武汉地铁2号线一期沿途站点设置.doc

武汉地铁2号线一期沿途站点设置金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站（换乘武汉轨道交通3号线）、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站（换乘武汉轨道交通1号线）、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、洪山广场站（换乘武汉轨道交通4号线）、中南路站（换乘武汉轨道交通4号线）、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站。号 站名 车站介绍 1 金银潭站 位于马池路与常青花园五号路（康居五路）的交叉口，顺五号路西侧布置。车站长463.55m，宽19.3m，开挖深度10.7m，总体建筑面积为12632。 车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋，设折返线。 车站于2007年10月完成招标，2008年4月开工。2常青花园站位于常青花园的花园中路北侧，与花园中路斜交。车站长194.3m，宽18.5m，开挖深度10.71m，总体建筑面积为8931.3。 车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋。 车站于2007年10月完成招标，2008年3月开工。 3金色雅园站位于金雅二路中段，车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口，以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。车站总长534.2m，标准段宽18.5m，开挖深度平均约为16.5m，主体建筑面积为18476。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2007年10月完成招标，2008年2月开工。 4汉口火车站站该站斜穿国铁汉口火车站站前广场，与汉口火车站相配套，并与远期七号线形成“T”型换乘。车站总长262.391m，为标准地下两层车站，总建筑面积为23980。车站共设置6个独立的出入口及通道。 该区间于2007年7月完成招标，2008年6月开工。 5范湖站该站为二号线一期工程首个地铁站，是二号线一期工程自北向南的第五座车站，其土建工程位于青年路与常青路交叉口下，沿青年路布置。车站总长184.00m，站台为10m有柱岛式站台，总建筑面积11750。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2006年9月开标，2006年11月开工。6王家墩东站位于青年桥西侧，地处青年路与建设大道的交口处，跨建设大道沿青年路偏西布置。车站总长212.3m，标准段宽20.5m，开挖深度约17m，主体建筑面积为11590。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站于2007年10月完成招标。 7青年路站位于青年路与航空路交汇处北侧，沿青年路偏西布置。车站总长210.2m ，标准段宽18.5 m，开挖深度约17.6m，主体建筑面积为7980m2。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2008年5月完成招标。8中山公园站站位于解放大道中山公园至新华路之间，偏解放大道北侧。车站总长544.5m，标准段宽20.5m，开挖深度16.5m，主体建筑面积为20230m2。设有存车线路，两端设盾构机接收井与始发井，采用明挖施工。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2008年5月完成招标。9循礼门站 位于解放大道和京汉大道之间的江汉路段，车站东侧紧邻船舶广场，西侧为大型超市，南侧为江汉路步行街，北为循礼门地下通道，下穿京汉大道。车站总长约183m，标准段宽30.5m，开挖深度平均约为21.6m，主体建筑面积为18783。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2007年12月完成招标。10江汉路站 位于汉口江汉路、中山大道、交通路和花楼街围合地块。车站部分基坑深度约2425.5m，外包总长203.5m，标准段宽22.15m。共设5个出入口和4座地面风亭。采用明挖法施工，主体围护结构采用连续墙加内支撑。 车站为地下四层岛式站台：地下一层为物业开发，另外三层分别为站厅、站台及设备层。 11积玉桥站该站是地铁二号线过江后第一站，位于和平大道与四马路交汇处，为积螃区间的接收井和过江隧道的始发站。该站为轨道交通二号线与五号线的换乘站。车站总长332m，总体建筑面积16596.1。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站已于2007年10月完成招标，2008年1月开工。12螃蟹甲站位于武昌区友谊大道与中山路及公正路交叉路口。站位西北侧为武昌区政府办公大楼，西南侧为凤凰大厦，东端为新建的长江广场。车站为地下两层标准岛式站台车站。车站外包长度189.9m，标准段外包宽度为18.7m，采用明挖法施工。 车站2008年5月完成招标，2008年7月开工。13体育南路站 位于体育南路（道路红线宽40米）与另一条南北走向的市政规划道路（道路红线宽20米）十字路口下，东西向布置。车站总长294米，宽18.5米。设四个地面出入口。 车站2008年5月完成招标，2008年8月开工。14洪山广场站车站位于洪山广场西广场正下方，车站顶板埋深3-5m，车站底板埋深25-26m。 车站为地下岛式两层车站：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 该区间于2008年11月完成招标。15中南路站位于城市干道中南路下，站点周边分布有中南商业大楼、中商广场购物中心、省建设银行、世纪中商百货、外文书店、省水利厅、湖北省建设厅、正在建设中的嘉园大厦等大型商业、金融、办公、居住设施，是目前武昌地区最为繁华的商业中心区之一。车站总长298.4m，总体建筑面积30805。 车站为地下两层：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。16宝通寺站车站位于武昌武珞路，车站总长219.2m，宽18.5m。总建筑面积11502。采用明挖顺作法施工。 车站为地下岛式两层站台：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设4个出入口，2组风亭、风道。 该站于2008年5月完成招标，于2009年2月开工。 17街道口站位于东西走向的武珞路和南北走向的珞狮路交汇路口处，车站总长184.2m，宽21.1m。共设置4个出入口、一个紧急疏散出入口及两个地面风亭，采用盖挖逆做法施工。 车站为地下两层岛式车站。车站上部为武珞路下穿通道，长度为735m（其中封闭段长度92m），双向四车道，呈东西走向。18广埠屯站位于珞瑜路与广八路的交叉口处，南侧有广埠屯电脑资讯广场、华中师范大学、武汉市洪山分局税务大楼，北侧有武汉大学（信息学部）、测绘科技大厦、电脑大世界等。车站总长534.7米，总建筑面积26710.68平方米（含物业），共设有十个出入口。采用明挖法施工。 车站为线间距13米的地下岛式两层车站：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 19虎泉站虎泉车站位于武汉市洪山区虎泉街，地处教师小区和湖北省经济管理干部学院之间。车站总长约224.3m，总建筑面积11583.8m2，共设有两组风亭，四个出入口。采用明挖法施工。 车站为地下岛式两层车站：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2008年6月完成招标，于2008年8月开工。 20名都花园站位于虎泉街雄楚大街路口东侧，虎泉街上，华中师大一附中门前。车站总长241.3 m，结构埋深大于3m，主线标准段面开挖宽度18.86m，开挖深度16.3 m。车站共设置4个出入口，2组风亭、风道。主体结构采用明挖法施工。 车站为地下二层岛式车站：地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站于2008年6月完成招标。