功放及扬声器通用技术标准.doc

山东巴士新能源车业有限公司 技术标准 Q/BSXNY 021-2015 山东巴士新能源车业有限公司企 业 标 准 Q/BSXNY 021-2015电动车用MP3/收音机及扬声器通用技术条件版次:试用第1版2015-08-20发布 2015-09-15 实施山东巴士新能源车业有限公司 技术中心发布前言本标准为保证我公司电动车MP3功放及扬声器的进货质量提供了标准依据。本标准由山东巴士新能源车业有限公司提出并归口。本标准起草单位：山东巴士新能源车业有限公司技术中心。本标准主要起草人: 胡凡晓1 主题内容与适用范围 本文件规定了电动车MP3功放及扬声器的技术要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于电动车MP3功放及扬声器。2 引用文件 下列文件的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款，凡不注明日期的引用文件其最新版本适用于本标准。 GB2828.1 计数抽样检验程序第 1 部分： 按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T17626.4 电磁兼容 试验和测试技术3 检验项目。3.1 外观应无明显的裂纹、损坏、划伤、变形以及毛刺等。3.2 喇叭声音清晰,无明显杂音,左右声道音量一致,音量必须连续可调。3.3 功放、扬声器及各插接器件必须符合图纸要求。3.4性能要求：MP3/收音机电源电压： 120.5V输出功率：3W2额定负载阻抗：8。频率 ：200Hz-20KHz3.5失真测试：喇叭组件失真度指标不超过5（1KHz）功放组件失真度THD不超过0.6。3.6电磁兼容测试： 应符合国家标准GB/T17626.4电磁兼容试验和测试技术内相关条款要求。3.7短路保护：功放组件经短路保护测试后，应能够正常的工作。3.8 复合插接器的各线受力要均匀。单级片形插接器插拔力符合表1。表1 单极片形插接器插拔力插接器形式基本尺寸mm第一次最大插入力N第一次最大拔出力N第十次最小拔出力N有锁紧装置2.8272743.9 锁紧装置强度3.9.1壳体锁紧的接插器,在分离方向加100的静态拉力,保持稳定10-12S,不脱落或损坏。 3.9.2 接触件锁紧的接插器,在分离方向加45N的静态拉力,保持10-12S,不脱落或损坏。4 试验方法4.1 环境条件：环境温度：-20-50相对湿度：25%-80%气 压：86kPa-106kPa4.2 外观采用目测方式检验。4.3 扬声器音质试验 将功放及扬声器连接到试验电路，采用试听的方式检测音质效果。4.4 按照图纸要求采用专用的设备对功放及扬声器外形尺寸及技术要求进行检测。4.5 性能试验将各部件正确连接，直流电源设定输出电压30V以上，并连接产品电源插头。注意连接插头的正负极，开机前确认电位器上电源开关应处于关闭状态。用音频对接线连接MP3/MP4或电脑的音频输出插孔与本产品音频输入插口。(MP3/MP4或电脑处于播放状态,音量调节至中音量)，喇叭正面朝上。测试结果应符合3.4参数要求。4.6 失真检测，委托供应商检验，并提供检测报告。4.7 电磁兼容检测，委托供应商检验，并提供检测报告。4.8 把功放负载端（喇叭输出线）相交短路10秒钟，应不损坏功放组件，符合3.7的要求。 4.9 插拔力试验 进行插拔试验时,应以50mm/min-150mm/min范围内的一个恒速进行插拔,用专用设备测量第一次插入力,第一次拔出力和第10次拔出力(有锁紧装置的每次插拔均操作锁紧装置)。4.10 导线拉脱力试验在专用设备以50mm/min-150mm/min范围内的一个恒速进行拉脱试验。4.11 锁紧装置采用一个夹具,将受试的插接器固定并不使壳体变形,将锁紧装置插合到位后,在分离方向施力并保持稳定10S。5 检验规则 抽样判定方案按GB2828.1的有关规定。5.1 不合格项目分类及检查水平见表3。5.2 检验批量为送货批。5.3 合格质量水平AQL值:A-1.0,B-2.5。5.4 正常检查一次抽样。 表2 不合格项目分类及检查水