标准为保障，加强质量安全工序控制，严格质量安全检查制度；强化安全风险管理，落实安全防范措施；深入开展质量安全整治活动，彻查整改质量安全问题，消灭质量安全通病。以责任落实、管理到位、监控有力，标准作业，确保工程质量安全可控，全面实现质量安全目标。同时，加强信用评价工作，狠抓项目标准化管理，确保完成局下达信用评价指标。三、努力做好成本管理工作，加大标后经营力度，争取盈利最大化。我们将按集团公司红线成本预算管理办法，严格控制好各项目部的红线成本管理，使各项成本开支最小化；健全成本管控体系，完善合同管理，加强内部验计价工作，认真落实以架子队为主体的项目内部承包机制，明确架子队成本管理的主体责任，严格成本考核制度和经济活动分析。加大标后经营力度，加强变更设计工作，全力清理施工图的差、错、漏，建立施工图数量台帐。进一步加强与建指、设计院的沟通，完善各项资料和手续，补强处理措施，做好对建指验工计价工作。同时，加强财务和资金管理，严格经费控制，减少非生产性支出，到今年底各项目部大量减员，减少管理费用开支。通过各种途径、采取多种方式，力争实现项目的效益最大化。四、以思想作风建设为重点，进一步加强领导班子和干部队伍建设。以思想作风建设为重点，以领导班子为龙头，加强两级领导班子和干部队伍的品德、知识和能力建设。重在提高思想政治素质、项目管理水平和创效能力上下功夫。全力构建团结和谐、富有战斗