x国家高速公路段土建工程试验段#斜井进洞施工方案.doc

xxx土建试验第三合同段 1#斜井进洞方案x至x国家高速公路x至x（x界）段土建工程试验段（x标段）1#斜井进洞施工方案编制： 复核： 审核： x公路工程局有限公司x土建试验第三合同段项目经理部x年三月27目 录1.编制依据12.工程概况12.1地形地貌及地层岩性12.2水文地质条件12.2.1气象条件12.2.2水文条件22.3技术标准23.施工准备24总体布置规划35.进洞施工方案35.1总体施工原则35.2总体施工方案35.3驳岸防护工程施工45.4洞口平台填筑施工65.5边仰坡施工75.5.1测量放线75.5.2截水天沟施工75.5.3边仰坡开挖75.5.4边仰坡防护85.6大管棚施工105.7洞身开挖145.7.1洞身开挖施工主要步骤145.7.2隧道洞口级围岩控制爆破设计155.8初期支护195.8.1超前小导管施工205.8.2中空注浆锚杆施工215.8.3钢筋网施工235.8.4钢拱架施工235.8.5喷射混凝土施工255.9二次衬砌255.9.1拱墙衬砌施工255.9.2仰拱、填充施工275.10洞身防排水285.10.1防排水原则285.10.2防排水措施285.10.3系统盲管施工285.10.4防水层施工315.10.5施工缝、变形缝处理345.10.6抗渗混凝土345.11监控量测355.11.1斜井洞口监控量测355.11.2洞身监控量测376.机械设备与劳动力组织396.1机械设备396.2劳动力组织407.工期安排408.重大危险源识别及控制措施409.质量保证措施429.1质量检查机构设置429.2质量保证体系439.3质量保证措施439.3.1质量检查制度的建立439.3.2质量检查程序439.3.3岗前技术交底439.3.4实施严格的隐蔽工程检查制度449.4创优计划449.4.1质量创优目标449.4.2创优领导小组及职责449.4.3创优保证体系469.4.4创优保证措施4610.安全保证措施4610.1安全管理组织机构设置4610.2安全生产管理体系4610.3安全生产管理保证措施4710.3.1施工安全技术措施4710.3.2专项安全施方案4810.3.3安全生产管理制度4810.3.4施工安全评估、安全预控及保障措施4910.3.5安全技术交底4910.3.6危险品管控5011.环境保护措施5011.1环境保护、水土保持总体要求5011.2环境保护、水土保持机构设置5011.3环境保护、水土保持保证体系5111.4环境保护、水土保持保证措施5111.4.1施工环水保计划5111.4.2施工中的环境保护、水土保持保证措施5212.文明施工措施5212.1文明施工目标5212.2文明施工保证体系5212.3文明施工保证措施5313.附件5431#斜井进洞施工方案1.编制依据1)G8513x至x国家高速公路x至x（x界）段WJSJ2标试验段（SJSY3标段）两阶段施工图设计2)公路工程技术标准（JTGB01-2014）3)公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）4)公路隧道施工技术细则（JTG /T F60-2009）5)当地的水文、气象及本项目的地质资料。6)国家和当地地方法令、法规具体规定。2.工程概况 本标段起止里程ZK49+170-ZK52+070(YK49+170-YK52+070)，线路长2.9km，主要工程为隧道主洞2900m，1#斜井1904m。斜井洞口位于尖山乡杨家沟村，紧临果子沟布置，斜井最大纵坡-8.75%，净宽11.30m，洞口设计标高1223.99m。2.1地形地貌及地层岩性1#斜井进口段山体基岩裸露，沟底覆盖碎块石土，岩性以板岩、灰岩为主，灰色，产状 34570-80，受断层影响，岩体较破碎，风化强烈，进口段岩体呈碎裂状结构，成洞条件较差，围岩级别以级为主，该段地表灰岩，岩溶发育，地表沟谷断流、推测地下水发育，隧道开挖时有突然涌水现象。2.2水文地质条件2.2.1气象条件拟建隧道线路纵贯甘肃省南部，气候水平分布和垂直分带作用明显，根据各地气候上的差异结合热量和水分条件，高楼山隧道位于文县，属亚热带向暖温带过度区。该区是地理纬度最低、最接近四川盆地的一个气候带。主要气候特征是：夏季闷热，冬季湿冷，年降水量较大，日照偏少，为湿润温暖类型。年平均气温为14.8，该区地形由河谷、川坝和浅山区组成，随着海拔的增高，垂直气候变化较快。年降水量相对较大，雨期较长，暴雨产生山洪易造成局部泥石流、滑坡，对公路有影响。拟建项目在全国公路自然区划中属秦巴山地润湿区(V1区)。2.2.2水文条件隧址区河流属长江流域的嘉陵江水系。区内以近东西向的放马山为地表分水岭，其北属属白龙江水系，南侧属白水江水系，地表沟谷纵横，水系较为发育，各主要冲沟沟谷内常年有水，水量较丰富。其中进口端的有尖山沟，为白龙江三级支流，长15km左右，常流水，水质清激，流量约1.5m3/s，发源于高楼山分水岭，上游段坡度较陡，下游段坡度较缓，距下游沟口约25km汇入洋汤河，向下游3km后汇入白龙江。2.3技术标准斜井全长1904.15m，净宽11.3m，断面高7.2m。采用无轨运输方式。3.施工准备 1）施工便道本项目引入主干线利用原有村道进行整改扩建，便道宽4.5m，混凝土路面，扩改便道至本项目搅拌站。搅拌站至1#斜井口便道为新修便道，便道长1185 m，路面宽度4.5m，单车道，每隔200m设置一处错车道，错车道宽6m，长30m。新修便道全段均采用C20混凝土路面，路面结构为20cm水泥稳定碎石基层+20cmC20混凝土。2）施工用电施工用电由WJSY2标洞口接入至施工现场，斜井口安装一台800KV箱式变电器。施工用电采用三相五线制，从变压器配电房引至施工用电地点安全装置必须符合施工用电规定。为预防停电，不影响正常施工用电，斜井口配置1台150KW发电机组。3）技术准备施工前项目部工程管理部及安全管理部组织技术及安全人员，对现场进行勘察，认真核对施工图，就斜井洞口的布置及施工方案，安全隐患等进行讨论。明确后，组织编制实施性施工方案。对现场施工人员进行技术交底、安全培训，尤其是特殊作业人员，必须持证上岗。 4）材料准备所用材料必须符合业主及规范要求，使用前严格审核材料的出厂合格证和试验检测报告，并对所有原材料进行抽检，材料检测合格后才可投入使用，不合格的材料一律清场。4总体布置规划1#斜井洞口平台占地约4500，主要用于布置空压机房(30m7m)、变压器房（4.0m5.0m）、值班室（3.0m3.6m）、救护室、信息化室和小型器械储藏室，特别设置自卸车停车位和修车场地，用于车辆常规保养及临时修理。平台周边设置排水边沟，宽30cm，深40cm,积水最终汇入改沟，排入既有沟道。1#斜井施工平台布置图5.进洞施工方案1、进出口控制测量完成。2、进洞控制桩测放完成。3、边仰坡开挖边线已测放。4、明暗洞交界里程测量放样已完成。5、洞口沉降观测点、基点布设完成，洞口临近有建筑物和构筑物变形检测点布设完成，均取得第一组数据。6、各类桩点保护良好。1、洞口地质、植被、地形、水文、建筑物、沉降要求、泉限出露、土体含水量、塑性指数等原始资料已详细调查。2、洞口开挖及进洞方案已经报批准。3、应急预案制定完成并演练成功。3、开挖机具已到位。4、锚喷支护用材料已到位。5、劳动力已培训，且持证上岗。6、悬石、危石已经清除。7、洞口范围的桥台、涵洞等相关工程满足隧道施工条件。8、永久征地和临时用征地已征用，征地协议已签，场地已清理。9、弃碴场地已确定，并设置了初步防护。自上而下分层进行洞口土石方开挖至设计成洞面施工准备洞顶截水沟及其他排水工程施工，完善洞口排水系统随开挖及时进行边、仰坡及成洞面喷锚临时防护测量放样在成洞面挖槽，安设第一榀洞口钢拱架钻孔、安装第一环大管棚，尾端和钢架焊接，并预注浆加固围岩以60cm间距安装外侧第二榀钢拱架，连接同定两榀钢拱架拱架内缘挂模湿喷26cm砼(C25)，形成超前支护体系转入暗洞段开挖、初期支护施工 5.1总体施工原则遵循“短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤测量，安全第一，质量为主，稳扎稳打，步步为营”的总体思想5.2总体施工方案1#斜井洞口紧临果子沟修建，旱季无水，雨季流水对洞口影响较大，在洞口施工前，首先进行驳岸工程施工，对原有沟渠进行改道，防止水流冲刷隧道洞口。然后进行洞口施工平台和改沟施工，在洞口边仰坡开挖前进行截水沟施工，开挖时，开挖高度按照8m一级控制，由上而下逐级开挖，开挖一级防护一级，洞口边仰坡完成后，进行洞口工程施工，首先施工套拱，进行大管棚钻设，注浆等洞口加固措施的施工，最后进行洞口开挖。洞口段K0+000K0+050段为V级围岩，采用预留核心土法施工。机械化配套方案：施工时选用以多功能作业台架、装载机、挖掘机、湿喷设备、注浆设备、衬砌模板台车、大型出碴运输机械等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。5.3驳岸防护工程施工驳岸防护用于1#斜井洞口平台沟岸防护，驳岸长度29.7m，施工时两边嵌入岩层不小于1m。驳岸基础及墙身采用C20片石混凝土现浇，其中片石体积含量不大于20%。由于本标段驳岸位于原有果子沟沟道，基础为岩石，所以驳岸基础 驳岸标准断面图 单个石笼立体图嵌入岩面以下0.5m，沟道顶冲路段墙趾基坑增设铁丝石笼，单个铁丝笼构造见下图。石笼采用3镀锌钢丝编制，网孔用六边形，网孔大小为8cm*10cm,编制网格时采用双结，以防网孔变形，网框采用8钢筋制作，石笼铺设时采用小型夯机将基础夯实，整平地基，并将所有石笼用粗铅丝捆为一体为，石笼高度变化处设置锥坡，锥坡采用片石、卵石土堆砌。为排除驳岸背后可能存在的积水，在驳岸中下部设置交错排列的泄水孔，间距2-3m,底部泄水孔高于地面至少30cm,泄水孔采用10cmPE管，渗水处适当加密，泄水孔进口处用碎砾石做成反滤层，厚度为50cm,孔口包裹透水无纺布（尺寸为0.25m0.25m）。斜井洞口汇水面积图（谷歌地图）斜井洞口汇水面积约2.92km，当地瞬时最大汇水量按照公路排水设计规范中水文计算公式： Q=16.67qF式中：Q汇水流量（m/s）；径流系数，本地陡峻山区取0.7-0.9，此处按最大值计算，取0.9；q降雨历时内的平均降雨强度（mm/min），查询资料文县历年最大降雨量为24小时124.2mm、1小时77.3mm，q取1.29mm/min；F汇水面积（km2），1#斜井2.92km2。1#斜井汇水流量：Q=16.672.070.91.29=56.51 m/s。驳岸工程与改沟工程同时进行，由于洞口平台不可避免要占用原有河道，所以对原河道进行改道，根据上面计算得1#斜井最大汇水流量为56.51m/s，另斜井及正洞排水也由该河道排入原有沟渠，按照设计说明，高楼山隧道最大涌水量为预测涌水量的2倍，即30235m/d（0.35m/s），选择沟渠断面时，每小时径流量需大于56.86 m/s。改沟横断面图拟采用梯形浆砌片石水沟，沟底净宽b=2.0m，净高H=2.0m,水流深度h=1.8m，沟底纵坡i=5%,浆砌片石水沟沟渠断面粗糙系数取n=0.025，边坡坡率m=1。对该水沟采用曼宁公式进行水力计算，检查是否满足过水要求。过水断面面积： =21.8+11.8=6.84；湿周： ，其中 P=2+21.4141.8=7.09m；水力半径： =6.84/7.09=0.0.9646m；平均流速： ，其中 ，Y取1/6，计算得V=8.7318m/s；沟渠所通过流量：Q=Wv=6.848.73=59.73m/s，大于56.86 m/s。所选沟渠断面满足要求。5.4洞口平台填筑施工施工平台主要采用隧道洞渣分层填筑，在平台顶顶设置浆砌片石挡墙，用于阻挡驳岸工程渗漏水，挡墙下埋设2根1500mm的水泥管（承接式），将驳岸渗漏水通过管涵排入既有沟道，管涵施工时，首先平整原有沟道基槽，然后铺设10cm厚混凝土垫层，安装水泥管，相邻2节水泥管采用橡胶条密封，然后埋设水泥管至管顶高50cm,期间不能使用大型设备碾压，50cm以上，按照分层法填筑。洞口平台与最低点填筑高差约40m，施工时首先砌筑坡脚挡土墙，挡土墙材料因地制宜，就近选用的原则，采用浆砌片石砌筑，挡墙按照挡土墙04J008图集选用，为确保边坡稳定，填方坡比按照1:1.75设计，挖方边坡坡比1:0.5。重力式路堤挡土墙设计图见附件1。5.5边仰坡施工边仰坡施工工艺流程为：测量放线 截水天沟施工 边仰坡开挖 边仰坡防护 1#斜井洞口立面图 1#斜井洞口断面图5.5.1测量放线测量组根据设计图纸及现场实际地形情况将隧道洞门位置标示出来，现场画出边仰坡开挖轮廓线，用木桩定点，并用小旗子及红油漆作标志。5.5.2截水天沟施工边仰坡开挖前，首先进行洞顶截水天沟施工，洞顶天沟位于开挖线5-10m，采用M10浆砌片石砌筑，具体尺寸见右图。天沟纵坡结合现场地形控制，为防止泥沙淤积，天沟沟底纵坡大于2%。当坡度大于20%时设置成急流槽。洞顶天沟按照施工图S5-5-1(4)中要求施工。 洞顶排水沟断面图 5.5.3边仰坡开挖本工程斜井洞口段，体基岩裸露，沟底覆盖碎块石土，岩性以板岩、灰岩为主，灰色，产状 34570-80，受断层影响，岩体较破碎，风化强烈，进口段岩体呈碎裂状结构，成洞条件较差，围岩级别为级，该段地表灰岩，岩溶发育，地表沟谷断流、推测地下水发育，隧道开挖时有突然涌水现象。洞口仰坡坡度为1:0.3边坡坡度为1:0.5。边仰坡开挖按照设计坡度采用人工配合机械开挖自上而下逐层开挖，分层高度不大于8米，必要时采用炮机破碎后开挖，运输采用自卸车运输至弃碴场内。在开挖过程中，测量组定时对开挖成形及坡率进行检查，以防刷坡过大造成山体失稳。5.5.4边仰坡防护边仰坡采用挂网喷锚防护。先预喷2cm厚C20喷射砼，然后由测量组放线确定锚杆位置，再打孔安装锚杆注浆。边仰坡锚杆为22砂浆锚杆，砂浆锚杆长3m，间距1.5m，成梅花型布置，按垂直坡面方向打入岩体。钢筋网采用6钢筋，网格间距为2020cm，钢筋网焊接在锚杆头上，以便稳固；钢筋网片与网片之间应搭接20cm以上。锚杆及钢筋网施工完成后，及时喷射6cm厚砼。1）砂浆锚杆施工工艺流程和施工方法：砂浆锚杆施工工艺流程图（见下页）施工方法及主要技术措施：A、孔位布置：开挖断面检查合格并预喷砼后，按设计要求在岩面上布置锚杆孔位。B、钻孔：采用YT-28钻机钻孔。钻孔技术要求：垂直于坡面；孔径49mm；孔位偏差小于50mm；孔深偏差小于50mm。C、清孔：孔内若残存有积水、岩粉、碎石或其它杂物，插入锚杆前必须采用人或高压风清孔。清孔灌注砂浆锚杆入孔锚杆加工锚杆加工灌注密实度试验孔眼布置布设孔位钻孔安设垫板砂浆锚杆施工工艺流程D、注浆：采用灌浆罐和注浆管进行注浆，注浆压力调整在0.30.5Mpa，使浆液慢慢注入。注浆开始或中途停止超过30分钟时用水润滑灌浆罐及其管路，注浆管插至距孔底510cm处，随着水泥砂浆的注入而缓慢匀速拔出。E、锚杆安装：锚杆头就位孔口后，随即迅速将锚杆插入并安装到位。若锚杆已插入孔底但是孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出，重新注浆后再安装锚杆。2）钢筋网片施工工艺流程和施工方法施工工艺流程下一循环钢筋除锈网片制作挂网焊联喷射混凝土施工准备钢筋网制作安装工艺流程图施工方法及主要技术措施：铺设钢筋网片：钢筋网用6mm钢筋，网格为2020cm先制成1.5m0.95网片，安装时点焊在锚杆上，搭接长度20cm，网片铺设随岩面起伏铺贴。3）喷射混凝土施工工艺流程及方法边仰坡防护喷混凝土采用湿喷工艺，喷砼前预喷2cm封闭岩面，进行锚杆支护后，复喷至设计厚度8cm。 工工艺流程喷头细骨料粗骨料水泥水外加剂搅拌机喷射机速凝剂喷砼压缩空气施工方法及主要技术措施A、坡面处理：清除松散岩石，表面的树根，杂草等必须清除干净，并用水自上而下冲洗坡面并使坡面接近饱和状态。B、喷射混合料拌合：湿喷砼搅拌采用全自动计量强制式搅拌机，施工配料严格按照配合比进行操作。喷射砼搅拌时间通过现场搅拌试验确定，采用先干拌后加水的搅拌方式。C、喷射混合料运输：采用混凝土罐车运输，随运随拌。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化及产生初凝等现象。D、喷射混凝土：采用分段、分片、分层依次进行，喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上，分段长度不大于6m。E、养护：为充分发挥混凝土的内在强度和耐久性，必须加强养护。如果相对湿度大于85%，可以自然养护；否则用喷水法进行养护，喷水养护需在喷砼终凝2h后进行，时间应达到14d以上。5.6大管棚施工4.4.1套拱设计技术参数套拱位置：X1K0+000002，总长2m。工字钢型号及数量：钢拱架采用I20b工字钢加工而成，共计4榀。其它材料：42注浆锁脚锚杆L-4.0m、1086mm孔口管、C30砼、水泥浆。4.4.2大管棚设计参数管棚长度：32m 数量：21根注浆管棚规格：896mm，每节长3m、6m，交替布置。注浆管棚间距：环向间距40cm仰角：134.4.3大管棚施工工艺流程结束准备工作1、制作钢花管2、制作导向墙钻孔顶进钢管棚清孔压力流量达到要求注浆管路检查注浆拌浆是否长管棚施工工艺 工方法及主要技术措施：隧道进口段采用大管棚超前支护，大管棚采用地质钻机成孔，注浆泵注浆，外插角为13。A、测量放线：测量队按照设计图纸将斜井洞口段中线、高程精确放样。B、套拱开挖、安装钢拱架：导向墙段2.0m土体采用人工开挖，开挖时预留10cm沉降量，开挖前测量人员准确放样出导向墙开挖断面，然后按弧形分层，由上至下人工开挖，预留核心土作为施工平台，及用于导向墙模板固定。钢架加工完成并试拼合格后，运至工作面进行架设。钢支撑由I20b工字钢组成，间距0.6m，段与段之间采用22螺栓连接，纵向连接采用22钢筋，钢筋长0.8m，环向间距1.0m，并在钢架至户内缘、外缘交错布置。钢架安装应符合下列要求：装前应清除底脚下的虚碴及杂物；钢架内侧用方木或圆木支撑在核心土上，保证不下沉；各节钢架间以螺栓连接，连接板应密贴；钢架底脚应置于牢固的基础上，采用槽钢支垫；钢架环向位置应在同一铅垂面上。为防止套拱拱脚下沉，拱脚处钢拱架每60cm设置42注浆锁脚锚管，锚管长度为4米；锁脚锚管径向打入围岩且必须注满浆体。C、安装导向管导向墙内预埋1086mm导向管，钢架架设好后用全站仪按设计放出各孔的位置，在钢架外缘用全站仪根据设计外插角1-3准确放出每根导向管的方向。导向管与钢架用20钢筋焊接牢固（见导向管安装固定图），浇筑过程中严禁捣固棒触及导向管，并要随时检查导向管的位置是否符合设计要求。导向管安装固定图D、装模浇筑砼：导向墙为模筑C30混凝土。底模为土体支承，背膜采用蝴蝶扣固定，模板均采用木模板，加固用100100cm的方木及钢管进行加固，浇筑时由两侧向中间分层对称浇筑，并捣固密实。砼浇筑完成后，待强度达到设计强度后方可进行钻孔。 E、钻机就位、钻孔：钻孔采用超前地质钻机钻孔。选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在360度范围内钻孔。钻机要求与以设定好的导向管方向平行，必须精确核定钻机位置。用挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线吻合。为减少因钻具移位引起的钻孔偏差，钻机立轴方向应准确控制，钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时及时纠正。F、制作钢花管：管棚采用89壁厚6mm热轧无缝钢管制作，管壁打孔, 布孔采用梅花型，孔径为8mm，孔间距为15cm，两端均预加工成外丝扣。为防止浆液倒流，每根管棚尾部不钻孔长度300cm。单根长32m。注浆管棚构造G、顶进管棚、清孔：安装钻孔检测合格后，将钢管连续接长，用钻机旋转顶进将其装入孔内。为使钢管接头错开，第一节管采用6m和3m交替布置，编号为奇数的第一节管采用3m长钢管，编号为偶数的第一节采用6m长钢管。同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%，相邻钢管的接头至少要错开1m。H、注浆：注浆浆液：纯水泥浆液 水泥浆水灰比：1:1 注浆压力：初压0.51.0 MPa，终压2.0 MPa注浆前先进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验后展开施工。注浆时一般从拱脚起跳孔注浆；注浆速度根据注浆孔出水量大小而定，一般应从快到慢。注浆结束时将闸阀关闭，卸下进浆管，进入下一循环。浆液由高速制浆机拌制。采用注浆机将水泥浆注入管棚钢管内，注浆量达到设计注浆量或达到终压2MPa并稳定10min后可停止注浆。施工过程中，为了防止注浆过程中发生串浆，每钻完一个孔，随即就安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。5.7洞身开挖洞身开挖施工短台阶法，上台阶总长度控制在3-5m，上台阶弧形导坑一次开挖按照1-2榀钢拱架控制，1#斜井洞口段每榀钢架间距60cm。每次预留核心土距离掌子面不小于3m，下台阶总长度控制在10-15m，每次开挖长度控制在2-3榀，不得大于4榀。初期支护紧跟开挖断面，开挖采用小型机械开挖，爆破采用微震控制爆破或光面预裂爆破开挖，以保护围岩承载力。仰拱工作面紧跟下台阶进行，仰拱距离上台阶掌子面14-20m控制，仰拱及填充每次开挖、衬砌距离为3-6m。1#斜井洞口台阶法施工开挖示意图5.7.1洞身开挖施工主要步骤1、1-1开挖导坑上半断面(留核心土弧形开挖) I.上导坑拱部初期支护 1-2开挖上台阶核心土 2.下台阶留核心土开挖 II.下台阶左右边墙初期支护 3.下台阶核心土开挖 III.仰拱初期支护 1）开挖顶、侧1-1部，同时，每进尺1循环，掌子面混凝土封闭；施作顶、侧1-1部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的临时钢架及横撑），并设置锁脚锚杆；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 2）开挖 1-2 部，同时，每进尺1循环，掌子面喷混凝土封闭；施作 1-2 部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的临时钢架），并设置锁脚锚杆；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 3）开挖并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同 1）。4）下台阶留核心土开挖并做初期支护和临时支护。5）开挖下台阶核心土并做仰拱初期支护。5.7.2隧道洞口级围岩控制爆破设计1）钻爆设计隧道进口段采用台阶法预留核心土法施工，采取减振防抛控制爆破技术。A、炮眼布置爆破炮眼布置详见下图。B、炮眼装药量按微震爆破钻爆设计，其各炮眼装药量分配详见下表。隧道级围岩地段爆破炮眼布置示意 隧道洞口地段炮眼装药量分配表序号炮眼分类炮眼数(个)雷管段数(段)炮眼长度(cm)炮眼装药量每孔药数(卷)单孔装药量(kg)合计药量(Kg)1上台阶中空眼11502掏槽眼4114050.752.83扩槽眼163,5,7,813040.69.64掘进眼309,10,111303.50.52515.755辅助眼151213040.696周边眼56713010.158.47底板眼14181404.50.6759.458合计136559下台阶掘进眼701,3,5,7,8,91303.50.52536.7510周边眼161013010.152.411底 眼201114040.61212合计10651.15隧道斜井级围岩地段正台阶法开挖，每12h完成一个作业循环，月综合进尺为60m左右，作业循环时间安排详见下表。隧道正洞级围岩地段作业循环时间安排表序号工序作业时间(min)循环时间(h)1234567891011121地质预报及测绘开挖轮廓线线302钻孔1503装药、连线、爆破904通风305找顶，清理危石；初喷606出碴1807安装锚杆、复喷180（起爆之前10min开始警戒，爆破后15min撤除警戒）C、 控制爆破施工方法a、放样布眼钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。直线段，可用35台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。b、定位开眼采用风枪钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在3cm和5cm以内。c、钻眼钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3；眼深5m时，外插角小于2），尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。d、清孔装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。e、装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。f、联结起爆网路及方式起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网路联好后，要有专人负责检查。对于全断面开挖，周边眼则采用光面爆破，以控制超欠挖；对于软弱围岩则周边炮眼采用预裂爆破的方式，以减少爆破对围岩的扰动。g、瞎炮的处理发现瞎炮，应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可；但此时的接头应尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照公路隧道爆破安全规程有关条款处理。h、质量检验标准 超欠挖爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖，超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm（眼深3m）以内。 半眼痕保存率围岩为整体性好的坚硬岩石时，半眼痕保存率应大于80%，中硬岩石应大于60%。 对围岩的破坏程度爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝，也不应有浮石（岩性不好时应无大浮石），炮眼利用率应大于85%。i、装渣运输 隧道出渣运用装载机配合自卸车装渣运输，同时按照设计图纸要求，隧道弃碴弃于指定的弃碴场。5.8初期支护XJSVb型衬砌见下图，首先施工424mm超前注浆导管，然后进行开挖，开挖完成后进行初喷混凝土施工，然后进行D25中空注浆锚杆施工，再进行钢筋网片挂设，钢筋网片与锚杆焊接牢固，架设I20a型钢拱架，复喷混凝土至26cm，洞口开挖设计预留变形量为18cm。5.8.1超前小导管施工1）超前小导管施工工艺流程孔位检查测量导管孔位钻孔注浆设备就位调试注浆配置注浆参数试验注浆设计安设导管喷射混凝土封闭注浆面效果检查导管注浆导管预制加工是否否是超前小导管施工工艺流程图洞口段K0+000-K0+030段右侧采用超前大管棚加固，只有左侧需进行超前小导管加固。2）工艺要求小导管注浆有关工艺参数和控制标准：小导管采用42*4mm无缝钢管，管壁开花孔，双侧梅花型布置，孔距40cm；小导管注浆每循环长度为3.0m，环相间距35cm，每环间搭接1.8m；斜插角1015；浆液采用纯水泥浆，水灰比为W/C1:1；注浆终压0.51MPa。按设计要求在掌子面上准确画出本循环需设的小导管孔位。采用风钻钻孔，用风钻将小导管顶入，钢管尾端外露足够长度，超前小导管外插角严格按设计要求施作，尾部与钢架焊接在一起。超前小导管与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长。钢管加工及施工：将前端加工成尖锥状。除尾部1m外, 管壁四周钻压浆孔。钢管插入及孔口密封处理：钢管由专用顶头顶进, 顶进钻孔长度90%管长。钢管末端用胶泥麻筋缠箍成楔形, 以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度, 并与钢支撑焊接在一起。钢管顶进时, 注意保护管口不受损变形, 以便与注浆管路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密闭标准，以防漏浆，然后按设计比例配浆。采用注浆机压注水泥浆，注浆压力为0.51.0Mpa，一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。5.8.2中空注浆锚杆施工斜井洞口V级围岩采用D25中空注浆锚杆，单根长度3.5m，间距60cm(纵)*100cm（环）。首先在周边按设计标识出钻孔位置，利用风钻成孔，达到设计孔深后，进行清孔、验孔；安设锚杆、注浆。1)中空注浆锚杆施工工艺流程（见下页）2)工艺要求注浆参数注浆压力：一般为地下水静水压的23倍，同时应考虑岩层的裂隙阻力，根据现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.4MPa。浆液扩散半径r的确定：根据已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。注浆孔距D与排距L的计算：L=Dsin60，D=2rcos30单孔注浆量Q注=r2h式中：r：浆液扩散半径，m；h：压浆段有效长度，m；：岩石裂隙率；：浆液在裂隙内的有效充填系数。配制浆液否是钻检查孔检查注浆效果是否符合注浆结束标准补孔注浆注浆结束全孔一次性注浆施工工艺开孔、钻孔、安装花管或孔口管中空注浆锚杆施工工艺流程图钻孔采用锚杆钻机或风钻钻孔，成孔后杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度；有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆；并安设止浆塞和孔口垫板，插入排气管；止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。系统锚杆平面布置图注浆用TBW系列注浆泵(1.55MPa)压注水泥砂浆,注浆压力0.51.0Mpa。锚杆孔内砂浆应饱满密实，砂浆内添加适量的微膨胀剂；注浆必须等浆液从孔口周围溢出，才算注满；锚杆垫板与孔口砼密贴；随时检查锚杆头的变形情况，待水泥浆终凝后扭紧固定孔口垫板的螺栓。5.8.3钢筋网施工采用8钢筋网，网格间距20cm*20cm，钢筋网钢筋在使用前应调直径、清除锈蚀和油渍。钢筋网施工工艺流程级施工方法详见“5.5.4边仰坡防护2）”。且钢筋网安装应符合下列规定：1）应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网铺设。2）钢筋网搭接长度不小于30d（d为钢筋直径），并不得小于一个网格尺寸。3）钢筋网应于锚杆或其他固定装置连接牢固。4）钢筋网应随受喷面祈福铺设，与受喷面的最大间隙不宜大于30mm。5.8.4钢拱架施工斜井洞口段XJSVb型衬砌钢架采用I20a工字钢加固，钢支撑间距60cm，段与段之间采用螺栓连接，纵向采用22连接钢筋、长度80cm，环间距100cm。1）钢架施工工艺流程2）工艺要求制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行（制作钢架时考虑预留变形量），保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后进行试拼检查，严禁不合格品进场。欠挖处理前期准备，钢拱架、钢筋加工测量定位断面检查不合格架立就位锚杆锁定、系统锚杆施作设置纵向连接钢筋、安设钢筋网喷混凝土结束注浆泵等设备就位合格钢架施工工艺流程图安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为5cm，垂直度2。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下1520cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。钢拱架构造图锁脚锚杆大样图 A视图 B视图超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用钢筋拉杆纵向连接牢固，间距严格安设计要求施做，以便形成整体受力结构。钢拱架纵向布置图5.8.5喷射混凝土施工隧道初期支护喷射C25混凝土，厚度26cm,采用湿喷工艺。施工工艺流程及施工方法详见“5.5.4边仰坡防护3）”。喷射混凝土作业应符合以下规定：1）当喷射作业分层进行时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。2）混合料应随拌随喷。3）喷射混凝土回弹物不得重新用做喷射混凝土材料。4）喷射混凝土应实时进行养护，隧道内环境温度低于5时不得洒水养护。喷射混凝土作业安全与防护应符合下列规定:1) 应检查和处理支护作业区危石，施工机具应布置于安全地带。2) 施工用作业台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆。3) 施工时，非作业人员不得进入喷射作业区，喷嘴前禁止站人。4) 作业区粉尘浓度需满足设计要求，作业人员应戴防尘口罩，防护镜、防护帽等劳保用品。5) 喷射作业完成后，应及时清洗机具。5.9二次衬砌由于洞门段左侧偏压，洞口段拱墙二次衬砌采用变截面设计，衬砌厚度50-70cm,仰拱厚度50cm，均采用C30模筑钢筋混凝土。5.9.1拱墙衬砌施工衬砌施工工艺流程见下图5-26“衬砌施工工艺流程图”。严格按设计和技术标准施工，保证“尺寸准确，强度合格，内实外美，不渗不漏，快速施工”目标。布设轨道面板整修台车就位涂脱模剂台车加固挡头板安装头板安装混凝土浇注拆 模养 护压拱部试件中砂碎石水泥水外加剂自动计量拌和站 砼搅拌运输车输送泵台车轨道标高测量控制轨距取样三组至少拱部一组根据监控量测确定施作二次衬砌时间台车移位模板中心高及净空检测环向止水带及纵向止水条安装预埋件基仓清理输送管道安装施工配合比坍落度检查含水量测定检测衬砌断面前方铺设防水层施作衬砌钢筋不合格进行处理衬砌施工工艺流程图正洞拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面，拱墙采用12m模板台车衬砌，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采取插入式振捣器振捣，辅以附着式振捣器辅助振捣。衬砌钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。衬砌背后回填压浆衬砌后根据雷达检测情况和出水情况，选择合理的注浆参数和注浆材料，对衬砌背后进行回填及压浆堵水，达到设计标准。5.9.2仰拱、填充施工在开挖成形后仰拱施作前，利用地质雷达进行底部15m内的地质探测，预测预报仰拱地质情况，与设计不符或存在隐患时及时进行变更，对基底采取加固措施后进行仰拱的施工。仰拱施工工艺流程见下图 “仰拱施工工艺流程框图”仰拱、填充紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定。仰拱和填充砼超前施工，为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，并有利于文明施工。仰拱混凝土灌筑前，基底清除干净，达到无虚碴、无积水。仰拱混凝土自中间向两侧对称浇筑，插入式振捣器进行振捣密实。仰拱砼终凝后才可进行填充砼的施工，砼强度达到规范要求后方可在其上方行车。5.10洞身防排水5.10.1防排水原则隧道防排水采用“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。对于与地表存在良好的水力联系、具有较强富水性的断层及其影响带，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。5.10.2防排水措施隧道内设双侧水沟排水及中心排水沟，初期支护与二次衬砌间设防水层，初期支护与防水板间设环纵向透水盲管与洞身排水侧沟连通；二次衬砌环向施工缝、变形缝处设止水带；纵向施工缝设置全隧道贯通的缓膨胀型遇水膨胀止水条。对于瓦斯隧道地段采用气密性混凝土。5.10.3系统盲管施工工艺流程见图 “隧道结构防排水施工工艺流程框图”。1）环向排水管施作方法隧道初期支护与防水板间设环向排水管，环向排水管采用带半圆孔背贴式止水带，纵向间距9m布设一道，在两侧拱脚与纵向盲管连接，环向盲管设置间距满足设计要求。环向排水管布设图2）纵向排水盲管施作方法隧道两侧拱脚均沿纵向设置150HPDE双壁上半断面打孔波纹管，于泄水孔标高处分段设置，段长符合设计要求，中间安排水管与隧道排水侧沟相连。按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔，定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两侧。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。纵向排水管布设图1.防水板质量检查；2.画焊缝搭接线；3.防水板分拱部和边墙两段截取，将拱部的对称卷起。4.排水盲管检查。1. 工作平台就位；2. 接通电路线；3.烧断锚杆及钢筋网端头；4. 如超挖超过铺板规定，编铁丝网回填；5. 拱顶画出隧道中线第一环，画出垂直隧道中线的横断面线。准备工作焊接防水板搭接焊缝补强质量检查移工作平台结束洞外准备洞内准备采用专用塑料垫圈和钢钉固定缓冲层基面检查处理（支护表面处理）盲管及止水条检验安装环、纵向排水盲管不合格安装水平施工缝止水条无纺布（缓冲层）检验隐蔽检查合格采用焊接机将防水板固定在塑料垫圈上合格防水板检验隧道结构防排水施工工艺流程框图3）边墙泄水管施做方法模板台车就位后，开始施作边墙泄水管，泄水管采用150mmHDPE双壁波纹管施作，纵向间距10m。 在模板台车上对应于泄水管的位置开有与泄水管直径相同的孔，泄水管一端安在模板台车的预留孔上，另一端采用三通连接在纵向排水管上，并固定牢固。环向与纵向、纵向与泄水管之间的三道连接必须紧密可靠，防止松脱，必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于5cm，盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。4）横向排水管隧道设置150mmHDPE横向排水管连接纵向排水管与中心水沟，纵向间距9m，横向、纵向排水管采用三通连接，路面横向排水通过路面横坡排入洞内路缘边沟。5.10.4防水层施工初期支护与二次衬砌间铺设防水板和无纺布作为防水层，斜井洞口段防水采用1.2mm厚EVA防水板并覆有350g/无纺布，防水板每幅搭接宽度15cm，采用热熔粘结或爬焊机焊接，施工时必须保证防水板的完整性。防水板采用无钉铺设。无钉铺设施工方法见下图 “自制轨形式防水板无钉铺挂台架示意图”、 “无纺布铺设图”、 “防水板铺设图”、 “防水板焊接示意图”。 施工准备及基面处理防水板铺设之前要对基面进行如下处理：检查开挖断面，整修初期支护表面，先割除喷射砼表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物，凸凹不平处需先喷平