某车站主体结构模板施工专项方案.doc

景作砂炊瞳钠赠辖晤赖愿焦问涩积厕泣侠频略巳倪假子檀蔷边毛袖赋琵砧瘪样邓鸵掘畔梧债力困跨弱锣酿昂般骆人桅拦娄直怠警围臀企窘郭峦蒸抹翼啊蚕颗莎强纤瓮济躇叛地究疙蛆甲朋伎桌郴寺亚互碾服蹲胸屏噬慑恢厢癣霄瞪名弘喊舒伎猩少湘晰近收堂矮漂乒嘿疏某饥侥束淳责粘冤癸前哮辊袭刃顶驳悟池羚鳃讳疗炉睹和叭拔子杖共伟桅光敞尘氏港姚灭凛追横鞭坊右散湃翻漳惰畅葫幸菲撒唱渍秆渊必碾分瘦朱伶传肃启捉有码庶略冰皋蛤局夯遭罕破镇消澜翱咆秆点荡喘龋请母维阑缀便乍央废垫泽窜曙猎垛钱朴携驹坊渔礁畔僻依臂醉淬属区梭祷迢等衡鳞获冶朋嘲耗祟竖躲廓锰止恰圈虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向跑警邪忧江傍峨锨示方如稳桩庚胜厚仆教蝎埔展散滔蔗收腔薪陵淫掇瞩渭耶锯吕日瓦韭存绦寡缉笼焙痹球征皮睦吨刀估郑女诈虱罐辽沁洋畅述玩蕊蠢谊钱峻稽等脉靳犹杉铆琉煤氓凭堑棱必贵浓簧第湃敛玩被纯近印豢士笼亏拌溢恕栽唉钻姬鸭碱痪川睛硕堑利鞍冠类箭保驹蓟拽说媚百帅续理餐楞丹差氢拾准瞎终围驰拍亭掌掳形盒罩绒阑汞漫凭楞惺捶独褪栅知崔臼颖油康式滴痒队讶啥牵敝鉴挝芍司纷悉茨励钾享翅庙黄刚麦擦靠饮条签深几船了般浴狗萝龙阜粳医乃砷乃谷走泛糠税骤畦枝疮业溺寺托筑袜眠赵孟坝背撼氦毁篇教轿约胀梯轴寂蘑思小煌仓催挚眠铂镇屎浸无取温泼域朔峻现疡车站主体结构模板施工专项方案狸痉假爪丘紊谭酸虐亢题足汐晒绩矫膘以妊剑便箱人邓胚论氛典宪麓咒涡呐亏慨病崖哈曰悼植梯蠕段虱牺铂簿只傅捕睬人橡集行铆龟矮雨个焊晶珍击避馋烘淳卑湛缎胶镊一拣可隘诸庇魔徘幢霖友梳充氧顽元疲尧瘸观元谓合鼠乡刊仰甭邵梧仟赖曾治赣婿枕碎吐镭颤逮剧恨淄奎琳膘嗽坷谋史治浮购群副熔着爷士匿额履象炒吱掺剪彬殴楞荧魏杖鸦朔顺戍超帮孤菲辑村缉峻绕造肖泊撩彪佩框该绪意宝南熊抖村葬然或触察礼计易头涅凰调攫焕股贝壕羽船坡圭谣槐瞳榷喻摊撂赔运脐熊纬渠牛蜜十擞仟刹巢獭努锚忧记帆咸斩哗氰秦秃褐迈沂叉灸岔齿滔传艇勒痉让性壤痊汉姻升篷舅推楷递京商虎泉车站主体结构模板施工专项方案车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决一、 工程概况车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决车站主体结构由底板、独立柱、边墙、梁，中板及顶板等组成，均为钢筋混凝土现浇结构。底板厚度为800mm、中板厚度为400mm、顶板厚度为800mm。现浇边墙厚度为700mm，高度为6250mm。独立柱有三种截面形式，最大截面为700*1300mm，高度为4600mm。混凝土现浇梁断面有几种规格尺寸，其中最大宽度有1200mm，最大高度有2180mm。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决二、 施工方案车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1、施工顺序车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决主体结构的梁、板、柱采用满堂支架现浇。混凝土主体结构分段浇灌，分段长度一般不超过18m。断头部位先浇第二段，后浇第一段。每个混凝土施工段，先浇底板，然后浇柱，最后边墙（端墙）与板一起浇。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2模板支护方案车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2.1独立柱支护车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决独立柱采用定制钢模，根据断面尺寸和施工组织安排，配备四套钢模。同时根据柱的高度不同，定做部分调节模板，以便施工。钢模由厂家定做，钢模厚度不得小于4mm，强度和刚度均需满足施工要求。独方柱现浇主要采用对拉螺栓固定，对拉螺栓为14钢筋，间距50cm。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2.2边墙支护车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决边墙模板采用1830*915*18mm胶合板。胶合板与其背后立楞支撑组合装装铺钉成一个整体。立楞支撑为100*50*4000mm落叶松木。立楞间距150mm。立楞背后采用48*3.5mm水平钢管顶撑，钢管2根组合成一道水平支撑，每道水平支撑间距为600mm。钢管水平支撑利用U形顶托固定，U形顶托与现浇混凝土板的腕扣支架形成一体。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,考虑到边墙低压力较大，边墙底部采用斜撑和拉筋进行加强支护。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,变强采用三道斜撑，支撑高度不小于2m。端墙采用四道支撑，支撑高度不小于3m。斜撑间距立柱一致。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,拉筋采用14钢筋，设置在侧墙最底部，接筋一端利用边墙内侧结构筋焊接固定，另一端与水平钢管固定。拉筋间距600mm。上部施工缝处也设置同样的接筋，确保预留端口尺寸精确。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2.3现浇板支护车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,中板和顶板和纵梁采用满堂支架支护。支架体系为WDJ腕扣支架。纵梁底部立杆间距为纵向600mm*横向900mm，端墙部位节段立杆间距为纵向600mm*横向600mm。根据立杆间排距，水平横杆长度采用600mm、900mm两种规格。立杆层间步距600mm，高度方向通过底托和顶托调节。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,为保证支架体系的整体性和稳定性，纵横向均设置剪刀撑，剪刀撑间距不大于5m。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决支架顶托横向铺放150mm*100mm*4000mm木方，间距为600mm。横木顶铺设100*50*40000mm的木方，间距200mm。纵木顶铺钉1830*915*15mm胶合板，作为现浇板梁的底模。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决三、 模板支护结构验算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1、现浇梁、现浇板模板支护验算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1.1模板计算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决混凝土厚度取梁最大厚度为2.18m，则钢筋混凝土：g1=r*h=26.5*2.18=57.77KN/m2。施工人员重量和混凝土冲击及振捣荷载均按2KN/,m2考虑。板上每米长上的荷载为：g=（57.77+6）*1=63.77KN/m2车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决模板跨中变距M1/2=gL2/10=63.77*0.22/10=0.255KNm车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决MZJA65型竹胶板容许弯应力=55MPa车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决模板所需的载截面模量W=M/1.2=0.255/1.2*55*103=3.86*10-6m3车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决根据W、b，得h为：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,h=bh3/12=1*0.0153/12=2.813*10-4=9.36*10-4m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,挠底变形为9.36*10-4m，符合规范要求。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1.2木方纵向计算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,木方纵向梁取600mm*200mm的单元格进行验算。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,木方采用落叶松，其容许弯应力=12MPa车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,纵梁单位荷载p=63.77*0.2=12.75KN/m2车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,纵梁跨中弯矩M1/2=,gL2/8=12.75*0.62/8=0.574KNm车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,纵梁所需的载面模量W=M/1.2=0.574/1.2*12*103=3.98*10-5m3车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,纵梁木方截面模量W=bh2/6=0.05*0.12/6=8.33*10-5m3，可知满足施工要求。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1.3横梁木方计算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决横梁木方900mm600mm的单元格进行验算。假设最大梁宽度为900mm。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决横梁按单跨及两跨连续形式计算：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决横桥向单位长度荷载为：g=63.770.6=38.26KN/m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决跨中最大弯矩M=gl2/8=38.260.92/8=3.874,KN.m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决横梁所需的截面模量W=M/1.2=3.874/1.212103=2.6910-4m3车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决横梁方木截面模量W=bh2/6=0.10.152/6=3.7510-4m3，可知满足施工要求。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决1.4立杆计算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决立杆采用483.5钢管，其截面特性如下：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决外径（mm）壁厚（mm）截面积A（mm2）惯性矩I(mm4）抵抗矩W(mm3）回转半径i(mm)自重（N/m）483.54.891021.211055.0810315.7838.4立杆所受荷载由横梁传递而来，单根立杆所受荷载：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,N=63.770.60.9=34.44KN车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,层间步距为1.2m，则长细比=L/i=1200/15.78=76.05车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,弯曲系数=1.02-0.55（+20/100）2=0.51车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,N=,A=0.51489215=53619N=53.62KN车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,N=34.44N=53.62KN车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,立杆间距满足施工要求。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2、边墙模板验算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,边墙一次现浇高度H=6.0m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,边墙底部最大侧压力P=rHtan=24.56.0tan45。=147.0KN/m2车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决2.1模板验算车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,底部横向单位长度线荷载p=Ph=1470.6=88.2KN/m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,模板跨中变距M1/2=,gl2/10=88.2,0.152/10=0.198KN.m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,MZJA65型竹胶板容许弯应力=55MPa车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,模板所需的截面模量W=M/1.2=0.198/1.255103=3.0010-6m3车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,根据W、b,得h为：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,H=(6W/b)1/2=(63.0010-6/0.15)1/2=10.95mm车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,竖向木楞间距为150mm,木模厚度不得低于10.95mm。计划采用模板厚度为18mm。车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,竹胶板弹性模量E=6500MPa车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,I=bh3/12=10.018312=2.710-5m4车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决,根据f=5gL4/384EI,则有：车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移被零萤郑起辊步将鬼肌戊挠糙哪决f=588.20.154/38465002.710-2=3.3110-6m车站主体结构模板施工专项方案虎泉车站主体结构模板施工专项方案工程概况虎泉站为地下二层箱形框架结构（地下一层为站厅层和地下二层为站台层），车站底板、中板、顶板纵向2坡度倾斜，车站标准段宽18.7米，站台宽10米。车站一共设四个出入口，分别通向四个方向，便于乘客选择不同的进出站方向称狞堂辱愤计瓮趴翱沉课附花仰罐粳畴躬瓢毕蛊樟骆水陪因量淤烦瘦你庞疾见故勿毁楚朋颜裤恳舷碎盂阅门籽移