交通运输业

第三节 交通运输业第一课时一 教学目标l 知识与能力 1初步了解交通运输业，能够举例说明交通运输业的重要作用及其发展状况。2了解我国交通运输业发展状况及其巨大成就。3了解我国的主要铁路干线，说出我国铁路干线的分布格局。l 过程与方法1. 运用资料，说出我国交通运输业发展状况及其巨大成就2. 运用地图，说出我国铁路干线的分布格局。l 情感态度与价值观1. 正确认识我国的交通运输业的发展。二 教学重难点l 教学重点：我国的主要铁路干线及我国铁路干线的分布格局l 教学难点：我国的主要铁路干线及我国铁路干线的分布格局三 教学方法读图分析法 自主探究学习法四 教学过程l 导入新课 从生活实际导入：每年寒、暑假或节庆日，不少同学外出旅游，观赏祖国的名山大川，了解各地的民俗风情，既增长了知识，锻炼了身体，又陶冶了情操。同学们，你们外出旅游时乘坐过哪些交通工具呢？为你提供这种服务的产业，就是我们今天要学习的交通运输业。l 自学质疑1. 你知道哪些交通运输方式？2. 我国交通运输业的发展状况怎么样？3. 找出我国南北向和东西向的主要铁路干线。l 合作探究新课一交通运输业的发展设问：什么是交通运输业？讲述：交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。课堂活动：通过下列活动，引导学生理解交通运输业的概念。1你知道有哪些交通运输工具？2引导学生完成教材P.101“活动”2。3从运输对象来划分，交通运输分成哪两种类型。（客运、货运）4交通运输业的概念中，“特定路线”是指什么？（交通线）你知道有哪些“特定路线”？（公路、铁路、航道、航线、管线）设问：交通运输业在国民经济发展中起着哪些作用？课堂活动：引导学生思考P.101“活动”1。归纳：交通运输起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。在经济社会发展的过程中，交通运输业具有先行发展的特征。过渡：正因为交通运输业在国民经济中的地位重要，新中国成立后，中国大力推进交通运输建设，交通运输业取得了长足的进步。完成教材第102页“活动”，并据图表说明中国交通运输业的发展情况。（学生思考）归纳：中国交通线路总长度、运输工具数量均大幅度增长，交通干线向内地和边疆逐渐延伸，交通网络基本形成，运输能力不断提高。近10多年来，中国高速公路和高速铁路发展迅速。课堂活动：利用地图册或利用教材中图4-34、4-36，找出进藏四条公路和西部地区的兰新、成昆、北疆、青藏铁路，并绘制简易交通图。引导：尽管我国交通运输业的发展取得了前所未有的成绩，但从总体上看，我国交通运输业仍是经济发展中一个较为突出的薄弱环节。为了适应经济社会发展的需要，我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。过渡：从前面学习中得知，中国交通运输业发展迅速，各种交通线已组成现代化交通运输网络，我国交通运输网分布有何特征呢？二四通八达的交通运输网课堂活动：阅读下列材料，回答问题。2011年我国各种交通运输方式货运和客运周转量比重铁路公路水运民航管道货运量10.6%76.3%11.5%0.0%1.5%货物周转量18.5%32.2%47.3%0.1%1.8%客运量5.3%93.2%0.7%0.8%客运周转量31.0%54.1%0.2%14.6%1据表说明铁路交通在我国的地位。2铁路货运或客运周转量比重均大于货运或客运量比重，你知道原因吗？（提示：货运或客运周转量货运或客运量运输距离）归纳：在各种交通运输方式中，中国铁路运输的地位尤为突出。纵横交错的铁路分布在全国各地，并与公路、河道、航空港相连，构成了全国交通运输网的骨架。过渡：构成铁路网络的主要干线有哪些？课堂活动：引导学生读图4-34 “中国铁路干线分布”，找出下列铁路干线，并说出这些铁路经过了哪些省、直辖市、自治区。1南北向干线：京哈线（北京哈尔滨）、京沪线（北京上海）、京九线（北京香港九龙）、京广线（北京广州）、太焦（太原焦作）焦柳线（焦作柳州）、宝成（宝鸡成都）成昆线（成都昆明）。2东西向干线：滨洲（哈尔滨满洲里）滨绥线（哈尔滨绥芬河）、京包（北京包头）包兰线（包头兰州）、陇海（兰州连云港）兰新线（兰州乌鲁木齐）、沪昆线（上海昆明）。3以北京为起止点的铁路干线有哪些？课堂活动：引导学生和教师一起绘制中国铁路交通干线网示意图。（见PPT）课堂活动：结合师生绘制的中国铁路交通干线网分布示意图，利用教材图4-34 “中国铁路干线分布”，找出主要干线交会的铁路枢纽。（北京、哈尔滨、包头、兰州、焦作、郑州、宝鸡、上海、南昌、株洲、昆明、成都、武汉、广州等）课堂活动：引导学生完成教材P.101“活动”。选择一个远离家乡的铁路枢纽为终点，从家乡到该枢纽站走近便路线，要经过哪些铁路干线？l 课堂小结 本节课我们主要学习了两个内容：中国交通运输业的发展：作用和发展状况；四通八达的交通运输网，了解我国主要的铁路干线和铁路分布状况。l 检测与反馈 见名师学案l 作业布置1. 绘制我国主要铁路干线图。l 板书设计一 交通运输业的发展交通运输业及作用中国交通运输建设成就二 四通八达的交通运输网我国主要铁路干线我国主要交通枢纽l 课后反思第三节 交通运输业第二课时一 教学目标l 知识与能力 1初步了解交通运输的五种方：铁路、公路、水路、航空、管道。2了解不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。3说出我国公路干线、水路运输、航空运输和管道运输的分布格局。l 过程与方法1.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。2运用地图，说出我国公路干线、水路运输、航空运输和管道运输的分布格局。l 情感态度与价值观2. 熟悉不同交通运输方式的特点，为我们的出行提供依据。二教学重难点l 教学重点：学会依据五种交通运输方式的特点选择恰当的交通运输方式l 教学难点：学会依据五种交通运输方式的特点选择恰当的交通运输方式三教学方法读图分析法 比较分析法四教学过程l 新课导入 说一说，你乘坐过哪些交通工具？你能说说这些交通工具的特点吗？出去旅游时，你一般选择哪些交通方式？l 自学质疑1. 有哪几种交通运输方式？2. 水路运输的特点是什么？3. 我们应该怎么选择交通运输方式？依据有哪些？l 合作探究新课一交通运输方式的特点及选择设计以下几个主题，让学生自学讨论，然后教师引导归纳。（见后面附1）主题一：阅读教材内容，结合相关知识，填写下表内容，比较五种现代化交通运输方式。运输方式运载量运价运速灵活程度投资量受自然条件的影响程度铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输主题二：利用图4-34、4-36、4-37和教材相关内容，说一说，我国公路运输、水路运输、航空运输和管道运输的分布分别有何特点？主题三：收集相关资料，谈一谈高速铁路的利和弊。1.铁路运输的特点课堂活动：阅读教材P105和“京沪高速铁路和京津城际铁路”阅读下列材料，归纳出铁路交通的特点。 （学生思考并回答）归纳：铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。高速铁路和城际铁路可以大大缩短了运输时间，促进沿线城市经济的发展，产生巨大的社会效益。课堂活动：引导学生讨论教材P.108“活动”2。2.公路运输的特点课堂活动：阅读教材106页并结合自身体会，归纳出公路交通的特点。归纳：公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而是短途运输的主要方式。公路运输运量小，成本高。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。课堂活动：读图4-36 “中国公路干线分布”，归纳出中国公路分布的特点。归纳：东部经济发达地区公路密集，呈网状分布，西部经济欠发达地区公路稀疏。3. 水路运输特点课堂活动：阅读下列材料，归纳水路运输特点。材料一 一条密西西比河相当于10条铁路，一条莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多，而水路运输利用海洋或天然河道，占地很少。在我国的货运总量中，水运所占的比重仅次于铁路和公路。材料二 水路运输受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响。材料三 水路运输速度较慢，较适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输，特别是海运，更适于承担各种外贸货物的进出口运输。归纳：水路运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。水运的优点是运载量大、投资省、运费低，缺点主要是速度慢，受到自然条件的限制。水运是一种适宜运输量大、距离长、时效性不很强的大宗货物的运输方式。课堂活动：引导学生完成教材P.108“活动”3。课堂活动：读图4-37 “我国内河航线、主要港口分布”和教材P.107“内河航运和海洋航运”资料，说一说中国内河航运和海洋航运分布的特点。归纳：中国内河航道多分布在经济发达、人口稠密的地区，干流河道多东西向，便于河海联运，支流航道多南北方向。主要内河航道有长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等。中国海洋运输航线分为沿海航线和远洋航线两大部分。主要海港有上海、大连、天津、青岛、广州、湛江和香港等。4.航空运输的特点课堂活动：阅读教材相关内容和下列材料，归纳出航空运输的特点和我国航空运输的发展状况。材料一 从乌鲁木齐到北京，乘坐火车要几十个小时，乘飞机直达只要4小时。材料二 近20多年我国航空运输发展状况表（见PPT）归纳：航空运输具有其他运输方式不可比拟的优点：速度快、舒适、安全。航空运输发展水平的高低，是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。目前，我国许多大城市之间，都有定期民航班机往来。北京、上海、香港、广州等地，有国际航线联通亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲许多国家的重要城市。5.管道运输特点课堂活动：读教材P.108“管道运输”的“阅读”材料，归纳管道运输的特点及目前中国管道干线的分布状况。归纳：管道运输的优点是运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便等。但也有设备投资大、灵活性差等缺点。随着石油和天然气产量的增长，我国管道运输业发展较快，到2010年底，中国已建成长达8.5万千米的油气管道。过渡：我们了解了各种交通运输方式的特点及分布状况，人们出行或运送货物应该如何选择最佳的交通运输