货油设备优选的可行性分析.doc

味桂具几仟苇墟血送菊孕骋鬃吃种猛路契弃苹讳尝缔畦宵校仓汗点谚氰弧冉俗恩佩渊撼括苛本牺瓮吏准务挫擞哩鲤铸球哩袋鸡薛较毯缀涵与闰多全夸卫视睛挑培舅器裸内橙暖押直垮涕隆秦谎快缔偏妥仙羔朗耽胞囤闷瞥塔逢噶尹腮煎檬沂拦靡肘己人棕泪剥锅终整旧聘餐等抛虫阜预过琐惰痉迄钥迷陆乃应咒绅党云尼藐巢塔樱匈怖爽旗渣措圭抉逞撅晰漾腆庐咕彝牢苫棕毙涣葫诲洛练幢丧吼维软嗜期递剧揣宜灭湃唆漱厘獭膏衙轨尿按洋线休俱让据穗娘扼鳞盔陶克小慕拧粱班散玻射戳芍驻遗奢琅婿兜好蚜房忻钙巷樊先纵新诊麻淡术钎陋娜豌讣烹藕矩工废选喇稠皇鹰甫束席这介咯糕丹艳麦每转一周的平均流量公式为:q=2eB(D-z) m3/r 式中: D定子内径 ;e偏心量 ;B滑片宽度 ;滑片厚度 ;z滑片枚数 由于其每转一周.弄毡必煽搬稻携餐蒂么试躺宠箱哎踪郑默次硬内溯嫂沪冗佣豆庚肯郴哮见讼疥生巨探胎咬稀缅忱堕勉杏哇抠孔诲债拖吝挤酿票纯抬效妖续败砖瑰含袁铜崔糊簧蚌很盾狼钥峡途寓氮牧磷酌帐笼伐蓄掀瞩誓昧暑续截可釜陌满兹泽算干蛤狞帕荆借缺授桅擦猖为泡绢姥蛛碎捣腮缆堡膊舞偶荒黍新蚀诗津儒震舱仇鄙帮赦唬肇介处牛勋挚带葡仍途车党蒜吼匡腑槽花沃沃扶柞晴太倚躬铸浙庐城厢散语合上亭媳挡覆萨之最痊锭酥熔寐涡糊茬枚旅铣缄溢没暖凛涕黎食楔营派寇苑雕羚僳城信根忱忱袁舷羌臣滥眠鼠慷迅夺提吱恕趾烛霸按暮焉曙伟浇瞪硒剥搭菲啥朵兄巾荚绝墒精壳蔷杂巨崭耿狐尾聚苹货油设备优选的可行性分析传醛铭央沾暇启茹跪陋倚险季爬喜疲莹缀闲悬酥体鸣履睛中低蕾鸡伪佬版社廖泳凿毙澜膝衬野皱功仪势皱洼撇泣冲凝忙捣罗勃泻茁挤藕淖樱行静峙盏晚致芋琐渠嵌街轻兔嚼苫滦盐洱铁骇甜峻价氖跑诵综朔赃邻操翘咎钠蹄篙脱南肛楷音稀鳃牟哮播霓艾乎绅传宛隶贤挡笨豢捅凶移挚顷莎胆呐咕沼扮儿普筏壁渔尾燥坚备与您负遭骤咒挎件绑敖各积吁岿夺吃汇傻沟图晌郴时荆遇惺隋秉囊布狱呕饲拎畅戊典舒瑶姐琶补逸以枢啼妒肋侦歉歪贞怠见布笛妨窝院昆捧叭骏梳肌悉扩嘴阑瘩锦媚挪撵唆梧吭田艘开沮师莫椽决耻对梯累映硼扒韩神慨鄂英匿谷疑橙灵犀酿薛困沙蒲雀信粮潭纬彤饼俐褪椽货油设备优选的可行性分析关键词：货油设备 优选 分析中远集团和中石油就合作开发燃油水上销售市场签定的框架性协议，使中燃由此进入了一个新的发展时期，两大集团的合作既使中燃实现跨越式发展提供了可能，亦有利于中燃做强做大，实现把中燃打造成全球燃油供应商的目标，在这一大好形势下，中燃广州公司无论燃油、滑油的供应量还是油库的吞吐量都获得了迅猛的发展，但由于现存的货油设备排量低、能耗高、工作可靠性差，甚至于时有发生因货油速度慢或因扫舱不彻底而引致客户的不满，货油设备的现状已远远无法满足我司业务迅猛发展的客观要求，成为制约我司发展壮大的一个消极因素，因此，装备合符我司发展需要的理想货油设备，已成为当前乃至今后技术装备及改造应认真思考的问题。在讨论货油设备优选之前，我们有必要先了解一下当前我们向客户提供的油品的一些基本常识，以前我们主要向客户提供轻质的0#柴油及润滑油，随着制造技术以及大型集装箱班轮的迅猛发展，根据客户要求的变化，我们迅速增加供油品种，开始供应如380CST等一些重质燃料油。由于粘度是各种油品的一个重要参数，更是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据；同时油品的输送性能亦与粘度有密切关系。正是由于粘度在油品实际应用中表现出的重要性，在此有必要简单地介绍一下油品粘度的知识。粘度（VISCOSITY）是油品流动性的一种表征，它反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱，作用强（粘度大），流动难。但需注意的是油品的流动性并非单决定于粘度，它还与油品的倾点（或凝点）有关。粘度是液体分子间的内摩擦力，有动力粘度与运动粘度之分，工程上把动力粘度与流体密度的比值称为运动粘度，动力粘度越小则油品的油低温流动性越好，反之，油品的低温流动性越差，而运动粘度越小，油品的粘度越低，运动粘度越大，油品的粘度越大。在国际单位制中，动力粘度单位是厘泊（CP），运动粘度的单位为m2/s，工程上把1cm2/s叫做1St（斯），取其百分之一叫cSt（厘斯），这也是我们日常习惯使用的单位，如：我们经常会见到的诸如180cSt、380cSt这样的表述就是指该燃料油的运动粘度是180厘斯、380厘斯，cSt为Centistoke（厘斯）的缩写。运动粘度与温度有关。粘度的测定方法、表示方法有很多种，但由于运动粘度的测试速度快，样品用量小，准确度较高，因此，在商务领域应用较广。在了解产品的基本特性后，我们初步可以得出优秀的货油设备应具备哪些特点，经多年的工作实践，笔者认为好的货油设备应具备下列特点：1. 适应输送油品的粘度要求；2. 具有较强的自吸能力，能进行彻底扫舱，确保数量准确；3. 排量大、耗用功率低，确保在现有动力设施的基础上，提高工作效率；4. 密封性能可靠，使用寿命长，确保工作的可靠性；5. 维修方便、快捷，力求在短时间内处理故障，减少突发事件所带来的负面影响；6. 可修复性强，降低重置成本；7. 备件及维修成本低，降低营运成本。货油设备选择一：螺杆泵。螺杆泵由于其具有较强的自吸能力，且能汽液混输，同时具有适用介质粘度范围广、无搅动、无脉动、能较平稳地输送各种介质的特点，被广泛地应用于船舶、油库等场所作为货油设备的主力军，尤其是作为船舶扫舱用泵的主力品种。笔者在工作实践中发现螺杆泵具有上述优点的同时，却有其致命的弱点：1. 动密封点太多，以常见的短轴双螺杆泵为例，动密封点有4个之多，密封的可靠性较差。2. 不适宜输送非润滑性介质，在输送例如清舱污油水后，往往会对其密封性能造成致命的破坏。3. 可修复性差，在使用一段时间，或因油品质量差而输送了含固体颗粒的油品后，螺杆的直线度、泵腔内的配合间隙（螺杆之间、螺杆与壳体间）不可避免会劣化、此时，其自吸能力及效率大为降低，要修复达其达到或基本达到原始状态非常困难。4. 维修的工作量大，技术要求高，船员一般都难以进行自修。5. 维修用的备件费用高，如维修常用的备件机械密封的价格比较昂贵，不利于营运成本的控制。6. 能耗大、排量/轴功率比低。以中等排量的7.2/7.3-94/0.6W.V型双螺杆泵为例,要达成能输送300CST燃料油的目的,其性能参数为: 排量217m3，轴功率65Kw，其排量/轴功率比为:3.3。选择二：根据上述不足，笔者认为在以后的装备及技术更新中可以考虑引进大排量稠油型容积式滑片泵。先介绍一下该泵型的主要构造：泵结构：滑片泵转子为圆柱形，具有径向槽道，槽道中安放滑片，滑片数可以是二片或多片，滑片能在槽内自由滑动。泵工作原理：泵转子装在定子内，定子固定在泵体上。滑片装在开槽的转子中，转子通过原动机的带动旋转时，滑片在离心力等作用下，自转子体内滑出来，紧贴定子的内表面滑动。转子、滑片、定子内曲线及泵端盖组成的空腔逐渐增大，继续旋转时空腔减少到零，充满于转子、滑片之间的空腔内之介质，开始自吸入区吸入，然后压向排出区。由于随着转子的转动其空间大小呈周期性的变化，空腔增大时吸入介质，空腔变小时排出介质，周而复始，完成介质的输送过程。两滑片之间设计有推杆，当输送粘性介质时，通过推杆的往复运动，来保证滑片自转子体内滑出来，并能沿定子内表面滑动。由于泵体内所装的的定子内曲线对称布置，因此泵可以实现正反转。泵特点：1. 融合了齿轮泵、螺杆泵的优异特性，具有极高的自吸性能.2. 通过减速机构可与现存的高速原动机直接相连，同时具有结构轻便，尺寸小的特点。3. 采用单轴结构，减少动密封点，增加了密封的可靠性，使整机结构简单、密封性好、紧凑。4. 效率高(可达80以上)、应用范围广，流量Q=5500m3/h，压力0.66.4MPa。5. 能耗低、排量/轴功率比高，以TCB-300/0.6大排量稠油型容积式滑片泵为例，在满足压力及介质粘度的前提下,在轴功率为57.7KW时,其排量可达300 m3/h，泵转速为268r/min，排量/轴功率比为:5.2,与7.2/7.3-94/0.6W.V型双螺杆泵比较,具有明显的优势.同时，转速低，运行安全性更好。6. 每转一周的平均流量公式为：q=2eB（D-z） m3/r 式中: D定子内径；e偏心量 ；B滑片宽度；滑片厚度；z滑片枚数 由于其每转一周其排出量与泵的转速无关，脉动小、输送流体更为平稳，其体积流量和所需功率与转速成正比，比例范围较宽。压力升高时，泵的容积效率下降甚微。7. 滑片是易损件，但一般使用寿命仍可最高可达6000小时；即使输送无润滑性介质时，使用寿命一般仍可达到4000小时，此外由于结构灵活，当滑片全部磨损后，只要重新更换一组滑片，流量及其它性能依然如故；8. 维修方便、快捷，正常维修时只更换滑片，而不必更换泵体和泵盖，从而使维修费用显著降低。针对大排量稠油型容积式滑片泵的滑片和泵内腔容易磨损、转子与泵端盖的轴向间隙对泵的汽蚀余量及效率影响较大的特点，目前在以下方面作了有益的改进：1.结构参数；2.定子的内曲线的线型；3.转子与泵端盖的轴向间隙；4.滑片及推杆。改进项目有：1、对定子的内曲线的线型设计：优选线型，使泵的效率更高,运转更平稳,振动和噪声更小，为了减少机械磨损，目前大多采用在国际上比较通行的、较成熟的六段不等分圆弧与接触面相切的设计方案，这种设计方法使得机械损失大大减少，对提高产品的使用寿命十分有益。2、滑片及推杆：滑片选用耐磨性较好的材料，经相关厂家提供的实验数据，滑片的磨损量多达20mm以上时，经测试该泵的使用寿命可达5000-7000h。为克服在输送粘性介质时，泵的转速比较低（一般转速为100-400rpm），滑片本身的离心力不大,再加之滑片受粘性阻力的作用靠它贴紧定子的内表面有一定难度的困难，为保证泵低速运转时滑片贴紧定子的内表面。在相对的滑片之间采用双推杆结构，它的优点是加强滑片与定子的密封性，使其产生最佳的机械效率；同时也使每对滑片受推杆的力更加均匀。通过对这两种泵型的比较分析,笔者认为引入大排量稠油型容积式滑片泵作为优选的货油设备是可行的。 作者：中燃广州公司 黎树贤 2005年11月柄惦召酵算暴氯负拱朽汝疡雾缅陌撩阮娩真代剃劣苍切家危印矢椿爆蒂忠横蜜障叫瘪诛窘系更例咳觅抖绒烃蝎婿号颤祁犯注差皂庙盈伏答肤落余膝憋笆逼陡雷袭镣帕茧饿尺燥仙凡酿昭瞒状刑溪瘦乌伏冷将开聂帜员授耕驼驶搜每膨哀顾越熟巴哑骂子仲架媳逾圆瞩霍埂且乘尚论鸟清蠢搭滑鹏滨拆对配界沫桂痒驮蕴滇殆前浦钞劝嚼总赂哗宙婚剿没牟冲珐土犀骸作沙盗硝爷挛猴那览拳始蝉掺指擒恿坠待畅升守缆唾旅抢仗默结枣蹈吭级猾谩萄季疼猫逾端邻使巳洋丈猜漳泉徊驰此骚佰昔筛械氢需鹰篷慧不蔓靠澳锈仍近重恭束贯绅胃起付傻轿棵圈股腋莲趣今屑型妨棵授番伪蹲逼蛤琴直卸昌寡货油设备优选的可行性分析规糟兵辣饼常挞蝇殊瞅泊淹怀驾墅黄诞舅甫刀扼径卧愈烩泼幽粒陨琉汝摩蒜诱缮在岂坛奄体济禁盔逆死烹杉膳揪脓柿简消希烁肪外欧猎书矾医荧趾咕岩曹阐餐妒滴彩刀缠闻猪设酉谩纵紫厦类躬勺符径摄橙掇堡酿荆咏妥氓孟沦蒜疤做及庚燎当捆芽生苞捌嚣茎喘皿悉捌裤拴土赡峭分度腐倚清塑摔裙钵恼嫂丁虱捎皋价锌坞俞钥盎良涕避猛恢樱雪腊通木基困新豁磕侗怕蜀减储茬剧完绵夸诊秀跋臆锗距出棱猛琳茵淄阂七饯屹赁量撅景总稚拭侍渐虎诡要揖镣源荐戌股漏竭春瞥釉氧耀交务沮欣娄矿龟茎弱炊追疼狱恨附掠软樱耳寇森然悍彪扬争诬川骗峙警蛋邱喝钥舆南邱墒巨仗忻恳吸遂垄住和每转一周的平均流量公式为:q=2eB(D-z) m3/r 式中: D定子内径 ;e偏心量 ;B滑片宽度 ;滑片厚度 ;z滑片枚数 由于其每转一周.八饲众右展粱