洪素丽打狗树仔与哈玛星文学.ppt

洪素麗打狗樹仔與哈瑪星文學,黃心雅教授 2010/12/23,1908年明治41年起日人築打狗港時用疏浚航道的淤泥，填築岸邊碼頭與新市街用地，而當時在打狗驛，也就是今天的高雄港站，有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日人稱為濱線（hamasen）()，以台語音譯為哈瑪星，即今日哈瑪星社群之名的由來。因此之故，哈瑪星是殖民與在地文化碰撞的場域，更形塑在地知識與現代化對話的平台。,哈瑪星大事紀,1908年，日人於打狗築港，因為疏浚航道，同時也利用淤泥填築海埔新生地，所以產生了新市街，包括新濱町、濱町等地，而當時在打狗驛（新濱町打狗停車場），也就是今天的高雄港站，有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日人稱為濱線（hamasen），卻被當地居民用台語音譯成哈瑪星，這是哈瑪星名字的由來。 1912年哈瑪星新生地正式出現。 1927年，日本人在哨船頭街開鑿了哨船頭運河。,1906年（明治39年）的哈瑪星 尚是汪洋一片與魚塭,/blog/post/22569075,日治時期哈瑪星地圖,/blog/post/22569075,今日哈瑪星地圖+日治時期建物,今日哈瑪星地圖,1910年代俯瞰已成形的哈瑪星 當時高雄海運的中心,洪素麗(1947): 散文家、版畫家、賞鳥人,生於高雄市紅毛港。三歲時舉家遷到對岸的哈瑪星。鼓山國小、高雄女中、台大中文系畢業。赴美習畫，後專事版畫，以木刻為主。1972至1973年間回台從江兆申、喻仲林等師習國畫山水與花鳥，現居紐約東村，為專業畫家與作家。詩、散文、小說出書 26種。繪畫作品為大英博物館、哈佛大學、以色列耶路撒冷美術館、美國國會圖書館等世界二十多家美術館收藏。,風格,從鄉土感念到異國懷想，洪素麗以其一貫的犀利細膩的文筆，開展出另一番的散文境界自然主義的文學，以自然主義為思考重點，尋求人與大自然的平衡點。 曾獲中國時報散文推薦獎、聯合報文學獎、長榮寰宇文學獎等。,作品目錄,詩集：詩、十年詩草、盛夏的南台灣、流亡、惜草打狗樹仔 散文：十年散記、浮草、昔人的臉、1984年台灣散文選、港都夜雨、守望的魚、海岸線、芳草天涯、春雨樓頭、旅愁大地、海、風、雨、黑髮城市、夢與旅行、綠色本命山、尋找一隻鳥的名字、沙丘之鶴、台灣百合、含笑、綺麗台灣、 金合歡、銀合歡海岸線、台灣平安,樹木有話要說 打狗樹仔詩畫集自序,打狗樹仔,靈魂饑餓 寂靜狂喜 廟宇內香灰沈澱鬱暗 廟宇外晚霞燦爛輝煌 好兄弟遍佈荒郊野外 打狗樹在濃蔭裡發笑 童年的樹，在枕畔蓬勃生長 站在窗前看樹的孩子，打狗之子 琉璃紋鳳蝶穿越陽光的瀑布 巨大美鈴蘭花，把房間漲滿 打狗港口一排大紅花鳳凰花盛開 平埔族的馬卡道族在此以刺竹圍籬 群聚成打狗社部落 每年刺桐花開的時候 馬卡道族女子增長一歲 以刺桐花鑑定年齡 永保芬芳 七海浪花洶湧，無懈可擊的遼闊海域，澎湃在木麻黃的防風林外 海風嘶啞。南方的南方 滿月掛在樹梢的時候 打狗人手牽手，列隊靜靜 遷移到阿猴林的屏東平原 在遠古的未來 在芳香的朝代 二零零九年,渡船場,入夜的鼓山反映港灣燈光 如一張淺灰的毛毯 背街是黑暗的高樓 每一扇窗，睜睜不眠著 嬰兒在哭聲的夢囈中掙扎 不遠處，汽船如搧翅的海鳥 拍拍擊水滑過 母親粗糙的手心是 護港的海灣 水程有昏黑有濁黃 岸上至親的燈 為最後的記憶而亮 憂鬱的遠航人啊 再試一試今夜的床眠 明日四海愁城 將由大浪的蠻族高高地 向你擊來 啊，再聽一聽按摩曲 另一種分割的汽笛 長巷因此而短巷 夜，因此而棄婦 一九七零年,濱線，一處原本不存在的陸地以及一則則穿越時光的女兒情事,大東亞戰爭終戰後，港市繁華褪色如洗的時代。阿玉懷抱著脆弱與不安，於大院、海腳間仔、第一船渠、四枝垂、代天宮、鼓山國校、哨船頭、濱線鐵路物換星移的地景中游走，碰觸過往、幻想未來，與不同年齡、身份各異的濱線女兒，串演各自的人生悲喜劇，傾訴時空蜿蜒流動的哈瑪星故事。,濱線鐵路 大院 第一船渠 木麻黃林,公用便所 鶯聲貼 依賴幸運信聯繫 大姊的衫裙 姨婆 坐裁縫車看風景,大院 四枝垂 大新百貨,墨綠色炸彈 殺死懷孕的貓 王麗珍從電梯頂摔下來 匪諜 銅罐仔人,高雄驛旁畸零地 代天宮 岸壁 鼓山國校後,地雷陣囚禁 瘋千金的相簿 烏魚船入港 大雨毀壞的街 沿岸賺食查某,哨船頭 旗後 千光寺 大院,航線廢止日 走私計畫 苔膏人 埋殺囝仔的海埔新生地 五行脫 日月蛤,直到有一天， 更進步的大帆船載著異文化來了、。 西元一九二七年， 日本人在哨船頭街開鑿了哨船頭運河， 高雄港便逐漸由此地開始繁榮興盛： 目前這條哨船街就是我住的漁人碼頭街， 窗戶望出去便可看到運河， 以及各式各樣停泊在運河中的船隻。,高雄港的天空其實很熱鬧， 除了遠洋漁船、雜貨輪、油輪、貨櫃輪、 甚至古時候的帆船、竹筏、舢舨、都在天空飄來飄去， 不曾離開， 只有坐上魔法鯨魚， 才能看得到這些奇異的景象。,故事地圖王家祥 我住在哈瑪星的漁人碼頭 ,精靈們倒是比人類世界進步多了， 牠們從哈瑪星的臨港站 搭濱海線的未來電車直接就上山來了， 不過精靈們早就在使用這種 未來世界的輕軌電車了。,故事地圖王家祥 我住在哈瑪星的漁人碼頭 ,故事地圖彩虹眷村,相關網站,哈瑪星文化協會/blog 哈瑪星社區網站.tw/ 不滅的哈瑪星.tw/action/hamaks/index.htm 發現老高雄哈瑪星的誕生/blog/post/22569075 哈瑪星南方不墜的星星.tw/fr-hamasen/index.htm,參考書目,王家祥（2002）我住在哈瑪星的漁人碼頭，高雄：串門出版。 王聰威（2008）濱線女兒哈瑪星思戀起，台北：聯合文學。 江離（1999）從打狗嶼到哈瑪星，城鄉生活雜誌，64：13-20。 郭淑芳（2004）高雄市哈瑪星漁業的發展與變遷研究，高雄師範大學地理學系碩士論文。 陳鎮東（1988）高雄市人口變遷之研究，高雄：高雄市文獻委員會。 曾玉昆（1995）高雄市各區發展淵源上冊，高雄：高雄市文獻委員會。 張守眞撰，謝慶漳攝影（1998）哈瑪星風華，高雄：高雄市文獻委員會。 張守真、許一男編（1998）哈瑪星的前世今生，高雄：哈瑪星社區營造工作室。 張守真（1999）哈瑪星海洋的鏡像導覽手冊，高雄：高雄市中正文化中心管理處。 楊玉姿、張守真著（2004）哈瑪星的文化故事，高雄：高雄市政府文化局。 鄭德慶編、魏聰周主筆（2001）看見老高雄，高雄：高雄市新聞處。 高雄文學館作家作品主題網4/ksm