DCTL安全操作规程2009.6修改.doc

DCTL安全操作规程1、DCTL的安全生产政策除不可抗拒的自然因素外，事故及意外事故是可以避免的。物的不安全状态、人的不安全行为，作业环境及条件不安全因素，是导致事故和意外事故发生的主要因素。只要我们努力坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，事故及意外事故是可以得到预防和控制的。确保安全生产是公司所有员工应有的责任和义务，每位员工应有强烈的责任感，因此必须认真履行岗位安全责任制，严格执行安全操作规则；落实安全规章制度，自觉做好周围及身边的安全工作，同时应与他人做好相互保护和约束。2、DCTL紧急电话号码a) 消防火警：87591119b) 救护电话：120c) 综合部：875997033、紧急意外的程序和措施3.1 所有员工应谨记以下：3.1.1 当你发现任何一种意外事故，首先应设法解除导致意外的动力(如关掉机器或切断 电源)想法抢救受伤人员和财产；并协助管理人员保护现场，疏散无关人员；3.1.2 即刻设法向你的主管或公司管理部报告。必要时可直接向意外事故处理机关及部门报告；3.1.3 当意外为员工伤害，周围人员还要首先采取急救护理措施，必要时小心将伤者带离 意外现场，召唤救护车，直至相应救护来到为止；3.1.4 当意外为火患，发现者还应即刻寻找并触发报警装置，设法启用消火栓或灭火器实 施火患扑救，火势过于猛烈，以至无法控制，应设法离开现场。3.1.5 报警方法： 接通电话后d) 讲清着火单位的名称、详细地址。e) 讲清着火位置、燃烧物质、火情大小。f) 讲清报警人姓名、报警电话的号码。g) 到单位门口或十字交叉路口接应引导消防车辆。3.1.6 当意外为设备设施损坏，应设法通知综合部或主管部门，看护现场，直至相关人员进行处理解决为止。3.2 现场生产业务管理人员和综合部3.2.1 当生产业务管理人员接到意外报告时，应迅速确认事故类别、严重程度、将所掌握情况报综合部、各部经理及综合部安全主管；3.2.2 综合部应根据所掌握的意外事故情况，立即报公司总经理并通知相关部门组织人员和机械实施意 外事故抢救工作，以求将意外损失降到最低程度，维护现场秩序。当遇有意外火患， 应据情及时报警，尽快求得消防部门支持和帮助。4、劳保护具配备和使用4.1 DCTL所有员工在进入工作岗位之前必须穿戴公司为你配备的劳保护具；进入集装箱装卸作业区域内的所有员工，必须戴好安全帽；否则是违法的；4.2 当员工手持或处理尖锐粗糙的物件时，必须戴手套；4.3 当员工从事电气作业和插拔冷藏箱电源插头(或在潮湿环境下进行电气作业)，必须按规定戴绝缘手套。在经常接触高压场所作业，必须穿绝缘鞋；4.4 在可能产生滑跌的地面和台板上工作时，必须穿防滑胶底鞋；4.5 从事高处作业(相对高度二米)的员工，必须戴安全带。员工作业所处位置设有安全护栏或护网可据情免用；4.6 在有烧灼、易燃易爆场所作业的员工，禁止穿着化纤防护用品；4.7接触腐蚀性物品作业的员工，必须使用相应的耐腐蚀防护用具。5、DCTL所有员工的通用安全操作规则5.1 班前要休息好，严禁酒后上班，禁止在非指定地点吸烟；5.2 进入工作岗位，应意识到工作中可能出现的危险，时刻小心避免意外；要清楚知悉所给予的工作指示、任务、操作程序和安全操作规则；5.3 要严格遵守各种警告、安全标志及安全告示牌所限定的内容；5.4 走路及驾驶车辆，必须遵守港区交通规则，认真做好了望(尤其行人从箱垛间进入车行道)。员工不得在道路上互相追逐；随意攀乘各种机械；自行车禁止驶入或停置在装卸作业区域和集装箱堆场区；5.5 严禁随意挪用各种消防器材和设施；5.6 未经专业培训和考核发证，严禁随意操纵各种机械；严禁随意触动各种操作按钮和开关；5.7 工作之前应对所使用设备、工具的安全装置和可靠性进行检查，确认安全，方可启用；应确认各种机械设备的转动轴，转轮安装了安全护罩；应确认工作地点及通行道整洁畅通无障碍物；应确认因生产和维修及其它因素所设置和形成的坑、井、沟，安装了盖板和临时栅栏及安全标志(夜间设红色灯光标志)；5.8 工作中要坚守岗位，精心操作，严格执行相关指令和安全操作规则。严禁说笑、嘻闹和随意（非休息室）睡觉；5.9 电气设备检修时必须设置停电牌，任何人员严禁摘取且合闸，应谁挂谁摘；5.10工作结束，要做好离岗前的各项安全检查，认真做好交接班；勿须接班的岗位，应关闭所有动力设备，锁闭好门窗，方可离岗。6、场地安全6.1 场地拆装集装箱6.1.1 业务员要根据货场情况、作业方法，详细布置安全要求；6.1.2 拆箱作业时，开启箱门先右后左，切忌同时打开，作业人员应站在箱门口两旁，预防箱内货物倒塌；6.1.3 卸易燃、易爆及有毒、有害气体的集装箱，应开门通风，必要时强制通风；6.1.4 进行易燃、易爆物品作业的叉车，应配备相应的防护装置和灭火器具；进行有毒、有害物品作业的人员必须按规定（危险品作业通知单）穿用防护用品及器具；6.1.5 拆卸箱内货物，要梯形下高，以防货物塌落伤人；6.1.6 叉车进出集装箱，应在集装箱门口设置坡道引板。箱内作业应注意起升高度，门架高度；6.1.7 集装箱内作业人员应注意与叉车司机配合好，站在侧面指挥叉车作业，相互注意，避免挤、擦伤，必要时先于叉车退至集装箱外或后于叉车进入集装箱内；6.1.8 作业现场禁止无关人员和车辆随意停留或通过。作业人员应远离叉运线路，应随时注意叉运情况；6.1.9 集重性货物拆装集装箱作业前，作业人员应根据业务员布置的货物重量，重心位置， 确定起吊及铲运位置；6.1.10桶装货物装箱时，必须装载紧凑。装桶装危险品时，要求桶底垫料，集装箱门口处要予以加固；6.1.11夜间集装箱内作业，应有足够的照明，并应注意防火防爆；6.1.12拆、装集装箱作业结束，必须将集装箱门关好。6.1.13装卸易燃、易爆危险货物集装箱时，距装卸地点50米范围内为禁火区。6.2集装箱堆场安全管理规定6.2.1 集装箱场地应设隔离围栏封闭作业场地，无关人员，机械严禁入内。堆场应根据需要划定重箱区，空箱区，进口箱区，冷藏箱区，危险货物箱区，特种物资箱区，拆装箱专用区，统一编码，堆箱应按规格分类堆码，划出行车道线，标出行车方向；6.2.2 司机操作机械应按画定的箱位线堆码集装箱，集装箱离压线不大于50mm；上下堆码集装箱，集装箱角件要对齐，允许偏差横向25mm，纵向38mm；6.2.3 集装箱堆码应以各场站业务地设计承压要求确定层高；6.2.4 风季节(风力8级或8级以上)应对集装箱，尤其空箱，进行系紧锚固。7、机械司机安全技术操作规则7.1 定义7.1.1. 机械司机：是指正面吊和厂内机动车辆的操作人员。7.1.2. 证件：是指按有关规定办理的特种作业人员实习证、临时证、操作证（驾驶证）。7.2 对机械司机的要求7.2.1. 必须经安全技术培训，并通过专业理论和实际操作考试合格，取得发证部门颁发的特种作业人员操作证（驾驶证），方可独立作业。7.2.2. 实习司机（学徒）在持有实习证后，方可在师付指导下进行操作训练。7.2.3. 作业时，必须随身携带证件，保持证件的清晰，不准涂改或转让，随时接受安监人员的检查。7.2.4. 严格遵守岗位职责和交接班制度。交班时，应对机械的安全技术状态、故障维修情况、燃润料和冷却液消耗情况和随机附属用具进行检查。如出现问题，一律由司机负责。7.2.5. 按时参加班前会。7.2.6. 作业前按规定穿戴好个人防护用品。7.2.7. 遵守劳动纪律，作业时应精神集中，不允许做与作业无关的事。7.2.8. 作业前和作业中严禁饮酒。7.2.9. 严禁超负荷作业。7.2.10. 严禁机械带“病”作业。7.2.11. 当起重机械作业时，严禁进行检查、维修、润滑、清洁等工作。7.3 作业前的安全要求7.3.1 对正面吊的检查a) 吊具、链条、链轮是否符合要求；固定端是否牢固；b) 电器连接是否有松动现象；c) 主要受力构件、走台、栏杆、梯子等是否有变形、断裂、开焊现象；d) 液压系统是否漏油，各种控制阀是否有效；e) 各仪表、操作手柄及开关是否齐全、灵敏、可靠；f) 吊具各种感应器或限位开关、旋锁指示灯是否齐全、灵敏、可靠；g) 走行轮防护罩是否符合要求；h) 转向系、制动系是否正常；i) 门窗玻璃有无损坏；j) 轮胎是否损坏（磨损过度），气压是否正常，轮胎是否有异物。k) 清除未固定的浮动用具、螺栓及物件，以防坠落伤人。7.3.2 对厂内叉车的检查a）限位器、制动器是否灵敏可靠；b）燃料油、润滑油、液压油、冷却液、制动液、电解液等是否按规定加足；c）转向器、制动器、各类灯、喇叭、后视镜、刮水器、蜂明器等是否齐全、灵敏、可靠；d）起升门架、滚轮、框架、起升链条是否有磨损、变形、开焊、断裂现象；e)机械属具的金属结构及附件有无磨损、变形、开焊现象；f)液压系统是否漏油，各种控制阀是否有效；g)各仪表、操纵手柄及开关是否齐全、灵敏、可靠；h)轮胎是否损坏，气压是否正常，两轮胎之间是否有夹杂物；7.3.3 发动机的启动内燃发动机在启动前后，除按下述规定要求执行外，还应遵守所操作机种说明书的规定。a) 启动前应确认各操作手柄处于空档位置，拉好手制动，踏下离合器或微动踏板。b) 始动机每次启动不应超过5秒左右，两次起动发动机，间隔时间为20秒方可启动。c) 寒冷天气启动时，应采用预热器慢转启动。d) 当发动机启动后，钥匙开关必须回位。e) 启动后的发动机应暧机运转3至5分钟，同时注意观察各仪表工作是否正常。f) 当发动机由暧机运转至正常运转过程中，应检查仪表及报警灯的指示，发动机的声音、气味、尾气有无异常以及无漏油、漏水、漏气等现象。g) 严禁发动机空负荷高速运转。7.3.4 起步与行驶厂内机动车辆和轮胎式起重机的起步与行驶是机械司机安全操作的重要环节。应严格遵守下列规定要求。7.3.4.1 起步a) 调整好后视镜；b) 查看机械、车辆周围（包括空间、车底下），有无人员及障碍物，确认安全后方可松开手制动及起步；c) 按喇叭挂低速档低速起步，试验转向器、制动器是否符合安全要求。7.3.4.2 行驶a) 严格遵守港内交通规则和公司车辆行驶规定。b) 选择平坦路面，不准以低速档高速行驶；c) 转向前，应打开方向指示灯并减速行驶；夜间还应提前开闪烁灯光；d) 在出入库门、箱区通道、铁路线及交叉路口时，严格遵守“一停、二看、三通过”原则。必要时，要下车了望；e) 根据道路和环境的不同，严格控制车速。无特殊情况，不准急转弯、急刹车以及车未停稳反向操作；f) 夜间行驶应合理使用灯光，会车时应使用近光灯；g) 冬季冰雪路面行车时，应低速行驶，严禁急刹车。7.4 机械司机在作业前，必须明确下述事项：7.4.1. 货物单重、体积、标志、重心位置及装载负荷量；7.4.2. 何人指挥及指挥信号；7.4.3. 配备机械使用的机具、工属具的规格、使用要求及安全负荷；7.4.4. 装卸工艺、人机配合有关要求；7.4.5. 货物的捆绑、堆码要求。7.5 正面吊作业中的安全要求：7.5.1 起吊集装箱时应做到a) 确认吊具锁是否牢固可靠；b) 起吊时首先应明确所吊箱的规格；c) 不得一次性快速起吊，起吊约2030公分，经二次确认吊具锁闭正常，方可按常速吊起集装箱；d) 要垂直起吊，严禁斜向起吊集装箱。7.5.2. 当吊具向集装箱顶落放或当所吊集装箱向地面或集拖车盘落放时，不得一次性直接落放，应在距落放处约2030公分处停止，经调整并确认准确，方可落放吊具或集装箱，确认吊具所处工作状态准确，方可起升吊具；7.5.3. 装20尺集装箱装集装箱拖车时，必须先装靠近驾驶室一端，而后再装另一端20尺箱；7.5.4. 正面吊移动时，应将载荷或吊具起升到足够的高度，避免碰撞任何物体；7.5.5. 当所吊集装箱及吊具下方和走行线有人时，必须鸣铃示意离开，否则严禁从其上方通过；7.5.6. 严禁将吊具或所吊集装箱置放在集拖通道上方；行驶速度不得超过5km/h。7.5.7. 作业中突然出现故障时，应将所有控制手柄或开关置于零位，并在查明原因，排除故障后方可操作；7.5.8. 无论何人发出紧急停车信号，都应采取应急措施，停止作业；7.5.9. 作业现场昏暗，无法看清被吊箱情况和指挥信号时，不准进行操作。7.6 厂内机动车辆司机作业中的安全要求7.6. 1作业中必须服从地面人员指挥。无人指挥时，必须精神集中，注意了望，在确认安全的情况下进行操作；7.6.2作业中应随时观察与之配合作业的人员。当无法确认作业人员位置时，应停车视察， 在确认安全后，方可操作；7.6.3作业中应随时观察各仪表工作情况，如有异常现象，应停车检查，待故障排除后，方 可操作；7.6.4无论何人发出的紧急停车信号，都应服从，停止操作；7.6.5驾驶室外不准载人，室内不准超员，车未停稳不准人员上下；7.6.6作业过程中，车辆需停放时，要停放在安全位置且不得离开驾驶室，确需离开时，发动机应熄火，拉好手制动，带走钥匙，关好门窗；7.6.7不准将车辆停放在下列地点：a) 距消防设备、设施20m以内； b) 仓库进出口处；c) 铁路线轨外2m以内；d) 交叉路口及交通禁停标志的路段；e) 妨碍交通及影响作业的路段。7.6.8 除紧急情况外不能使用手制动刹车；7.6.9 不准操作有故障或制动器失灵的车辆；7.6.10 不准操作与操作证不符或无牌照的车辆。7.7叉车司机作业中还应做到7.7.1 行驶中货叉应距地面2030cm，门架须后倾到限；7.7.2 当装载货物影响视线时，应倒车运行或专人引导；7.7.3 在进出仓库门和集装箱箱门及其它狭窄地带作业时，应注意避免碰挂周边设施及人员；7.7.4 作业中应稳起稳落，平稳运行。叉取货物运行时，货叉必须在货物载