科园南路上跨三环路工程承台、墩柱施工专项方案.doc

科园南路上跨三环路工程 承台、墩柱施工专项方案目 录增加应急预案内容。一、 编制依据及原则3（一） 编制依据3（二） 编制原则遵循3二、 工程概况4三、 施工组织5（一） 施工组织机构5四、 进度计划8（一） 承台施工计划8（二） 桥墩施工计划9五、 承台施工方案9（一） 基坑开挖10（二） 破除桩头并进行桩基检测12（三） 钢筋制作与安装13（四） 模板施工18（五） 混凝土施工20（六） 大体积混凝土施工21（七） 模板拆除23（八） 混凝土养护23（九） 基坑填土23（十） 承台质量检验标准24六、 桥墩施工方案26（一） 施工准备26（二） 测量放样27（三） 支撑方案27（四） 墩身钢筋施工37（五） 墩身模板施工39（六） 混凝土浇筑42（七） 模板、支架拆除43（八） 墩身施工质量通病及预防措施44七、 雨季施工措施48八、 主要保证措施49（一） 工期保证措施49（二） 质量保证措施52（三） 安全保证措施56（四） 现场文明施工保证措施59（五） 环境保护和水土保持保证措施61九、 附图：施工平面图641、 编制依据及原则（1） 编制依据本工程相关施工图及相关设计文件和施工现场实际情况；城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）；钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2015）建筑工程施工质量验收统一标准（GB503002013）；建筑工程施工质量评价标准GB/T50375-2006砼质量控制标准（GB50164-2011）；砼泵送施工技术规程（JGJ/T10-2011）；建筑施工安全检查标准（JGJ592011）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ332012）；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2011）。建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011)。组合钢模板技术规范（GB/T50214-2013）；钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；（2） 编制原则遵循遵循合同文件的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；遵循施工设计图纸的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。2、 工程概况 主线桥起点里程ZK0+084.394，主线桥梁终点里程ZK0+358.821，全长274.427m，其中，桥梁段184.2m，挡墙段90.226m。A匝道桥梁起点里程AK0+358.821，终点里程AK0+555.783，全长196.962m，其中，桥梁段106m，挡墙段90.962m。B匝道桥梁起点里程BK0+358.835，终点里程BK0+536.386，全长177.551m，其中，桥梁段84m，挡墙段93.551m。 桥墩采用“Y”型墩，主线及匝道墩柱截面底均宽2.主线墩顶宽5m，匝道墩顶宽4m。墩柱厚度为1.4m，在交界墩处墩顶厚度变为1.8m。墩柱采用C40混凝土，为钢筋混凝土构件。 桥墩施工采用大块定型钢模施工。在A匝道跨栏杆堰处，为避免桥墩暗盖梁侵入河道范围，桥墩采用圆柱墩。其中，A3墩采用直径1.8m的圆柱墩，墩顶与梁体固结；A4墩采用直径1.5m的圆柱墩，墩顶设置双向活动支座，两个圆柱墩均设置偏向外侧的0.3m偏心。 所有桥墩均采用承台+桩基础，其中，在主线混凝土梁段及异形块与钢箱梁交界墩处，采用2根直径1.5m的桩基础，桩中心距为4m，承台高度为2.5m，其余桥墩采用2根1.3m直径的桩基础，桩中心距为3.7m，承台高度为2m。所有桥墩均采用C40砼进行浇筑施工，要求一次浇筑成形。桥台采用轻型桥台，轻型桥台基础采用单排桩基础，主线桥台设置2根1.5m的桩基，桩基中心距为6.5m，匝道桥台设置2根1.3m的桩基，桩基中心距为4.7m，桥台承台均高1.8m。桥台混凝土均采用C35。所有基础均采用承台+桩基础，桩基及承台均采用C35混凝土。 本工程桥墩共18个，承台及桥墩主要工程量见下表：承台及桥墩主要工程数量表序号部位名称单位数量备注1承台混凝土m661.652钢筋t58.8625桥墩（台）混凝土m547.96钢筋t137.23213、 施工组织（1） 施工组织机构成立以项目经理为组长，总工、生产副经理为副组长，安全、技术、计划、后勤部门等领导组成的承台、桥墩施工领导协调小组，各部门要分工协作，各负其责，确保承台、桥墩的顺利施工。（2） 投入的人员、设备（1）投入的人员承台、桥墩施工计划投入劳动力81人。其中管理人员16人，现场作业人员65人。表3-1现场管理人员配置序号岗位人数职责1施工现场负责人1负责现场施工管理、协调2现场技术负责人1对现场施工技术把关，负责现场技术管理3专职质量检查员2负责现场施工质量控制4专职安全员2负责现场施工安全管理、保障工作5试验人员2负责现场具体试验工作6技术人员2负责现场具体技术工作7测量员3负责现场具体测量工作8物资员2负责现场具体物资材料收、发工作表3-2现场作业人员配置表序号工种人数（人）序号工种人数（人）1吊车司机28电焊工62电工19模板工103挖掘机司机110混凝土工104装载机司机211架子工85起重工412普工66钢筋工1213机械工17输送泵司机2合计65人（2）投入的设备按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，施工机械配置表见下表。表3-3机械设备配置表序号设备名称数量性能备注1混凝土运输车5台良好2混凝土泵车2台良好325吨吊车1台良好4风镐9台良好5挖机1台良好6装载机2台良好7插入式振捣器20台良好8平板振捣器8台良好9发电机1台良好10无齿锯2台良好11钢筋切割机2台良好12钢筋弯曲机6台良好13钢筋调直机1台良好14电焊机6台良好15钢筋直螺纹滚丝机2台良好16木工台锯1台良好174kw水泵1台良好1875kw水泵1台良好193kw水泵1台良好201.5kw水泵1台良好（3） 临建工程目前施工现场能够满足材料运输、机械设备行走及施工需要。施工现场用水布置：施工用水采用业主指定的市政供水管道取水。施工现场用电布置：由海特国际广场500kv变压器（租用）接入。现场备用一台120KW发电机做为备用电源。4、 进度计划（1） 承台施工计划Z1-Z5桥墩承台：钢筋安装：2016年4月10日-2016年4月26日模板安装加固：2016年4月20日-2016年5月7日混凝土浇筑：2016年4月21日-2016年5月8日养生及注浆：2016年5月9日-2016年5月22日Z6-Z9桥墩承台：钢筋安装：2016年4月27日-2016年5月8日模板安装加固：2016年5月30日-2016年6月2日混凝土浇筑：2016年6月3日-2016年6月4日养生及注浆：2016年6月5日-2016年6月18日A1-A5B1-B4桥墩承台：钢筋安装：2016年5月9日-2016年5月25日模板安装加固：2016年5月31日-2016年6月7日混凝土浇筑：2016年6月1日-2016年6月10日养生及注浆：2016年6月11日-2016年6月26日（2） 桥墩施工计划桥墩施工计划开工时间：2016年5月20日，计划完成时间：2016年6月30日完成，施工工期41天。5、 承台施工方案 承台施工工艺（1） 基坑开挖本工程的基坑均采用封闭施工，其中科园南路和川农大苗圃场地较为开阔，故采用放坡开挖；三环路绿化带场地较窄，故采用钢筋混凝土护壁支护。具体施工技术要点如下：1) 按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。2) 由于施工场地有限，管线较多，为保护好原地下的有关公用管线，开挖前须开挖样沟摸清管线的情况再行开挖。如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。施工同时须加强对管线的监护工作。3) 根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽50cm。4) 基坑挖土采用大开挖，挖出的土方堆放在离基坑边缘2m以外，堆土高度不能高于1.5m。5) 根据本工程的土质，承台开挖深度范围内的土为为素填土，主要以卵石、碎石及粘性土组成。基坑开挖采用挖机大开挖与人工修整相结合，基坑壁按1：0.75坡度，基坑内设置集水坑，以便及时排出坑内积水。6) 对于原路面结构层挖机镐头破碎后再进行承台土方开挖，当挖土机挖至接近标高还差20cm左右一层土时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。然后迅速检验，随即浇筑15cm厚C15混凝土垫层，垫层范围比承台平面尺寸大15cm，以便承台支模方便；如挖得过深，不得用土回填，要用道碴或低标号混凝土填至标高。7) 桩身嵌入承台内的尺寸按设计要求进行，保证桩身混凝土的完好性。8) 当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置，标高，并作好隐蔽工程记录，基坑开挖后，垫层施工后，应进行测量放样，复核承台位置。9) 基坑如需进行地基处理，则项目部上报相关专项地基处理方案，经监理工程师审批后再进行地基处理以及后续工序。（2） 破除桩头并进行桩基检测1) 在挖土时严禁碰撞桩头，桩四周土用人工挖掘，不得由挖机一次到位，基坑严禁超挖，预留20cm土用人工修整，基坑工作面考虑0.5m，坑底四周挖明沟，设集水井用水泵抽水，确保坑底干燥。2) 基坑开挖并人工修整完成后，即请监理工程师验收基槽，验收合格后及时浇捣C15垫层混凝土，以尽量缩短基坑暴露时间。垫层混凝土浇捣之前，必须先放出墩位中心，并测放出垫层边线，垫层四周应先支木模，并用水准仪控制好模板的标高，模板顶面即为垫层顶面标高，以确保垫层平整，标高正确，混凝土用振动器振捣密实后表面用木蟹打平。3) 垫层浇筑完成后进行钻孔灌注桩桩头的破除，用空压机配以挖掘机将桩头凿除和吊出，先沿桩周破除外层混凝土，露出主筋，并继续用风镐破除桩头。截桩标高根据设计图纸确定（凿至承台底以上150mm），并预留5cm采用人工修平。4) 对埋设了声测管的桩在破除桩头时必须注意对其进行保护，尤其是要特别注意不能让石块进入声测管内，以免堵管不能进行声测。5) 顶凿好后应及时通知检测单位做桩基检测试验，及测量检测桩位偏差、桩顶标高等数据。待桩测试合格后才准进入下道工序施工，若桩基检测表明桩不能满足要求时，必须和设计、监理以及业主等方讨论采取补救措施后方可进行下道工序的施工。6) 在垫层上测放出墩位中心位置与承台边线，经监理工程师复核合格后使用。（3） 钢筋制作与安装1) 钢筋加工准备工作（1）核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。如有错漏，应纠正增补。（2）准备绑扎用的铁丝、绑扎工具（如钢筋钩、带板口的小撬棍）、绑扎架等。钢筋绑扎用的铁丝，可采用20-22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝），其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。（3）准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块：水泥砂浆垫块的厚度，应等于保护层厚度，根据工程设计施工图，结构主筋保护层为40mm（底层主筋净保护层厚120mm），保护层垫块的平面尺寸采用5050mm。当在垂直方向使用垫块时，可在垫块中埋入20号铁丝，用以固定保护垫块。（4）成型钢筋应有出厂质量证明书和试验报告单，根据设计图纸钢筋采用HRB 400钢。进场钢筋应按有关标准的规定抽样、送检。试验合格后方可使用。（5）钢筋应分批堆放整齐，避免与地面直接接触、锈蚀污染。不得使用带有颗粒和片状老锈的钢筋。2) 钢筋制作与安装（1）钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%；（2）钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合应符合以下规定：弯曲部位弯曲角度钢筋种类公称直径d（mm）弯曲直径D平直段长度135HRB4006254d5d28505d506d90HRB4006254d10d28505d中间弯折90各种钢筋大于等于20d注：采用环氧树脂涂层钢筋时，除应满足表内规定外，钢筋直径d20mm时，弯钩内直径D不应小于4d；当d20mm时，弯钩内直径D不应小于6d；直线段长度不应小于5d。（3）钢筋的焊接与绑扎接头轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于20mm的钢筋，宜采用焊接或机械连接。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合行业标准公路桥涵施工技术规程的相关规定。另外、在施工中要着重注意以下几点问题：焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；在同一根钢筋上应尽量少设接头；绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。（4）受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。附表：受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25I级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d注：当带肋钢筋直径d25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。（5）桩顶伸入承台钢筋应弯成“15o”的喇叭形，并按设计要求设箍筋。（6）立柱插筋施工必须在承台模板支撑完成后进行，施工前用钢管搭设好立柱钢筋临时固定支撑架，立柱插筋在同一截面内的接头数应不大于50%，两个接头位置错开35d（d为立柱钢筋的直径），立柱插筋布置较为重要，放样必须准确，预埋时，应先固定住承台钢筋，确保承台钢筋不晃动，并在模板上放好立柱边线的位置进行拉线控制，然后在承台上层网片上放好定位箍筋并焊接固定，立柱主筋底部与承台下层网片焊接固定，并按设计要求在承台内绑扎好箍筋，再在柱中及柱顶各设二道定位箍筋，以保证其垂直度的正确性，防止混凝土浇捣过程中移位、扭转，立柱主筋的垂直度用线锤控制。承台上层网筋纵、横向各留三根暂不绑扎，以便立模后固定立柱插筋时，人下到里面去操作，等固定好插筋后再绑扎。（7）直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。（8）应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。（9）在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)检查。（10）承台内必须设置一根接地钢筋，连接立柱主筋与桩主筋，连接方式采用16双面电焊，焊缝长度大于5d。（4） 模板施工1) 模板采用组合式钢模板或木模，立于已浇好的混凝土垫层上。2) 安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查墩台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。3) 模板支撑必须牢固，以防模板走样。4) 浇筑凝土时派专人看模，及时纠正模板变形和阻止漏浆。5) 模板安装完成后，必须经项目质量员检查验收合格后及时报请监理检查验收，验收合格后方可浇筑混凝土。6) 当混凝土强度达到设计规定值后方允许拆模。7) 拆除模板和支撑时，严禁用猛敲或强扭等办法，应自上而下按模板或支撑结构组合依次拆除。（5） 混凝土施工1) 承台混凝土采用商品混凝土，采用混凝土搅拌车运输至施工现场，混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断并使混凝土运到浇注地点仍保持均匀性和规定的坍落度。搅拌车到承台边用滑槽倒入法入模。2) 为防止混凝土离析，应符合下列规定：（1）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。（2）当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。（3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。3) 承台混凝土采用C35，测定混凝土坍落度并按检测频率要求制作试块。4) 承台混凝土采用分层浇筑，每层混凝土料厚度控制在30cm，为了减少混凝土分层浇捣时间，避免混凝土出现分层色差缝，应严格控制混凝土的初凝时间，振动棒采用50mm插入式振动器，振动器与侧模板保持50100mm的距离。振动时应做到快插慢拔，表面泛浆无气泡，混凝土不再下沉为止，振捣上层混凝土时，振动棒必须深入下层混凝土10cm左右，在振捣过程中做到不漏振，不过振。振捣时间应以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。5) 振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响下层混凝土与钢筋的握裹强度。浇筑完成后检查立柱钢筋是否移位，若有及时纠正。6) 承台顶面要做好抹面收水工作，使之表面平整光洁，尤其是立柱立模位置处更应平整，以方便立柱模板安装。7) 当混凝土浇筑完毕，当终凝后，做好养护工作，防止混凝土表面产生收缩裂缝。（6） 大体积混凝土施工本工程承台各断面尺寸均在1m以上，为大体积混凝土，为确保大体积混凝土施工质量，提高混凝土的均匀性和抗裂能力，必须加强混凝土施工每一个环节的控制，要求施工现场配合温控人员从混凝土原材料、混凝土的拌合、运输、浇筑、振捣到养护、保温整个过程实行有效监控。1) 控制混凝土的原材料(做好商品混凝土的检测)：水泥：选用低水化热和含碱量低的水泥，避免使用早强水泥和高C3A含量的水泥。水泥应分批检验，质量应稳定，如果存放期超过3个月应重新检验。粉煤灰：应适当增加粉煤灰掺量，以推迟水化热温峰的出现，降低混凝土绝热温升。粉煤灰入场后应分批检验，质量应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB/T1596-2005）的规定。细骨料：采用中粗砂。细度模数大于2.5，砂含泥量必须小于2%，并无泥团，砂入场后分批检验，其质量应符合普通混凝土用砂质量标准。粗骨料：石子级配必须优良，来源稳定。入场后分批检验，严格控制其含泥量不超过1.0%，如果达不到要求，石子必须用水冲洗合格后才能使用，其它指标必须符合规范要求。外加剂：采用缓凝高效减水剂，以最大限度降低水泥用量，推迟水化热温峰的出现。外加剂入场后应分批堆放，分批检验，如发现异常情况应及时报告。外加剂在使用前尽量配成溶液，拌和均匀后方可使用，配制由专人负责，做好配制记录；外加剂的减水率应大于20，其缓凝成分禁止使用糖类化合物。2) 混凝土配料拌制前，各种衡器应进行专业计量标定，称料误差应符合规范要求；及时检测粗、细集料的含水率，随时调整材料用量及水用量，确保配合比严格，混凝土均匀。混凝土用料要遮盖避免日光曝晒，用冷却水搅拌混凝土以降低入模温度，使得入模温度控制在20以下3) 制定至少2套混凝土运输方案，保证混凝土从出厂到浇筑现场的运输畅通，减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升。4) 混凝土按规定厚度、顺序和方向分层布料。分层布料厚度为30cm左右，由中向两边浇捣振捣时快插慢拔，连贯浇筑到顶。不过振，不漏振，做到振捣密实，以加快混凝土的散热速度。浇筑完毕后，在顶面混凝土终凝前，必须进行二次抹面以减少收缩裂缝的发生。5) 暴露于大气中的新浇混凝土表面应及时进行水养护。承台混凝土上表面因没有模板保护，应覆盖塑料薄膜和土工布保湿，加强养生，养护时间不少于14天。遇气温骤降的天气注意保温，以防止裂缝。承台浇筑拆模后宜尽早回填覆盖，既有利于结构物表面形成稳定的温度场，减少受环境气候的影响，又有利于结构物表面的养护。6) 做好施工过程中的混凝土测温记录。（7） 模板拆除拆模时间根据气温情况（温度为24以上），控制在36小时后拆模。拆模顺序为后支先拆，首先拆除撑管螺杆，然后拆除侧模。拆模时应小心，防止损伤混凝土表面，严禁抛扔模板行为发生。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放，及时清除粘结在模板上的混凝土残渣，并涂上脱模油。若拆模后发现结构有麻面、气孔等现象，必须通过监理工程师认可后采用同配比砂浆修补。（8） 混凝土养护一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，在本工程承台施工中，混凝土养护采用浇水和覆盖土工布结合的方式进行，混凝土养护用水应采用洁净的符合要求的水源；混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度；混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。（9） 基坑填土1) 承台混凝土强度达到设计要求并通过隐蔽工程验收才能进行回填。2) 基坑回填前必须将积水及淤泥清除。填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般不超过30cm。3) 凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。4) 填土必须待混凝土强度达到设计强度70%时方可进行，并对称进行回填。设有支撑的基坑在回填时，随土方填筑高度，分批自下往上拆除。严禁采取一次拆除后填土。5) 承台基坑在道路范围内，回填土应分层进行，逐层夯实。若涉及道路施工，可同步考虑回填验收问题。6) 基坑回填土压实度应不低于设计及规范要求。7) 多余土方外运时，对土方处运地点、外运土方运距、外运土方量要报监理工程师签认，以便做好外运土方的计量工作。同时加强对土方运输车辆的监管，杜绝土方外运车辆不将土方运到指定外运地点，随意排放的情况发生。（10） 承台质量检验标准1) 模板支撑必须牢固，不得有松动、跑模或下沉等现象。2) 模板应拼缝紧密，不得漏浆，模板内必须清洁。3) 钢筋的技术条件必须符合规定要求，表面应洁净，不得有锈皮，油渍等污垢。4) 钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不应使钢筋截面积减少。5) 钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹，鳞落和断裂等现象。6) 具体质量标准要求见下表。承台的允许偏差及检验方法表工序名称允许偏差（mm）检验方法和频率基坑开挖坑底高程10用水准仪测量纵横轴线20全站仪：纵横各测量2点基坑尺寸及放坡符合规范要求模板相邻模板表面高低差2尺量：每个构件四点表面平整度22m直尺检查：每个构件四点顶面高程+2-5用水准仪测量钢筋加工及安装受力筋长度10尺量：30抽查箍筋尺寸5尺量：每构件检查510各间距受力筋间距20尺量：每构件检查2个断面同一截面接头数50%保护层厚度10尺量：每构件沿模板周边检查8处成型后混凝土混凝土抗压强度符合设计要求断面尺寸（长,宽,高）20,20,+10尺量：长宽各检查2点，高度4点顶面高程10水准仪：测量四角处轴线位移15全站仪：纵横各测量2点平整度82m直尺，检查两个垂直方向，每20m2测1处麻面1%每个面检查6、 桥墩施工方案桥墩施工工艺下部结构桥墩共计18个墩，最高墩为7m，最低墩为1.2m，根据外观要求及以往施工的成熟经验，12米以内墩混凝土采用一次浇筑施工。下部用钢管支架支撑牢固。高墩柱的安全施工作业是安全生产中的重点、难点，在施工中要严格按照安全生产指导进行。墩身类型图具体详设计图。（1） 施工准备1、施工前做好图纸研习，认真学习施工规范、检验标准并进行桥墩模板施工技术交底；2、进行钢筋原材料、钢筋接头质量检验、混凝土配合比设计验证；3、对机械、设备试运行和用电状况、特种工持证上岗等进行检查；4、检查钢模板制作等工作。（2） 测量放样墩身测量控制，平面定位采用全站仪极坐标法，高程放样采用精密水准仪几何水准法结合水准仪钢尺量距法。（3） 支撑方案1、脚手架支架方案选择本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：（1）、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。（2）、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。（4）、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。（5）、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JBJ59-2011检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。（6）、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：扣件式钢管脚手架。2、脚手架材料的选择扣件式脚手架选用外径48mm，壁厚3mm的钢管，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。其他扣件、跳板和安全网等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求。3、扣件式钢管脚手架搭设及拆除（1）、工艺流程1）、落地脚手架搭设工艺流程：场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。2）、定距定位：根据模板构造要求，在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离，并做好标记；分出立杆位置，标记；垫板（垫木）、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。（2）施工方法1）地基处理根据本项目承台及墩身的尺寸和特点，当承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立杆可直接立在承台上，不需要进行地基处理。当承台尺寸不能满足要求时，在脚手架底部设置混凝土基础。基础较脚手架周边加宽50cm，基底分层夯实，密实度取样进行试验，表面用C20混凝土进行硬化，厚度为10cm。基础上、底座下设置垫木，其厚度不小于5cm，布设必须平稳，不得悬空。并在距脚手架外立杆50cm处设一浅排水沟（做法详见下图所示）。2）立杆设置I、墩身脚手架采用双排立杆，立杆顶端高出结构1.2m，脚手架立杆纵距1.9m，横距0.6m，步距1.6m；扫地杆与原地面距离0.2m；内侧立杆底部距模板边缘按50cm控制。双线桥墩为变截面梅花型桥墩，随着墩身高度增加，截面不断增大，脚手架与墩身距离也会不断变小。II、立杆接头除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。III、立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。IV、立杆应设置5cm厚的木板，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。V、立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。VI、同排内外侧两根立杆连线与墩身（直墩）表面垂直。立杆布置示意图3）大横杆、小横杆设置I、大横杆在脚手架高度方向的间距1.6m，以便悬挂安全网，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。II、用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一层大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm.，各接头距立杆的距离不大于50cm。III、按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆置于大横杆之上，小横杆与墩台身表面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。IV、根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设2根小横杆，保证跳板断头距离小横杆不超过15cm。V、小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆距离结构外边缘15cm。上下层小横杆在立杆处错开布置，同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。立杆及大横杆、小横杆布置图4）剪刀撑I、本工程双排落地脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。II、剪刀撑每侧5步设置一道，斜杆与地面的夹角在4560之间（本工程全部在50左右）。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置，剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加24个扣节点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。III、最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。IV、施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。V、剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度100cm，并用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离10cm。5）木跳板铺设I、木跳板采用松木或者杨木，厚3-5cm，宽2030cm，长度不少于3.5m的硬木板。II、跳板设置在3根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕23圈固定。当跳板长度小于2m时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。构造见下图所示。III、里外立杆间应满铺跳板。拐角交接处平整，避免出现探头及空挡现象，铺设时要选用完好无损的跳板，发现有破损的要及时更换。6）爬梯设置、墩台高度不大于6m的脚手架，采用一字型爬梯；、墩台高度大于6m的脚手架，采用之字型爬梯；、爬梯宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1:1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于爬梯宽度；、爬梯两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；、爬梯跳板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于50cm；跳板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外采用三角木填顺；斜道脚手板上应设置防滑木条，木条厚度宜为23cm。7）安全防（围）护设施脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。密目网采用1.86.0m的规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层网应高于平台1.2m，并在作业层下步架处设一道水平兜网。在架内高度3.6m处设首层平网，往上每隔五步距设隔层平网，施工层应设随层网。作业层脚手架立杆于0.6m及1.2m处设有两道防护栏杆，底部侧面设18cm高的挡脚板。（3）脚手架的搭设、使用及拆除要求1）脚手架的搭设作业规定搭设场地应平整、夯实并设置排水措施。立于土地面之上的杆底部应加设宽度200m、厚度50mm的垫木、垫板或其它刚性垫块，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15。在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行：i按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置；ii脚手架应从一端开始并向两边延伸交圈搭设；iii应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第1步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设；iv在设置第一排墩柱连接件前，脚手架应设置必要数量的抛撑；以确保构架稳定和架上工作人员的安全；v剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子一起及时设置。vi脚手架处于顶层墩柱连接点之上的自由高度不得大于6m。当作业层高出其下墩柱连接件2步或4m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。2）脚手板或其它作业层板铺板的铺设应符合以下规定：脚手板或其它铺板应铺平铺稳，必要时应予绑扎固定。脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在100200mm之间；脚手板采用搭设铺放时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板严禁出现端头超出支承横杆250mm以上未作固定的探头板。长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于1.0m；3）装设墩柱连接件或其它撑拉杆件时，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件和整架的显著变形。4）工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。5）在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作100mm的构架尺寸放大。确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。4、脚手架的使用规定（1）作业层每1m2架面上实用的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过以下的规定值或施工设计值；施工荷载（作业层上人员、器具、材料的重量）的标准值，取3kN/。（2）施工设备单重不得大于1kN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。（3）在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。严禁上架人员在架面上奔跑、退行。（4）作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。（5）在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。（6）工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。（7）人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通（梯）道，严禁攀援脚手架上下。（8）每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现在不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。（9）在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架；每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。5、脚手架的拆除规定脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。墩柱连接件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。（4） 墩身钢筋施工1、钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格码放、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。主筋按柱高定尺下料，主筋接头采用直螺纹套筒连接，对每个连接套筒进行检查，施工中严格控制外露丝口（不大于完整一丝），同一截面上的钢筋接头不超过总数量的50%，上下错开布置。按设计图纸要求墩底标高以上一定范围内不得进行纵向钢筋的连接（主筋接头不允许设置在塑性区域内）。2、主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。表丝头质量检验要求序号检验项目量具名称检验要求1螺纹牙形目测、卡尺牙形饱满、完整，无断牙、秃牙缺陷，牙顶宽超过0.6mm秃牙部分累计长度不超过一个螺纹周长，螺纹大径低于中径的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长2丝头长度卡尺或专用量规长度应满足产品设计要求，为标准套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距）3螺纹直径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合深度止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过3P3、钢筋保护层厚度控制（1）严格按照图纸及规范要求安装垫块，保证保护层厚度。（2）确保垫块的厚度和强度。（3）做好班组的技术交底，对垫块的使用提出明确的要求。（4）在浇筑混凝土时避免振捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。（5）在施工过程中要随时进行检查，缺失的垫块及时补上。4、墩身主筋在安装时可临时固定在施工脚手架上，用线锤对中吊线方法定位，绑扎完的钢筋骨架应保证竖直、不倾斜。5、钢筋安装完毕，在自检合格后，再由质检员约请监理工程师进行检查验收，并做好隐检记录。混凝土浇注时，钢筋班组必须派专人跟踪值班。钢筋成形和安装允许偏差检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数受力钢筋间距两排以上排距5每个构筑物或每个构件3用钢尺量、两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间（排）距，取其平均值计1点同排梁板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距105连续量取5个间距，取其平均值计1点钢筋骨架尺寸长103用钢尺量，两端和中间各一处。宽、高或直径53弯起钢筋位置2030%用钢尺量钢筋保护层厚度墩台、基础1010沿模板周边检查，用钢尺量梁、柱、桩5板、墙3（5） 墩身模板施工1、施工要求模板拼缝：角模、侧模、模板上拼、节间水平拼缝均要贴双面胶，使模板间接缝严密；几何尺寸：模板的长、宽、高要符合设计及规范的要求；支撑：模板的支撑除使用钢管支架作支撑，浇筑混凝土时模板不发生偏移，保证墩身垂直度。2、模板的制作模板采用整体组合钢模，选择有信誉的专业厂家定点加工。花瓶墩曲线部分使用整体定型钢模板，直线部分根据墩的高度分节制作，另配备100cm的模板，以满足墩柱高度需要。模板采用6mm钢板，肋板为8#型钢，背楞为双根18#型钢，采用22高强螺栓，配模图编号逐块制作模板，每块模板严格按加工图尺寸下料；模板的细部设计必须