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1 / 5 个人实习工作报告总结 我知道,实习是我人生中的一大挑战,角色的转换。今天,学习啦小编为大家带来了个人实习工作报告总结,希望大家喜欢 ! 个人实习工作报告总结篇 1 小学二年级的学生喜欢炫耀自己,于是我根据他们的个性和年龄特点,非常注重鼓励他们。只要他们答完问题,我都用鼓励性的语言对他们说:“真好”、“真响亮”、“还不错”等等。他们得到老师的赞扬,积极性提高了,久而久之,就养成了敢于举手回答问题的习惯了,而且,同学回答问题很好的,我就叫所有的同学用“棒、棒、你真棒 !”的激励话语来鼓励他们, 这样,充分活跃了课堂气氛,学生情绪饱满,起到了很好的教学效果。 批改作业,纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候,写上激励的评语,并在评语中强调订正的重要性,并根据各个学生的情况加以勉励之,开导之。对那些在我要求订正之后依然不订正的学生,我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生纠正错误的机会,直至认识了错误并改正为止。对于个别情况的学生,我会辅导他们,直到他们主动改正错误。身为一位教育工作者,就是要有这样的耐心,才能把学生的缺点纠正过来。 2 / 5 整个实习期间,我觉得班主任的工作 最令我难以忘怀。由于二年级的学生都还小,自我组织和约束能力都还很差,特别是后进生更差。这就需要老师牵着他们走,告诉他们应该怎样做。我特别注重对后进生的工作,要实现“没有教不好的学生”的教育理想,因为我相信没有教不好的学生,只有教不好的老师,因此,我非常注重我自身素质的提高。在这方面,我绝不训斥他们,而是耐心地教育他们,跟他们聊天,了解他们,对症下药。制造机会让他们参加班里的活动,让他们知道,老师是重视他们的。学习成绩好只是孩子健康成长的一个方面,不能因为成绩不理想就怀疑孩子的能力,因为才能是多方面的。在我的 悉心努力下,班里的几位后进生成绩都有了显著的进步,他们以前考试从不及格的,在接下来的语文和数学 2 个单元测验都及格了。从中我深深体会到,对那些后进生不能只是一味地训斥,罚站,罚蹲,而要了解他们的内心世界,对症下药。 个人实习工作报告总结篇 2 近两个月的实习有苦也有乐,乐的是在指导老师的培养下学会了很多教学方法,积累了很多对班级管理的经验,苦的是又一次尝到了大专时“搜集材料 苦。 教学,所谓的教与学,关于怎样去教的问题远不像我想象的那么简单。学校原 则上是不允许实习老师代课带班的,所以我在实习的最后一个星期才担任了办主任一职,很3 / 5 高兴能接此任来锻炼一下自己,但面对各有主见的高中生,无论从教学方面还是从班级管理方面,我都感到力不从心。 记得第一次上讲台试讲,后面有指导老师听课,心里很紧张,在上课的过程中因为对多媒体的操作不够熟悉耽搁了几分钟。对于文章的理解和对作者感情的把握学生各抒己见,并且有的同学提出很有新意和难度的问题,我当时只是掌握了自己备好的内容,对于急性的问题有点手足无措,所以是整个课堂气氛一下子变得尴尬,最后有指导老师对学生提出的问题 做以解答。另一方面,自己对课文上下段落的衔接显得很牵强,由于落差过大学生的思维跟不上,在我提出问题之后出现了冷场的现象。由于自己的普通话水平不是太高,虽然课下读了很多次课文,但在读课文的过程中出现了字音读不准的情况,学生给我提出。一节课下来,我没有完成一课时的教学内容,感觉很失败。指导老师给我指出了我上课过程中所存在的不足,并给我提出了解决问题的方法,鼓励我继续努力。我反思自己的不足,在第二次上课时课堂上的气氛就好了很多,一个星期下来,自己也总结出不少教学应该注意的问题,应该算是收获不少吧 ! 个人实习工作报告总结篇 3 在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。4 / 5 在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装 李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李 10 件为一排,利用系统 查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在 6 月 12 号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。 这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去 2 楼海关检查,检查完毕后要通过 2 楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后 6 位,注意不要漏付,错付。如果旅 客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌5 / 5 还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验 。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论 ,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。 来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来
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