标准解读

GB/T 18364.1-2001是一项中国国家标准，全称为《汽车用液化石油气加气口(螺旋式)》。该标准主要规定了汽车使用液化石油气(LPG)作为燃料时，其加气接口的设计、尺寸、技术要求、试验方法以及检验规则等方面的具体要求，特别针对的是采用螺旋式连接方式的加气口。

标准内容概览：

  1. 范围：明确了本标准适用的对象是安装在各类车辆上，用于液化石油气加注的螺旋式加气口及其组件。

  2. 规范性引用文件：列出了实施本标准时需要参考的其他相关标准和文件，确保各项技术要求的一致性和协调性。

  3. 术语和定义：对标准中使用的专业术语进行了明确界定，帮助读者理解加气口及其部件的专业表述。

  4. 分类与标记：根据加气口的结构特点、使用环境等因素进行分类，并规定了产品标记的方法，便于识别和选用合适的加气口。

  5. 技术要求：

    • 设计要求：规定了加气口应满足的安全性、密封性及操作便利性等基本设计原则。
    • 材料与制造：对制造加气口所用材料的性能指标、耐腐蚀性、机械强度等提出了具体要求。
    • 尺寸与公差：详细规定了加气口各部件的尺寸、配合精度及允许的公差范围，确保互换性与兼容性。
    • 密封性能：明确了加气口在不同工况下的密封试验条件和合格标准，以防止气体泄漏。
    • 耐压与耐用性：设定了加气口承受内部压力的能力要求及长期使用下的机械强度要求。

  6. 试验方法：详细描述了如何进行各项性能测试，包括但不限于密封性试验、耐压试验、循环使用寿命试验等，确保产品符合标准要求。

  7. 检验规则：规定了产品的出厂检验、型式检验的项目、方法及判定规则，以保证产品质量的稳定性。

  8. 标志、包装、运输和储存：对加气口成品的标识信息、包装要求、运输安全措施及储存条件给出了指导，以防损坏或性能退化。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 18364-2017
  • 2001-05-01 颁布
  • 2002-01-01 实施
©正版授权
GB T 18364.1-2001 汽车用液化石油气加气口（螺旋式）_第1页
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文档简介

TCS.43.060.40113中华人民共和国国家标准GB/T18364.1-2001汽车用液化石油气加气口(螺旋式)FillingreceptacleofLPGvehiele(spiral)2001-05-01发布2002-01-01实施中华人民共和发布国家质量监督检验检疫总局GB/T18364.1-2001本标准非等效采用了澳大利亚标准AS14251989汽车发动机用液化石油气燃料系统并参照了联合国欧洲经济委员会ECE67号法规关于动力系统使用液化石油气的机动车辆特殊装置批准的统一规定.以及ISO15500-2CNG汽车燃料系统部件性能和试验方法等，结合我国近年来对液化石油气汽车专用装置的开发研究、制造及使用经验编制而成.本标准附录A是提示的附录，附录B是标准的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口本标准由南海澳华液化石油气设备有限公司、中国汽车技术研究中心负责起草本标准主要起草人：张良奇、吴志新、徐燕春、范康明、张晓辉、洪希实，中华人民共和国国家标准汽车用液化石油气加气口(螺旋式）GB/T18364.12001FillingreceptacleofLPGvehicle（spiral）1范围本标准规定了汽车用液化石油气加气口的型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、出厂文件、运输及存(定义见GB/T17895)。本标准适用于使用符合SY7548要求的汽车用液化石油气为工作介质，公称工作压力为2.2MPa（本标准所述压力值均为表压)工作环境温度为4060C的液化石油气汽车加气口。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB9969.11998工业产品使用说明书总则GB/T101251997人造气氮腐蚀试验盐雾试验GB/T178951999天然气汽车和液化石油气汽车词汇CB7441983金属镀层与化学覆盖层质量检验SY75481998汽车用液化石油气QC/T2471998液化石油气汽车专用装置和安装要求3定义本标准采用下列定义3.11接口receptacle加气口与加气枪相连接的部件3.2防尘盖protectivecap防止灰尘和水进人接口的部件。型式和型号4.1基本结构型式：见附录A(提示的附录)4.2接口型式：螺纹旋接式。接口尺寸见附录B(标准的附录).4.3加气
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