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货车运管工作总结及2019年工作思路 货车运管工作总结及2019年工作思路 一、2018完成的主要工作 1夯实基础管理,规范作业标准。 一是下发了XX通知,对XX问题进行深层次分析,重点对容易产生问题的作业环节进行统一规范,为XX提供指导意见,大力预防和整顿XX问题。二是下发了XX通知,明确了XX相关要求,进一步规范了XX流程,完善了管理制度,确保XX。 2加大管理力度,强化责任追究。 (1)坚持服务质量分析制度。每日召开服务质量分析会,对发生的服务质量问题逐一分析定责,督促指导基础单位整改,并对整改情况进行跟踪,按月进行通报考核,落实责任。 (2)持续开展专项整治活动。年内先后开展了XX、XX及XX专项整治活动以及XX和XX竞赛活动,共检查发现各类问题XX件,落实考核金额XX元。 3加强项目盯控,确保运作质量。一是对XX项目运作要求第一时间组织培训学习,明确作业标准,设专人盯控,确保重点项目运作要求不折不扣落实到位。二是对XX、XX、XX等重点任务进行周密部署,管理人员亲自到现场指挥、盯控,保证各个作业环节紧密衔接,确保万无一失。 4优化作业模式,实现降本增效。为贯彻落实XX发展战略,进一步降低运输成本、提高运输时效及质量,自年初开始,对XX进行深入调研。经过与XX多次沟通协调,不断细化完善XX方案,确保业务顺利完成切换。 二、存在的问题 1惯性问题反复发生。 2018年,分公司通过各种渠道共定责处理XX问题XX件,其中:XX问题XX件,同比减少XX件,降幅XX%,占问题总数的XX%;XX问题XX件,同比降低XX%,占问题总数的XX%。 按问题种类划分,分别为:XX问题XX起,占比XX%;XX问题XX起,占比XX%;XX问题XX起,占比XX%。 按责任单位划分,分别为:XX部XX件,占比XX%;XX部XX件,占比XX%;XX部XX件,占比XX%;XX部XX件,占比XX%。 原因分析: (1)部分作业人员业务素养不高、服务意识薄弱,对作业标准、服务标准掌握不牢,对相关规章制度理解和认识不到位,业务培训仍需进一步加强。 (2)XX问题反复发生,暴露出部分单位对XX问题重视程度不足,对产生的问题没有及时进行分析和改进,对上级提出的要求落实、传达或不到位。 (3)部分单位对服务质量问题缺乏提前防范措施,“亡羊补牢”问题较为突出,对惯性问题存在惰性、麻痹思想。 2XX率仍不达标。 作业模式优化调整后,分公司XX率虽有所提高,达到了XX%,但距离规定的目标仍有差距。 原因分析: (1)道路交通管制。大部分城市对货车规定限行时段,部分路段大车全天禁行,导致配送作业时间较短,影响时效。 (2)运输能力不足。一是部分员工离职后,人员缺口得不到及时补充;部分单位开展XX业务投入的人员较少,资源配置和业务水平相对薄弱。 三、2019年工作重点 1夯实管理基础,增强质量保障。一是结合XX办法,对XX、XX等管理办法进行重新修订,细化考核标准,明确管理职责,加强日常监督、管理及问题责任追究。二是建立重点项目质量盯控制度,责任落实到人,不断提高重点项目运作质量。 2优化服务网络,提升运营质量。在实现XX全覆盖的基础上,继续巩固和优化服务网络。在作业标准上提高要求,进一步提升客户满意度。 3升级作业模式,实现提质增效。一是进一步完善XX方案,加强调度指挥,优化路由,提高工作效率;二是针对XX问题,研究XX模式。进一步提升作业效率,压缩人工及车辆成本;三是优化资源配置,进一步提升服务能力、服务质量和经营效益。 4强化责任追究,加大考核力度。一是针对服务过程中存在的突出问题和普遍性问题,确定阶段性整治重点,加强问题的分析、整改、跟踪、复查和销号,最终形成闭环管理;二是严格惯性问题的责任落实,加大考核处理力度,不断提高服务质量。 5加强教育培训,提升队伍素质。一是开展“标准化”培训,增强员工的客户意识、服务意识和质量意识,树立良好形象,打造优质口碑;

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