某市交警大队车辆管理所述职述评表.doc

海量资料 超值下载某市交警大队车辆管理所述职述评表科室站所全称某市交警大队车辆管理所负责人黄国良联系电话办公室电话手机号室（站所）主要职能主要承担某市所有机动车登记、驾驶证管理、机动车安全技术性能检验以及剧毒化学品运输通行证核发等工作。服务承诺在各业务窗口推行“延时服务”、“限时办结”、“错时服务”、“业务AB岗”等服务举措。规范管理 创新服务 建一流车管所某市公安局交警大队车辆管理所述职述评报告近年来，我所在某市局和上级业务部门的正确领导下，牢固树立“满意为本、创新服务特色、管理为重”的工作理念，不断规范管理，创新举措，不断拉高服务管理标杆，以车管所等级评定、创人民满意窗口等活动为抓手，围绕“抓基层，打基础，强素质，创一流”和打造“规范型、服务型、文明型、阳光型”车管所目标，在抓规范、抓服务、抓队伍、抓业务上下功夫，窗口服务的效能、工作管理的效能和人民群众满意的效能都得到了明显的提升。我所主要承担某市所有机动车登记、驾驶证管理、机动车安全技术性能检验以及剧毒化学品运输通行证核发等工作。现共有民警和工作人员26人，其中民警11人，职工3人，协辅警人员12人。今年上半年我所共受理机动车注册登记4850辆、办理机动车初学受理5200人次、检验各类机动车13500辆、审核受理剧毒危化品通行证1507份共计1.54万吨，所有业务量与去年同期相比增幅21.2%。近年来，我所多次被上级嘉奖和表彰，仅2006年以来就先后获得“省公安系统先进基层党组织”、“全省窗口单位整治工作先进集体”、“杭州市模范公安基层所队”等荣誉称号，并且连续三年被省公安厅授予“一等（县级）车管所”和“全省优秀车辆管理所”称号，连续两年被某市委、市政府评为“优秀基层党支部”和“某市人民满意基层站所”，2009年被杭州市委、政府授予“人民满意基层站所”，2010年，我所在杭州车管系统等级化考核中名列县（市）所第一名的好成绩，民警邵菁媛同志被浙江省公安厅授予浙江省优秀人民警察称号；连续四年被杭州车管所评为岗位标兵。一大批同志被本局、支队授予记功、表彰。第一，规范管理，切实提高履职能力，做到“公平，公正，群众满意”是车管工作的最大目标。2009年来，随着国家出台一系列汽车消费优惠政策和人民的生活水平不断提高，私家车的数量不断增加，给道路交通安全管理工作带来了很大难度和压力，目前某市有机动车近七万辆，驾驶员超过七万名，而如何加强机动车和驾驶人的源头管理，筑牢预防道路事故的“第一道防线”，就成了车管所的首要责任。为此，我所从“严把三关”入手，坚持“依法管理、规范操作”，注重从“大处着眼，小处着手”，在受理每件业务时，做到客观、公正、公平，使每位办事群众都能带着问题而来满意而归。同时为了有效预防购车退税犯罪活动，车管所在2001年初推出服务新举措，即在办理机动车注册后，免费发放警方温馨提示卡 ，得到车主朋友的一致好评。并被某市局评为特色防范亮点工作。（一）准确信息采集，严把车辆注册登记关，提高业务办结率。为防止给不符合规定的车辆上牌发证，在受理审核中，严格按国家公布的公告，做到逐车逐项仔细核对申请注册的车辆参数以及当事人提交的每一份资料，不让违规车辆有机可乘。我所仅在2009年就在受理中发现了数起违规车辆，都及时向上级作了报告，得以妥善处理。（由于严格把关，到目前为止，我所未受理一起违规车辆注册登记）。同时，严格按操作规程将相关资料扫描归档备查，准确无误地输入相关信息，确保所采数据的完整、准确。在公安厅和杭州市局等上级业务部门的多次检查检测中，我所的各种车管数据质量名列前茅，得到了上级业务部门的充分肯定。我们又推出了每月定期抽查机动车（摩托车）、驾驶证业务档案，使业务质量把关落实到每一个岗位、每一道业务程序，使业务质量把关经常化、日常化，纸质资料与电子档案相一致。同时窗口始终保持不让老百姓跑第二趟为最高目的，加快业务的办结率，业务办结率一直处在杭州市先进行列。（二）规范建设，严把车检质量关。我所将检测站工作人员的工作岗位进一步细化，全面落实工作责任制，规范检测流程，规范检测档案管理，顺利通过了检测站计量评审工作，同时将车主受理审请表外挂，方便前来办事的群众,做到一站式办理。同时投入近三十万资金，对检测站办公大厅和检测设备进行改造和维护，让来办事群众有个舒适的环境；促进检测工作更加严格、规范，结论更加客观、准确，确保上道路行驶机动车安全关。（三）训考分离，严把驾驶人考试关。中华人民共和国道路交通安全法实施以来，我市摩托车驾驶人的培训工作全面实行了社会化，实行训考分离，极大地提升了培训质量，规范了考试，增强了新增摩托车驾驶人的理论知识和实际操作技能。在科目二、科目三考试中，严格执行考试标准，落实考前点名、考中鉴定和考后讲评制度，对考试不合格的考生当场说明不合格的原因；严格执行科目二、科目三双考试员制和考试成绩实行当场双签名制。同时以交管服务站、乡镇为依托，积极推进摩托车下乡服务各项举措。第二，擦亮窗口，不断提升服务水平，确保“便民、利民措施落实到位”是我们服务于民的最大责任。一直以来，我所着眼于提高办事效率和服务质量，不断强化“窗口”管理建设，提升服务质量，广辟服务渠道，拓展服务内容，围绕“从人民满意的地方做起、从人民不满意的地方改起”的为民服务宗旨打造服务型、阳光型车管所，本着“当人民警察，就要让人民满意”的服务理念，使各项便民利民措施落实落位。（一）加大硬件投入，服务环境改善了。进一步完善大厅建设，按照“四统一五规范”要求，结合十二项业务权限下放和“一窗通”综合服务，加大窗口硬件设施的投入，去年十月我们根据群众需要，得用小长假时间，将服务大厅进行了改造，降低柜台的高度，设置了一M线，购置了排队叫号设备，在办证大厅显要位置设置了指示牌，违法处理查询系统，添置了一批打印和制证设备，加装二代证的识别仪等方便来所办事群众，为群众提供了样表、桌椅、纸张、笔墨、老花镜、一次性茶杯、开水及代理打印审请表等一系列便民服务措施，让等候办证的群众“问有答、坐有位、渴有水”。（二）创新服务举措，便民渠道更宽了。为进一步提高工作效率和服务水平，在各业务窗口推行“延时服务”、“限时办结”、“错时服务”、“业务AB岗”等工作措施，使群众办事更加方便、快捷。根据我市山区特点，山多线路长，交通不方便，车管所充分利用周末等休息日积极推行“流动车管所”下乡服务，变被动受理为主动上门服务，将车管窗口牌证受理工作前移至边远山区。无论是刮风下雨、严寒酷暑，还是家有老小需要照顾，这项活动已整整坚持延续7年，据统计：2010年共组织下乡摩托车培训、考试56场次，下乡办理牌证9场次，下乡检验摩托车2100多辆，共出动民警162人次，民警的足迹遍及全市的山山沟沟，村村落落，方便群众的同时，农村交通管理和安全宣传工作也得到强化。与此同时，车管所又积极地采取一些既符合国家规定，又切实可行，便于实际操作的措施 。如：对摩托车上牌问题，以前是利用周末休息时间组织人员到偏僻乡镇去上牌。为了规范上牌，从2006年3月份开始，实行“上门提前验车、经销商代理办证”的方法，既方便了有关经销部门和社会群众，又规范了发牌、发证，同时还提高了业务档案质量。从2009年3月开始，我所又贯彻上级提出的“让群众少跑一趟车管所，少待一分钟”的要求，积极地推行了“上午考试、下午发证”便民举措，极大地方便了广大群众，特别是从偏僻地区特意赶来考试的人员，使群众不需要再专门跑一趟城区来取证。（三）进一步推进重点车辆户籍化管理和实时跟踪服务。我市共有五家客运单位，除新安江长途客运公司外，其他四家客运单位遍及我市农村；另外我市又是危化品运输大县（位居全省县级市第二）。这些重点车辆的管理事关我市安全生产大计，对促进我市经济又好又快发展起到举足轻重的作用。我们在严格规范管理重点物流企业的同时，积极探索服务发展的新举措。首先强化对重点车辆单位的交通安全预警服务功能，从2009年初实现车管所与重点车辆单位的短信对接，为及时预警和服务提醒，提供了便捷、管用、实效的平台；通过GPS、支队违法系统的平台及时获取重点车辆违法信息，及时敦促重点车辆进行处理；及时浏览网上信息对一个周期临近满分及已达满分的重点车辆驾驶人及时跟踪并进行安全教育；及时提醒重点车辆单位驾驶人逾期未换证、未提供身体条件证明及外地重点车辆未及时备案，督促及时补办相关手续；对剧毒危化品线路通行证的审请开通绿色通道。此项工作已在杭州车管系统全面推广，并确定杭州交警支队服务特色工作。第三，强化素质，积极打造一支“敬业、专业、公正、廉洁”车管队伍，始终把群众利益无小事作为车管工作的根本出发点车管工作既是预防道路事故的“第一道防线”，也是公安机关服务群众、展示政府和公安机关良好形象的重要窗口，规范、文明、高效的车管工作，离不开一支高素质队伍。近年来，我所班子着力在队伍建设上下功夫，多措并举，不断提升民警素质，优化“窗口”形象，赢得群众满意。具体体现在：落实“四个抓”，实现“四个提升”：（一）做到认识到边，促进了思想提升。在上级统一布署下，所班子思想统一，把满意工作当作重中之重来做、来抓。满意工作逢会必讲，逢事必做，使全所工作人员充分认识开展创建活动的重要性和必要性，形成上下一盘棋，大家共参与的良好创建氛围。结合科学发展观专项教育活动，使民警和工作人员牢固树立正确的人生观、价值观，树立“依法管理，规范管理”的法制意识和“以人为本，便民利民”的服务理念，使队伍始终呈现出健康向上、注重学习、积极进取的精神风貌，使我们的各项工作始终围绕“规范”、“服务”来着手，来落实。（二）做到制度抓实，促进了业务提升。我所坚持以制度约束人，以制度管理人，以抓制度落实促进业务开展，通过健全、完善和落实各项制度，努力建设一支政治合格、业务精通、作风过硬、服务优质的车管队伍，树立公安“窗口”良好形象。一是落实“警务公开”制度。积极推行“警务公开”制，将工作制度、办事流程、工作人员照片、姓名、警号及各项收费标准和监督电话等上墙公布，便于群众办事和社会监督，使我所各项工作处于“阳光”之下，更加公正、公平、透明。二是落实“一岗双责”制度。所班子成员始终率先垂范，既抓队伍，又抓业务，要求他人做到的，自己先做到；要求别人不能做的，自己先不做，所领导班子和支部班子在抓队伍和抓业务上形成合力，使队伍管理为业务工作服务，以业务水平的提高激发队伍政治素质的提升。三是落实“集中学习”制度。始终坚持不懈地抓好民警和工作人员的学习不放松，坚持每周学习例会制，重点组织学习两个部令，不断充实窗口工作人员业务知识；组织学习政治理论和业务知识，及时传达上级有关精神和政策规定，使民警、工作人员及时准确掌握车管工作中的新动向，保持队伍健康向上、注重学习、积极进取的精神风貌。我所老同志55周岁占了七名，民警、职工平均年龄51.5岁，年龄最大的几个月就要光荣退休了，且大部分是半路出家，到了车管新岗位后，他们和年青人一样肯学肯钻，如今个个是岗位上的操作能手。（三）做到教育抓紧，促进了廉洁提升。车管岗位既是政策性强、群众关注度高的岗位，也是高风险、易被腐蚀出问题的岗位。为确保队伍不出现违法违纪问题，我所一方面加强民警的反腐倡廉教育，明确“哪些事该做，哪些事不该做”，使民警掌握职务违法违纪方面的纪律底线，筑牢“拒腐防变”的思想防线。另一方面加强制度建设落实，落实伍状况（定期）分析制度和谈心制度，堵塞滋生违法违纪和腐败问题的漏洞，从源头上防止车管民警权力失控、行为失范，预防和减少违法违纪问题的发生，确保车管队伍“廉洁、勤政、务实、高效”。所领导始终抓住日常管理中的“防微杜渐”不放松，注意发现操作上的不规范、纪律上的松弛、作风上的懒散等不良倾向和苗头性问题，一经发现就立即找谈话，了解其思想状况，相互沟通，督促、提醒整改。通过谈心、沟通，及时剖析问题，化解矛盾，保持队伍的良好状态。（四）做到交流抓细，促进了效能提升。为有效杜绝“冷硬横推”等问题，不断提升车管服务社会效能，我所积极推行“值日导班”督察制度，强化内部检查监督，每天安排一名民警在大厅接待群众咨询（或诉求），收集群众的意见和建议，监督窗口服务和业务办理，使与群众的交流“对等化”、监督“日常化”，消除警民距离，并将督察情况记载存档，纳入每月考核，每月向全体民警通报。同时，坚持“开门评警”，把车管所和民警工作的评判权交给群众，促使民警执法为民。目前，某市共有机动车驾驶证培训学校6家（汽车类驾驶证培训学校5家、摩托车驾驶证培训学校1家），危化品运输企业12家，机动车修理厂45家，公路客运公司5家，机动车销售（经营）单位15家，这些企业和单位是交通安全管理工作的主要对象，他们的意见和建议是车管工作的“晴雨表”。我所定期走访这些重点单位，召开联席会议，相互交流，虚心征求对车管工作的意见和建议，接受社会监督和评议，加强整改，提高服务质量，也借此宣传道路交通安全法规，共同营造了一个重视道路安全、关爱生命的浓厚氛围。特别是在省级文明城市复评中,车管所作为上级必检单位,全体车管人树立一盘棋思想,认真做好迎检的各项准备工作,通过检查台帐、问卷调查、回访抽查，其满意率之高深得考核检查组人员的一致好评。在日常工作中，我所每季组织开展了一次公开向办事群众回访、测评、征求意见活动，随机向办事群众发放内容涉及车管所工作是否透明公开、注册（检验）把关是否严格、收费是否执行标准（有无额外收费、多收费情形）、有无强制指定维修以及警务公开、工作人员服务态度等10个方面问题的调查问卷，以此作为我所整改的方向。通过全体工作人员的不懈努力，近年来我所无论在业务工作考核，还是在创满意工作中都取得了可喜的成绩，无论是岗位标兵的数量和质量，还是基层站所的满意评选活动都得到了各级部门领导的认可和肯定，车管工作正立足新起点向更规范、更高效、更便民的方向迈进。我们将以这次等级化车管所考核为契机，虚心学习兄弟车管所的好经验、好做法，做到取长补短；精心筹划车管