平安城市智慧管理系统建设方案.doc

目录 一、项目需求理解.4 1.1 平安城市建设背景.4 1.2 平安城市建设内容.5 1.3 平安城市建设发展.6 1.4 平安城市建设现状及发展瓶颈.7 1.5 平安城市未来发展方向.8 1.6 项目需求.9 二、前端设备、后端服务器、云存储设备选型9 2.1 前端设备选型.9 2.2 后端服务器选型.10 2.3 云存储设备选型.10 三、设备兼容性.10 四、云存储系统应用成熟度 .10 五、整体技术方案.10 5.1 系统拓扑图.10 5.2 各子系统技术方案.11 5.2.1 高清治安视频监控前端子系统11 5.2.2 微卡口子系统.17 5.2.3 WIFI 探针智能终端信息采集应用系统20 5.2.4 视频网络传输.27 5.2.5 云存储系统方案 .35 5.2.6 视频综合管理平台要求 .45 5.2.7 项目设备清单及主要设备技术指标47 六、日常维护管理、支撑方案 .86 6.1 日常维护管理.86 6.2 支撑方案.90 七、培训方案.91 7.1 培训目的.91 7.2 培训内容.91 7.3 培训时间计划安排.92 7.4 培训考勤.92 7.5 培训教材.92 八、项目实施和质量保障.92 8.1 项目实施.92 8.1.2 前端接地106 8.1.3 线圈施工.113 8.1.4 取电施工119 8.1.5 管道开挖121 8.1.6、线缆布放.124 8.1.7、杆件安装.127 8.1.8、设备箱安装.133 8.1.9、设备安装及布线.137 8.1.10、挂墙设备安装.139 8.1.12 设备箱内设备安装及布线143 8.2 质量保障.145 一、项目需求理解一、项目需求理解 1.1 平安城市建设背景平安城市建设背景 随着我国“新常态”下政治经济层面宏观政策的不断调整，经济增速放缓，社会经济处于结 构转型和产业升级的关键阶段，各类风险和不稳定因素不断积聚扩张，因利益格局深刻调整 造成许多不可测和不可预见的不稳定因素。同时，随着社会开放程度日趋提高，交通设施的 日益便捷以及各类新兴传播技术手段的普遍应用，各类利益群体跨地串联、抱团造势、非法 聚集、频繁上访，预防化解社会矛盾和群体性事件将面临更加严峻的考验。未来我国城镇化 水平仍将进一步提升，人流、物流、资金流和信息流必将进一步加快，大量外来人口和本地 农村人口涌入城市、集镇，必然导致社会治安局势更趋复杂，治安的动态性和犯罪的流窜性 将更加突出。 我国的平安城市视频监控建设起源于“科技强警”战略和城市报警与监控系统建设（即 “3111”试点工程）两大项目。平安城市建设项目作为一个特大型、综合性非常强的管理系统， 集安全防范技术、计算机应用技术、网络通信技术、视频传输技术、访问控制等高新技术为 一体，是一项总体投资大、技术要求高、涉及用户广、链接环节多的系统工程。历经从“平安 城市”到“平安中国”的战略提升，我国的平安城市建设已走过十余个年头，各类公安自建监控 点位数量稳步提升，视频图像信息在公安机关打击犯罪、治安防控以及城市管理等各项业务 工作中业已发挥出了不可替代的重要作用，平安城市视频图像监控系统建设已取得了令人瞩 目的阶段性成果。 为创建“平安 XX”，进一步深化推进我区治安防控体系建设，区委、区政府决定开展 XX 区 “平安 XX”二期公共安全视频监控系统建设工作。XX 区政府以“覆盖全面、高清智能”为原则， 加快推进公共安全视频建设，全面补点、升级视频监控网络，健全完善视频管理规范，着力 打造点线面结合、网上网下结合、人防物防技防结合、打防管控结合的立体化社会治安防控 体系。通过系统的建设和资源整合，打造“街面防控、道路防控、社区防控、阵地防控、卡点 防控”的五大天网防控体系。XX 区“平安 XX”二期公共安全视频监控系统去实现整个城市范围内 的空间全方位防控；实现 24 小时不间断、无缝隙的全面覆盖； 1.2 平安城市建设内容平安城市建设内容 平安城市就是通过三防系统（技防系统、物防系统、人防系统）建设城市的平安和谐。 一个完整的安全技术防范系统，是由技防系统、物防系统、人防系统和管理系统，四个系统 相互配合相互作用来完成安全防范的综合体。安全技术防范系统主要有入侵报警系统；电视 监控系统；出入口控制系统；电子巡查系统；停车场管理系统；防爆安全检查系统。 平安城市利用平安城市综合管理信息公共服务平台，包括城市内视频监控系统、数字化 城市管理系统、道路交通等多个系统，利用市区级数据交换平台实现资源共享。系统前端数 据通过视频监控系统采集并传输到市、区监督指挥调度中心。监督指挥调度中心管理平台由 数据库服务器、存储服务器、管理服务器、报警服务器、调度控制服务器、流媒体服务器、 Web 服务器、显示服务器和其他应用服务器组成。 1、社会面治安巡逻：通过图像监控系统，可实行网上可视化治安巡逻，它与当前人巡、 车巡等主要巡防手段相比，具有高效性和隐蔽性，具有更强的威慑力。 2、110 警情处置：通过图像监控系统，可在当事人报案的第一时间，直观地看到警情周 围的动态情况，可协助指挥中心有效指挥调度。装在 110 处警车上的监控可实时监视处警现 场的动态，一方面可保护处警人员，另一方面实时记录现场图像，同时还可以用于规范我们 的执法。 3、公共复杂场所管控：通过图像监控系统，可对夜宵店、歌舞场所门口等一些公共复杂 场所的治安动态实时掌控，一旦发现打架斗殴的苗头或事件发生，可及时处置，同时其录像 资料为案件的处理提供依据。 4、案件多发地带抓捕：对一些案件多发地带，可利用图像监控系统进行守候、追踪，实 行现行抓获，增加群众室外财物的安全感。 5、涉及机动车案件侦破：在涉及机动车的治安案件、交通事故的处理和交通逃逸的侦破 中，图像监控系统可提供视频图像资料，分析车辆运行轨迹，为案情分析提供有效证据。同 时，可为交通逃逸事故侦破提供线索和证据，协助交通部门破获逃逸事故。 目前平安城市建设的新特征，随着安防技术的发展与对公安业务需求的深度挖掘，当前 平安城市建设与传统的视频监控建设相比呈现出诸多新的特征： 注重“外圈内网”前端部署建设模式，防线式建设思路是通过对国内各地公安视频监控 系统建设实践以及基于对视频信息结构化方向的深入理解和各种视频监控前沿技术的整合运 用进行经验总结的一种模式，这种从市场应用需求出发、全方位的视频监控建设使用综合解 决方案，有效实现了城市防控包围圈和无缝网建设，其具体包含如下建设需求要点： 第一道防线：城际干道卡口防控体系 从多个实际案例的建设来看，城际干道卡口防控体系是平安城市系统中治安防控的第一 道防线，这一防线主要是建设在出入城市或地区的高速公路出入口、环城公路路口、国道省 道路口、公共交通枢纽等节点，实现出入车辆抓拍、自动车牌识别、驾乘人员智能人脸提取、 特征目标布控、身份信息联动等多种结构化、实战化视频功能，形成一个城际边界闭环，对 所有出入城市的人、车、目标构建有效的“城门式”防控防线。 第二道防线：城内干道卡口防控体系 城内干道卡口防控体系属于平安城市中的第二道防线，主要建设于市内各外环线、内环 线、高架等交通干道，关注所有出入的人、车。 第三道防线：市内街区“网格化”监控防控体系 市内街区监控防控体系是平安城市中的第三道防线，主要建设于一般市内街道、高案发 区域、交通场站、流动人员密集等区域。该防线主要是借用数字化城市“网格化管理”思路 对城区采用网格化前端部署方法：即在 GSI 系统上根据属地管理、地理布局、人口分布、治安 情况等原则划分多个治安网格区域，重点在网格边界进行点位部署，网格内更多借助社会治 安监控资源接入。网格边界主要部署卡口和高清监控点位，做到“车过留牌、人过留痕” 。 第四道防线：核心热点监控防控体系 核心热点监控防控体系是平安城市中的第四道防线，主要用于强化重点区域、学校、社 区、政府机关、广场等核心点位防控。对超大范围场景可利用全景监控和球机联动实现整体 和细节的配合。 第五道防线：流动无线监控体系 流动无线监控系统属于第五道防线，主要包含移动车载监控系统、移动单兵执法系统、 移动非现场执法设备等终端。作为对传统固定式监控系统的补充，无线监控系统使公安监控 具备了新的灵活部署和定位跟踪能力。 第六道防线：社会资源整合体系 社会资源整合体系是平安城市中的第六道防线，通过将各种非公安自建社会面（重点为 网吧、宾馆和娱乐场所）监控资源纳入到公安社会资源整合平台进行统一调阅、查看、管理， 进一步提升城区内视频监控网络的监控覆盖密度，重点实现对“人”的关注。 1.3 平安城市建设发展平安城市建设发展 平安城市作为一个特大型、综合性非常强的管理系统，不仅需要满足治安管理、城市管 理、交通管理、应急指挥等需求，而且还要兼顾灾难事故预警、安全生产监控等方面对图像 监控的需求，同时还要考虑报警、门禁等配套系统的集成以及与广播系统的联动。 第一轮平安城市建设硕果累累，在政府的大力推动下，成批的安防设备被安装在城市的 各个角落，全国城市报警与监控系统建设初具规模，对打击犯罪、提高城市综合治安水平、 保护城市安全发挥了重大作用。 2006 年启动第二批科技强警示范城市建设试点(天津、重庆、昆明等 38 个城市)，这些都 属于第一轮平安城市建设的范畴，到 2008 年陆续验收完成。在此期间，2005 年中共中央办公 厅、国务院办公厅转发了中央政法委员会、中央社会治安综合治理委员会关于深入开展平 安建设的意见 ，这展示了国家对平安城市建设的重视和建设和谐社会的决心。 近两年国家关于平安城市建设政策的实施推动了各地平安城市的建设，视频监控在平安 城市建设中有着举足轻重的作用，可以说新一轮平安城市的建设给视频监控企业带来了无线 商机。 回顾平安城市的建设，从技术方面主要有三方面亟待解决：第一在第一轮平安城市建设 中模拟监控系统占领 40%-50%的份额，亟待高清化智能化；第二海量数据的存储和关键信息 检测；第三各平台联网融合。 伴随着平安城市建设的发展，新需求，新方向发生着必然性的改变，根据在平安城市建 设中的实践总结探索以及对城市现状的深度分析，我们深刻认识到智慧城市建设的必然性及 必要性。 智慧城市又将在次推动安防投入和长期增长，所以安防行业从长期来看仍是朝阳产业。 智慧城市是平安城市建设的核心，视频监控是提升城市管理能力的必要硬件支撑。我国人口 众多，流动性较大，近年来社会性事件突出，安防投入具有刚性。我国目前摄像头覆盖率仍 不足，已安装摄像头损坏、老化现象严重，我国还处于安防设备的投入期。 智慧城市体系中前端信息采集很大部分来自视频监控设备，这对产业链整体都有提振作 用，最明显的是市场有所扩大。智慧城市现设首先需要“看得见” ，这就对前端设备提出了很 高的要求，包括最新的 IP 高清摄像机、NVR 等前端设备会在此轮建设中最先受益。新一轮智 慧城市的政策支持， “接力”平安城市政策，将持续给前端设备带来充足市场需求。 从现阶段看来，智慧城市是安防行业的另一个亮点。2013 年 1 月底，住建部正式确定了 90 个国家智慧城市建设试点城市，同时住建部将与国开行合作，投资 800 亿元用于智慧城市 建设试点。两家商业银行也承诺，将提供不低于国开行的授信额度，支持智慧城市建设。另 有其他投资机构也在 4 月初签订了 2000 亿元的投资额度。粗略估计，相关投资或将超过 4400 亿元。2013 年 8 月 5 日，第二批智慧城市试点名单出炉，住建部确定的 103 个城市远超此前 市场预期的 50 个城市。第二批试点城市拉动的投资规模在 1100 亿元以上， “十二五”期间中 国将有 600800 个城市打造智慧城市，市场总规模将达到 2 万亿元。其中安防行业在“十二 五”期间就有 20%的年增长率，截止到 2015 年，总产值达到 5000 亿元的规模。 1.4 平安城市建设现状及发展瓶颈平安城市建设现状及发展瓶颈 从早起提出建设平安城市到现在，也已经历了几个年头，安防行业科学技术的发展伴随 着城市建设的不断深入，在平安城市建设中也遇到了很多问题，针对城市建设的需求和技术 的发展我们将从三个方面探讨平安城市现状： 1、标清-高清 在平安城市建设过程中， “高清化”已经成为一种必然的发展趋势。在实际建设中，对原 有多样化的系统进行整合，高清系统的级联及扩展，实现多种不同技术体系的应用，对原有 的模拟系统进行整合，这些都是新平安城市建设中需要解决的问题。 新的平安城市视频监控系统已经由“看得见”的视频安保系统，全面转向“看清楚”的 高清联网系统，并遵循“建为用，用为战”的原则，开始了“看明白”的智能化、业务实战 化的系统融合建设。 在实际应用中，系统中往往是多种技术体系并存，既有早期建设的模数监控系统，又有 新建的 IP 高清或 HD-SDI 全数字高清系统，原有多样化系统需整合。所以在后续系统建设过程 中，必须从建设成本、已建系统利用、系统整合优化等综合因素出发，考虑多种监控技术体 系如何整合并存，如何实现多种监控技术体系的统一管理、控制和显示。 在平安城市“高清化”的大背景下，同时还伴随着“多样化”的特点，以目前来看，IP 高清、HD-SDI 高清，以及模拟高清都在整个平安城市应用中扮演着不同的角色，并且它们会 在很长一段时间内共同存在。 平安城市系统经历了多年的建设与发展，早期公安用户基于对自身业务的理解，建设系 统多以模拟摄像机+DVR+矩阵的模数体系为主，这套模数体系符合公安系统层级化的业务需求， 应用多年，系统成熟、稳定、可靠。但随着视频技术的不断发展，SDI 高清、IP 高清、模拟高 清各种新技术层出不穷，在如此众多的新技术面前如何选择非常关键。高清化是平安城市系 统发展过程中的一条必经之路。由于平安城市业务需求与应用场景非常复杂，高清系统的发 展必然是多样化的。 2、海量数据冗余处理 平安城市作为一个特大型、综合性非常强的管理系统，高清化是平安城市系统发展过程 中的一条必由之路，但是不可忽略的是高清监控的产物“海量数据” ，在传输、存储和检索上 都要面临各种瓶颈，平安城市建设中的监控系统，无论是模拟还是模数混合，抑或纯数字， 其工作方式依旧是“实时监视，实时录像” ，不仅浪费人力、物力，面对数不尽的视频录像， 想要提取些有价值的录像非常困难，长期保存也是一大难题，此外现有的监控系统对于人的 参与非常依赖。 视频智能分析技术可以帮助用户去除冗余视频信息，快速聚焦关键线索信息，因此在当 前平安城市建设中得到快速的发展。但是，单纯的智能分析无法直接带来价值，其必须和整 合业务系统紧密配合形成一个完整的业务流程。当前比较热门的智能有前端图像数据的情报 化，例如卡口就是一种典型的前端应用，现在逐步向人脸卡口发展，并且进一步在高端 IPC 上 集成前端智能算法，实现“泛卡口”功能，直接对公安最为关注的“人” 、 “车”两大关键线 索要素进行提取。 海量数据的智能检索，监控智能化能力的提升对监控人员的工作压力的减轻有着十分明 显的作用。目前智能监控包含了越界侦测、场景变更侦测、区域入侵侦测、音频异常侦测、 虚焦侦测、移动侦测、人脸侦测、进入或离开区域侦测、徘徊侦测、人员聚集侦测、快速运 动侦测、停车侦测、物品留取侦测、动态分析等智能技术。因此进一步扩展监控摄像机的应 用范围，加大对智能监控系统的使用会大大降低对人参与的依赖性。 3、各平台的联网融合 随着近年来跨区域经济活动和人员流动日益频繁，在各类安全事件处理中，出现了更多 跨地市、跨部门协同响应的需求。例如在重大活动期间，需要调用各地市视频监控系统中的 图像，实现统一指挥；在追捕犯罪嫌疑人时，有时需要实现跨区视频跟踪；各警种之间也需 要实现图像资源共享，从而提升警务工作效率。所有这些，都需要各平台的联网融合资源共 享。 现在平安城市建设中的安防系统多有由数模视频监控系统、卡口系统、报警系统、门禁 系统、其他系统等越来越多的子系统组成，其中包括了多层网络结构的传统控制域子系统， 也包括了以数据库应用为核心的 IT 管理信息系统，由于技术和市场的原因，各子系统大多采 用专有的通讯协议实现内部的数据传递，软件架构采用封闭的模型，对外缺乏符合国际标准 的第三方接口，造成了各子系统之间无法实现信息的共享，联动。这种现状显然不能满足各 平台的联网融合要求，就目前平安城市当前的系统存在以下几个方面的困惑。 信息不共享 各个子系统之间不能实现无障碍的信息共享，报警、设备故障都不能及时传达到相关联 子系统，没有建立协调的联动机制。 监控没有统一 当前的大多系统平台还不能够兼容国际、国内主流品牌的视频监控、入侵探测等系统设 备，不能兼容主流摄像机控制协议，不能满足综合安防系统的扩容需求。报警适应能力 各子系统分散管理、控制，系统间的联动主要依赖于硬件方式，各种报警、设备故障信 息逐级上报，只能采用人工模式，依赖于人员素质和管理流程，这就造成瞒报或漏报现象， 增加了潜在的事故隐患。 业务缺乏实现优化 相关人员需要对各子系统的运行状况有直观的了解，有时却不能在一台电脑上同时运行 各个子系统的客户端，即便能够安装大量的客户端程序，针对高层次管理人员而言，通过普 通的系统控制客户端，会含有大量高层管理人员所不需要的冗余信息，同时含有专业性很强 的控制参数设定功能，大大降低了高管获取必要信息的效率，增大了误操作的可能性。所以， 从提升安防管理水平角度出发，迫切需要提供一种能够以统一的图形界面方式，展现所有安 防子系统重要信息的软件工具。 资源不能共享 当前，政府、企业等部门之间出现系统“各自为政”的现象，并没有形成一个有机的整 体。也成为一个个孤立的信息系统，俗称“信息孤岛” ，从而使各自建设的系统不同不能实现 资源的共享。 平台不能兼容 对于一个设备类型较多的工程来讲，如何解决联网后兼容现有设备，同时尽量保护原有 投资是目前需要急待解决的问题。而对于当前一些平台，无逢接入其他厂家的设备和不同系 统的设备不可避免。 平安城市的建设是多个系统的整合，各个平台系统有条不紊的协作才能保证城市的平安 进程。建立互联互通，在授权范围内互控的多级视频图像信息共享平台，传输顺畅的网络环 境和架构，多层级的数据库以及比较完备的政策法规、标准规范、专用技术和人力资源保障 体系，这样才能实现平安城市的各平台的联网融合。根据 2012 年 2 月份公安部下发的全国 公安机关视频图像信息整合与共享工作任务书要求，至 2015 年，各级公安机关要“建成一 个共享平台，完善一张传输网络，建立一个数据库，构筑四大保障支柱” ，为平安城市各平台 的联网融合提供了有力的保障和支撑。 1.5 平安城市未来发展方向平安城市未来发展方向 1、标准进一步细化，建设进一步规范 当前在新国标的实施下，平安城市建设第一次真实意义上逐渐迈向全区域的图像资源共 享阶段。现有的国标将会进一步细化发展，解决当前标准中的一些缺失，如多级级联中的权 限认证、抢占，全网系统中设备状态同步，全网用户管理的难题等。借助不断完善的国标， 各地方将会出台细致的建设规范，指导整个社会的图像建设，确保未来的互联互通。 2、图像信息库成为公安业务一个新的重要情报数据库 随着图像信息库的不断完善和积累，在解决了案件信息标准化描述的难题，实现全国图 像信息库资源共享的同时，公安日常业务应用中对图像的调用将逐步围绕图像信息库展开， 图像信息库将成为公安“八大库”后又一个关键信息库。 3、平安城市向智慧城市、数字城市发展 随着共享平台的建设，公安逐步整合社会监控资源，统一的图像专网可以成为城市视频 监控建设的统一专网，全市治安、城管、气象等部门的图像资源建设将逐步融合，统一承载。 随着智能分析技术的不断普及，在解决了多部门在统一系统中安全互访的难题后，平安城市 专网共享平台监控系统将成为未来数字城市、智慧城市的基础平台，推动平安城市建设向智 慧城市、数字城市建设迈进。 1.6 项目需求项目需求 本次项目规划新建 1239 个一类视频监控点，共有视频监控摄像机 1287 个。其中丹灶的 一类视频监控点 190 个，九江 211 个，西樵 252 个，狮山 586 个。全景一体式监控共有 4 个， 丹灶 1 个，九江 1 个，西樵 1 个，狮山 1 个。 本项目需要建设 7 个汇聚机房，XX 区的公共视频监控及村级治安视频监控都先汇聚这 7 个机房接入公安视频网。已建的村级治安视频监控不需要增加设备，直接通过公安视频网进行 接入。视频图像接入视频专网后，能在各个派出所以及 XX 区公安局都能查看现场视频图像。 本项目按照系统结构划分以下几个组成部分： （1）前端：1239 监控点建设，每监控点包括基础建设、设备安装；前端包括了高清治安 视频监控前端，全景一体式视频监控前端，微卡口前端，WiFi 信息采集前端； （2）线路：包括光纤线路建设、供电线路建设；使前端设备通过光纤线路接入现有的公 安视频网。 （3）监控中心：视频接入各派出所监控中心现有平台，接入 XX 区公安局现有监控中心 平台； （4）联网：系统视频通过光纤专网接入 XX 公安视频专网，视频上传至 XX 公安分局视频 联网平台。 （5）存储：本项目新建所有视频统一汇聚到派出所集中存储，微卡口子系统的其它信息 汇聚到派出所集中存储，智能终端信息采集应用系统的其它信息汇聚到分局后台存储。 二、前端设备、后端服务器、云存储设备选型二、前端设备、后端服务器、云存储设备选型 2.1 前端设备选型前端设备选型 序号设备名称型号品牌产地备注 1 200 万高清星光级 智能球型摄像机 （非红外 37 倍） DS-2DF8237I 海康威视中国 2 高速球安装支架定制 3 200 万高清星光枪 型网络摄像机（非 红外） DS-2CD5026EFWD 海康威视中国 4 安装支架定制 5 全景摄像机 海康威视中国 6 安装支架定制海康威视中国 7 摄像枪电源 AC12V，2A 开关电源 中国 8 LED 补光灯 SL-1211 海康威视中国 9 安装套件定制 10 定时器 海康威视中国 11 高清星光级智能交 通摄像机（微卡口） VCU-702X-TXXX 海康威视中国 12 安装支架定制 13 200 万星光级 WIFI 特征采集摄像机 14 安装支架定制海康威视中国 15 光纤发送器（前端） DS-3D204T-A 康普中国 16 电源防雷器 海康威视中国 17 电源开关复位器 海康威视中国 18 设备箱防拆装置 海康威视中国 19 立杆定制 20 立杆基座定制 21 立杆接地定制 22 标示牌定制 23 光纤跳线单模，3 米，SC-SC海康威视中国 24 盘纤盒 海康威视中国 25 室外防水设备箱定制 26 其他配件及辅料 2.2 后端服务器选型后端服务器选型 序号设备名称型号品牌产地备注 1 服务器 DS-A5120RH-CVMN 海康威视中国 2 视频工作站（含客 户端软件） 海康威视中国 3 解码器 DS-6416HD-T 海康威视中国 2.3 云存储设备选型云存储设备选型 序号设备名称型号品牌产地备注 38 云存储节点设备 (36 盘位) DS-A82060D-CVS 海康威视中国 39 云存储节点设备 (24 盘位) DS-A82024D-CVS 海康威视中国 40 云存储节点设备 DS-A82016D-CVS 海康威视中国 (16 盘位) 41 视频云存储软件 海康威视中国 三、设备兼容性三、设备兼容性 本项目的前端监控设备、后端服务器、云存储设备都采用海康威视的设备，兼容性十 分好。 四、云存储系统应用成熟度四、云存储系统应用成熟度 五、整体技术方案五、整体技术方案 5.1 系统拓扑图系统拓扑图 5.2 各子系统技术方案各子系统技术方案 5.2.1 高清治安视频监控前端子系统高清治安视频监控前端子系统 5.2.1.1 系统概述 高清治安视频监控前端子系统，是基于地面固定区域目标监测的全天候、多环境的城市 安全防控网络体系。 全景一体式监控系统、星光级低照度技术，实现面向各类治安问题及犯罪高发区域、重 点公共区域视频监控的“加密”式部署，开展因地制宜的场景式监控，全面提升立体化防控网络 感知水平。 5.2.1.2 部署架构 针对具体监控点位的实际情况，摄像机设备、补光灯部署于监控立杆，网络传输设 备、光纤盒、防雷器、电源等部署于室外智能机箱。监控网络摄像机前端部署架构图如 下图所示： 5.2.1.3 功能性能需求 5.2.1.3.1视频采集 为满足中心实时视频预览和存储录像回放查看的要求，前端感知分系统应具备如下功能： 能够采集和传输不同分辨率下的昼夜实时视频； 支持视频的亮度、对比度、饱和度等参数的动态调节； 5.2.1.3.2智能编码 1）多码流 支持多路独立编码码流，双路实时高清码流； 每路码流可分别设置不同分辨率、帧率、编码格式(SVAC/H.265/H.264)； 2）低延时 高效编码算法，所有网络摄像机产品延时均在 200ms 以内； 最短延时模式下，平均延时 720p/2M 可达 140ms，1080p/4M 可达 160ms。 5.2.1.3.3智能控制 1）智能SmartIR 新一代 SmartIR 技术可自动检测画面亮度，通过内部算法自适应调节红外灯亮度以及画面亮度，从 而达到抑制近处物体过曝同时保证背景区域亮度的效果。 2） ABF自动背焦调节 部分枪机具有 ABF(自动后焦调节)功能，通过摄像机上的 ABF 按钮或者客户端/IE 上的辅助聚焦等按 钮可自动或手动实现图像传感器的细微调整，从而达到微调焦距的作用，方便了安装调试。 3）AF自动对焦 普通电动镜头受减速齿轮控制，聚集速度慢，且不能实现实时全自动聚焦，只支持一键辅助聚焦； 齿轮不具备自锁功能，所以不抗震； 电动镜头支持变倍后自动对焦功能（AF） ，无需手动聚清，且聚焦速度快，同时具有自锁功能，抗震 效好。 5.2.1.3.4智能侦测 1）行为侦测 智能行为侦测功能支持越界、进入/离开区域、区域入侵、徘徊、人员聚焦、快速移动、非法停车、 物品遗留/拿取等异常事件的自动侦测与报警，变被动监控为主动防控； 摄像机侦测到以上行为后可联动报警及录像等功能。 2）人脸侦测 支持对画面中的人脸进行自动检测。 3）音频侦测 摄像机音频侦测功能可对声音的强度进行检测，当检测到无音源输入或某一时刻音频强度超过声音 强度阈值时，可实现自动预警。同时具备环境噪音过滤功能，可通过软件算法处理的方式缓解背景噪声 对音质带来的影响。 4）场景侦测 视频质量诊断技术可对场景变更、图像虚焦问题进行自动分析检测，并联动报警； 场景模式可对各种场景下的参数进行预设，方便客户选择； 支持日夜两套参数配置，可实现自动切换。 5.2.1.3.5车牌识别 实时记录进入布防区域的任何车辆，并对机动车进行识别抓拍同时支持视频结构化数据分析，自动 生成智能结构化数据，自动识别提取车牌、车身颜色、车型等结构化信息，为智能检索、智能回放等应 用功能提供数据支撑。 5.2.1.3.6云镜控制 各级监控中心实际应用中需实现远程操作机球或云台摄像机水平、垂直转动和图像缩放，以及自动 复位和超时回归预置位等功能，要求球形摄像机需要具备以下功能： 水平、垂直转动和变焦远程控制功能； 守望功能，即在设定时间内没有接收到控制信号就自动运行设定的工作，包括：预置点、巡航扫描 等。预置点功能，即能够记录某个监控点的方位、变倍数，快速调用预置点时设备会转到该预置点，实 施监控。 当发生告警时，能够联动云台摄像机转动到预置点或执行巡航扫描，转动到预案指定位置，记录详 细情况。 5.2.1.3.7本地存储 为保证网络传输链路中断的情况下，监控录像不中断，前端感知分系统应具备如下功能： 能够在发生网络中断时，将前端采集的视频信息存储于摄像机内置的 SD 卡设备中，网络恢复后可 通过网络将 SD 卡内的录像回传至中心机房存储设备。 5.2.1.3.8运行维护 为实现中心实时监控摄像机的设备状态，系统具备如下功能： 能够提供摄像机的工作状态； 能够支持中心对摄像机的批量校时； 能够远程重启摄像机； 5.2.1.3.9全景一体式监控 随着平安城市及立体化防控网络建设的不断深入，对于大场景的监控需求也越来越多。例如：大型 广场、体育场、会场、机场、车站、码头等，除了要求“看全” 、 “实时”之外，还希望可以看清局部细节。虽 然越来越多的一体化高清全景摄像机或通过多台摄像机后端拼接的方案都可以满足“看全”和“实时”的需求， 但是此二者都无法洞悉大场景中的局部细节。如大场景中发生突发性事件，能够看清细节，并清晰的记录事 件的整个过程，是公安部门对视频监控系统基本的诉求；仅具备无盲区全景监控，但是不能辨别监控物体与 细节，此时的全景覆盖形同虚设。 全景拼接摄像机基于 all in one 一体化设计理念，采用“多水平全景摄像机+中心特写跟踪”的 案，单摄像机即可轻松实现全景加细节的监控效果，使得整体方案大大简化。其内置多个水平全景摄像机以 及一个特写跟踪球机，集成度高，可替代多台普通摄像机、一台星光球机以及视频拼接服务器的组合，硬件 成本大大降低；且安装维护简单，前期安装施工成本低，后期维护量小，具备球机的快装结构，一体化快捷 安装。安装只需一根网线、一个电源，布线简单；多个水平全景摄像机拼接调试简单，大大提高整体系统安 装调试效率，轻松兼顾全景覆盖与细节捕捉。 5.2.1.4 前端配套 5.2.1.4.1监控杆件 监控点根据现场实际情况，可采用立杆安装、抱箍安装、壁挂安装以及吊杆安装等方式。其中抱箍、 壁挂支架以及吊杆支架有成套产品，根据现场选择符合要求的产品即可。监控立杆设计需要考虑整体杆件 的设计、立杆材质、杆型、焊接工艺、表面处理以及杆体颜色等。立杆为圆锥杆。同一个广场、同一条道 路或者同一个区域应安装同一类型杆体。在广场、十字路口、人口密集区等监控范围较大的场所宜采用6m 或8m高的杆。横臂的长度根据现场环境而定，减少死角范围。人行道宜用3.5m或4m高的杆。采用立杆固 定时，杆底端焊接固定法兰盘，预留拉线孔，地基应是硬质，同时根据小区现场安装点的地质的实际情况， 调整相应的尺寸。立杆的安装应牢固，不得歪斜，需用水平仪来测定；制作要美观，其顶部应做防水帽。 立杆应有较高强度，抗台风 12 级、防摄像机抖动、防攀爬、防腐。立杆基础规格按不同的杆体进行分别 设计。水泥浇筑尺寸的长、宽、深不少于600mm*600mm*1000mm。 立杆底座预埋件安装大样图 为了满足视频图像系统整体联网的需求，方便快速定位，特制订八位立杆编码规则。包括2位的一级 单位+2位二级单位编码+4位的立杆编码，从而构成8位立杆编码。 5.2.1.4.2室外机箱 前端监控点设备箱采用室外机箱，应具备抵抗腐蚀、电化学反应、防酸雨能力，监控箱结构为露天 环境使用设计，具有良好的防水、防尘、散热、防盗、防寒。箱体内部应提供电源配电模块、防雷模块、 绕纤盘、接地铜排，预留网络传输设备及其它电源设备放置空间，设备箱必须安装防拆装置，报警信息自 动上传中心。过分析其他配套设备的数量和尺寸后，保证箱体内部充足空间方便设备安装和维护，同时应 与杆体大小协调。 5.2.1.4.3补光设计 在摄像监控中，为了使夜间得到正常的监控图像，需要采用一定的补光措施，补光灯就是用特定的 光投射给被照对象，直接或间接补充光照的一种照明方式。补光灯的光源通常有 LED、金卤灯、高压钠、 白炽灯、氙气灯（HID）等等。用于安防监控领域的 LED 补光灯配合二次光学角度设计而成，应用于平安 城市视频监控系统能够很好的给摄像机夜视监控系统提供辅助照明，可有效照亮监控场景，改变摄像机夜 间由于照度不够而出现图像虚焦、昏暗、噪点等现象，还原摄像机高逼真色彩夜视监控，保证摄像机夜间 能获取良好的夜视图像。 本方案采用内置或外置 LED 常亮灯进行定点补光。用于治安监控区域的 LED 灯功率大于 15W，用于 其它系统应用的补光设备选用必须满足系统功能。 5.2.1.4.4标识牌 视频监控区域标志的制作材料应选用环保、安全、耐用、阻燃、防腐蚀、易于维护的材料，使用 期间标志材料应不变形、不褪色。对需要夜间识别的视频监控场所，应确保标志有足够的照明。可通过照 明、反光或自发光等方式确保标志清晰可辨。 标志牌规格为：840560mm，采用抱箍方式固定，颜色选用蓝底白图，标志牌设计如下： 监控标识牌图案 5.2.1.4.5防雷接地 为保护摄像机不受到直接雷击而在立杆上设计安装避雷针，避雷针采用不小于25的圆钢，并 和立杆一次成型。在设备箱内我们对电源、信号线安装相应的防感应雷措施，采用防雷模块。 本方案严格执行国家的有关标准和规范，立杆防雷接地电阻10。 5.2.1.4.6前端供电 在前端设备的安装位置附近接取电源。适用于较分散的前端监控点供电，以及无法提供集中供电 条件的现场安装环境。 本项目系统前端设备采用分散式供电，就近接入市电原则。所有接电符合供电部门相关要求。 5.2.2 微卡口子系统微卡口子系统 5.2.2.1 系统概述 城市微卡口系统是一种复合型的高清视频监控系统。在满足常规道路监控系统对道路断面全覆盖 的视频监控需求以及全天候的高清录像需求的同时，微卡口系统引入全画面视频检测、视频跟踪、车牌 识别等多种业内领先的视频智能技术，使得传统的道路监控系统具备了以下新的能力： 1) 机动车通行记录、抓拍 1 张图片； 2) 机动车特征属性（车牌号码、车牌颜色）自动提取； 3) 特征属性视频标签自动叠加； 传统的视频监控模式存在海量视频录像堆砌在中心，需要大量人力投入进行人工查证的问题；微 卡口系统提供了车辆号牌等视频结构化数据，在具有道路监控功能的基础上，具有机动车通行记录、机动 车特征属性（车牌号码、车牌颜色）自动提取、特征属性视频标签自动叠加等功能，解决传统的视频监控 模式海量视频录像堆砌在中心，需要大量人力投入进行人工查证的问题；同时促成监控业务模式从事后查 证到主动视频防控的质的飞跃。为监控业务模式从事后查证到主动视频防控的模式转变供了技术手段。 5.2.2.2 系统架构 微卡口子系统结构示意图 微卡口系统负责完成道路断面的高清视频图像采集、编码、压缩及图像上传，同时负责完成对机 动 车的信息采集和分类。包括车辆特征照片、车牌号码与车牌颜色等。并完成图片信息识别、数据缓存以及 压缩上传等功能，主要由智慧监控单元组成。 5.2.2.3 功能性能设计 道路智慧监控系统功能表： 序号 系统功能功能项 功能项详述 1道路全断面视频监视 在满足系统应用环境要求的条件下，单台微卡口监控单 元 能够在保证视频检测分析区域对像素点要求的同时实现 对 整个道路断面的监控视场全覆盖，监控中心可实时调看 微 卡口监控单元的高清视频图像。 2全天候高清视频录像 微卡口监控单元在进行机动车抓拍的同时还能够提供一 路 全实时的高清视频流（ 25/30fps19201080pixel） ，视频 流传输至监控中心进行录像存储。 3机动车通行记录抓拍 系统能够对通过微卡口监控点视频检测分析区域（临近 微 卡口监控单元的 2-3 条车道）的机动车进行自动记录， 抓 拍 1 张照片并生成一条机动车通行记录。 4 非机动车通行记录抓 拍 系统能够对通过微卡口监控点视频检测分析区域（临近 微 卡口监控单元的 2 条车道）的非机动车进行自动记录， 抓 拍 1 张照片并生成一条非机动车通行记录。 5行人通行记录抓拍 系统能够对通过微卡口监控点视频检测分析区域（临近 微 卡口监控单元的 2 条车道）的行人进行自动记录，抓拍 1 张照片并生成一条行人通行记录。 6机动车车牌识别 系统通过机动车号牌定位、字符切分、字符匹配和图像 预 处理实现号牌自动识别功能。系统可以识别蓝、黄、黑、 白、绿 5 种号牌颜色，并可根据不同的号牌颜色区分车 辆 类型。车辆牌照识别算法（车牌号码识别、车牌颜色识别） 集成在微卡口监控单元中，无需专门配置单独的车牌识 别 服务器。 7机动车车身颜色识别 系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识 别 出 11 种常见车身颜色。 8机动车车型判别 系统能识别大货车、客车、面包车、小货车、轿车、中 型 客车、SUV/MPV 等 7 种车型。 9机动车车标识别系统能通过视频自动检测识别车辆标识。 10机非人图片分类检索 系统采用轮廓识别法自动对机动车、非机动车、行人进 行 判别和分类，并将抓拍图片按机、非、人进行分类存储。 用户可根据实际应用需求设置图片的存储路径。 11交通参数采集统计 系统支持统计交通流参数，包括流量、车速、时间占有率、 车长、车头时距等；交通数据统计周期可按需求进行设 置 和输出，并支持丰富的图形报表及数据导出。 12视频标签自动叠加 系统自动将车牌号码、车牌颜色等车辆特征属性信息的 识 别结果以视频标签的形式叠加到录像视频流中并与抓拍 的 图片进行关联。 13 录像视频及图片快速 检索 可根据车辆号牌、车牌颜色等车辆特征属性信息结合通 行 地点、通行时间进行精确或模糊条件查询，快速检索定 位 到所需关注的对象的录像视频及图片。 14图像防篡改 系统记录的原始图像信息具备防篡改功能，避免在传输、 存储、处理等过程中被人为篡改。 15网络远程维护 可以实时查看前端设备的运行状态。可通过网络实现远 程 维护、远程参数设置、时间校正和远程升级等功能。 道路智慧监控系统系统性能表： 序号项目性能指标 1道路断面监控支持 25fps(19201200)； 2视频压缩标准H.264 3压缩输出码率32Kbps16Mbps； 4最低照度彩色：0.001 lux（AGC ON）黑白：0.0001 lux（AGC ON） ； 5亮度等级不小于 10 级； 6水平解像力不小于 1000 线； 7监控覆盖范围 纵深视频监控覆盖范围不少于 200 米，横向视频监控覆盖 范围不少于 6 车道（每车道按照 3.75 米计算） ； 8分析车道数 在视频监控覆盖范围条件下，对靠近摄像机的 3 条车道进 行自动车辆捕获和识别； 9机动车抓拍支持、通行抓拍 1 张照片； 白天： 第一车道（靠近立杆）车辆捕获率90%； 第二车道车辆捕获率80%； 第三车道车辆捕获率70%； 10车辆捕获率 夜间环境亮度高于 70lux，70%；夜间环境亮度低于 70lux 时车辆捕获率无法保证； 车辆号牌识别率：85%； 11车辆号牌识别率 号牌识别准确率：白天90%，晚上80%； 12 图片格式及占用 空间 JEPG，24bit 彩色。每张约 300KB； 13识别牌照种类 车牌类别：民用车牌（除 5 小车辆） ，警用车牌，04 式新 军用车牌，07 式武警车牌； 车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿； 14机非人检测率白天80%，夜间70% 5.2.2.4 系统布局 外场设备安装布局图 5.2.3WIFI 探针智能终端信息采集应用系统探针智能终端信息采集应用系统 5.2.3.1 系统概述 WIFI 探针智能终端信息采集应用系统是一套集智能终端信息采集、虚拟身份采集、人员轨迹、真 实身份研判、策略布控报警的大数据分析系统。其能够将前端设备所采集的信息结合案件需要进行 充分分 析和应用，在实战中能够提供给公安更多的研判和管控服务。它主要由采集前端、采集服务器、大数据系统 和应用服务器组成。其中，采集前端设备包括独立的智能终端特征采集前端和带智能终端采集功能的 smart 摄像机；采集服务器主要用于采集信息的汇聚；大数据系统支持海量结构化数据的存储，检索与 查询；应用服务器用于向用户提供应用服务。 5.2.3.2 系统架构 WIFI 探针智能终端信息采集应用系统架构主要分为前端采集、数据存储系统及数据应用三个部 分。 AP 基本信息采集内容 1AP 的 MAC 地址 无线路由、热点的 MAC 地址 2SSID 无线路由、热点的名称 3 信号强度无线路由器对应的信号接收强度 4 服务信道无线路由的服务信道 5 加密方式无线路由器的加密方式 虚拟身份相关（上网过程中能够采集） 1QQ 账号 腾讯 QQ 聊天账户号码 2 微信识别号微信识别号 WIFI 探针智能终端信息采集应用系统架构图 3 微博账号微博账号 4 淘宝账号淘宝账号 5IMEI 移动设备识别码 6IMSI 移动用户识别码 7 手机号码部分手机号码 前端采集部分 前端采集部分包括采集前端与采集服务器。前端采集设备，包括独立的设备特征采集前端和带此 功能的 摄像机，通常在视频专网中，把采集到的 Mac 地址，虚拟身份信息传输到后台的采集服务器中。 所有采集前端的数据都汇入到采集服务器，用于数据缓存。 数据存储系统 采用数据库一体机和大数据存储方式。可存储100亿级数据。适合类似于WiFi Mac的结构化条目数据 存储，并根据需求提供快速的查询数据接口。 数据应用 应用服务器主要根据用户的应用需要从数据库中查找相应的数据，并向用户提供查询和应用服务。 5.2.3.3 系统功能 1) 智能终端特征采集功能 采集对象为在探测范围内所有开启 WiFi 功能的设备，包括智能手机终端、PAD 笔记本电脑，以及各 类 AP（包括固定式的 AP 和移动式的随身 AP） 。 采集内容表 2) 系统管理功能 管理人员或授权访问人员，对系统基础资料数据进行维护管理。 3) 设备管理功能 提供采集设备的远程管理功能，对设备的运行状态进行监控。通过该功能可以对当前接入的设备 进行远程配置和状态获取。 4) 日志管理 对操作行为进行记录，形成日志信息。方便后期的查询和审计。 5) Mac 信息查询 提供已采集的 Mac 信息查询功能。 6) 轨迹追踪 对于某个特定的 Mac 地址，可以结合 PGIS 地图显示其时空轨迹。 7) 区域碰撞分析 系统可以反馈出不同时空范围内同时出现的 Mac，用于刑侦手段中的碰撞分析。 8) 网络虚拟身份分析查询 序号采集内容说明 智能终端基本信息采集内容 1 终端的 MAC 地址智能终端对应的 MAC 地址 2 信号强度终端对应的信号接收强度 3 扫描次数智能终端数据包采集到的次数 4 历史常用 AP 名称曾经用过或尝试连接过的无线路由名称 根据确定的 Mac 地址，查询相关的终端网络信息，包括： 历史常用 AP 的列表 该设备历史访问的 IP 地址、端口信息、访问内容列表 虚拟身份的相关信息（在使用 AP 上网的情况下） ，如 QQ 账号、微信账号等等。 9) 数据统计 提供完善的数据统计功能，根据业务需求分布提供 Mac 信息采集数量统计、涉案人员统计、设备 运行状态等统计功能。对于统计结果支持以excel文件的形式导出。 5.2.3.4 WIFI 探针智能终端信息采集应用系统管理软件 平台是一套集智能终端信息采集、虚拟身份采集、人员轨迹、真实身份研判、策略布控报警的大 数据分析系统。将前端设备所采集的信息结合案件需要进行充分分析和应用，在实战中能够提供给 公 安更多的研判和管控服务。 5.2.3.4.1综合平台组成 视频平台是基于 G GB B/ /T T 2 28 81 18 81 1 要求，将各类视频图像资源及 MMA AC C 地址资源进行整合接入、