土方路基试验段总结文件.doc

施工技术方案报审表 （编号： ） A-JL-02合 同 号：洛栾高速洛嵩段LSTJ.5标 监理单位：河南省高等级公路建设监理部有限公司 施工单位：中交集团二公局第四工程有限公司致（驻地监理工程师） 李坤岐 先生：现报上 路基土方填筑试验段总结报告 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承 包 商： 日期：驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师： 日期： 工程管理监理工程师审查意见：工程管理监理工程师： 日期： 总监理工程师审定的意见：同意审定结论： 修改后再报批不同意总监理工程师： 日期：附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。嵩阳5标土方填筑试验段施工总结报告一、试验段主要人员及机械：1、试验段主要人员：施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等已全部到位，挂牌上岗。（试验段施工现场主要人员一览表）主要施工人员姓名性别年龄职称作业组负责人杨 宝男33工程师路基工程师赖应苓男39高级工程师质检工程师刘瑜陵女40高级工程师试验工程师庞少亭男27工程师测量工程师刘永奎男40工程师机械工程师赵海民男43高级工程师质检员王变琴女34工程师测量员郭金星男25助理工程师曹天磊男26助理工程师试验员尚金穗女30工程师张阁辉女25助理工程师机械操作手秦 强男39技师邓国强男31技师刘小红男32技师平 涛男36技师王 钩男37技师张怀要男41技师王红科男37技师雷 飞男40技师苏占京男33技师2、试验段主要机械我部对施工机械注重维修、保养工作，现所有机械性能良好。施工现场机械设备一览表机械名称数量型号产地购置日期挖掘机1台小松220日本2009.12.15装载机4台5立方米中国2009.12.16挖掘机2台大宇220日本2009.11.10自卸汽车7辆东风中国湖北2009.10.30推土机2台黄河160中国2009.09.24平地机1台德莱塞德国2009.08.30振动压路机（20t）2台徐工中国徐州2010.01.27光轮压路机1台徐工中国徐州2010.01.27水车（8t）1辆东风中国湖北2009.11.19 二、总体施工工序1、路基试验段开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面复测、添设水准点等。导线复测采用全站仪，全站仪使用前进行检验、校正，导线起讫点，必须和相邻施工段的导线闭合，校对及添设水准基点，根据路线设计的平纵横三维要素及原地面高程放出填方坡脚桩，填方坡脚桩必须仔细放出和认真复核，以便做到准确无误。2、施工前，在填方路基全宽范围内，对原地面进行清理与掘除，清理与掘除的厚度视种植土厚度而定，地基表层为松散土层（旱地时），厚度不超过30cm时，可清除杂草后碾压，要求压实度满足90%，当松散层厚度大于30cm时，应将其翻开、分层压实，达到压实度90%。路基填筑前，对原地面种植树土壤以及土场填料取样，做土壤试验，试验项目为：液限、塑限、塑性指数、天然稠度、颗粒大小分析、含水量、土的击实试验等。为保证路基边部充分压实，路基施工边线按设计宽度加宽50cm控制，路基横坡按2%-4%控制，为防止路基表面积水，路基纵向在路基填筑范围外设置临时排水沟，防止路基边坡被雨水冲刷、浸蚀。试验段施工中用灰格法控制，在下承层上用白灰线撒出108米方格，按25厚度准确计算出方格内要填土方量，用已标定容量的自卸车运输并倾倒在灰格内。我项目部在路基施工主线K39+500K39+640段，进行了路基土方填筑试验段施工。试验段长140米，施工中投入运输车7辆，挖掘机3台、压路机2台、推土机2台。当填料运输到总量的一半时开始粗平，当另一半填料运输到位时，前一半填料已粗平完毕，进行另一半填料的粗平。推土机整平完毕，测含水量，当含水量在最佳含水量2个百分点范围内时，进行精平，并测量松铺土层顶标高，以确定实际的松铺厚度，使实际松铺厚度控制在25cm。如含水量不在最佳含水量2个百分点范围内时，通过洒水或晾晒的方法进行控制。试验段碾压时，先慢后快，最大速度不超过4公里/小时，由弱振到强振，由低边向高边碾压，纵向进退式进行，横向接头重合0.40.5米,达到无漏压、无死角。本试验段填料选择为附近路基左侧K39+777取土场材料，土方由贯通的施工便道运抵施工现场，取土场土质为低液限粘土。我项目部试验室已对该处土样进行了相关实验，试验结果为：干密度1.85g/cm3，最佳含水量14.5%；液塑限指标：塑限21.3%，液限41.7%，塑性指数20.4%；CBR强度（93区）6.0%，各项指标均满足要求。为保证试验段的试验数据能真正指导施工，在试验段施工中严格控制施工工艺，对每一道工序都严格把关，上道工序不合格，不进行下道工序施工，做到数据的真实可靠，通过试验段的施工，并得了各项施工工艺参数，各项预设试验参数得到验证。各项具体数据见后。1、松铺系数的确定在填料的下承层每横断面上用水准仪测两边和中间三点高程，并标示好，以便于后续工序的量测；填料铺开整平后用水准仪测量对应点高程，高程差即为松铺厚度。测出各测点的松铺厚度为227mm、220mm、242mm、236mm、227mm、239mm、241mm、231mm、222mm、231mm、229mm、240mm，平均松铺厚度为232mm。各点压实厚度为196mm、180mm、202mm、195mm、187mm、208mm、210mm、195mm、187mm、201mm、173mm、189mm，平均压实厚度为194mm，测出松铺系数为1.19%。2、含水量及压实度的检测施工中，压实第五遍后的各测点的实际含水量为14.7%、15.0%、14.9%、15.2%、14.8%、15.0%、14.6%、15.4%、15.0%、15.5%，检测平均压实度为94.1%。3、碾压顺序、遍数、组合方式有专人负责此项工作，我部采用20t振动压路机进行碾压，碾压速度为4公里/小时，先慢后快，由弱振至强振，推土机粗、平地机精平，先静压1遍，弱振动1遍，强振动3遍，检测压实度。试验段的各项检测数据均满足要求。 根据试验段取得的各项数据