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轨道交通项目室内设计中的BIM应用地铁10号线二期石榴庄站设计发表于 08/11/2011 由 华通国际BIM建筑研究中心 在北京，地铁承载着缓解北京交通拥堵的重要手段之一，轨道交通项目也成为市政工程中的重中之重，市政、规委、地铁运营商也已经放眼未来提出智能化信息化城市的指导方向。针对这一现状，我司建筑室内设计部大胆的将BIM技术运用到轨道交通项目室内设计中，利用Revit Architecture软件完成了北京地铁10号线二期石榴庄站室内设计项目。项目信息：项目名称：地铁10号线二期石榴庄站项目位置：北京市丰台区石榴庄路项目规模：车站总长153.8m，标准段总宽20.900m，站台计算长度118m，站台宽12m。 站厅公共区建筑面积：3334平米,站台公共区建筑面积：3334平米。项目周期：2010年10月至今通过运用BIM技术，我们在方案设计的同时，即得到了准确的数据表格,又可以通过数据表格反向驱动模型，模型与数据完全的同步，时时更新。针对室内设计的项目要求，利用BIM技术，将工程做法、材料信息、设备信息整合在模型中，极大的方便了施工方施工，并向运营商提供了详尽的后期运营管理资料。我们将设计人员的信息也输入进模型中，针对在设计中出现的问题，直接查找信息，快速、准确地解决了个专业间对接的问题。通过对多个地铁站的调研，我们发现近年来多数地铁站存在雨季雨水导管的现象，我部门在室内设计的过程，增加了防淹挡板的设计，既美观，又实用。通过模型的建立和施工进度的信息的添加，可以使施工方和运营商直观的了解到施工进程，极大的方便了施工管理和设备采购。针对交通轨道项目的设计要点，我们将模型导入到Ecotect软件中，进行采光和照明的分析，以此为依据合理的设置人工光源的级别和位置通过这个项目的BM技术实践，我司建筑室内设计部已经能够很好的将BIM技术运用到室内设计项目中，同时也为交通轨道室内设项目积累了宝贵经验。我司建
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