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文档简介
上海久坚加固工程有限公司 SHANGHAI DURAB RETROFIT SPECIALISTS CO;LTD 京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程 施工方案 京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程开工报告 上海久坚加固工程有限公司2013年11月45上海久坚加固工程有限公司 SHANGHAI DURAB RETROFIT SPECIALISTS CO;LTD 京台高速合徐北段K860+827桥台结构加固修复工程 施工方案京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程开工申请单工程名称:京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁 施工单位:上海久坚加固工程有限公司底部加固修复工程 监理单位:宿州市路兴公路工程监理有限公司 编 号:致监理工程师: 根据合同要求我们已经做好 京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复 工程开工前的以前准备工作,现请求该项工程正式开工,请与批准。计划开工日期:2013. 11.1计划竣工日期:2013.11.10本项工程现场负责人姓名: 文佳佳附件:(1)施工组织设计报审表(2)进场人员情况申报表(3)进场材料检验申报单(4)进场设备检验申报单 承包人:上海久坚加固工程有限公司 日期:2013年 10月 31日 监理员: 日期: 监理组长: 日期:京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程 施工组织设计报审表工程名称:京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁 施工单位:上海久坚加固工程有限公司底部加固修复工程 监理单位:宿州市路兴公路工程监理有限公司 编 号:致监理工程师: 现报上京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程的实施性总体使用组织组织设计及附件,请予审查和批准附件:(1)施工进度计划(2)详细施工方法、顺序、时间(3)材料、设备、人员进场计划、资源的安排(4)项目管理组织设置及人员分工(5)施工安排和方法总说明 (6)质量控制方法 、手段 承包人:上海久坚加固工程有限公司 日期:2013年 11 月 9日 监理员: 日期: 监理组长: 日期:京台高速合徐北段K804+567上跨桥梁底部加固修复工程 施工组织设计(一)总体施工组织布置及规划1.1、编制依据及原则1.1.1、编制依据(1) 行业规范及标准 交通部部颁公路工程技术标准(JTGB2003) 交通部部颁公路桥涵维修加固规范(JTGH11-2004) 混凝土结构加固技术规范(CECS25:90) 交通部部颁公路桥梁加固设计规范(JTG/T J22-2008) 交通部部颁公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008) (2)我单位类似工程的实绩和已有的设备1.1.2、编制原则(1)充分反映招标文件要求,严格执行技术规范。(2)实事求是,施工方案可行、适用、经济。(3)推行全面质量管理,执行ISO9001质量管理标准和程序。(4)采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。(5)坚持技术创新,推广和应用“四新” 成果。1.2、对本项目的重点及必要性的认识1.2.1本项目的概况本工程为宿州管理处K804桥梁底钢筋混凝土受损加固修复工程。K804桥底部因超高车辆刮碰,导致局部钢筋混凝土受损、钢筋外露及梁底通长破损。为满足桥梁混凝土耐久性及承载要求,并防止下次类似情况发生时,能够一定程度上保护桥梁结构,需对受损部位进行加固修复。1.2.2本项目的重点及必要性的认识总结本项目的特点主要是:时效性强:正常天气情况下在接到通知后,在业主指定的时间内修复完成(或先采取临时措施)若涉及影响道理通行等特殊情况应按业主要求立即组织抢修。 所以本项目主要涉及的重点主要是在日常养护中的检查、检查后方案的设计及审核、根据方案中的重点难点项目的施工技术、及施工过程的交通组织主要是相应的交管管制措施和安全措施和与路政和交警等相关部门的沟通等。(二)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1、施工组织与施工工序及技术措施2.1.1 施工组织1、办公驻地建设我司计划将项目经理部及施工队伍驻地在工地附近就短期租用民房或办公用房,以方便生产,方便职工生活,并适当集中,便于学习和管理。临时工程及临时设施布置根据现场实际条件,按照统筹规划、合理布置,尽量利用空地、保护环境、减少交通干扰及满足施工要求的原则进行布置和修建。2、施工便道充分利用附近地方道路网。2、供电本项目施工用电考虑采用自备发电机。3、供水现场施工、生活用水利用居民生活用水,水车运送的方法。使用前,先对水质进行检测,符合要求后方可取用。4、通讯为保证整个施工过程中内外通讯畅通,考虑在项目经理部、各施工队采用手机联系,现场施工采用对讲机联系。5、料库、生产房及机械停放场料库、生产房主要设置于加固桥梁工点附近。6、临时用地尽量利用桥下空位,一般不需用临时用地。如果确需用地,进场后,根据工程需要,按业主和监理工程师的要求进行申报。2.2、施工工序及措术措施本项目由于是上跨桥桥梁底施工,所以根据现场实际情况,对桥下跨线采用搭设移动脚手架作为施工平台的方式组织施工。2.2.1 梁底粘贴芳玻韧布1、加固修复方案经仔细了解梁板现状,并根据我司以往项目经验,对梁底混凝土受损部位采用以下处理方案:1) 对混凝土受损部位进行表面处理、清洗并凿毛,去除酥松混凝土,然后采用环氧砂浆进行修补; 2) 对梁底角部撞损部位采用粘贴TFRP复合纤维材料进行加固处理。一方面,可进一步对修补砂浆进行约束;另一方面,可在一定程度上提高该部位防撞性能。具体方案如下图所示:3) 采用与混凝土颜色相近涂料进行表面涂装。2 、TFRP材料说明1)TFRP是一种高强纤维复合材料,密度915g/m2,该复合纤维材料具有数十项国际专利,全球应用25年,是全球性价比较高的加固体系。2)TFRP复合材料是介于粘钢板和碳纤维复合材料之间的半刚半柔性加固材料,单层极限抗拉力相当于3mm厚钢板,延韧性是碳纤维复合材料的1.6倍,是延性破坏材料,而碳纤维布是脆性破坏材料;3)TFRP复合材料弹性模量、热膨胀系数与钢筋混凝土结构一致,共同工作变形协调,不会产生温差应力;4)TFRP复合材料是双向受力,比单向受力的碳纤维复合材料抗裂性能更优越;5)TFRP复合材料是防水防腐,桥下至少40年工作寿命,也可以在带水或水下施工使用,相比钢板不耐腐蚀,碳纤维复合材料稀疏致防水不充分;6)TFRP复合材料是绝缘材料,不会产生电化学腐蚀。7)TFRP复合材料耐高温、抗低温,50年裸露不老化,耐碰撞、耐冲刷3、施工措施、工艺流程由于上跨桥梁底较低处,采用搭设移动脚手架施工。梁底钢筋混凝土受损加固修复主要施工步骤如下图所示:梁底受损区域凿毛、清洗采用环氧砂浆修补受损、破碎部位粘贴TFRP复合纤维加固角部破碎部位表面涂装2.2.2施工现场机械停放和物料堆放本工程施工期间会占用行车道和紧急停车带,在粘贴芳玻韧布施工过程中路面封闭区域会摆放发电机、电稿、角磨机等工具及部分材料,车辆卸完施工材料及相关工具后停放在施工区域。(三)工期保证体系及保证措施3.1、 保证工期及进度措施3.1.1 加强对工期保证的认识按合同工期完工不仅是承包人应尽的责任,而且直接影响人的社会信誉和经济效益。信守合同保证工期是我公司的一贯宗旨。在本项目中,我公司将一如既往,严格遵守合同工期、业主的指示和要求,采取各种有效措施,优质高效完成预定目标。为此在施工组织设计中,充分考虑了工期的重要性,确定了保证工期的关键线路。在实施过程中我们将实行工程进度动态管理,确保计划进度目标的实现。为确保工期目标的实现,制定以下措施:3.1.2 狠抓分项工程节点工期,突出重点、难点、确保总工期本投标人将从施工准备抓起,做好基础工作,接到业主通知后立即制定出详细的施工计划。每天计划部门向职工公布一次计划落实情况,发现问题,及时提出修改方案,通过旬、月生产调度会进行调整,以确保分项工程工期。3.1.3 调谴精兵强将、强化施工管理本投标人在接到中标通知书后,按投标书组织精干的项目部领导班子,由具有丰富施工管理经验的工程师任项目经理,由施工经验丰富、技术过硬的人选担任总工程师,配足技术干部进行技术把关,选调具有丰富施工经验的队伍进场施工,以“干一项工程、创一块牌子、树一个形象、服务一方民众”为指导思想。以一流的管理,一流的质量,一流的安全,一流的施工,创建一流的工程质量。3.1.4 优化施工组织设计、实行动态管理精心编制实施性施工组织设计,邀请有关专业人员进行讨论优化,加快各分项工程施工工序衔接、提高施工工艺水平。优化机械设备配套,提高设备利用率和机械化作业程度,实行动态网络管理,及时调整各项工程的计划进度和设备、劳动力投入,为工程施工赢得宝贵的时间。强化平行流水作业,及时平衡施工力量,确保施工工期。3.1.5 工程开工做到四快工程开工做到四快:即“进场快、安家快、施工准备快、开工快”抓住每一施工有利时机,掀起层层施工高潮。3.1.6主抓安全和质量、以确保工期重点抓质量、保安全、促进度,确保不出现安全、质量事故。加强预测、精心组织、科学管理、规范施工,确保工程施工顺利进行。3.1.7加大技术投入、进行技术攻关施工中发挥“科技攻关小组”作用,对重点、难点工程组织攻关,为施工选择科学的方案和方法,并在施工中应用新技术、新工艺、加快施工进度。3.1.8融洽关系、保证工程工期施工前进行详细调查当地民风民情,了解当地工作习惯及生活习惯,尊重当地人民群众,施工时取得他们的支持,确保工程施工的顺利进行。提前和当地路政和交警部门打好关系,以保证工程顺利的进行施工期间处理好同业主、监理、以及当地政府的关系,保持勾通联络,保证工程能正常施工。强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋划,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。利用激励机制,采取重奖重罚、奖罚分明,使参战者责、权、利有机结合,调动一切积极因素,以确保各项工程进度。(四)工程质量管理体系及保证措施4.1 质量目标工程质量等级:合格工程合格率保证达到100%4.2 质量保证体系我单位将严格按交通部颁发的施工规范、规程和质量标准,施工中建立强有力的质保系统和质检系统,开展全员、全过程质量管理活动,并在体系的运行过程中不断完善,确保工程质量达到优良。质量保证体系框图(如下)质量责任制开工申请报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制分项工程技术交底制隐蔽工程质量签证制分项工程质量评定制验收质量签证制事故处理报告制 定期与日常质量教育检查制项目经理质量责任制总工质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制操作工人质量责任制质量监督部、质量检查制度工程部、施工技术主管测量组、工程测量、放线及定位复制工地试验、原材料及半成品等的检验对缺陷内容或其它不合格之处进行补修竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书施工技术、质量保证交底施工工艺的质量控制中间产品质量控制挑选合格的技术人员和技术工人提交工程管理计划、编制施工组织设计工程原材料、半成品的质量检查施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制质 量 保 证 体 系制度保证缺陷责任制竣工阶段施工准备阶段施工阶段组织保证施工阶段4.3 质量领导小组及职责成立本工程质量领导小组,由项目经理任组长,总工任副组长,各职能部门负责人任成员的质量小组。按照ISO9001质量认证体系及我单位质量体系要求,认真贯彻国务院建设工程质量管理条例精神,严格实施质量负责制和质量终身责任制。企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及各级负责人对工程质量负相应责任,层层签订质量终身责任书,做到责任落实到位、责任落实到人,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,并以样板开路,实现质量一次成优、整体成优的目标。4.4 质量保证措施1、服从质量监督和施工监理我单位承诺:在施工过程中,随时接受业主和监理工程师的质量监督和施工监理,接受业主及监理工程师的监察、检验和检查,提供必要的检查条件,并严格按业主及监理工程师的指令执行;与设计资料差异较大的隐蔽工程,在通知业主代表、监理工程师的同时,通知设计单位参加检查。2、建立专职质检和自检制度施工现场设立专职质检人员,实行工班、施工队、项目部三级管理的内部质检体系,全面负责施工过程中工程质量的管理和检查,建立专职质检和自检制度。(1)编制作业指导书及技术交底制度。每项工程开工前,主管工程师根据设计及技术要求编写作业指导书,并向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系,施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。(2)“三检”及工序交接检制度。“三检”即:施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序。确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做到:“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。(3)隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目,首先由工班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证,未经监理工程师签字,不得进行下道工序施工。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。(4)测量资料换手复核制度外业测量及资料由专业人员进行,复核后交项目总工程师审核,并报监理工程师验证。现场有关测量桩橛标记必须定期复核检测,确保测量控制到位。(5)施工过程的质量检验制度施工过程的质量检测按三级进行,即:“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测,项目经理部现场试验室负责复测及配合监理进行抽检,达到及时了解工程质量状态,解决存在问题的目的,使项目质量一次达标并为验收时质量检验打下良好基础。(6)施工资料管理制度设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像带) 分类归档,数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目(单位工程) 负责人填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件同时移交业主,作为工程移交不可缺少的组成部分,同时保留一份完整的文件记录,按规定进行内部存档。(7)质量奖惩制度进场后,结合本工程实际及招标文件要求,由项目经理部负责制订严密的质量奖罚措施。对不按规定程序操作、不符合质量要求的进行严格处罚。(8)坚持质量一票否决制项目施工全过程实行质量一票否决制。选派具有资质和施工经验的技术人员担任各级质检工程师,负责内部质检工作,并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理工程师签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方上报,质检工程师还拥有对工程施工中的违章操作、不合格工程纠正和临时停工及相应处罚权。3、自购材料及设备的质量控制(1)对自购材料物资、设备实行采购供应责任制,把好进货和验收质量关,收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收,拒绝接收不符合要求的材料和设备。(2)原材料采购制定合理的采购计划,根据施工合同规定的质量、标准及工程招标文件的要求精心选择合格供应商,同时严格执行质量鉴定和检查方法,并按规定进行复试、检验,确认达标后方可接纳使用。(3)所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,核实质量证明文件及资料,对于不合格或证明资料不齐全的材料,不许验收进场,所有进场材料必须标识,确保不误用、混用工程材料。(4)各种仪器、仪表如水平仪、钢尺、油压表、千斤顶、天平、磅秤等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。(五)安全生产管理体系及保证措施5.1 加强安全生产教育,提高全员安全意识牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立严格的安全保证体系,形成全员抓安全,全员保安全的良好氛围。所有上场的施工人员,在正式投入施工作业前,采用各种不同的方式进行本职工作安全基本知识技能教育、操作规程、排除险情和应急措施、应遵守的规章制度和岗位作业标准、行车安全等教育。安全生产领导小组组 长:项目经理 项目总工程师安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查安全管理制度安全活动经费安全奖惩条例岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育各职能部门各作业队各级安全监察员班组安全员防交通安全事故防人身安全事故防高空作业事故防机电事故防火灾事故防触电事故治安定期检查不定期检查奖罚兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预控能力消除事故隐患安全保证体系框图5.2 加强组织领导,健全安全组织、制度等安全措施首先强化安全机构,充实安检人员,完善工作制度,选配懂业务、事业心强的同志担任此项工作,持证上岗。使他们有职有权,充分发挥监督作用;其次根据本工程特点,制定墩台身施工、高空作业施工等操作规程和安全措施,并且坚持把安全工作与工资、奖金挂钩。5.3 建立安全岗位责任制,做到奖罚分明首先引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,逐级签订安全包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。主管生产必须先管安全,明确分工。责任到人。经常深入现场指挥和监督执行各项规章制度,纠正违章作业,盲目蛮干行为,及时消除事故苗头。定期评比检查,大力表彰好人好事,对玩忽职守,违章作业酿成事故的单位和个人,严肃处理,追究其行政和经济责任,使安全工作真正落实到实处。5.4 明确重点,制定营运线施工安全措施1、工程开工前,组织参建员工学习施工技术安全规则以及业主有关对营运线施工的各项管理办法、规定。2、施工负责人必需有营业线施工的安全素质,安全员、防护员和工班长必须培训考试合格后上岗。其它作业人员必须经过安全培训。3、认真落实施工方案审批制度,单项工程施工准备阶段,经现场调查后,采取合理的施工方案和制定专门的安全措施,并报监理和建设指挥部审批。4、执行安全协议制度。施工前与甲方签定安全协议书,并严格执行业主和监理批准的施工方案。5、加大安全投入,施工前购置必需的交通安全指示标牌、设施等(如对讲机,防护牌、防护旗等)和安全施工设备(如电工用绝缘工具等)。6、施工过程中,进度、效益与安全相矛盾时,坚持安全第一。7、严格按照交管部门批准的交通安全施工组织设计进行施工,并设专职人员与相邻标段保持联系,积极沟通,共同保障施工期间该路段的交通安全。5.5施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施1、施工用电安全保证措施施工现场的临时用电,严格执行施工现场临时用电安全技术规范的规定。(1)临时用电工程的安装、维修和拆除,由持用上岗证的电工负责,非专业人员禁止操作;(2)电气设备和电气线路确保绝缘良好,用电设备做好安全接地接零,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并架在专用电杆上;(3)变压器设接地保护装置,安护栏,设门加锁,近旁悬挂“高压危险”的警示牌;(4)所有配电盘、配电柜均设绝缘垫,安装漏电保护装置,并上锁;(5)配电箱防火、防雨,箱内不存放杂物并设门加锁,专人管理;(6)移动电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,穿过行车道时,套管埋地设置,不使用破损电缆;(7)检修电气设备时停电作业,电源箱或开关握柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌,并设专人看管。(8)现场架设的电力线路,不使用裸导线。临时架设的线路,严禁搭在钢筋、模板脚手架上,必须安设绝缘支承物。严禁个人乱拉接照明灯或其它电器。2、机械设备和车辆的安全管理措施(1)各种机械设备的操作人员和车辆驾驶员,必需持证操作。禁止操作与准驾证不相符的机械或车辆,不准将机械或车辆私借他人操作;(2)操作人员按照本机说明或规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃易爆物品,严禁酒后操作,严禁机械车辆带病运转或超负荷运转;(4)机械设备进行检查、维修或停放时,选择安全地点,夜间设专人看管;(5)机械车辆在不良地形和不良气候条件下驾驶时,做到“一停、二看、三通过”,谨慎驾驶,安全行车;(6)指挥机械作业人员,必须站在可以瞭望的安全地点,并明确指挥联络信号;(7)起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程的规定执行;(8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用任何物件接触钢丝绳。拖拉其它机械或重物时,人员远离钢丝绳;(9)定期组织机械车辆安全大检查,对发现的问题或隐患,严格按照“三不放过”的原则进行调查处理,并制定有效的防范措施,防止事故发生。5.6 施工交通安全保证措施(1)加强对施工人员的教育与管理施工安全管理中最重要的就是对现场施工人员进行安全教育和管理,提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。在开工前对全体人员进行安全教育,宣布制度和纪律,主要教育内容包括:有关安全的法律、法规、安全作业规程;养护、维修安全作业责任制和安全工作目标、管理办法;安全作业的方案、安全作业常识;安全隐患及事故案例分析;事故应急措施和自救知识等。(2)作业装备的准备作业前要准备足够的安全作业服、设施、灯具与标志,并做到损坏或故障时能及时补充或更换。遇有夜间作业,看护人员要配戴反光作业标记或反光作业服。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场,应由接待部门负责,事先准备好足够的作业服和安全帽,配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。(3)安全人员值守安全人员值守时,密切注意现场封闭设施的完好性,发现问题及时纠正,保证设施、标志清洁易于辨认并始终处于正确位置或工作状态,同时避免非施工作业车辆误人作业区。对夜间不能开放交通的封闭区,留有不少于2人的安全值守人员,相互照应,看管现场、设备,并对设置的设施进行看护,保证交通设施整齐,发现问题及时处理,不能处理的要及时报告,发生事故要及时报警。(4)夜间及雨天视线不良的安全对策施工现场准备足够的安全标志、安全设施及警示灯具,在夜间连续封闭道路交通或下雨等视线不良的情况下,及时开启警示灯具,以保证作业及通行安全。(5)突发交通事故时的应急措施施工现场发生交通中断或部分影响交通时,首先应确保尽快恢复交通,以引导堵塞车辆通过故障路段。(六)环境保护、水土保持保证体系及保证措施进场后做好全面规划,制定环保措施,并与地方环保部门取得联系,按有关规定,做好施工现场的环境保护工作,并请他们予以监督。环境保护组织机构框图项目经理环境保护领导小组计划财务部物资设备部安全人事部工程技术部综合办公室质 检 部各施工作业队具体措施如下:1、设专人与当地环保部门联系,结合施工现场的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令规定,制定环境保护措施,经常进行有关环境保护的宣传教育工作,提高全员的环保意识。2、施工过程中不占用施工范围以外的场地,不乱伐树木,破坏自然生态。施工完成后尽快恢复临时用地原貌,还田于民。对废弃土方尽快植草覆盖,减少水土流失。3、尽量减少夜间施工及夜间运输,减少施工噪音,保证沿线居民的正常生活秩序。4、施工便道或其它易造成灰土飞扬的场地,安排专人养护,并采取专人定期洒水等防尘措施。5、工程完工后,恢复场地原貌,并对沟渠、施工所占用的区域进行清理,做到退场干净,不留任何影响环境的隐患。6、拌合站、发电机房等有噪声的设备和设施尽量避开村庄,以免影响周围群众的正常生活。7、加强机械、车辆和司机人员的管理,做到遵章行车,安全礼让,不开带病车。8、现场安全防护标准化,所有工程项目施工实施标准化作业,做到施工作业规范有序,整洁而文明。9、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。(七)文明施工、文物保护保证体系及保证措施施工过程中,严格按照安徽省公路建设文明工地标准文件精神进行文明施工,确保施工现场及周围环境符合环保部门要求,确保沟渠、农田不被污染,并做好合同实工期间的卫生防疫工作,创文明标准化工地。文明施工组织机构框图项目经理环境保护领导小组综合办公室质 检 部计划财务部物资设备部安全人事部工程技术部各施工作业队创建文明工地1、施工现场布设严格按经批准的施工组织设计执行,做到布置合理,道路畅通,排水良好,场地平整洁净。2、主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。3、各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。4、现场材料应分隔堆放,防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料还需设置防雨设施和隔潮设施。5、施工现场内道路及排水畅通,施工企业应做出污水处理方案,生产、生活污水必须处理后才能排放。6、生产过程中产生的建筑垃圾必须及时清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。7、严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施,定期对灭火器等设施进行检查,保证防火设施的使用性能。8、加强文明施工教育,使参与施工的职工遵纪守法。上岗作业着装整齐,佩带标志,防护到位。靠近村庄作业时遵守当地村民的生活习贯和村规民约,避免因施工给当地村民的正常生活造成影响。9、职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶要用瓷砖或马赛克贴面,食堂工作人员必须有健康证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖加锁。(八)项目风险预测与防范,事故应急预案8.1项目风险预测与防范本项目危险源主要集中在高空作业、道路交通安全、施工用电等方面。1、高空作业(1)脚手架上工作1)脚手架材质必须符合国家标准:钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件,要认真检查脚手架绑扎固定是否牢固。2) 脚手架上的踏板能否承受讯息工期工作时工具、材料,等载重,结构脚手架立杆间距不得大于15m,大横杆间距不得大于12m,小横杆间距不得大于1m,脚手架必须按楼层与结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m,拉接所用的材料强度不得低于双股8号铝丝的强度,高大架子不得使用柔性材料拉接。在拉接点处设可靠支顶,脚手架的操作面必须满铺脚手板,离墙面不得大于20cm,不得行空隙和探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网,操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆,立挂安全网,下口封严,防护高为12m严禁用竹笆做脚手板3)脚手架必须保证整体不变形,凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖,十字盖高度不得超过7根立杆,与水平面夹角应为45-60,高度在20米以下的必须设置反斜支撑,特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书,特殊情况必须采取有效的防护措施。4)工作时必须带齐安全带的挂钓系挂在牢固构件上。5)井字架的吊笼出入口均应有安全门、两侧必须有安全防护措施,吊笼定位托杠必须采用定型装置,吊笼运行中不得乘人。6)所用工具材料要用绳子吊送,不问候语将工具及材料上下投掷,地面工作人员必须戴安全帽。7)无外脚手架或采用采用单排脚手架高4m以上,首层四周必须支搭固定3m宽的水平安全网(;高层建筑6m宽双层网):网底距下方物体不得小于3m且每隔四层固定一道6m宽的水平安全网,水平安全网,接口处必须连接严密与构造物之间缝隙不大于10cm,并且外边沿高于内边沿,支搭水平安全网,直至没有高处作业时方可拆除。8)所用工具材料要用绳子吊送,不问候语将工具及材料上下投掷,地面工作人员必须戴安全帽。(2)梯子上工作1) 要先仔细检查铝合金梯、竹梯、木梯是否坚固完整。2) 梯子的支柱应能承受工作人员拾工具、材料的重量。3) 在梯子上工作时,梯与地面的夹角应为60度左右,肯操作人员必须登在距梯顶不于1米的梯蹬上工作。人在梯子上不问候语移动梯子。4)梯子要安置稳固,在水泥或光滑坚硬的地面上作用梯子,具下端与固定物缚住。禁止把梯子回设在木箱等不稳固的支持物上或容易滑动的物体上使用。(3)临边施工区域,对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚,确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的,间距不得大于2m,高处作业,严禁投扔物料。(4)高空作业人员必须持证上岗,经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带,交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底,并确定指挥人员,在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查,定人、定措施,定完成日期,在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业2、道路交通安全(1)施工组织设计、施工方案的制定过程中,同时做好交通安全设计,确保施工方案有足够的安全系数,严格按批准的交通安全设计方案施工。(2)对施工人员经常性开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识,组织机械人员学习车辆驾驶的安全操作规程和机械操作规程,让大家深入了解重大危害源的控制措施。(3)路面车辆及机械及施工现场附近必须按照规定配备消防器材、警示标志、防雾灯等应急设施,同时,后勤部要准备好各种应急物资。 (4)加强施工现场的监控力度,安全管理人员必须在现场监督安全施工,加派安全员进行巡视,采取措施警示来住车辆,专人指挥车辆进出施工区。(5)每日施工结束后,应将机械停放好,安置安全设施;对雨天、夜间等特殊情况加大安全设施的投入。(6)加强专职驾驶员的培训考核,严格执行车辆驾驶规程。遵守各项交通安全法规,加强车辆的技术状况检查及维护保养,把交通事故隐患消除在萌芽状态。(7)严禁酒后驾车;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆驾驶员;在驾车前和驾车中不得服用有碍安全行车的药物(如镇静催眠镇痛抗高血压抗过敏镇咳止喘等药物)。 (8)在雨雪和大雾等恶劣天气下,行车必须减速行驶;当能见度小于50米时,非紧急情况下任何车辆不准外出。(9)定期对道路交通安全各指示标志、标牌情况以及车辆转向系统制动系统、行驶系统灯光信号系统进行检查,对存在安全隐患的部位提出整改意见并复查关闭。3、施工用电(1)坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。 (2)建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。 (3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。 (4)临时配电线路必须按规范架设,架空线必须从采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。 (5)施工现场临时用电的架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)的规定。 (6)施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。 (7)配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式,统一配置,箱体统一刷涂桔黄色,并按规定设置围栏和防护棚,流动箱与上一级电闸箱的连接,采用外搽连接方式(所有电箱必须使用定点厂家的认定产品)。 (8)工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。 (9)应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。(10)独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。 (11)在采取接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。 (12)为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。 (13)开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用,每台设备应由各自开关箱,严禁一个开关控制两台以上的用电设备(含插座),以保证安全。 (14)配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。 (15)分配电箱与开关箱的距离不得超过30米;开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。 (16)电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管有专人负责。 (17)施工现场的照明一般采用220V电源照明,结构施工时,应在顶板施工中预埋管,临时照明和动力电源应穿管布线,必须按规定装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器。 (18)电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。 8.2 事故应急预案1、编制目的对桥梁施工可能发生的各项自然及人为不安全因素提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。2、编制依据(1)中华人民共和国安全生产法;(2)中华人民共和国公路法;(3)建设工程安全生产管理条例;(4)国务院关于进一步加强安全生产工作的决定;(5)公路水运工程安全生产监督管理办法;(6)宿州管理处增设桥梁滴水檐及上跨桥防落网改造工程施工报价邀请书。3、组织机构项目经理部成立应急抢险救援指挥领导小组:项目经理为组长,项目总工为副组长。成员:工程技术部、质量安全部、工程保障部、综合办公室。4、职责公司及工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下:现场第一发现人 现场值班人员 现场应急救援小组组长公司值班人员公司生产安全事故应急救援小组向上级部门报告。生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序:现场发现人:向现场值班人员报告现场值班人员:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。现场应急救援小组组长:组织组员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通,送往最佳医院。公司值班人员 :了解事故及伤亡人员情况公司生产安全应急救援小组:了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施,成立生产安全事故临时指挥小组,进行善后处理事故调查,预防事故发生措施的落实。并上报上级部门。组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患,落实各项安全生产责任制,贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。进行教育培训,使小组成员掌握应急救援的基本常识,同时具备安全生产管理相应的素质水平,小组成员定期对职工进行安全生产教育,提高职工安全生产技能和安全生产素质。制定生产安全应急救援预案,制定安全技术措施并组织实施,确定企业和现场的安全防范和应急救援重点,有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。8.3 应急具体物资设备及人员配备1、应急物资: (1)大于 20cm圆木,工字钢,5cm的木板、填塞短木; (2)抽水机 2台; (3)应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍等; (4)格栅钢架、锚杆、钢筋网; (5)消防器材;2、应急设备: (1)临时发电机、电焊机、气焊设备一套,有线电话、担架(2)运输车、小客车(3)指挥车 (4)其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况,甚至发生事故,
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