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文档简介
第九章 机械零件选材,10.1机械零件选材的一般原则,1、满足使用性能要求,2、材料工艺性能良好,铸造 压力加工 焊接 切削加工 热处理,3、充分考虑经济性,材料价格 国家资源情况 零件的总成本,10.3典型零件选材及工艺流程,1、齿轮类零件 高的弯曲疲劳强度及接触疲劳强度 齿面具有高的硬度和耐磨性 心部具有足够强度和韧性,机床齿轮,转速中等、载荷不大 工作平稳无强烈冲击 一般选调质钢 45 40Cr 下料-锻造-正火-粗加工-调质-精加工-轮齿高频淬火及回火-精磨。,汽车、拖拉机、摩托车齿轮,工作条件恶劣 一般选用渗碳钢 20Cr 20CrMnTi 下料-锻造-正火-切削加工-渗碳、淬火及低温回火-喷丸-磨削加工,航空发动机齿轮,高速、高载，比汽车拖拉机条件更恶劣 高的疲劳强度、心部高的强度和韧性 多采用12CrNi3A 12Cr2Ni4A 18Cr2Ni4WA 备料 模锻正火机械加工渗碳淬火+高温回火淬火低温回火机械精加工检验,、轴类零件,主要失效形式 交变载荷引起疲劳断裂 过载、冲击载荷引起的断裂 局部过度磨损（轴颈、花键部位）,轴类零件常用材料,45,35CrMo,40Cr,40MnB,38CrMoAl,40CrNiMo,机床主轴,主要承受交变扭转应力，载荷转速不很高时可选45钢 备料锻造正火机械粗加工调质机械 半精加工局部淬火（椎体、轴颈）+回火 粗磨花键高频淬火+回火精磨 调质硬度 220250HBS 表面淬火部位 50HRC,受较大载荷的车床主轴可选用40Cr 受冲击载荷和交变载荷较大时 20CrMnTi,航空发动机蜗轮轴,高温、高载、高速，截面大、淬透性高 40CrNiMoA 备料模锻正火机械粗加工调质机械精加工磁力探伤尺寸检验发蓝,3、箱体类零件,抗压、减震 一般选铸造毛坯 HT150 HT200 载荷较大，承受较大载荷的箱体，可选焊接结构 Q235 20 16Mn 重型机械（轧钢机、大型锻压机） 中碳铸钢 合金铸钢 特大型 铸钢焊接,单级齿轮减速器选材
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