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文档简介
光华大道大邑段公路灾后恢复重建工程勘察设计收费计算清单一、项目概况:1、成都光华大道延伸线大邑段公路灾后恢复重建工程建设项目位于成都市大邑县境内,起点于大邑与崇州交界处,终点至安仁至出江公路,里程约为8.6km,为新建道路,项目分为两段,其中A段工程长约2.4km,B段工程长约5.4km,路线全长7.8km。2、主要技术标准:A段道路标准横断面:0.75m(土路肩)+0.5m(硬路肩)+23.75m(车行道)+0.5 m (双黄线)+23.75m(车行道)+ 0.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩)=18m,路桥同宽;B段道路标准横断面:0.5m(保护性路肩)+0.5m(硬路肩)+33.75m(车行道)+1.0m (双黄线)+33.75m(车行道)+0.5m(硬路肩)+0.5m(保护性路肩)=25.5m,路桥同宽;3、A段工程建筑安装工程费用总额为3056.97万元(最终以工程结算价为准),其中路基路面工程2174.27万元,桥梁工程824.0万元,交通安全设施及其它58.7万元。工程造价投资估算4720.54万元;B段工程建筑安装工程费用总额为9205.98万元,其中路基路面工程5702.83万元,桥梁工程3190.05万元,交通安全设施及其它313.10万元。工程造价投资估算14845.20万元。二、勘察设计收费计费依据及原则1、勘察设计收费计费根据工程勘察设计收费标准(2002年修订本);2、四川省物价局发“关于转发国家计委印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知”川价字费(2000)35号;3、根据四川省抗震救灾恢复援建的精神要求,本项目勘察设计收费按照49%收取;三、公路工程勘察收费计算1、工程勘察复杂程度根据工程勘察设计收费标准(2002年修订本)本项目工程勘察复杂程度赋分如下:1) 本项目地形起伏较小地区,高差起伏小于20米,因此地形赋分采用级3分;2) 测区范围植被良好,勘测期正处于油菜作物收割前期,影响测量通视效果,高农作物隐蔽面积接近60%,通视通行为级6分;3) 沿线地物较少,沟坎、水系、灌网及各种管线等面积25%,地物级3分;4) 沿线地质构造、地层简易,不良地质及特殊地质现象极少,工程地质级为3分;6) 公路工程勘察复杂程度(总)赋分为3+6+3+3=15分,为类。2、工程勘察收费基价的计算根据表14.3-1,本项目工程勘察收费基价计算如下:1)工程复杂程度级(15分),初测为5.05万元,定测为5.55万元:初测收费基价为:5.05万元定测收费基价为:5.55万元3、工程勘察附加系数根据表14.3-2,本项目工程勘察附加系数取值如下:1) 小于30公里独立项目附加系数为1.52) 一次性勘察附加系数为0.83)桥梁、隧道附加调整系数为23,根据本项目实际情况,桥梁隧道附加调整采用2.5。4、工程勘察收费计算工程勘察收费=工程收费基价*实物工作量*附加调整系数1)路基勘察费(2.4-0.117)*(0.8+1.5-2+1)*(5.05+5.55)=31.46(万元)2)桥梁勘察费:桥梁实物工作量为干溪河桥0.117(公里)勘察收费:0.117*(0.8+1.5+2.5-3+1)*(5.05+5.55)=3.47(万元)干溪河桥钻探该桥共计布置钻孔3个,实际完成钻孔3孔。钻孔孔位采用全站仪实测坐标和高程。本次完成地质工作量为:ZK-GXH-1孔深41.5m、ZK-GXH-2孔深54.0m、ZK-GXH-3孔深44.1m,场地复杂程度综合考虑采用场地取费标准,跟管钻进(附加调整系数1.5),钻孔费用计算如下:桥墩钻孔:(30130+37730+45230+53630+63915.6+7114)1.5(跟管钻进附加系数)=9.42万元;桥梁钻探技术工作费: 9.421.2(甲级单位系数)=11.30万元;5、工程勘察收费报价公路工程勘察收费总价=31.46+3.47+9.42+11.30=55.65(万元)公路工程勘察收费报价=55.65*0.49=27.27万元四、公路工程设计收费1、设计复杂程度系数及对应附加调整系数本项目工程设计复杂程度为级,复杂程度系数为1.15;附加调整系数为0.61;桥梁工程设计复杂程度为I级,复杂程度系数为0.85;对应附加调整系数为2.0。2、专业系数城市道路工程及安全设施专业系数为0.9,桥梁工程专业系数为1.1。3、设计收费基价3.1、A段设计收费基价本项目设计计费基价按照工程建筑安装工程费用计算。其中:道路工程、交通安全设施及沿线设施建筑安装费用合计2232.97万元,查“附表一”内插计算设计收费基为78.87万元;桥梁工程824.0万元,查“附表一”内插计算设计收费基为32.5万元;3.2、基本设计收费计算公路工程基本设计收费=78.87*0.9*1.15*0.61=49.80万元;桥梁工程基本设计收费=32.5*1.1*0.85*2.0=60.78万元;本项目基本设计收费=49.80+60.78=110.58万元;一阶段施工图设计收费=110.58*0.55(一阶段施工图设计)=60.82万元;施工图预算编制收费=110.58*10%=11.06万元本项目基本设计基本收费总额=60.82+11.06=71.80万元3.3、设计收费本项目根据灾后恢复重建勘察设计有关精神,设计收费按照计算值49%收取,本项目设计收费报价=71.80*0.49=35.81万元。五、根据成交公路函201020号文“关于光华大道大邑段延伸线大邑段一期工程施工图设计行业审查意见的函”及“成都市交通项目专家审查意见”(后附),对道路标准进行改变,重新进行测量及一阶段施工图设计工作,经双方友好协商,本次因设计规模增加勘察设计费用仅计取设计费用,方案设计及测量费用不予计取。本次收费按照相应路段原设计建安费(送审稿)根据工程勘察设计收费标准(2002年修订本)计算要求得出设计值49%的40%计取。1、原设计复杂程度系数及对应附加调整系数本项目工程原设计复杂程度为级,复杂程度系数为1.15;附加调整系数为0.61;桥梁工程设计复杂程度为I级,复杂程度系数为0.85;对应附加调整系数为2.0。2、专业系数城市道路工程及安全设施专业系数为0.9,桥梁工程专业系数为1.1。3、原设计收费基价3.1、A段原设计收费基价本项目原设计计费基价按照工程建筑安装工程费用计算。其中:道路工程、交通安全设施及沿线设施建筑安装费用合计1408.44万元,查“附表一”内插计算设计收费基为52.07万元;桥梁工程516.09万元,查“附表一”内插计算设计收费基为21.48万元;3.2、基本设计收费计算公路工程基本设计收费=52.07*0.9*1.15*0.61=32.87万元;桥梁工程基本设计收费=21.48*1.1*0.85*2.0=40.17万元;本项目基本设计收费=32.87+40.17=73.04万元;一阶段施工图设计收费=73.04*0.55(一阶段施工图设计)=40.17万元;施工图预算编制收费=73.04*10%=7.30万元本项目基本设计基本收费总额=40.17+7.30=47.47万元3.3、设计收费本项目设计收费报价=47.47*0.49*0.4=9.30万元。五、合同总额=27.27+35.81+9.30=72.38万元。发包人名称: 大邑县交通局 设计人名称:中国华西工程设计 建设有限公司 (盖章) (盖章)日期: 年 月 日 日期: 年 月 日- 欢迎下载资料,下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除,谢谢!下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除X X X 个 人 简 历个人资料姓 名:xxxx婚姻状况:未婚照片出 生:1987-06-24政治面貌:团员性 别:男民 族:汉学 位:本科移动电话:专 业:英语电子邮件:地 址: 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展,大三上学期,我加入系文学社,参于了我系心韵杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。奖励情况:2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价X X X 个 人 简 历个人资料姓 名: 婚姻状况:未婚出 生: 政治面貌:团员性 别: 民 族:汉学 位: 移动电话:专 业: 电子邮件:地 址:教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程大学英语精读,大学英语泛读,英语口语,英语听力,英语写作,英语口译,翻译学,词汇学,语法学,英美概况,英国文学,美国文学,语言学,日语,中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位,你会做什么?计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验(或实践经验或兼职经验)这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融入其中。我不是最优秀的,但我是最用功的;我不是太显眼,但我很踏实;希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦,不会写自我评价的朋友,你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键,再用鼠标点链接就可以直接打开网站,不用复制到浏览器的。)本人性格热情开朗、待人真诚,善于沟通,应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式(ABC)A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱,即表面不光滑,可能的原因( D )A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括(ACD)A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.车险定损核价运作规范规定事故车辆修复费用包括(ABCD)A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件, 在确定损失前,应该了解(ABD)汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC)A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295. 车险定损核价运作规范规定对残值处理的原则(AB)BA所有残值归被保险人所有,保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度,汽车火灾的原因分(ABCD)A机械故障类(如发动机过热)B电器类(线路老化短路)C人为类(纵火)D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起)297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的基本维修原则(ABCD)A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300.驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE)A查勘时间照片最佳大小为60-80kB扫描仪设置方档最佳大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合车险定损核价运作规范的相关规定E驾驶证,行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14,其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”() 2. 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。() 3. 路面附着性能越好,汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量() 5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率() 6. 受害人无固定收入的,按照其最近二年的平均收入计算;() 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验() 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后,受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的,本公司可二次追加赔付() 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.() 10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种()11用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核()12.四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动,此时进气门关闭()13.当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行使条件较差时,则采用低速档()14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性()15.热塑性材料件损伤以修复为主,热固性塑性件损伤需更换()16.投保人对投保标的具有保险利益,不具有保险利益的,保险合同无效()17. 道路交通安全法实施条例有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里小时,最低70公里小时()18.暴风指风速28.5米/以上的大风()19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的,而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的()20.查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台()21.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置()22.各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度()23附加险条款与基本险条款相抵触之处,以附加险为准,未尽之处,以基本险为准()24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失
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