速递邮件标准作业流程规范.doc

特快专递环节标准作业流程规范一、省中心进口邮件1、航空进口1）民航根据各进港民航班机卸机邮件运单总数，逐班次核对并接收进口总包邮件；接收的进口总包邮件逐袋查验袋牌袋身后，经转趟车辆运送至处理中心；转趟车辆在航空公司货运仓库装车完毕后，由转运人员填写装车邮件班次路单（指进口路向）与封签号码，对车辆施封后开出；处理中心转运人员接收进口转趟车邮件时第一步 对照装车邮件班次路单，查验车厢封铅是否完好，封铅完好时，由转运人员打开车厢，准备卸车；第二步 根据班次路单下载并接进口邮件总包信息；第三步 逐袋总包卸车扫描并分堆；第四步 根据网上接收的总包信息与卸车扫描信息实行机内勾核，对不符情况当班向上一通航局缮发验单。2）邮航第一步 下载邮航进口邮件信息；第二步 在指定的时限进入租用民航仓库现场；第三步 验视集装箱标牌与封铅，封铅完好时打开集装箱准备掏箱；第四步 按照投递区分别将进口邮件逐件扫描并装发长沙市区趟班与各线省内快速邮路；第五步 装车完毕后打印装车邮件总路单、填写封铅号码，由转运人员对车厢施封；第六步根据网上接收的总包信息与卸车扫描信息实行机内勾核，对不符情况当班向南集缮发验单。2、陆运进口1、省际汽车第一步 根据卸车邮件总路单标注的封铅号码与车辆封铅实行核对，封铅完好、号码一致时，由转运人员打开车厢，准备卸车；第二步 根据班次路单下载进口邮件总包信息；第三步 逐袋总包卸车扫描并验视总包袋牌与袋身是否完好，将邮件分堆暂存；第四步 根据网上接收的总包信息与卸车扫描信息实行机内勾核，对不符情况当班向上一发运局缮发验单。第五步 办理卸车邮件签收。3、省内快速邮路同上4、星沙至航站转趟同上5、长沙公司出口邮件转趟第一步 根据卸车邮件总路单标注的封铅号码与车辆封铅实行核对，封铅完好、号码一致时，由转运人员打开车厢，准备卸车；第二步 逐件卸车实行出口邮件开拆扫描并验视邮件外包装，将物品型邮件经自配安检机自检后，进入分检系统；第三步 文件型在开拆台集中开拆扫描后送文件分拣处理场地手工分拣处理；第四步 根据接收的总包预告信息与卸车扫描信息实行机内勾核，对不符情况当班向上一发运局缮发验单；第五步 按卸车实际扫描接收邮件总数办理签收。6、长沙周边县市专趟按路单总数点邮件总包数卸车，卸车邮件逐袋开拆，核对内件清单总数与邮件实物，拆出的邮件做出口扫描开拆，其中物品型邮件经自配安检机自检后，进入分检系统；文件型在开拆台集中开拆扫描后送文件分拣处理场地手工分拣处理；卸车对数完毕办理总数签收。7、填制当日进口总包邮件平衡合拢表二、省中心出口邮件1、民航出口1）分拣封发出口航处中心经分拣封发后的出口总包邮件，按规定的计划发运频次与时限，分别由转运人员提取并归堆；2）省内快速邮路出口各频次快速邮路至航处中心卸车后，其中省际出口总包邮件经自配安检机自检后按按计划频次归堆；3）星沙至航站转趟出口各频次转趟邮路带运的市州出口省际航空邮件至航处中心卸车后，其中省际出口总包邮件经自配安检机自检后按按计划频次归堆。航处中心与各市州封发的省际航空出口总包邮件，经转趟车按计划频次带运至航空货运仓库，转趟车在航处中心装车完毕后由转运人员施封；运送省际航空出口的转趟车到达航空货运仓库后，在仓库等待作业的转运人员，根据各频次出口航空邮件总路单标注的封铅号码与车辆封铅实行核对，封铅完好、号码一致时，由转运人员打开车厢，开始卸车并过安检；安检后的邮件，在巡场员的监护下完成逐航班的出口邮件装仓的发运全过程。2、 邮航出口1） 省内各市州封发出口至邮航的南京集散邮件，经邮航频次省内快速邮路（邮航市趟频次）直接送航处中心民航仓库邮政速递生产现场，转运人员逐邮路车次卸车点数、扫描接收，办理交接签收；卸车邮件按南航集散物品型、文件型及武汉（湖北全省）三个堆位分别送民航安检，安检后的邮件由转运人员在规定区域装集装箱，装箱完毕后施封交机场货运。2） 省内部分干线邮路沿线县市带运至南京集散的邮件，经航处中心分拣封发、直封“南航集散”后，由转趟车载指定时间内送民航仓库邮政速递生产现场，与省内市州邮件一同经安检后装箱发运。3、省内下行邮件省航处中心接收来自航空、陆运干线汽车、省内邮路互转的至各市州进口邮件，分别按长沙市趟、各线快速邮路与普邮网分堆，其中转市趟邮路及快速邮路的邮件，在扫描装车完毕，由转运人员施封，并在相应邮路总录单上注明封签号码、办理邮件交接签收后发出。4、按接收与发出的各车航次邮件数填制全天出口总包邮件合拢表与出口封发邮件平衡合拢表。三、市州公司进口1、省内快速邮路进口第一步 根据卸车邮件总路单标注的封铅号码与车辆封铅实行核对，封铅完好、号码一致时，由分公司分拣班人员打开车厢，准备卸车；第二步 根据卸车总路单下载并接进口邮件总包信息；第三步 对卸车总包逐袋做进口接收扫描并按本转分堆；第四步 卸车邮件按交接路单点总数，对术后办理交接签收；第五步 对进口本市投递邮件实施进口开拆（进口开拆模式全省要求按【2012】69号调度通知执行）；第六步 进口邮件分拣封发至揽投部（站）；第七步 市内转趟将进口投递邮件送至揽投部（站），卸车后市趟与揽投部（站）办理邮件交接签收；第八步 各揽投部对进口邮件做进口开拆接收后与前日留存待投邮件一并分发至各投递段；第九步 各段道投递员对本段待投邮件做接收扫描对数；第十步 揽投部综合员将当频次投递邮件按段道打印出投递邮件清单，交投递员对数后签收，投递出班；第十一步 投递员回班后，将当日未妥投邮件送交揽投部综合员（或内部处理人员）签收，统一集中与保管；第十二步 揽投部做当日各投递频次的进出口邮件合拢。2、其他普邮车次进口第一步 逐频次接收中心局转运送交的进口邮件，按进口交接路单逐袋验视规格、点总数办理交接签收；以后各步逐与快速邮路计同。3、填制当日进口总包邮件与开拆散件平衡合拢表四、市州公司出口1、省内快速邮路出口第一步 各揽投部（站）将揽收回班邮件按邮航标准件、非邮航标准件、经济件分堆，其中标准件再按文件、物品分别堆放；第二步 各揽投员将揽收回班邮件详单的存档联交揽投部信息处理人员集中做扫描上传；第三步 各揽投部出口邮件按计划频次转趟至各市州本地中心，按交接路单总数与本地中心分拣班办理交接签收；第四步 市州公司本地中心讲出口邮件按计划作业时限与频次，做出口邮件扫描与分拣封发，形成出口总包邮件；第五步 根据快速邮路发运频次，由分拣班人员将出口总包邮件扫描装车，装车顺序：先外走件、后物品类总包，最后是文件类总包；第六步 打印装车邮件交接总路单，由分拣班人员关车门、施封，并将封铅号码备注在交接邮件总路单上，与邮车驾驶员办理交接签收后邮车发出。2、普邮邮路出口第一步 各揽投部（站）将揽收回班邮件按邮航标准件、非邮航标准件、经济件分堆，其中标准件再按文件、物品分别堆放；第二步 各揽投员将揽收回班邮件详单的存档联交揽投部信息处理人员集中做扫描上传；第三步 各揽投部出口邮件按计划频次转趟至各市州本地中心，按交接路单总数与本地中心分拣班办理交接签收；第四步 市州公司本地中心讲出口邮件按计划作业时限与频次，做出口邮件扫描与分拣封发，形成出口总包邮件；第五步 根据普邮邮路发运频次，由分拣班人员将出口总包邮件扫描堆放在指定位置暂存；第六步 由中心局转运员按作业计划时间点数提取，与分拣班办理总数交接签收，并装发相应出口车次。第七步 按出口封发与发出的各车次总包邮件数填制全天进出口总包邮件合拢表；出口开拆接收散件与出口封发散件平衡合拢表上述生产作业流程主要描述的是内部处理生产环节，重点是上下环节之间的三大制度执行要求。其中，各环节间的邮件交接验收是杜绝邮件有进无出的关键；其次是各邮路运输包括转趟车辆，实行封铅登记与验视制度是保证邮件全过程监控无盲点的有效措施；第三是进口邮件的开拆接收，要求全省实施统一的作业模式，可保证进口邮件逐频次完成勾挑核对，达到进口邮件质量把关的目的；第四是当班进出口邮件平衡合拢制度，从事后检查角度全面地对进出口邮件对数环节实施了监督。试题：1、按照重点环节生产作业流程要求，描述一个快速邮路频次的进口卸车作业主要操作步骤：答：2、 按照重点环节生产作业流程要求，描述一个快速邮路频次的出口装车作业主要操作步骤：答：3、 速递系统进口开拆操作模式分为两种：一种是利用预告信息开拆模式，该模式只对进口总包邮件袋牌条码扫描；另一种是开拆后逐一扫描核对内件实物。省公司