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体验地铁1号线壁画颜色50年不变 快看地铁站三大亮点2011-07-22 18:00:50来源:华龙网打印文章发送给好友0提要他也提醒过往的乘客,这些壁画可以触摸,但千万别用硬质的物品在上面划,这样会给画面留下“伤疤”。值得一提的是,小龙坎车站内没有进行吊顶,地铁车站涂鸦是由重庆工商大学设计艺术学院40多个大学生和老师共同完成。涂鸦将小龙坎站装扮的如梦如幻 记者 李文科、 实习生 刘婷婷 摄壁画充满了山城特色 记者 李文科、 实习生 刘婷婷 摄华龙网7月22日16时45分讯 (记者 刘艳) 重庆轻轨2号线开通时,沿线各站点打造的巴渝文化长廊给市民留下了深刻印象。这次,即将开通的地铁1号线,在地铁站文化建设上提出了打造“人文风情”的主题。它又有何亮点,快来看看。亮点一 重庆味很浓两路口站的“百年重庆”老照片娓娓诉说城市的故事,沙坪坝站的“民俗风情”大型壁画将“婚庆”、“节庆”等内容情节化,细腻温馨的展现巴渝民俗文化,在地铁1号线车站,重庆元素被淋漓尽致的表现出来。地铁1号线车站布景设计师、四川美术学院教授王立端说,市民在两路口站看到的,“百年物品”文化墙上的山城牌啤酒、红岩牌缝纫机、蓝舞牌录音机等老品牌,老物品,不少是设计者在中兴路旧货市场上淘的,再按照实物形状绘制。他介绍,在文化墙的制作上,设计者为了画面更有立体感,还采用了金属转印技术制作重庆老照片,通过浮雕的手法,让重庆大剧院等重庆地标在文化墙上“立”起来。亮点二 壁画50年不褪色在两路口、沙坪坝车站,站厅内的壁画,无不令人眼前一亮:五彩斑斓的构色、层次分明的线条,都会让乘客在繁忙的出行中,得到心灵上的放松。“这些壁画的最大特色在于,它们能够保证50年不褪色,而且能够用水进行清洗,确保常年保持干净整洁。”王立端说,这些壁画没有直接画到墙上,也没选择木板做底板,而是选择了金属铝板。“铝板不仅可弯曲,配合的贴在地铁车站弧形的墙壁上,还起到了防潮的作用。”此外,在铝板背后做了防潮、隔热处理。不过,光有这些还是不够的。在壁画颜料上,还加入了特殊的固化剂材料,为防止壁画受潮再添了一到“保护”。同时,他也提醒过往的乘客,这些壁画可以触摸,但千万别用硬质的物品在上面划,这样会给画面留下“伤疤”。亮点三 涂鸦车站国内第一个地铁小龙坎车站,站厅层宽19米,高7.54米,长80米,是中国地铁车站最大、最高的涂鸦装饰空间。记者看到,站台的12根涂鸦柱组成了“柱林”;站台墙壁上深绿色的树冠和墙顶藏蓝色的天棚,组成了“森林”;连接上下两层的楼梯涂成了草坪“梯田”,和“柱林”、“人造森林”相呼应,人在其中,仿佛置身大自然。为什么会选择在小龙坎站做涂鸦装饰呢?北京城建设计研究总院总设计师沈绶章说,作为国内第一个地铁涂鸦车站,小龙坎站的主题为“森林重庆”。而其的上方就是一个公园,正好主题相吻合。这样设计,让市民从站内出到站外,都能感受到一片

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