装卸管理人员操做规程

1 / 6 装卸管理人员操做规程 1、出车前准备 驾驶员、押运员应按要求统一着装，穿抗静电劳保服和劳保鞋，油品装卸应戴胶皮手套。 接到任务路单后，应仔细核对油品介质、吨位否相符，地点、路线是否明确；检查随车携带 “ 道路运输危险货物安全卡 ” 是否与所运危险货物一致；拉运前应确认罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 接受出车前安全教育并签字。 出车前，检查车辆的刹车、转向、制动、轮胎、灯光、仪表、雨刮、喇叭、油水电路等是否正常；检查罐体及车辆安全附属设施是否齐全有 效：灭火器检查压力是否在有效范围内、胶管是否老化、铅封是否完好；导静电橡胶拖地带是否接触地面、配重是否合适、橡胶带是否老化、断裂；排气火花熄灭器（防火罩）、机械呼吸阀是否完好；车身静电接地端子安装是否牢固并保持光亮；装油罐口罐盖是否已关闭；标志灯、标志牌、车身安全标识是否齐全等。 雪霜天气及时清扫罐顶积雪和玻璃结霜，上罐要戴安全帽、小心防滑，同时检查车辆四周有无障碍物和异常。 2、装油 入库（站）装油前，应将手机、火种交库（站）门卫室，并关闭防火罩，交验相关票据并接受检查。入库 （站）2 / 6 后不得打开车辆收音机、雨刮器等其他易产生火花、静电的设施，不得在库（站）内维修车辆。 在装卸管理人员指挥下，将车辆停稳至指定装油位置，熄火拉紧手刹，并切断车辆电源总开关，但不要拔掉车钥匙。 接好车辆静电接地报警器，接地钳要求可靠夹持在车身静电接地端子并两点重复接地，以报警器不报警为合格，同时检查罐车放油阀门是否关闭，无关人员不得进入装卸区域。遇雷电等恶劣天气、现场环境不安全时，停止装油作业。 登上罐车顶部打开两个装油口罐盖（一个装油、一个排气），将鹤管伸入罐底，鹤管要求距 离罐底不得高于 辆待装时，不得长期打开装油口以防空气窜入形成爆炸性混合物。操作前，必须可靠释放人体静电，登上罐车顶部时必须戴安全帽，有高空安全带的系好安全带。 检查和确认无误后，向发油人员发出装油指令。 发油人员启动料泵或打开自卸阀门向罐车装油，装油期间必须站在装油上风口监装，不得擅离岗位，以防溢罐，并严禁超载。遇有问题要及时通知发油人员停泵和关闭阀门，在油品没有淹没进油鹤管前，严格控制流速在 1m/s 以内。 装油结束，向发油人员发出停油指令。 发油人员停止料 泵或关闭自卸阀门后，打开鹤管排气3 / 6 阀控尽余油提起鹤管回复原位，关紧罐顶罐盖、打好铅封。 取下车辆静电接地报警器并回复原位，检查车辆四周有无障碍物和异常。 执行相应的手续出库（站），出库（站）后打开防火罩。遇低气压无风环境，车辆应先静置 15 分钟后方可发动。 3、运输 车辆行驶途中，驾驶员必须严格遵守国家交通法律法规有关规定，根据道路交通状况和天气情况控制车速，保持足够安全距离，严禁无证、酒后驾车、疲劳驾车，禁止超速和强行超车、会车。车辆通过坡道冰雪道路或泥泞恶劣道路时，轮 胎要安装防滑链。 严格按照单位制定的限度规定行驶，必须按规定行车时间和路线行驶，在运输过程中禁止将车辆停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、加油站等繁华街道及人员稠密地区。严禁在驾驶室内吸烟。 一次连续驾驶 4 小时必须停车休息 20 分钟， 24 小时内累计工作时间不超过 8 小时，禁止疲劳驾驶。 押运人员必须乘坐在指定位置上，行车途中驾驶员、押运员均不得擅自离岗、脱岗，不得随意搭载无关人员。 运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时 车辆应减速，通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限高，到达路口、收费站时要提前减速。 4 / 6 车辆运输过程中，做好 “ 三停四查 ” ：通过险路险桥前停车查看路况，通过城市前停车整理车容车貌，遇有行车安全障碍时停车排除事故隐患；途中检查车辆轮胎气压是否正常，检查车辆制动、转向等装置是否灵敏安全可靠，检查车辆灯光信号是否有效，检查是否存在泄露。发现问题及时采取措施。 途中正常停车时，停车位置应通风良好， 10 米之内不准有明火、建筑物，罐体上方或下方不准有高压线路，驾驶员和押运员不得同时离开车辆。当重车的罐 体内温度达到40 时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施；故障停车时，要在车后按要求放置警示标志、打开双闪。 运输途中遇天气发生变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨、闪电时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点。 运输过程中如发生事故或泄露、失火时，驾驶员应将车驶至安全地带，立即停车熄火，切断车身总电源，戴好防护用品，与押运员一起尽可能的采取堵漏、灭火、设置警示标志、组织人员向逆风向疏散等相应的应急措施，同时立即拨打 110、 119、 122 等应急救援电话，并向单位报告。 4、卸油 入库（站）卸油前，应将手机、火种交库（站）门卫5 / 6 室，并关闭防火罩，交验相关票据并接受检查。入库（站）后不得打开车辆收音机、雨刮器等其他易产生火花、静电的设施，不得在库（站）内维修车辆。 在装卸管理人员指挥下，将车辆停稳至指定卸油位置，熄火拉紧手刹，并切断车辆电源总开关，但不要拔掉车钥匙。 在有坡度场地卸货时，应采取防止车辆溜坡有效措施。 卸油前，应确认所卸油品与指定卸油罐所贮油品种类是否相同。 接好车辆静电接地线，接地钳要求可靠夹持在车身静电接地端子并两点重复接地，无关人员不得进入装卸区域。遇雷电等恶劣天气、现场环境不安全时，停止装油作业。 登上罐车顶部打开一个装油口罐盖平衡压力。操作前，必须可靠释放人体静电，登上罐车顶部时必须戴安全帽，有高空安全带的系好安全带。 将带快速接头的卸油管线一头对接到罐车卸油阀门，另一头对接到卸油罐接口，卸油管线应支撑或固定牢靠。 依次打开卸油罐阀门、罐车卸油阀门进行自卸，或开泵卸油，查看是否渗漏，若渗漏必须采取措施重新连接。 卸油期间不得擅离岗位以防冒罐。 卸油时应注意卸油罐的存油量，以防止卸油时冒顶跑6 / 6 油。在油品没有淹没进油管口前，卸油时严格控制流速在1m/s 以内。 卸油要尽可能卸尽，卸油结束，关闭罐车卸油阀门，拆下卸油管线控尽余油后，关闭油罐阀门，收好卸油管线。 若需测量油量，必须在卸油 30 分钟后进行，以防测油尺与油面、油罐静电放电。 关闭罐车装油口罐盖。下车取下车辆静电接地线并回复原位，检查车辆四周有无障碍物和异常，去除防车辆溜坡装置。 执行相应的手续出库（站），出库（站）后 打开防火罩。遇低气压无风环境，车辆应先静置 15 分钟后方可发动。 5、归场和修理 车辆归场后，严格执行 “ 三交一定 ” ，即上交证件包、准驾证、钥匙