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河北工业大学城市学院本科毕业设计（论文）中期报告毕业设计（论文）题目：泉州台商投资区惠城大道段道路工程设计专业（方向）：交通工程学 生 信 息： 学号：096956 姓名：陈明然 班级：C091指导教师信息： 姓名： 马士宾 职称：副教授报告提交日期：2013年月号1、 此段城市道路设计的主要经济指标序号指标名称单位数量 一、基本指标1道路等级级级-主干道2设计速度Km/h603设计轴载辆/日BZZ-1004设计使用年限年155永久占地亩852.16概算总额万元96005.557平均每公里造价万元15080.98二、路线8路线总长Km6.3669平均每公里交点数个0.78510平曲线最小半径m/个5000/111直线最大长度m1830.54512最大纵坡%/处3.195/113竖曲线最小半径（1）凸形m/处3000/1（2）凹形m/处2000/1三、路基、路面14红线宽度m60-6815水泥搅拌桩m9962416路基土方数量（1）填方1000m3443.055（2）挖方1000m31256.89617平均每公里土石方1000m3267.03618路面（沥青混凝土）1000m2313.826四、桥梁涵洞19荷载等级公路I级20涵洞道421平均每公里涵洞数道0.62822人行天桥m/座257/423五、互通式立体交叉24荷载等级公路I级25主线m/座556.8/126匝道m/座1740.5/727人行桥m/座265/2五、交通工程28汽车停靠站座1829交通红绿灯套162、 中期主要完成的工作1、平面设计：2、 平面设计缩略图（分图）：3、 纵断面草图（方案对比）4、 纵断面草图最终方案5、纵断面缩略图（分图）6、 横断面图（除去百崎互通式立交桥）(1) 、标准横断面图（2） 、路基横断面设计图第一段(K0+000K2+340):（其它页见图纸）第二段（K3+075.54K6+366.142)（其它页见图纸）3、 中期存在的问题和解决思路当前工作的难点主要存在于选线和拉纵坡阶段。对于选线阶段，要合理避开工厂、学校、田地等标志地，同时要尽量减少拆迁量，保证和支路合理交叉以及沿线的合理融合，对于惠城大道则根据规划进行，并兼顾以上几点。而对于纵断面设计中，拉纵坡是一个难点，首先要满足城市规范的要求（设计速度60Km/h)：同时，还要结合地形图，过河时要尽量保持设计高度不低于水面高度，过水渠或铁路时要进行方案对比，采用上跨还是下穿，考虑各方面因素后，还要以少填多挖为原则，尽量满足土方自给自足。4、 后期设计进度计划当前进度基本符合任务书要求，在规定时间内基本完成了工作任务。后期要进行施工图具体设计，除了平纵横的设计和完善外，还要兼顾结构图、一般路基设计图、特殊路基设计图、交通工程以及市政管网的设计和完善。5、 对当前设计完成工作的评价以及对后期工作的展望 对于当前的工作，在大家的帮助下，学到了很多课本以外的知识和经验。进一步熟练了道路设计的内容和技巧，是大学以来理论知识
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