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文档简介
ZJ40L钻机操作保养规程13.1 钻机的安装13.1.1 技术准备:安装人员及操作人员阅读使用说明书,熟悉钻机总体及各部件结构特征,做好技术准备。13.1.2 工具准备:安装钻机时需准备测量工具,如钢卷尺、水平尺、百分表及表座、线绳、铅垂等。备好一套钻机安装和调试用的撬杠、搬管、活扳手、套筒扳手、呆扳手、内六方扳手、螺丝刀、管钳、大锤、手锤等工具。13.1.3 吊装车辆准备:钻机安装需用16T、40T吊车各1辆。13.1.4 浇注钢筋混凝土基础13.1.4.1 钻机基础施工参照钻机基础图进行。13.1.4.2 平整场地:按钻机平面布置图要求准备好井场,并考虑井场运输道路和值班房位置等,创造一个安全方便的工作条件。施工时严格遵守“钻机基础只准挖方、不准填方”的要求。13.1.4.3 铺设钻机基础:按钻机基础图要求浇注钢筋混凝土基础。首先根据给定的井口位置划好基础中线和基础位置线,地基挖好后,检查水平,找平整实后再浇注钢筋混凝土基础,地面整实后检查其耐压力不得低于0.18MPa。13.1.4.4 基础上平面找水平,各基础的水平度和高度差不大于3mm。13.2 为方便安装,钻机各部件应按下列顺序进行:水柜(绞车底座)、绞车,钻机前场(转盘、转盘传动装置、人字架、井架、天车、游钩),底座后场(整体并车装置、柴油机、变矩器、泥浆泵、气源房、MCC房),后场和前场可以同时进行,起升井架,安装钻台铺台;高压管汇、固控系统及其它辅助设备。 (钻机安装时参照钻机平面图)13.3 底座的安装。(详见底座使用说明书)13.3.1 在摆放第一层底座时一定要放平、放正,保证各联接销能顺利的穿上。13.3.2 穿销子前应将销孔及销子清除毛刺,擦洗干净,并将销孔和销子涂上润滑脂。13.3.3 底座联接销分为四类,必须对号入座:严禁将销子随意更换。13.3.4 联接销子必须穿上安全销。13.3.5 联接销子方向一律是大头在外,小头在内,安全销应从上往下穿。13.4 井架安装与起架准备。(详见井架使用说明书) 先按照井架使用说明书将小支架放好,将井架一至五段安装好,然后依次低位安装背扇刚架,钢架,斜杆,天车,梯子,立管操作台,大钳平衡重装置,起升大绳等部件。再将井架从天车一端吊起,将高支架放在起升装置所规定的位置,然后安装二层台及附件,安装游车、大钩、穿好起升大绳等。 特别注意:此时应将高压管汇井架部分安装好。13.5 设备的安装。13.5.1 绞车底座就位后,按照钻机平面图的要求装上绞车,固定牢固。13.5.2 安装并车传动装置和1号、2号和3号柴油机,转盘传动装置,泥浆泵,不用专门校正,固定并按规定检查各设备后,机房即可试车。13.5.3 安装绞车和转盘传动装置之间的万向轴。13.5.4 安装转盘及万向轴,转盘万向轴允许倾角应在312范围内。13.5.5 安装司钻控制台,并连接气路管线。13.5.6 固控系统的安装,(见固控使用说明书)。13.5.7 起完井架后,安装其余钻台铺板、司钻偏房、栏杆以及台面辅助设备等。13.5.8 安装钻台梯子、栏杆及钻杆坡道、逃生坡道等。13.5.9 安装气控系统,电控系统等。13.5.10 安装地面高压管汇。 以上设备在安装时,如不发生冲突,则可同时进行。13.6 钻机试运转 钻机试运转分为井架、底座起升前试运转和钻机整体安装完成后的整机试运转。13.6.1 钻机试运转准备:13.6.1.1 全面检查钻机各部件的安装质量。13.6.1.2 所有运转机械(包括:柴油机组、发动机、空气压缩机、绞车、转盘、泥浆泵、提升系统等)均按各自说明书要求清洗,加油做好起动准备。13.6.1.3 各部件使用油品规格和加入量严格按照各部件使用说明书规定,不得随意代用。对于暂缺油品的代用,必须经主管技术部门同意后方可使用。13.6.1.4 所有气阀和电开关应在断开位置。13.6.2 井架起升前试运转:13.6.2.1 井架起升前应保证绞车辅助驱动装置电机电源供给,刹车系统、游动系统、绞车、空气压缩机能正常工作。应进行如下实验程序:a) 启动发电机组,检查工作是否正常。b) 刹车系统工作是否正常。C) 绞车辅助驱动装置工作是否正常。D) 游动系统工作是否正常。E)空气压缩机工作是否正常。f)试验井架起升缓冲缸及起升装置是否工作正常。13.6.2.2 以上各项试验和检查中,如发现问题应及时记录并解决。13.6.3 钻机整机试运转:13.6.3.1 钻机整机试运转除进行“井架起升前试运转”所述各项试验外,还应进行以下工作:a) 柴油机试运转。b) 转盘试运转。c) 泥浆泵试运转。d) 钻台各机具试运转。13.6.3.2 以上各部件试运转操作参照各部件说明书及钻机总装调试大纲。13.7 钻机的使用及维护保养13.7.1 一般规定13.7.1.1 所有设备应固定或连接牢靠,并按要求合理固定,并固定前不得运转。13.7.1.2 为确保安全,各运转机件上的护罩和安全装置必须配齐固定。13.7.1.3 在变换排挡齿式离合器时,应停车,力求平稳,避免冲击而损坏机件。13.7.1.4 设备在运输、运转和保养后各加油孔、检查孔等处的盖板均应盖好,以免杂质进入,损坏机件。13.7.1.5 各种橡胶配件应用肥皂清洗,擦干。禁止用矿物油(汽油、煤油、柴油)清洗,以防腐蚀橡胶。13.7.1.6 所有设备必须按规定要求进行操作,禁止超速、超压、超温、超负荷使用。13.7.1.7 各种过滤器的清洗必须用毛刷,不准用棉纱,以防棉纱纤维进入堵 塞油路。13.7.1.8 设备不得在零件、部件不齐或运转不正常的状态下使用,以免引起零部件损坏。13.7.1.9 使用机油须五过滤,柴油须三过滤、沉淀48小时以上。13.7.1.10 各部位使用的油品,必须按要求对路使用,不得随意代用。对于暂缺油品的代用,必须经机动部门同意后方可使用。13.7.1.11 向各机器设备油箱内加油时,应以游标尺衡量油量,符合游标尺刻度要求,不得过多或过少。13.7.1.12 各润滑脂部位注油数量应适当,应本着勤加少加的原则,约加到其容积的1/2为宜。13.7.1.13 高空各连接与固定,至少应每周检查一次,以保证人身及设备安全。13.7.1.14 万向轴螺栓需采用8.8级以上调质螺栓,螺栓拧紧力矩不小于500N.m ,且联接面应清洁干燥。13.7.2 井架的起放13.7.2.1 全套设备试车符合要求后才可起升井架,在井架起升前,还应对垫铁、液控、气控、电控系统是否一致进行检查,绳头固定,制动机构予以检查,起升井架是气压应保持在0.81MPa。13.7.2.2 井架起放力不超过84T。井架起升必须用辅助驱动装置起升,当井架起升到离开支架0.20.5米时,应至少停留5分钟,在此期间,应检查下列部位:a) 各处绳头是否卡紧;b) 各节井架相互连接、大腿与底座连接情况是否良好;c) 各节井架有无变形;d) 人字架上的缓冲器缸活塞杆应伸出到最大行程,并关紧节流阀。钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐。e) 在确认检查结果良好后,将井架缓慢地放到支架上,作第二次正式起升工作。13.7.2.3 起升井架时,井架上不得有工具及其它物件;以防落下伤人和损坏设备。起升过程中井架可在任何角度停止和启动(但尽可能一次起升到位)。13.7.2.4 起升井架时,井架两侧20米内,前端50米内除操作和指挥人员外,不得站人。13.7.2.5 井架起升至接触缓冲气缸时,立即摘掉低速离合器,用节流阀使缓冲器缸慢慢泄压,让井架平稳的靠在人字架上。13.7.2.6 井架就位后,用球绞螺栓将井架和底座牢固地连接在一起,并将起升大绳从平衡三角架上取下,悬挂于起升大绳悬挂器上,并捆绑在刚架上,自此井架起升过程即告完成。13.7.2.7 下放井架应做的工作及注意事项:a) 下放井架前应以安装钻台相反的顺序将各部拆除,不能影响放井架工作。b) 装起升钢丝绳。c) 检查各起架滑轮是否转动灵活,并作好放井架的一切准备工作,包括天车、二层台等处不得有异物,确认无误,方可下放井架。d) 把游车起升到拉紧起升钢丝绳位置,刹死滚筒,挂上电磁刹车齿套离合器。缓松刹车,让缓冲器缸慢慢伸出,将井架推至最大位置,控制刹车,用电磁刹车缓慢下放井架,在使用电磁刹车时,应控制操作阀,逐渐增大刹车力量,使其平稳下放。注意!接近导绳轮时,必须将快绳引入导绳轮中。严禁猛刹车。e) 操作人员要注意游车大钩的运行情况,应避免碰、挂井架。f) 井架下放到快接近高支架高度时,应慢慢刹住车,尽快将高支架摆正,再将井架慢慢放到支架上。g) 每次下放井架前,对各导绳轮铜套内必须加注润滑脂一次,直至排完旧润滑脂为止,导绳轮必须转动灵活、无卡阻。h) 严禁在大风、大雨、大雾天气和黑夜起放井架。13.7.3 水龙头和转盘13.7.3.1 水龙头必须转动灵活,发现故障应及时检查并排除。13.7.3.2 水龙头提环进入大钩钩体后,钩舌锁紧装置应安全可靠,并能压住舌板。在处理事故强行起钻时,应另加钢丝绳,并系牢。13.7.3.3 水龙头在使用前,应用链钳转动,检查中心管是否转动灵活。注意油池油量是否符合要求,不足时应及时添加。13.7.3.4 检查水龙头各部盘根密封性能是否良好,如发现漏、卡等现象,应及时处理。13.7.3.5 水龙头使用前应检查联结螺栓有无松动,上面有无工具等杂物。13.7.3.6 提环应灵活,提环耳放水孔应保持清洁。13.7.3.7 为确保水龙头润滑良好,运转时应将呼吸器盖卸松两扣,以通空气冷却润滑油,在运输时应将呼吸器盖上紧,以防漏油。13.7.3.8 为保护水龙头接头丝扣,吊运过程中应带上护丝以保护接头。13.7.3.9 启动转盘前必须将制动装置放在打开位置,清除转盘面上的杂物。13.7.3.10 经常检查转盘运转情况,不得有单边发热和过热、漏油及杂音等现 象。13.7.3.11 转盘换挡时,应摘掉转盘离合器,挂转盘惯性刹车,待传动轴停稳后按所需档数挂档,并将排挡杆锁紧在相应的定位销孔中。操作力求平稳。13.7.3.12 禁止用转盘上扣。没有特殊情况不准紧急刹车,以免损坏设备。13.7.4 制动系统13.7.4.1 严禁油类或硬物进入刹车盘与刹块之间,以免打滑。13.7.4.2 使用电磁刹车下钻作业时,严禁停电或倒发电机以防顿钻事故发生,并打开电磁刹车风机。停电或倒发电机时,必须通知司钻。13.7.4.3 电磁刹车按规定保养。13.7.4.4 滚筒轴未停稳时,禁止挂电磁刹车齿套离合器,以防打坏齿套。13.7.4.5 经常检查防碰天车装置,使其安全可靠。13.7.5 泥浆泵13.7.5.1 开泵前的注意事项:a) 保险凡尔及泵压表必须齐全灵敏,保险凡尔销钉必须和所装缸套尺寸的最大泵压相适应,不准用铁钉或其它销子代替。b) 打开各检查盖板,检查各运动部件的运转情况及各连接处连接是否正常。c) 检查各油池油位是否在规定的油标尺刻度范围内,不足时及时添加。d) 第一次开泵检查凡尔,必须将上水凡尔加满清水或泥浆,排除空气,以保证其上水正常。e) 泵安装好后进行试压,观察有无渗漏现象,一经发现,立即处理。f) 开泵前应检查拉杆盘根盒内有无工具、杂物。g) 挂合泵离合器时,必须采用二次开动阀,即合上离合器后立即摘开,观察泵运转情况,并确认无问题后才能正式挂上离合器。泵运转后,注意观察压力表情况,在泵压未稳定时,操作人员不得离开离合器开关。h) 开泵后及时检查各润滑油路是否畅通,润滑油压低于1公斤厘米2时应停泵检查。运转中要注意检查十字头、拉杆是否润滑良好。i) 随时检查动力端、液力端、机油泵、滤清器、管线接头等处密封情况,不允许有漏油、漏泥浆的现象存在。j) 经常注意缸套、活塞及凡尔的工作是否正常,有无敲击声及刺漏现象,发现问题应立即排除。k) 经常注意泵压变化,发现异常应及时处理。l) 检查并拧紧液力端各联接螺栓,检查动力端轴承、齿轮、油泵工作情况,各运转部分的温度不得超过60。m) 缸体下部小孔不得堵死,如发现泥浆渗漏应停泵检查处理。3.7.5.2 维护保养注意事项:a) 检修泥浆泵时必须关闭气阀,泵未修好不准合阀,以免发生人身或机械事故。b) 泥浆泵在搬家运输时,要特别注意两个齿轮油泵不要在吊装时碰坏,必要时可拆卸运输。c) 新泵或大修后的泵,试运转期为100小时,在试运转的前30小时运转期间,每3小时要清洗一次各机油滤清器。运转50小时后要更换全部润滑油及清洗传动机构和油池。d) 试运转期100小时内,泵的负荷、扭矩、压力、转速等应为额定值的5075%。e) 试运转期内,轴承、导板、盘根盒、传动齿轮等处的温度不得超过75,油路必须畅通,油压应在0.07MPa0.3MPa之间。f) 新泵运转50小时后,必须更换润滑油,以后每运转700小时,再更换润滑油一次。若拉杆盘根盒漏失泥浆,润滑油被污染也要及时更换,否则造成齿轮泵及拉杆早期磨损。g) 换油时,先放尽旧润滑油,加入100公升柴油,开泵5分钟清洗再放尽,清洁后再加过滤的润滑油。h) 泥浆泵安全阀每月或每运转300小时应检查一次,确保灵活可用。i) 每工作一周或250小时要清洗滤清器及磁性滤清器。j) 长期运转后,要检查万向轴工作情况,万向轴的润滑油嘴每周应注油一次。13.7.6 气控制系统13.7.6.1 气路管线在安装前应检查是否畅通,经分段清洁后,方能与被控元件
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