2013年驾考新规科目二考试经验分享注意事项.doc

2013年驾考新规 科目二考试 经验分享 2013年3月 河南.南阳在众多的“科目二”百度文库搜索结果里，大多数的文档写的还是驾考旧规的考试项目与经验，这样就会浪费广大初学又热切希望考过科目二的学员们的宝贵时间。 本文档为最新编辑，本人真实经历练车、考试所得的经验希望对给广大车友的顺利通过考试起到作用。一 首先让我们来看驾考新规与旧规的区别，以便新学员辨识文档的有效性，提高在网络上搜索学习新规科目二考试的效率。小型汽车（C照 ）科目二训练内容，新旧对比。旧规定：小型汽车科目二训练项目共10项，包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。新规定：简化桩考考试线路，改为倒车入库，取消移库要求;将百米加减挡、起伏路行驶等调整至实际路考中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目;用施划标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试。总结：小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。 希望广大驾考车友，看到有关非新规的驾考技巧的文档可以果断关闭，继续搜索学习其他的新规科目二考试技巧。二 本人的亲身经验分享给大家，自愧不敢当“新规科目二考试技巧”但是，基本的常识和必要的技巧都是学员通过新规科目二考试所必须知晓的！这次以100分的成绩通过了科目二考试 确实难 也不难，我的前两次考试失败了。淘宝马云曾说过，“你要少听成功专家的讲话。所有的创业者都应该多花点时间，去学习别人是怎么失败的，因为成功的原因有千千万万，失败的原因就以两个点。” 根本原因是，成功的东西很难复制，而失败的经验却可以借鉴。所以，今天我说的重点是在前两次的失败。我将前两次的失败和同校车友的失败所总结的经验分享给大家，希望大家能够引以为戒，提高驾考的成功率。1. 首先，五项考试的顺序是这样的：第一项，坡道定点与起步。 第二项，侧方停车。 第三项，直角转弯。 第四项，通过S形弯道。第五项，倒车入库。五项在一起是整个科目二考试，整场考试满分100，80分及格，考试失败当场有一次补考机会。2.每项的扣分级和死亡级错误：A坡道定点与起步扣10分错误：1.车轮压右侧白线。 2.车轮离右侧白线超过30cm 3.停车后车头未在或超出前方停车线 4.岂不伟大左转向 ； 死亡级错误： 1.中途熄火 2.起步时溜车（在坡上向后退）B侧方停车扣10分错误：1.靠近车库时车轮压库线 2.出库时未打左转向； 死亡级错误：1.进库车身扫线 2. 未停进库 3停车出库 C直角转弯扣10分错误：1.未打左转向 死亡级错误：1.中途停车 2.车轮压线D通过S形弯道扣10分错误：无死亡级错误：1.车轮压线E倒车入库扣10分错误：无死亡级错误：1. 车身扫线 2.车轮压线 小总结：扫 直角转弯和通过S形弯道两项是车身可以扫线，车轮不能压线。 侧方停车和倒车入库是车身不能扫线，车轮也不能压线。 3.大方面的注意事项：（1. 接车后启动前要注意核对副驾驶位前方的信息显示屏上，个人基本信息和照片是否是本人的。（驾考中出现过开错车和替别人考了试的现象）（2. 接车后启动前要踏几脚离合器，感觉它的反弹能力以方便把握速度与踩踏程度的分寸。（避免某项考试中踩踏离合器过度，导致中途停车，这样死亡级错误的发生，我的两次考试中其中的第一次机会都是挂在了，直角转弯的中途停车上。离合器是和车载电脑系统密切相连的，离合踩得稍过分离，虽然车还没有完全停止，系统立马就会灵敏的播报中途停车考试不合格！）（3. 接车后启动前要系好安全带，调好车座的前后距离和靠背的倾斜角度，调好倒车镜。（安全带如果是考场为加快考试进度通知可以不系的除外；车座距离和靠背角度在平时练车中要和所教的看的“点”固定下来；倒车镜 它很重要尤其在侧方和到库中）（4. 接车起步要打左转向灯。（总结下需要打左转向的地方：1，接车后起步前打；2.在半坡上起步前要打 3.侧方停车出库走前要打 4.直角转弯转弯前要打）（5. 考试时，不要跟前面的车太近。（每个项目开始是车子靠近右边