课件：建立评估监督的质量保证机制促进工程硕士教育的健康发展北.ppt

建立评估监督的质量保证机制 促进工程硕士教育的健康发展 北京航空航天大学研究生院 二OO五年七月,一、北航工程硕士教育工作发展概况 二、开展工程硕士质量评估的意义 三、评估原则与评估内容 四、评估程序 五、评估总结 六、结束语,北京航空航天大学（以下简称“北航”）作为首批试点院校，自1996年底开展试点工作到2005年3月，累计招收工程硕士4701人，已有1105人陆续通过论文答辩，获得工程硕士专业学位。 招生领域涉及航空工程、航天工程、电子与通信工程、材料工程、计算机技术、工业工程、车辆工程、机械工程、控制工程、软件工程、建筑与土木工程、项目管理和物流工程等13个工程领域。,一、北航工程硕士教育工作发展概况,1、办学特色,北航是一所以航空航天为特色的多科性、研究型大学，长期以来为国防工业、国有企业培养了大批技术骨干，为大国防服务、为国民经济主战场服务一直是北航的办学宗旨，也是北航工程硕士培养的重点。 北航75%的工程硕士生源来自航空、航天、军队等国防系统，22%的生源来自大型国有企业，充分体现了北航“立足航空航天、面向国防工业和国有企业”的高层次人才培养特色。,2、主要经验,培养方面 坚持以“面向企业需要，培养适用人才，提高企业竞争力”为人才培养目标，具体体现在： 面向企业需要，共同保证工程硕士的生源质量； 面向企业需要，合理设置课程，精心组织教学； 面向企业需要，解决实际问题，企业参与选题，双导师共同指导； 坚持学校企业两个课堂相结合，保证培养质量； 突出工程特色，确保论文质量。,2、主要经验,管理方面 “两线五点”的管理机制 由于工程硕士具有“进校不离岗，异地教学”等特点，为保证其培养质量， 在工程硕士培养过程中，实行校企合作，共同管理的“两线四点”的管理机制： 集成校企管理资源，配备班主任(校)、导师长(企) ，聚焦工程硕士班。,2、主要经验,管理方面 在培养过程各节点实行质量控制 遵守教委有关规定，坚持组织进校集中学习； 课程阶段，实行外语水平统一考试； 课程结束，实行中期筛选； 实行开题报告审查制度； 论文阶段组织中期检查； 评阅答辩有淘汰机制； 学位审核建立重点审核机制。,二、开展工程硕士质量评估的意义,工程硕士专业学位教育是研究生教育的重要组成部分 八年来，通过开展工程硕士专业学位教育，不仅为企业(特别是国防企业)培养了急需的人才，同时也促进了学校自身研究生教育体制的改革与发展。 培养质量是工程硕士专业学位教育永恒的生命线 为进一步提高我校工程硕士研究生培养质量，推进我校工程硕士专业学位教育工作的健康发展，2004年10月，北航研究生院决定，在全校各院（系）中开展工程硕士培养质量评估工作。,三、评估原则与评估内容,1、评估原则 1）以评促建，以评促改： 通过开展评估工作，建立评估监督的质量保证机制，增强培养院系自主与自律办学意识，提高工程硕士研究生培养质量，促进工程硕士专业学位教育工作可持续发展。 2）自评为主，监督为辅： 以各工程硕士培养院系自评为主，调动各方积极性，全面总结办学经验和办学特色，规范培养过程，完善管理办法，落实管理机构。 主动接受本领域协作组及上级专家组的监督检查。,三、评估原则与评估内容,2、评估内容 1）评估体系： 根据“全国工程硕士专业学位研究生培养质量评估方案”并结合我校实际情况制定“北航工程硕士研究生培养质量评估方案”，包括从工程硕士招生到学位授予的全过程以及办学特色和效果两部分。,北航工程硕士研究生培养质量评估方案,北航工程硕士研究生培养质量评估方案,北航工程硕士研究生培养质量评估方案,北航工程硕士研究生培养质量评估方案,北航工程硕士研究生培养质量评估方案,三、评估原则与评估内容,2）评估材料：各院系须准备以下材料： 1）工程硕士教育工作总结报告； 2）工程硕士考生报名登记表（含本科毕业证书和学位证书复印件）； 3）近两年的专业课入学考试试卷、答卷和成绩； 4）工程硕士培养方案； 5）各工程硕士班课程教学实施计划； 6）工程硕士课程教学大纲； 7）工程硕士近两年每学期的各教学点课程表； 8）工程硕士近两年各门课的试卷、答卷以及成绩分布情况； 9）主要课程所选用的教材与课件； 10）工程硕士开题报告（含综述）、中期考核表、中期检查表等； 11）工程硕士答辩审批材料（含答辩纪录）； 12）工程硕士学位论文； 13）本院系工程硕士教育管理文件。,四、评估程序,1、动员阶段：2004年10月 召开评估工作的动员会，传达教育部和全国工程硕士专业学位教育指导委员会有关工程硕士专业学位教育工作的最新精神和指示；介绍我校电子工程领域参加首批试评估工作的经验和体会。 2、自评阶段： 2004年11月12月 由各院系按要求准备总结报告、整理评估材料，并根据“工程硕士研究生培养质量评估方案”进行自我评析。 3、检查阶段： 2005年1月 由研究生院成立专家组到各院系进行现场检查，听取总结汇报，并根据“工程硕士研究生培养质量评估方案”进行评估打分，提出评估意见。 4、抽评准备：根据各工程领域教育协作组安排时间进行 各院系根据自评结果及专家组评估意见进行分析整改，完善总结报告，为接受本领域协作组的抽查评估做好准备。,五、评估总结,参加本次评估的共有7个系 自动化学院、动力学院、航空学院、计算机学院、机械学院、 经管学院和宇航学院。 总体情况 这些院系从开始招收工程硕士研究生以来，办学思想明确，专业特色明显，坚持为国防院所和国有大中型企业培养技术和管理骨干的办学原则，依托学科的整体优势和学院一流的培养条件，培养了一大批高质量的复合型、应用型技术和管理人才。如：自动化学院、动力学院、航空学院、宇航学院95%以上的生源来自航空、航天、部队等国防系统，满足了国防工业改善人才结构的需求。,五、评估总结,在招生环节，各院系实行单位选拔、资格审查、入学考试及面试等考生遴选机制，保证了生源质量。如：计算机学院、经管学院专业基础课考试采取笔试与综合面试相结合的方法；计算机学院坚持录取标准，严把入学质量关。 在课程环节，各院系结合学科优势、特色和工程硕士的整体要求，制定了具有特色的培养方案。课程设置合理，体现了工程性、实践性与应用性。培养方案、培养计划、教学大纲等文件齐全。授课教师教学经验丰富，水平高。航空学院还聘请了企业高水平专家开设课程。,五、评估总结,在论文环节，各院系都执行了双导师制。论文选题面向本领域核心技术，结合企业或单位实际工作需要，工程应用需求明确。开题报告、中期检查和论文答辩等环节规范，学位审查严格，保证了学位论文的质量和水平。 如：机械学院将选题过程细分为“初步选题”和“最终选题”两个阶段，由学院成立选题小组赴企业帮助学生确定选题，避免了因导师个体把关不严带来的后续问题；计算机学院重视对工程硕士论文环节的过程管理，中期检查实行“黄牌警告”机制，论文答辩实行“导师回避”、“二轮答辩”机制，有效保证了工程硕士研究生的培养质量。 在管理方面，各院系都制定了相应的规章制度，配备专职或兼职管理人员负责各工程硕士班的日常教学管理。经管学院还成立了专门的工程硕士管理机构。,五、评估总结,通过检查评估，也暴露出以下问题 招生环节：个别院系专业综合考试的组织流于形式，考试科目不能体现专业特色，成绩分布不合理；考生生源分散，不便于组织教学。 课程环节：个别院系缺少适合于工程硕士生教学的教材、课件和实验环节；课程考核把关不严；进校学习时间不足。 论文环节：个别院系师资力量缺乏；双导师制流于形式；论文过程缺少监控。 管理方面：个别院系对工程硕士教育认识不足，缺少院系一级对工程硕士培养过程的统一管理； 文档管理不够规范。,六、结束语,八年来，北航始终坚持以国务院学位办工程硕士专业学位设置方案和全国工程硕士专业学位教育指导委员会关于制定在职攻读工程硕士专业学位研究生培养方案的指导意见为依据，以培养应用型、复合型、高层次工程技术与工程管理人才为目标，以我校学科建设和教学科研工作的雄厚基础为依托，面向国防工业、面向国民经济建设主战场选拔高质量生源，按照工程硕士专业学位侧重于工程应用的特点制定培养方案，根据进校不离岗的原则实行企业与学校的双重管理，并将规范化管理落实到培养的全过程，创出了北航工程硕士专业学位教育的培养品牌。,六、结束语,近两年来，随着我国经济和社会多元化发展，社会对高层次人才的需求发生了很大变化，社会需求的改变带来培养模式的改变。在当前扩大培养单位办学自主权这个大趋势下，提高培养单位的自我约束能力显得异常重要。 通过评估，一方面建立起评估监督的质量保证机制，规范工程硕士培养过程，完善工程硕士教育管理办法；另一方面也充分调动了各院系的积极性，各院系通过全面总结办学经验和办学特色，增强了自主与自律相结合的办学意识，因此必将有效地促进我校工程硕士研究生教育的健康、持续发展。,谢谢各位！,后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用,主要经营：网络软件设计、图文设计制作、发布广告等 公司秉着以优质的服务对待每一位客户，做到让客户满意！,致