公司运输车辆安全事故专项应急预案.doc

公司运输车辆安全事故专项应急预案1交通事故应急预案4公司运输车辆安全事故专项应急预案6公司运输车辆安全事故专项应急预案1.事故类型和危害程度分析公司是集生产、销售一体化服务的企业，货物运输主要采用公司的运输车辆，公司共有解放运输车 辆，叉车 辆，小型轿车 辆，驾驶人员 名，各种车辆出车频繁，在运输过程中易发生交通事故，从而引起人员伤忙、火灾等，按照事故类型可分为交通事故、自燃事故、被盗、被抢事故，因此车辆安全是公司安全工作的重点。风险分析结果：（1）交通事故车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向的存在问题），刹车抱死、跑偏或刹车片损坏，轮胎磨损严重，车辆超期服役，维修保养未及时做好；车厢中人货混装、贷物超载；驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态，路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶、超速行驶；夏季炎热高温，冬季低温干冷，雨季、台风季节、低温结冰等恶劣气候。上述因素均可能引发交通事故。（2）自燃事故车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火；夏季时，将车放置阳光底下暴晒，例如：将一次性打火机放在仪表台上，易引发火灾事故的发生；夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃事故；导静电接装置失灵；上述因素均可能引发自燃事故。（3）货物丢失运输过程中货物被盗、被抢；驾驶人员麻痹大意，车厢门未锁好。2. 应急处置基本原则2.1.1 保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延为主要；统一指挥，分级负责、公司自救与社会救援相结合的原则。2.1.2 坚持时间就是生命的原则：事故发生时采取最快捷的方式实施应急救援，同时上报应急总指挥、副总指挥，启动综合应急预案。2.1.3坚持“属地为主”的原则：充分处用当地事故应急救援的各种资源，在当地政府统一领导下，组织开展事故应急救援工作。3. 组织结构及职责 3.1 应急指挥机构及职责 见综合应急预案。3.2 现场处置小组及职责3.2.1 现场处置小组成员：贺驶员、押运员。职责：（1）根据事故情况采取相应的应急措施，上报部门安全管理人员，同时向当地110或122报警，说明事故概况及现场应急情况；（2）就地抢救受伤人员并向当地120求救；（3）及时疏散现场围观人员及车辆，并设置警戒区。（4）采取合理措施控制火灾事故扩大，若无法控制时立即向当地119报警。4.预防与预警4.1 危险源监控4.1.1严把司机进公司准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证；4.1.2 每班必对驾驶员三检执行情况进行检查，必对灭火器，安全锤、车内设施是否有拆改进行检查；4.1.3 每班出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，严禁带“病”车辆上路；4.1.4 严格按规定对车辆实施保养、检修、年检，坚持运输“三检制”，确保车况完好；4.1.5每月对线路检一次，对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查；4.1.6 每月根据不同形势要求季节特点，对驾驶员进行两次安全培训教育；4.1.7 定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。4.1.8每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育；4.1.9对事故多发的驾驶员（重点人）进行重点教育培训，并记录在案；4.1.10开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动；4.1.11夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆和运输易燃物品车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。4.2 预警行动驾驶员途中发生事故后，第一时间打电话报警，同时组成现场处置小组对事故进行应急处理，以防事故扩大，并上报公司应急指挥办公室，办公室判定事故的大小，立即上报公司应急指挥部，指挥部根据事故严重程度启动相应的应急预案。5.信息报告程序5.1报告程序流程图5.2 应急指挥办公室24小时电话为：0391-725.3 报告程序发生交通事故，应根据事故情势在采取应急措施的同时要进行事故报告工作：一般事故的，驾驶员直接报公司应急办公室和报交警处理，办公室人员在24小时内以书面形式向总经理报告。较大以上事故的，驾驶员在确保自身安全的情况下，向119、120、110、122报警，同时向应急指挥部办公室报告，办公室向总指挥、副总指挥报告，总指挥接到报告后立即启动综合应急预案。启动应急预案后根据事故级别确定响应级别，按综合应急预案规定的方式上报。报告内容：事故发生时间、地点、车号、事故简述（事故类别、人员伤亡、财产损失、发展趋势），现场处置和救援状况等。5.应急响应5.1 响应分级 （见 综合应急预案）5.2 发生事故应急响应程序发生事故后，驾驶员立即离开车辆，在车位摆放警示标志，保证车辆安全。如有人员伤亡，立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部办公室。应急指挥办公室接到报告后，上报应急领导小组，总指挥和副总指挥。总指挥启动应急预案，马上组织人员和物资赶赴现场，并布置救援小组的工作任务。应急指挥部总指挥根据事故的发生事态发展，及时上报主管部门领导，如事故超出公司处置能力，指挥部应按应急预案进行扩大救援。事故得到控制后，向领导小组申请同意后，解除响应。应急响应程序流程图应急恢复应急结束（关闭）现场清理解除警戒善后处理事故调查总结评审整改人员互助专家技术支持工程抢修警戒与交管医疗救护人群疏散现场监测环境保护事故信息收集应急启动指挥部办公室人员到位 信息网络开通应急资源调配专业指挥到位救援行动扩大应急申请增援事故发生接警报警信息反馈警情判断事故级别YN6.现场应急处置措施6.1 交通事故现场应急处置措施 根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施: 把车辆移至安全地带，在确保安全的情况下，在车后放置危险警示标志，拨打122报告交警大队，协助事故现场的清理。 检查伤亡人员，死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体，对受伤人员马上进行抢救，伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救，靠近市郊的马上打120电话，让医院派救护车进行出车抢救。 如无车辆应急抢救，可用手机及相机对现场拍照取证保留，或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置，然后动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场，并抢救物资。 保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找，如石灰、绳索、树木、石头等，禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。 应急救援人员到现场后按相应职责进行处置。6.2 自燃事故现场应急处置措施根据现场情况，驾驶员、押运员组成现场处置小组立即采取以下应急措施:车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火，在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀，有可能的情况下卸下车上货物。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。6.3被抢、被盗事故现场应急处置措施根据现场情况，驾驶人员应立即采取以下应急措施:保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、被抢、被盗状态、各种被抢被盗痕迹，记清抢劫人员的面貌特征等。待出警部门现场取证好才与撤销保护。7.应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。由公司运管部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。交通事故应急预案范围本预案规定了浙江仙居抽水蓄能电站工程可能造成交通事故的因素及其应对措施。本预案适用于浙江仙居抽水蓄能电站工程遭遇上述突发事件。规范性引用文件下列文件中的条款通过本预案的引用而成为本预案的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本预案，然而，鼓励根据本预案达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是引用文件，其最新版本适用于本预案。本预案依据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国电力法、中华人民共和国突发事件应对法、国家电网公司安全生产工作规定、国网新源控股有限公司关于加强应急管理工作的指导意见、防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则并结合工程实际制订。总则贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持防御与救援相结合的原则，以危急事件的预测、预防为基础，以对危急事件过程处理的快捷、准确为重点，以全力保证人身、电网和设备安全为核心，以建立危机事件的长效管理和应急处理机制为根本，提高快速反应和应急处理能力，将危急事件造成的损失和影响降低到最低程度为目的，特制定本预案。概况仙居抽水蓄能电站工程基本情况仙居抽水蓄能电站位于浙江省仙居县湫山乡境内，距仙居县城50km。电站由上水库、输水系统、地下厂房、地面开关站及下水库等建筑物组成。地下厂房内安装四台单机容量为375MW的混流可逆式水轮发电机组，总装机容量为1500MW(4375MW)。上水库总库容约1294万m3；下水库利用已建的下岸水库，总库容约1.35亿m3。本工程属大(1)型一等工程，主要永久性建筑物按1级建筑物设计，次要永久性建筑物按3级建筑物设计。本预案适用于本工程现场的施工区、宿舍区的所有交通道路（含临时施工便道）。交通运输事故的危险源:（1）路基松软不牢固；（2）施工作业现场管理混乱；（3）车辆本身安全状况差；（4）车辆驾驶人员技术素质低或无证驾驶。应急预案内容指挥机构的设置和职责以及通讯方式参见浙江仙居抽水蓄能电站工程重大事故预防与应急处理综合预案 危急事件的预防 采取预防危急事件的措施：组织各类车辆的司机认真学习中华人民共和国道路交通安全法，提高行车的安全意识。制定严格的预防交通事故措施，防止违章开车。 开车前发现精神不振、喝酒等现象的，应立即停止开车。 应急预案的启动 事故发生后，事故现场的其他作业人员，应及时将现场情况报告主管领导，主管领导应及时报告领导小组的正、副组长。事故现场其他作业人员也可直接报告正、副组长。 领导小组的正、副组长接到报告后，根据情况，确定是否启动本预案。 危急事件的应对 在接到事故现场有关人员报告后，凡在现场的应急指挥机构领导小组成员（包括组长、副组长、成员）必须立即奔赴事故现场组织抢救，做好现场保卫工作，保护好现场并负责调查事故。在现场采取积极措施保护伤员生命，减轻伤情，减少痛苦，并根据伤情需要，迅速联系医疗部门救治。 认真观察伤员全身情况，防止伤情恶化。发现受伤人员有呼吸、心跳停止时，应立即在现场就地抢救。对伤员进行止血、包扎、转移搬运伤员、处理急救外伤等。现场急救办法按电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）附录七紧急救护法及DL5027电力设备典型消防规程执行。 救护人员到达现场时，首先应立即与救护负责人取得联系并交待现场有关情况然后协助救护人员进行抢救。 实施人身轻伤事件应急预案。 轻微伤停止伤者的工作；实施简易处置伤口为创口时，迅速将伤者送工地医疗点治疗；需要一定处置才能行走时，电话通知工地医生赶赴现场。 轻伤立即停止伤者的工作；实施简易处置；伤口为创口时，迅速将伤者送工地医疗点治疗；需要一定处置才能行走时，电话通知工地医生赶赴现场；出现非重伤一条件的骨折及器官、四肢伤害或伤情难以难以确定时，由工地医生决定或根据伤者意见转地方医院救治。 实施人身重伤事件应急预案救助伤者；停止他人及伤者工作，保护事故现场，防止他人进入；电话要求医生赶赴事发地点实施紧急救治；由医生做出伤情诊断或根据伤者意见做出送地方医院救治；迅速向公司单位负责人、安全负责人汇报，要求事故现场拍照和事故调查。 生产、生活维持或恢复方案 现场作业人员应配合医疗人员做好受伤人员的紧急救护工作，事故预防与应急处理工作组人员应做好现场的保护、拍照、事故调查等善后工作。 现场的事故处理工作完毕后，应急行动也宣告结束。事故的调查和处理工作属正常工作范围。附则本预案由浙江仙居抽水蓄能有限公司负责解释本预案自公布之日起实施公司运输车辆安全事故专项应急预案目 录1 总则11.1 编制目的11.2 编制依据11.3适用范围12.工作原则12.1以人为本，安全第一12.2统一领导，分级负责22.3预防为主，防治结合23.事件类型和危害程度分析23.1伤害类型及分析24.事件分级及应急响应34.1事故分级34.2应急响应35 组织机构与职责55.1 应急指挥机构55.2组织机构55.2各组织结构职责66 预防与预警76.1危险源监控措施76.2预警行动87 信息报告97.1信息发布98 后期处置109 保障措施109.1通信与信息保障109.1技术与装备保障109.1资金与人员保障1010 培训与演练1111 奖惩1111.1表彰奖励1111.2责任追究1212 附件1211.1玉溪隆恒电线电缆有限公司交通运输安全生产事故快报表1211.2应急指挥部各成员通讯表121 总则1.1 编制目的为建立积极有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制，对发生的道路运输事故以及车辆消防、停车场发生火灾事故作出迅速反应，避免事故的蔓延和扩大，最大程度地预防和减少事故造成的公司员工生命损害和财产损失，结合我司安全生产管理体制，特制定本预案。1.2 编制依据根据根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法、XX省道路交通安全条例、生产安全事故报告和调查处理条例、XX省安全生产条例、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则等法律法规规定，结合我公司各项规章制度，制定本预案。1.3适用范围本预案是公司安全生产突发公共事件总体应急预案的组成部分，具体适用于发生在公司系统交通运输安全生产事故。2.工作原则2.1以人为本，安全第一把保障职工家属的生命安全和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少交通运输安全生产事故造成的人员伤亡和危害，切实加强应急救援人员的安全防护，事故发生后，首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中，应选择对公众利益损害较少的救援措施。2.2统一领导，分级负责实行公司应急指挥机构统一指挥下的各单位相互配合、联动的应急工作责任制；建立以应急指挥中心为主，有关部门和相关单位协调配合的应急救援机制。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力；依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。充分利用和整合现有资源，明确部门、单位之间的职责和权限，加强协调配合。2.3预防为主，防治结合坚持预防为主、常备不懈，突发交通安全生产事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善设备和预案演练等工作。3.事件类型和危害程度分析3.1伤害类型及分析人、车、路构成运营生产的必须要素，由于驾驶员驾驶车辆行驶在道路上，道路上车马行人的动态位移变化需要驾驶员采取不同的应对措施，稍有不慎或处置不当便会发生行车事故，其工作性质和特点决定了道路运输的高危、高风险，其危险性由客观和主观因素构成。客观因素：1）运输线路上的危险路段（点），如傍山险路，滑坡路段，连续弯道，急转弯，涵洞隧道，漫水路，无人值守的铁路道口，村镇、交叉路口，汽车摆渡，含蜡质高的道路。2）特殊天气：大风、（台风）、雾、雨、雪、冰（夜班班车）主观因素：1）驾驶员患有妨碍安全驾驶的疾病或服用镇静等违忌药物。2）驾驶员的违法行为。3）违规操作处置不当。4）客观影响造成情绪不稳定及思想负担。5）疲劳驾驶、超速行驶。6）思想麻痹，经验主义。7）私自更换驾驶员。8）私自拆改车辆设备，改变车辆安全工作性能4.事件分级及应急响应4.1事故分级（1）一级、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。（2）二级、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。（3）三级、一般事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。（4）四级、轻微事故：是指一次造成3人以下轻伤，或者财产损失在1万元以下的事故。4.2应急响应4.2.1三级与四级事故响应程序发生一般或者轻微交通事故的，驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1）机动车发生交通事故，当事人对造成事实现场无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。2）机动车发生交通事故，当事人对造成现场存在争议的，先将车移至相对安全的地带，确保司乘人员的安全，当事人进行现场调解，调解不成的，应及时报公司应急事故处理小组马上跟踪协助驾驶员处理。4.2.2 二级事故响应程序1）发生事故后，驾驶员和乘客立即离开车辆，在车位摆放警示标志，保证车辆安全。如有人人员伤亡，立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2）应急指挥办公室接到报告后，马上通知事故救援组和后勤保障组联系，上报应急领导小组，总指挥和副总指挥。3）事故救援小组立即联系现场抢救人员和运输保障组，调集车辆和相应物资赶赴现场，协助现场人员进行人员抢救和财务抢救，把现场控制在可控的范围内。4）如在现场遇到难以处理的事情，应及时请示领导小组，制定总指挥部成员启动更高一级的应急响应。4.2.3一级事故响应程序1）发生事故后，驾驶员和乘客立即离开车辆，在车位摆放警示标志，保证车辆安全。如有人人员伤亡，立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2）应急领导小组接到信息后，马上组织人员和物资赶赴现场，并布置救援小组的工作任务，赶赴现场后开展救援工作，协助交警部门保护现场或将伤员送医院。3）应急救援小组赶赴现场后，根据主管领导的指示，做好人员情绪稳定工作，现场秩序的维护，现场围观人员的疏散，做好各种对外关系沟通，积极配合主管部门开展事故调查，降低事故的影响。4）应急指挥部总指挥根据事故的发生事态发展，及时上报主管部门领导，根据主管部门指示开展善后工作，在事故得到控制后，及时配合交警做好现场清理工作、伤亡人员安抚工作。5）事故得到控制后，向领导小组申请同意后，解除响应。5 组织机构与职责5.1 应急指挥机构企业设置紧急状态下的应急指挥部，统一指挥应急救援工作。下设各应急工作小组。附：应急指挥体系图财务科保安科办公室机修科后勤科车管专职车间主管副总经理善后处理组后勤保障组综合协调组总经理副总指挥总指挥应急指挥部现场抢救组5.2组织机构成立公司应急指挥部，指挥部设总指挥和副总指挥，以各部门及分公司安全生产负责人、主管安全生产管理人员为指挥部成员。总 指 挥：安全生产第一责任人副总指挥：安全生产直接责任人成 员：车辆管理负责人、各车间主要负责人、后勤管理人员指挥部下设四个小组，各小组组成如下：综合协调组：由指挥部领导小组成员组成。现场抢救组：由各车间安全主管人员及车辆管理人员组成。后勤保障组：由公司行政后勤人员及公司机修，保安科人员组成。善后处理组：由财务部门以及负责对外公关的办公室成员组成。应急指挥部设在公司营安部，电话：XXXX-XXXXXXXX5.2各组织结构职责5.2.1应急指挥部职责：研究和制定公司应急预案，推动和组织全员进行应急预案的学习；在公司事故突发时，现场指挥事故的应急救援，调动公司应急保障队伍实施应急行动，配合地方公安交通部门处理事故，做好稳定社会和伤亡人员的善后和安抚工作。5.2.2 总指挥职责：监督和指导应急预案的制定和实施；遇突发事故时，调动指挥部各成员立即赶赴现场进行应急救援，履行应急救援的职责和事故应急综合协调工作，指导各应急保障小组开展各项应急救援工作。5.2.3 副总指挥职责：按照指挥部工作要求组织各成员落实应急预案的制定和实施；遇突发事故时，上报公司应急总指挥，并带领各应急保障小组赶赴事故现场给予事故应急处理指导，协调相关部门做好稳定社会和伤亡人员的现场应急处理和事故善后安抚工作。5.2.4 指挥部成员职责：按照指挥部工作分工，各司其职，完成指挥部下达的各项工作。5.2.5综合协调组职责：负责收集事故现场、处置进展情况，及时报告领导小组，与当地消防和主管部门机构联络及处置、善后工作协调，负责现场指挥和传达反馈信息，负责协调公司所有资源的应用和调配。5.2.6现场抢救组：负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助主管部门做好现场的保护和处理。5.2.7后勤保障组职责：负责应急车辆、物资、消防设备设施、应急使用工具、财力的保障等物资设备的保障工作。5.2.8善后处理组职责：负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作；负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗；负责对外媒体的回应工作。6 预防与预警6.1危险源监控措施（1） 加强对车辆的管理控制，落实车辆回厂必检，合格放行的制度，对车辆的随车消防设施设备定期检查，确保设备齐全有效，加强对车辆的维护保养监督工作，确保车辆性能安全有效，安全上路，平安返回。（2）加强对人员的管理控制，对驾驶员从业资质的审核，每班次、每车次配足司机；强化调度管理，对驾驶员早上出车状态进行监控；节日及月度定期或不定期上路检查，排除安全隐患，剔除驾驶员不良的驾驶习惯；按照国家规定要求定期对驾驶员进行安全知识培训，对事故多发驾驶员进行强化培训，提高驾驶安全防范意识。（3）加强公司监控中心的监控管理，对驾驶员驾驶途中做到实时监控，及时纠正驾驶员的不良习惯。（4）落实消防安全责任制度，加强员工的安全操作培训6.2预警行动6.2.1 预警任何员工发生及发现交通事故，应立即向应急指挥部办公室报警，指挥部办公室立即报领导小组，事故情势严重时，马上向消防和交警部门报警及上报应急指挥部领导。消防报警电话：119交通事故报警电话：122指挥部办公室电话：XXXX-XXXXXXXX6.2.2 信息报告与处置按照公司值班制度，发生事故当事人或者发现人向当天值班人员上报事故发生情况，当天值班人员，根据事故发生等级，向指挥部上报，指挥部负责人根据事故发生等级（三级以下事故由生产主管部门解决；二级事故报总指挥布署各相关责任小组展开救援；发生一级事故，应急指挥部根据事故发展的情势，立即向主管部门上报），向主管部门上报的内容包括以下几点。报告内容：A. 基本情况。事故及险情发生的职工或车辆牌号（设施名称）、时间、地点及事故现场情况；B. 简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；C. 经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；D. 原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；D. 控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；E. 相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人数、实载人货重、运输线路等；各单位要针对可能发生的交通行业安全生产事故，完善预测预警机制，建立预测预警系统，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。 7 信息报告7.1信息发布通事故发生后，事故现场工作人员应迅速向事故发生地交警部门、保险公司、所属单位报告；事故单位在接到报告后，立即报告公司应急办公室，紧急情况下可越级上报应急领导小组。公司应急办公室在接到汇报后应立即组织开展现场应急处置工作，对现场情况核实，按事故等级汇报公司应急领导小组。信息的对外发布由指挥部统一指挥。由指挥部成员按照新闻发布的有关规定，拟订发布的内容、范围和方式，经指挥部总指挥审定后组织发布。如事故外部影响较大的，应及时向新闻媒体通报事故信息。8 后期处置8.1配合主管部门做好事故后续处理工作，进行事故结案。具体现场处置措施见各专项预案。8.2对事故中伤员及死亡家属给予相应赔偿，做好善后处理。8.3管理部门对事故进行调查分析，按照四不放过台帐及公司相关管理制度进行相关责任人处理，并针对事故分析结果，给员工培训。8.4根据应急救援的实际情况，由指挥部组织有关人员对预案进行评审，总结分析经验教训，修订、完善应急预案。9 保障措施9.1通信与信息保障领导小组，各工作小组成员的电话号码要登记，制作通讯录，发生事故要按照响应流程相互告知，落实范围