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文档简介
,方案评析 program analysis,方案 a 肇城纽带,把传统与现代的基本功能、拓展功能、创新功能的功能定位和建立历史文化区、生态 旅游基地、经济中心、生态居住地的发展目标结合起来,本次规划将打造肇庆滨江两 岸的“活力纽带”。,规划理念 plan concept,两岸地区形成“两带、三区、三心”。两带:西江景观带和北岸地区的滨江活力纽带; 三区:综合服务区、创新产业区、生态居住区;三心:中部历史文化中心、东部文化 活动中心、西部自然景观中心。,空间结构 space construction,专家评述 expert review,优点1: 规划方案研究方法与技术路线正确, 采用问卷调查作为基础,提高了观 点的可信度。,优点2: 地区理解深刻,本设计尊重了现状, 尊重了历史。,能否重视历史文物的保护、妥善处理有价值的历史遗产是对许多城市来说是一个挑战,但同时也是发展机遇。,开展民意调研的工作有效,研究方法严谨有逻辑。,优点3: 规划分区相对可行,方案突出“历 史文化”,环境“风貌”定位可行。,优点4: 岸线设计丰富,有创意;河口漫滩 湿地规划及江堤的建设较快改善城 市环境。,生态湿地设计较新颖,可实施性较高。,通过显著的边界、建筑、景观、城市形态和开放空间等要素强化各个地区的特征性和识别性。,专家评述 expert review,不足1: 南岸设计较少,且其特色企业总部 风貌区不适合地方特色。,不足2: 新阅江楼体量夸张,不能体现宋城 风貌,弱化了府城南的体量和形象。,体量上要斟酌,注意形式,不然会适得其反。,地区的经济实力及方案设计效果能否吸引企业总部进驻?,专家评述 expert review,方案 b 七彩西江,魅力西江,打造和谐并具有韵律美的一江两岸空间格局为主要创意,通过一江两岸地区的自然 资源、历史传承、城市功能进行解读与设计,刻画一条风景优美、韵律始祖、山水 城相交辉映的七彩西江。,规划理念 plan concept,优点1: 对星湖和西江之间的空 间轴线定位 恰当,突出强化了天宁路联系星湖、 牌坊的湖江轴线。,七个主题功能区: 传统风貌商业观光区 生态旅游光区 传统居住观光区 生态宜居区 文娱休闲区 综合居住服务区 现代工业物流区,优点2: 利用规划方案用地功能分区发展的 方法,提出地区发展的“七彩”主 题,有意义。,规划结构:一轴、五线、多节点,分区明确,专家评述 expert review,缺点1: 对滨江规划形态的实施动力分析不 到位,缺乏对区域定位和发展动力 的思考。,方案中对有发展潜力的地区的设计比较保守且单一,多为休闲娱乐的开发广场、公园。 可考虑布置促进经济发展的产业,带动滨江边的经济活力,从而促进旧城区的发展。,专家评述 expert review,规划战略性与近期的可实施性:一江两岸规划在空间尺度上是具有战略意义的,但是又需要能在短期内看到成效。因此,通过对原有规划的整理与借鉴,整合原来各自为政的各类规划,在满足现状和控规的基础上,提出适宜适度的规划原则与方法。 在建成量较小的区域,可以适当突出远期的规划愿景, 完成肇庆一河两岸的转型。 堤外河漫滩部分,通过景观设计等方法,如湿地、低冲击开发以及绿道等方式,在满足水文要求的基础上,直观反映景观的技术取向,突出短期可实施性的特点。,缺点2: 规划方案较为传统、普通,创新与 亮点不够。,缺点3: 节点形态设计平淡,天宁路布置乡 村化,体现不了城市核心区的形象。,核心区设计比较普通,效果图表达欠佳。,方案中规中矩,可开阔思路。,专家评述 expert review,方案 c 诗意西江,绿映肇庆,诗意西江的主题概念:营造一种人与自然有机融合的人文环境、一种现代而悠闲的生 活方式、一种生产与生态和谐共生的发展意境;突出“居,游,业”多元复合的功能 主题。,规划理念 plan concept,强化中央城市核心,新兴三大公共中心,强化沿线公共功能,塑造具有人气活力的滨 水区;塑造具有特色的整体城市空间,打造起伏的城市轮廓线和变化丰富的沿岸空间。,空间结构 space construction,优点1: 龟顶山至高要蛇山的索道有一定价 值,对龟顶山公园有一定的吸引力。,优点2: 规划方案引入静水的理念,有利于 地区“亲水”功能的理论。,肇庆人民从心里感知上比较认同“静水”,这样既丰富西江水上旅游的内涵,同时满足当地人民的认知感。,方案的特色之一,既可联系两个区域,又可增加景观点。,专家评述 expert review,缺点1: 空间形态的尺度及具体节点设计深 度把握欠佳,对公共空间要素的关 注不够。,公共活动空间设计简单,欠深层考虑,对整体的空间形态未形成自己的设计,或者其想法未表达出来;其他的例子未必适合本地段。,专家评述 expert review,缺点1: 设计深度稍显较浅,对滨江岸线特 征把握与设计应对缺乏针对性。,缺点2: 设计深度稍显较浅,对滨江岸线特 征把握与设计应对缺乏针对性。,岸线应根据对应的区域进行定位设计,缺点3: 肇庆大桥处破堤,于堤防不利。,滨江的设计要以安全为前提,不能为了满足设计形式而忽视安全问题。,专家评述 expert review,经过讨论与投票,专家认为 方案 a 思路清晰,尊重现状,可作为深化方案;其它两家方案作为借鉴与参考,融入方案a中。,借鉴1: 对星湖和西江之间的空间轴线定位恰当,突出强化了天宁路联系星湖、牌坊的湖江轴线,借鉴2: 利用规划方案用地功能分区发展的方法,提出地区发展的“七彩西江”的主题。,通过对另外两家方案及专家评述的总结,我们认为主要有以下几点可以借鉴:,借鉴3: 考虑设置龟顶山至高要蛇山的跨江观光索道,加强南北两岸的景观视线联系。,投标阶段方案综合深化整体思路框架,肇庆市一江两岸城市设计项目,基于上述资源,本次规划将为肇庆打造一个绚丽夺目的西江,使 焕彩西江 成为肇庆新的城市名片,宋城历史悠久 端砚驰名中外 西江、龟顶美丽动人 元魁、崇禧底蕴深厚,愿景,北岭山 671m,龟顶山 230m,蛇山 181m,象山 106m,乌榕山 279m,天宁路,肇庆大桥,西江大桥,宋城,崇禧塔,元魁塔,西联门户 南连东拓 一体发展,区域解读,肇庆作为珠三角连接西南地区的“门户”作用日益显著。 随着“广佛肇”区域一体化的建设,肇庆发展成为珠三角连接西南的综合性地区中心城市,指日可待。 2. “南连东拓”是肇庆城市空间发展的战略选择。 作为粤西地区“双转移”的核心区域,其第二产业及城市化建设应在空间落实和支撑体系方面与之相配套。 3. 本项目对于提升肇庆的城市地位和竞争力、增强其区域辐射力将产生深远意义。,用地范围 城市结构 山水景观,城市解读,该范围面积合计约17.9平方公里。其中端州城区约11.4平方公里,高要城区约6.5平方公里。,11.4平方公里,6.5平方公里,规划范围:西江北岸西起三榕峡,东至羚羊峡河岸;南岸西起大湾镇,东至羚 羊峡 河段,结合规划路网沿河岸线向城区延伸300至600米范围。 空间结构:肇庆城区发展的空间结构可以概括为“一心、两轴、三组团”。端州的发 展主要围绕星湖,一直以来是以星湖为中心的发展机制。 地形地貌:“肇庆北倚山、南临江,形成两边山林的峡谷地形;大部分地势比较低洼, 端州区面向星湖形成内聚结构,城市紧临七星岩风景区,尽收美景。,现状总体分区,龟顶新城 旧城片区 城东新城,城东新城,旧城片区,龟顶新城,高要片区,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,旧城片区: 历史文化名城的重要载体,古迹分布密集;城市发展的核心区,生活配套相对完善。 城东新城: 现状可建设用地充足;未来城市的行政中心及生活居住、金融贸易中心。 龟顶新城: 龟顶山周边开发强度过大,山体的景观焦点作用受影响;龟顶山森林公园的公共性体现不充分。 高要片区: 滨江地块过大,城江关系割裂;楼盘过度开发影响自然风貌;滨江可达性较弱。,present general partition,建设情况复杂 旧城土地有限 新区开发量小,总体现状用地,1. 土地利用现状: a. 类型主要为居住用地,局部有港口和工业。 b. 大致分为东部生态漫滩区、中部新城居住区、中部历史保护区和西边的生态漫滩区四大片区。 c. 土地利用现状杂乱:宋城内及附近功能混杂,江边缺少开敞空间;高要滨江用地较清晰,但滨江绿带连续度不够,且河口处被居民住宅非法侵占。 2. 开发利用前景: 土地存量充足,西江两岸东西两侧开发较少,用地类型简单,主要为农田、旧村等。,路网分布不均 中心路网密集 周边路网散乱,总体现状交通,总体状况:属于东西向的带状城市,东西走向交通干道承担主要的交通压力。 端州城区:建设路-宋城路、江滨路是城区的主要生活性干道,东西走向。 高要片区:路网结构系统不完整,城区与江滨之间的景观联系较弱。,肇庆城区:空间格局是东西走向的带状城市,因此,东西向交通干道承担主要的交通压力,建设路宋城路、江滨路是城区主要的东,西走向生活型干道。 高要片区:路网系统极不完善,道路等级较低特别是通向沿江路的道路密度偏低,南北交通不畅,制约了城区与滨江的景观联系。,traffic current situation,a,a,d,d,b,b,e,e,c,c,f,f,总体现状交通,main road section,总体现状交通,岸线类型 水位特征,西江岸线分析,岸线类型: 1. 西江的东段和西段主要为农业漫滩岸线和山体岸线, 2. 宋城段周边为城市漫滩岸线:现状作为客货运码头使用,使用效率低下,并且影响城市景观。 3. 新建成区段作为城市硬质岸线,亲水性差。 水位特征: 由于西江水位年变化显著,防洪堤坝较高,给亲水设施的建设造成障碍,滨江休闲性活动的使用率不高。,shoreline type analysis,2、到达江边搭乘交通方式,75.46% 认为车辆对沿江休闲 有影响,24.54% 认为车辆对沿江休闲 没影响,3、车辆对沿江休闲的影响,交通民意调查,4、到达滨江时间,5、理想中的滨江路,59.96% 认为江岸及其周边 交通拥堵,40.04% 认为江岸及其周边 交通可以接受,1、江边交通拥堵情况,滨江道路承载交通量过大,而应有的步行、慢速交通反而相当匮乏; 机动交通占主导,对行人安全造成威胁; 到达滨江的的空间引导不足,滨江地带难于与城市的其他区域产生互动; 其可达性道路的选择较少,且设施没有形成足够的吸引力。,历史环境城韵,阅江楼,白沙龙母庙,崇禧塔,宋城城墙,民意调查:对宋城区域的认识,元魁塔,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,作为国家“历史文化名城”的肇庆,古迹林立,星罗棋布。 梅庵、宋城墙、龙母庙、崇禧塔等数十处国家级、省级文物保护单位,承载了肇庆器宇不凡的往昔辉煌。,historic preservation distribution,历史环境城韵,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,龙母庙,梅 庵,梅庵,全国重点文物保护单位,始建于北宋至道2年(996年),距今已1000多年。有“千年古庵,国之瑰宝”的美誉。 白沙龙母庙,古树苍葱挺拔,小鸟啼鸣,花香扑鼻,香烟袅绕,与悦城龙母庙遥相呼应。,historical and cultural city,历史环境城韵,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,宋城墙,包公祠,宋城墙虽经过953年的风风雨雨,但古城墙位置与周长始终未变;是广东仅有,全国极少见的。 包公祠是一座仿宋建筑群,除牌坊、占地面积11500平方米,与其他包公祠相比,其规模位于前列,也体现了岭南古建筑的特色和风格。,historical and cultural city,历史环境城韵,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,丽谯楼,阅江楼,丽谯楼,古端州曾是宋徽宗赵佶的封地,徽宗亲笔赐书此地为“肇庆府”,当地守臣在府衙前筑高台盖此楼宇,用以供奉此御书,故此楼又称“御书楼”。 阅江楼,历为书院和文人墨客的吟咏之所,又曾为军事重地,叶挺独立团旧址。,historical and cultural city,历史环境城韵,蛇 山,象 山,乌榕山,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,崇禧塔,元魁塔,崇禧塔,屹立于塔脚路北侧的石顶岗上,结构严谨,巍峨壮观,气势非凡,堪称四塔之冠。 元魁塔,结构玲珑,保留了唐宋至明代的建筑风格,很有研究价值。它与北岸的崇禧塔、南岸之文明塔和卖峰塔隔江对峙,构成“四塔擎天”的景观。,historical and cultural city,历史环境城韵,龟顶山,蛇 山,象 山,乌榕山,历史名城 风流璀璨 星罗棋布,文明塔,巽峰塔,文明塔,与肇庆府学宫文明门隔江相对,故名文明塔;相传,凡塔上空乌云翻滚,肇庆必生风雨,故又称雨云宝塔。 巽峰塔,楼阁式砖木塔,市级文物保护单位。,historical and cultural city,历史环境城韵,人文历史调查,96.49% 对滨江边民俗活动 不清楚,6、沿江民俗活动情况,3.51% 对滨江边民俗活动 有了解,市民对肇庆的历史文物古迹的认同度较高,认为其有一定特色;但滨江空间对历史文化的承载不足,人文感知度较低。 肇庆作为“历史文化名城”,阅江楼、宋城、崇禧塔、元奎塔这一张张展示其名城风采的“明信片”,目前的知名度仍很低,提升的空间巨大。,历史环境城韵,自然环境江景,龟顶山山脚,生态滩涂,江边香蕉园,羚山山脚,田园风光,江边活动调查,10.54% 去江边活动的次数 很多,8.70% 认为江边活动场所 充足,大多数市民认为滨江漫滩与自然景观是西江最具吸引力的景观资源;而旧城的生活氛围为肇城滨江注入了独一无二的气质。 市民普遍反映,滨江区域的环境质量不高、活动场所不足,无法对游客产生足够的吸引力。,门庭闹市 繁荣风貌,生活环境庭市,日暮天宁路,天宁路夜景,天宁路日景,千年历史,商铺林立,川流不息。 天宁路是肇庆城区目前最繁华、最具现代生活气息的街道。 2. 肇庆市民心目中的市中心是天宁路。但其交通性与商业性功能相互混杂,步行空间宽度不够,吸引力不足;且天宁南沿街建筑破败,亟待整治。 3. 天宁路的改造,将是肇庆城市发展的“样板工程”,具有巨大的示范意义和带动作用。,建设用地 改造用地 限改用地 保留用地,现状总结机会地块,1. 评价依据:本次规划根据现状建筑质量、土地产权归属和历史文化保护区的规划要求,综合判定土地改造难易程度,作为制定规划方案的基本依据。 2. 机会地块:按照从易到难的顺序设定了四个等级: 一级和二级用地是确定搬迁改造的用地和质量较差的用地,也是本次规划主要新建、改建的建设用地。 三级和四级用地是现状建设较好的建成区;其中四级地块为完全保留地块,主要是新建并且符合规划的区域以及重要的历史文化区域。,资源潜力巨大 综合开发滞后,现状总结设计任务,现状总结: a. 西江景观带缺乏与主城区的有机联系; b. 滨江建设混乱,机会地块分散; c. 缺乏整合与策划,没有形成品牌概念; d. 景观资源突出,开发潜力巨大。,对策分析: a. 实现“背江”到“拥江”的城市结构转变; b. 降低滨江路的交通压力; c. 延续宋城的历史风韵; d. 改善滨江地区的生态景观环境; e. 塑造有魅力的城市天际线; d. 选择并打造城市景观节点;提升城市夜景。,上层次规划,“一江两岸”沿线地区应统筹各区规划,明确地区定位,优化城市结构,实现联动发展。同时,沿线地区应整合优势资源,优化岸线功能,挖掘地区潜力,打造标志地区。,总体规划,上层次规划,龟顶新城规划,龟顶山周边用地开发过量,对龟顶山作为景观焦点影响较大;龟顶山森林公园的公共价值未得到充分体现,为能对服务业的发展起到充分的带动作用。,高要控规,滨江地块规模过大,使城江关系过于割裂;两江交汇处楼盘经开发建设,对城市风貌、山水格局影响较大,本规划应重点考虑如何优化此地区。滨江道路等级较大,且承担过境交通的作用,过江的可达性不强。,上层次规划,旧城控规,旧城将是集旅游观光、休闲娱乐、文化展示等功能与一体的历史文化旅游功能区。由历史文化游览轴线串联起旧城以天宁里为界,分为东西两个片区。而且,该区的存量土地资源充足,改造机会较大。控规还规定了拆旧补绿、建设堤上景观、堤下道路,以及段落节点和4种驳岸设计。通过建筑高度,来形成高低有致的天际轮廓线。,城东控规,城东新城将是滨江文化娱乐休闲中心,由艺术中心、影剧院、展览馆等文化建筑围绕滨江广场形成市民文化活动中心。由元奎塔、滨江公园和二桥头文化中心、羚山构成的滨江文化轴线串联基地内部,用地上形成中间文化两边居住的空间格局。通过三种模式对滨江路进行改造,引入brt系统。通过新城建设,形成以肇庆大桥东侧为制高点的错落有致的天际轮廓线。,52,芝加哥 滨水地区 芝加哥沿密歇根湖的滨水地带,沿岸布置了众多的游乐场、天文馆博物馆等公共设施,滨江公园星罗棋布,充分体现了芝加哥政府对滨江一线的开发态度和对公共利益的重视,使其成为整个芝加哥最具活的的地区之一。,经验借鉴:政府以公共利益为主导的滨水开发,53,上海 滨水地区 上海市沿黄浦江一线,历来就是上海城市发展的经济带,历史上分布着众多的工厂码头等重工企业。随着人们对滨水空间开发的不断认识和上海世博会的契机,黄浦江沿岸曾建和改建了众多的滨江绿地和公共空间,打造黄浦江新的活力地带,经验借鉴:现代与传统融合,重塑滨江活力地带,france| paris| la tour eiffel,france |paris| la tour eiffel,提升综合实力 打造城市名片,规划目标,france |paris| la tour eiffel,借鉴国内城市寻求合适定位,规划目标,上海陆家嘴,北京紫禁城,广州广州塔,焕彩西江 colorful west river,west river 西江,生态居住区 ecological residence,历史文化区 historical culture,综合住宅区 integrated residence,蛇山 snake mountain,乌榕山 wurong mountain,文化娱乐区 entertainment culture,企业总部区 corporate headquarters,高要城市区 gaoyao zone,滨江 宜居区 waterfront living,宋城 song city,龟顶山 guiding mountain,功能分析 function analysis,本规划将滨江地区划分为 七个区域:,west river 西江,宋城 song city,龟顶山 guiding mountain,龙母庙 longmu temple,阅江楼yuejiang tower,崇禧塔chongxi tower,元奎塔yuankui tower,巽峰塔xunfeng tower,文明塔civilization tower,乌榕山 wurongmountain,蛇山 snake mountain,象山 elephant mountain,星湖 star lake,天宁路 tianning street,西江大桥 west river street,肇庆大桥 zhaoqing bridge,重要节点 important node,west river 西 江,生态居住区 ecological residence,历史文化区 historical culture,综合住宅区 integrated residence,蛇山 snake mountain,乌榕山 wurong mountain,文化娱乐区 entertainment culture,企业总部区 corporate headquarters,高要城市区 gaoyao zone,滨江宜居区 waterfront living,colorful west river 焕彩西江,廊道 重塑,轴向生长,沿岸渗透,界面互动,规划理念 planning ideas,轴向生长:以西江为轴,通过优化滨江路的设计,将两岸的滨江路打造为适合行走、适合观光的景观性城市道路。 延伸渗透:在原本相对封闭的滨江界面中,引入商业商务、创意文化等更加具有公共性的城市功能,形成功能复合的滨江界面。以历史文化特色为主题的宋城片区将沿城中路,向两侧拓展。 廊道重塑:将通向滨江的道路与绿地系统视为滨江的廊道。他们不但能引导人们进入滨江地带,同时也能引导有视线和水陆景观的交融。因此,重点塑造天宁路步行街,沟通星湖与西江的联系。同时,连通通往滨江的断头路,使人们进入滨江地带的路径选择更加丰富。 界面互动:利用功能边界形成的积极界面相互促进,提高土地使用的效率和提升城市活力。滨江沿线的漫滩湿地为肇庆沿线提供了天然的绿道。依托良好的生态与景观环境,激发滨江腹地的功能。,两带 三区 三心,空间结构 space structure,两带:西江景观带和北岸地区的滨江活力纽带 三区:以历史文化、商业服务为主要功能的综合服务区 以文化中心、西江乐园、水乡总部为主要功能的创新产业区 以森林公园、湿地公园、水乡居住为主要功能的生态居住区 三心:中部的历史文化中心 东部的文化活动中心 西部的自然景观中心,西江景观带,自然景观中心,历史文化中心,文化活动中心,活力纽带,以森林公园、湿地公园、水乡居住为主要功能的生态居住区。,以历史文化、商业服务为主要功能的 综合服务区。,以文化中心、西江乐园、水乡总部为主要功能的创新产业区。,land use analysis,general plan,交通 流量疏导 分段设计,riparian transport analysis 江岸交通策略,transport system analysis 交通系统分析,交通 流量疏导 分段设计,滨江道路断面a,滨江道路断面b,a,b,滨江道路类型主要为支持 公共交通和 慢速交通 的 景观性道路,这将提升滨江地区活动的多样性与丰富性,交通 流量疏导 分段设计,public transport analysis 公共交通,bicycle transport analysis 慢速交通,water transport analysis 水上交通,public transport analysis 公共交通,public transport analysis 公共交通,bicycle transport analysis 慢速交通,public transport analysis 公共交通,bicycle transport analysis 慢速交通,water transport analysis 水上交通,历史 宋城风韵 岭南宗始,两广总督府风貌区,宋城中轴广场,阅江楼风貌区,新阅江楼风貌区,天宁路广场,historic preservation strategy,历史 宋城风韵 岭南宗始,改造策略 建立并延续旧城轴线 未来西江广场将建在原有球场上,打通城墙与西江的联系; 重建滨江城墙意向 广场的设计突出并强化轴线感,通过垂直于江边的水池,将南北两侧的城墙塔楼互相倒影,构成一幅完整的古城意向; 宋街坊 现有居住区将逐步改造为宋城古城的体验式街区,在经济与城市风貌中寻找恰当的平衡点。,历史 宋城风韵 岭南宗始,historic preservation hint,生态 生态屏障 城中绿道,green infrastructure analysis,生态 生态屏障 城中绿道,雨水收集区,雨水深度净化区,亲水娱乐区,一级治理 沼生植物,一级治理 轮种池,二级治理 沙粒过滤设施,三级治理 轮种池,floodplain transformation analysis,生态 生态屏障 城中绿道,green infrastructure plan,riverbank section plan,城东新区沿江剖面,宋城核心区沿江剖面,龟顶新城沿江剖面,生态 生态屏障 城中绿道,floodplain 漫滩,floodplain 漫滩,wetlands 湿地,wetlands 湿地,夜景 光亮肇庆 炫彩西江,night scene distribution,夜景 光亮肇庆 炫彩西江,night scene 夜景鸟瞰图,天际线 魅力天际 肇城韵律,urban skyline plan,打造 “城市名片”的项目支撑,崇禧塔节点景观设计,江滨路改造,新阅江楼景观建设,元奎塔节点景观设计,天宁路步行街改建,1 江滨路(堤岸)改造 2 天宁路步行街改建 3 新阅江楼项目 4 崇禧塔节点景观设计 5 元奎塔节点景观设计,近期实施 recently implemented,打造 “城市名片”的项目支撑,跨江大桥建设,宋城交通系统综合建设,宋城滨江生态堤段建设,1 宋城交通系统建设 2 宋城滨江生态堤段建设 3 跨江大桥建设,中期实施 medium-term implemented,打造 “城市名片”的项目支撑,滨江支路系统建设,岭南城市整体更新,两广总督府建设,创意文化区建设,1 两广总督府建设 2 创意文化区建设 3 岭南城市整体更新 4 滨江支路系统建设,远期实施 long-term implementation,1 江滨路(堤岸)改造 2 天宁路步行街改建 3 新阅江楼项目 4 崇禧塔节点景观设计 5 元奎塔节点景观设计,深化方案需要重点打造近期建设项目,江滨路(堤岸) embankment,江滨路(堤岸)现状分析,肇庆江滨路堤岸现状建设采用路堤结合的方式,堤岸与江面高差较大,亲水性较差,且滨江活动空间不足。,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,江滨路(堤岸)改造意向,宋城 song city,宋城现状分析,古城墙,肇庆市标志性建筑,重建披云楼后,使肇庆古城墙得以重现。肇庆国家历史文化名城得以再度辉煌。宋代城墙的建设控制地带向外延伸30米。,宋城,宋城广场 城市设计总平面,宋城,宋城广场 鸟瞰效果图,宋城,宋城广场 低点效果图,宋城广场 规划结构分析,规划结构一轴两节点,两节点是新宋城楼和端砚广场,秀丽的江景,雄伟的城楼,宜人的广场,三者连成一线,一气呵成,颇有气势。,宋城广场 功能分区分析,功能上分三个区,分别是中心广场(宋城楼)、端砚广场以及两边的特色建筑商业区。广场与商业区相辅相成,使游客在认识历史、享受美景的同时也能进行娱乐休闲购物的活动。,宋城广场 交通分析,地块内交通以步行为主。为缓解滨江路的交通压力而又不打破宋城广场的完整性和连续性,特意设置一条下沉式道路,让车辆从广场底下穿过。,地块内建筑处理,天宁路 tiannng street,天宁路交通性与商业性功能相互混杂,步行空间宽度不够,吸引力不足;且天宁南沿街建筑破败,亟待整治。,天宁路现状分析,天宁路 城市设计总平面,天宁路 鸟瞰效果图,天宁路 夜景效果图,天宁路 城市结构分析,天宁路 规划结构分析,规划结构两轴四节点,两轴是主要的景观轴和次要的景观轴;四节点分别是亲水平台、新牌坊广场、节点广场和入口广场。此结构加强了天宁路的纵深感以及与西江的联系。,天宁路 功能分区分析,功能上分四个区,分别是新牌坊广场、滨江商住风情区、传统业态商住区和特色风情商业区。这样既打造了市民休闲活动的场所,又能延续并增加天宁路的商业气息。新颖、特色和传统相结合,让天宁路更加焕发生机。,天宁路 交通系统分析,现状的天宁路交通繁忙,行人众多。为了营造良好又安全的商业氛围,我们把天宁南路改造为商业步行街,并设置二层步行廊道连接道路两旁建筑,廊道最终到达新牌坊广场。这能给市民一种全
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