about同济的发展.docxVIP

同济今日艰难,未来学科规划及发展以前的同济不提。仅自改革开放至985一期，同济得到的国家投入就比负担、叫大少30多亿，但两校并没有把同济甩开！95年时，同济的科研经费仍高居上海第一、全国第三，同济的院士数量、国家级重点实验室数量与两校比仍不相上下！而同济的建筑、土木、环境、交通等学科的实力与声望可以说当时全国无出其右者！相对而言，负担、叫大并没有什么居全国顶尖的、声誉卓著的学科。这就是为何同济一直是公认的名牌的原因。但就全国而言，无疑复旦的名气最大，同济名气更胜交大一筹。但上海本地人一直认为交大最好，同济只不过是“造房子”的！真正给同济沉重打击的是“985工程”及多次并校！98年后，全国热炒建设世界一流大学，而进入985重点资助高校行列，无疑是高人一等的标志，而同济被无情的扔到一边。旋即众多媒体、各类排行榜的大肆炒作，同济的声誉迅速下滑。而屋漏偏遭连阴雨，在差不多同期进行的国家级重点学科评比、两院院士评比中，同济又连吃败仗，堂堂的建筑学竟然评不上国家级重点学科！强大的结构工程领域，沈祖炎、王肇民等连年不能当选院士，牛气冲天的环境工程专家高廷耀（90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人），竟由于与同济另一环境工程牛人窝里斗而失去了早就可以当选院士的机会！还有一位更倒霉的牛人（搞大型结构提升的），偏偏在紧要的时机，其负责的项目出了人祸：砸死了教授、博士后、博士、硕士、职工等数十人！而此时的同济，又忙于应付更大的灾祸并校后遗症，根本无精力去加强学科建设！各兄弟院校恰在此时，乘风破浪、迅猛发展，远远甩开了同济。只要回头看一下不太远的几年前，交大和同济发表的高水平论文数量还是一对难兄难弟，差不多位列全国20位以外，而如今，叫大已仅次于清华！如今的同济，领导层已经逐渐稳定下来，但多年的沉疴已是积重难返！你在快速奔跑，可别人在展翅飞翔！况且，别人还有国家光天化日的巨额资助及偷偷摸摸的大量夜草！985二期，负担、叫大同获16亿重金资助，而同济一档的高校，教育部只投入4亿，料想上海市也只会出4亿，和985一期一样，同济依旧是它们的一半。更可恶的是，负担新校区，教育部出10亿，上海市配套5亿，计15亿；叫大新校区，教育部、上海市各10亿，紫江集团出10亿，闵行区政府也模出了3.5亿，竟又捞了30多亿夜草！而远在“西伯利亚”的同济嘉定校区，20亿建设资金，竟要贷款自己还.体会到同济的艰难了吗？.尽管同济在近代落伍了。主要还是由于国家的压制和不重视所致。这几年，随着教育政策的放开，和上海地理位置的优越性，应该会有所好转。不过落伍了要赶上，谈何容易，需要时间。同济其实一直在默默的做着本分工作，很少到处宣传以及参加什么名分的争论（从不提武测和医大，往者俱往已）。向老校长李国豪大师在为吴启迪的送行会上的讲话：“两院院士、名誉校长李国豪院士做了精彩的发言。他首先以一个同济长者的身份，意味深长地告戒广大同济学人要自强、自信。同时，他用了精彩的比喻说；吴启迪校长担任教育部副部长是同济还有和同济同样位置的学校的骄傲因为吴校长不是来自“宠儿”学校。他说他曾经向一些领导说过，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。宠儿反而没有出息，我们关起门刻苦努力做得比他们好！李国豪说，同济人都应该为自己的母校而自豪，桥梁是中国第一，土木也是，以后汽车学院造好了，也是第一。那些宠儿有吗？医学院只要我们坚持，同济的医学传统一定会恢复，10年后一定是非常好！李国豪说，同济现在的环境即使在上海也是不好的，但同济有着百年积淀，无数知名校友，一大批优势学科，同济人不应该被暂时的困难吓倒。我们应该团结起来，为振兴同济而一起奋斗。最后，他寄语吴启迪副部长在教育部担任领导期间，能为中国各高校发展给予公平的环境，让中国高等教育有更大发展。同时下放权力，让校长有更大的空间管理学校。他说他当年担任校长的时候只能批批出差请假，批批出差能不能坐飞机，造个寝室楼房间的大小也要教育部批。希望以后的校长不会这样。”从以上李国豪的谈话可以看出，同济一只是在不利的发展形式下，现在正在脚踏实地一步步的向着 一流大学迈进！让我们一起来祝福她吧！目前，同济的四个一级学科：建筑、土木、环境、交通，已形成有机联系的学科群，综合实力之强勿庸置疑，完全不用在乎国内会有什么竞争对手！对于这些强势学科，同济未来的规划是与现代技术手段相结合，加以高新化、尖端化。同济的新兴强势学科是海洋（海洋地质）、车辆（汽车）等，其中海洋学科将在目前强势海洋地质二级学科的基础上有所拓展，以和国家重点发展海洋的战略相结合，但不会搞大而全，未来依然是高、精、尖。车辆（汽车），是同济倾全力发展的学科，未来的规划是要确立比土木、建筑更为强势的学科地位。有德国政府、企业界（如大众等），上海市及国家政策的大力支持，同济人有充分的信心实现这一目标。而且，此学科将会带动相关的材料、机械、电信等学科的发展，大大提升这些学科的实力与层次。医学，是同济的根，无论有多少艰难困苦，同济人都要重点发展。但医学的发展不是10年、8年的事情，起码需要一两代人、几十年的努力与积淀。但同济有裘法祖、吴孟超等一大批杰出的医学校友，同样有德国政府及医学界的支持，相信若干年后，同济的医学一定会很好。即将开工建造的投资数十亿元、按德国最新标准设计、世界最现代化的中德友好医院作为同济附属医院，预示着同济医学将重铸辉煌！电影、音乐学院等人文艺术类学科，在同济校内也存在较大争议。但反对者大多对学科建设状况不大了解。电影学院是由上影集团投资、同济提供师资及教学设施的二级学院，并不需要同济投入资金。音乐学院，是和美国卡耐基*梅隆大学合办的，初期会有较大投入，但未来明显是同济的赚钱学院。同济不可能获得北大、清华一样的国家投入，甚至比沪上兄弟高校复旦、交大的投入都少得多，因此，同济不可能对所有的学科都重点建设，而只能有所为、有所不为。所以，对于此类投入少、见效快、影响大，又能提升同济学子人文艺术修养的学科，同济又何乐而不为呢？除以上学科外，同济也有重点的发展了若干学科亮点。如生物医学、集成电路、嵌入式操作系统.等等，这些学科同济都引入了一流的研发团队并已经取得了令人瞩目的成就。相信在同济的精心呵护下、在同济海纳百川的气度及良好的竞争环境下，这些学科未来一定会很好！武汉同济1952年以前的历史大家都很清楚了，我也不用叙述。1952年内迁武汉后，医学院开始了曲折的历史，和湖北一所医学院（好象是武汉大学医学院）合并，后来又陆续并入了武汉大学医学院附属协和医院、内迁的上海同济大学附属医院、一部分山东医学院，组成了后来中南同济医学院的完整部分，但其中的绝对主体部分是原同济大学医学院和其附属医院，数据表明，其他几个部分的教师数、资源都不及同济医学院的零头。后来，由于政治原因。同济的名字被抛弃，改成了湖北医学院，1980年代，在以裘法祖为代表的老一辈同济医学人的努力下，改名为同济医科大学。同济医学有着辉煌的历史，1949年时，她已经是国内最优秀的医科学院，北协和南同济是国内两大医学圣地。其他的无论是湖南湘雅、燕京都略逊色于同济、协和。在上海，法国人开的震旦（后来的二医大）也远不如同济，1952年内迁的时候，裘法祖、武忠弼等都已经是各自领域的医学权威。医学是当时同济人最值得骄傲的学科。但不可否认的是长期的离开上海同济，让同济逐渐失去了本来的颜色，尽管1987年80周年校庆的时候，李国豪称其为“同济老大姐”，97年两校共同庆祝90周年华诞。但随着湖北当地一批人的成长，武汉同济的湖北化也不可避免的加深。伴随着当地化的加深的同时，在湖北走过了近30年的同济医科大学逐渐走向衰弱，50年代到80年代，活跃在同济医科大学舞台的，是中国外科学两大奠基人之一的裘法祖院士和与其并称为“同济双璧”的武忠弼教授，还有他们的助手夏穗生、金士翱、童尔昌、王泰仪等一批52年以前或52年左右毕业于同济大学的老同济人，而当他们逐渐老去的时候，武汉同济立刻显示出了疲态，老一辈落叶归根，新一辈人才流失严重，青黄不接，从1980年代开始，武汉同济就不断下滑，到了2001年左右，我甚至听说在国内刊物发了10几篇中文论文的也能上博导（莫非他教中医？同济医科可是没有中医的），如今的武汉同济可以说是真的在吃老本，大名鼎鼎的协和、同济两个附属医院的华中地区医疗中心地位受到武汉人民医院的强有力挑战，现在只剩下裘法祖院士所在的普外科在苦苦支撑。听说一些成果还是85年以前的，令人不胜唏嘘。合则两利，分则两伤，上海同济在90年代中后期也逐步出现了疲态，此时，大学合并风起云涌，上海同济的领导、元老认识到，如果上海同济与武汉同济合并，那无疑整和了同济的资源，为同济品牌的重新焕发生机露出希望，如果合并成功，非常有可能1+12。武汉同济的问题非常复杂，上海同济合并的最后目的显然是希望武汉同济回归上海，最后成为一家人。这里面牵涉的是湖北和上海、卫生部、教育部等多方面的关系，尤其是湖北能否同意一个赫赫有名的大学离开自己，这里面可能已经不是同济能解决的，必须是拥有丰厚资源的上海市党政出面协商，和湖北方面协调。在这个过程中，上海同济做了大量工作，武汉同济隶属于教育部和卫生部，必须两头做工作。利用了当时毕业于同济医科的卫生部领导的关系，基本做通了卫生部的工作，做出了协和、同济医院依然在武汉的前提下，原则上同意武汉同济和上海同济合并，并在行政机制上做出适当调整。但到了教育部，遇到了各方面阻力，据说一条硬指标就是不允许高校异地办学。其次，应该指出的是，武汉同济此时已经是新人当政，老一辈同济人已经淡出领导层，湖北化的后果立刻体现了出来，结果在众多因素下，尤其是湖北对本地高校的利益要求下，武汉同济和上海同济的合并最终是搁浅。其实，即使合并了，能否在两地办学中真正实现整和，也有待检验，两地融合也是相当长的过程。世界上没有如果，虽然老同济不能回来，但同济办医学的决心没有改变。这里面，李国豪、吴启迪为同济大学医学院的复办是来回奔波，做了很多工作。当时上海地区的环境是，第一医科大学已经和复旦说定（因为都是教育部直属重点大学，教育部可以强势领导）；第二医科大学是上海市属的重点大学，可以说是全国最好的市（省）属大学，终于和上海交大说定；第二军医大学隶属军队体制，不可能合并，所以目光只能面向上海铁道大学，在办医学和并二本学校的两难选择下，复兴医学的念头最后还是占了上风，于是，铁道部趁势把其属的上海铁道大学整体并给同济大学（据说给了同济6个亿，有待考证）。合并铁道大学到底对同济意味着什么实在很难说清楚。但从这个过程中可以很清楚地看到这么一个脉络，在李国豪、吴启迪等人看来，办医学对是同济永远的梦想，医学象征着同济的辉煌和心灵归宿，无论多大的代价，也不能动摇同济办医学的决心。并了这么一个规模相当于老同济2/3的学校，给同济相当大的压力，但合并终究是进行了，历史不可能重来，在简陋的铁道医学院上，同济医学开始了艰难的创业，用了两年时间，完成了所有的学科硕士点建设。历史也给了上海同济发展医学一个很大的机遇。随着湖北地区高校格局的变化，在教育部的主导下，武汉地区进行了大规模高校调整，武汉同济在武大和华工中，最后选择了华工，成立了华中科技大学。虽然在众多老同济人的强力要求下，同济的名字保留了，也保留了人事、财政权独立，但谁都知道，既然合并进去了，武汉同济名称消失的一天只是迟早问题，因为无论是武大还是华工，必然都会通过学科交叉、学科交融改变武汉同济的学科布局，从而改变武汉同济的领导结构，从而最后改变整个武汉同济的生态直至最后让同济消失而彻底融入学校。这个巨大的变化，据说直接导致了裘法祖院士等人思想的快速转变，又经过吴启迪等人的多次工作下，“同济的希望在上海，同济医科的未来在上海”成为了老同济医学人的共识，本来宣称同济医学只有一个，就是武汉同济（其实他也是恨铁不成钢，主要原因还是铁道医学院实在太烂）的裘老不但出席了2002年的上海同济95周年校庆，还亲自担任顾问教授、东方医院器官移植中心名誉主任（裘老是中国器官移植的北斗泰山级人物），还把自己的得意门生张宗明推荐到了同济，结束了上海同济医学院没有博士后的历史，张老师现在在同济医学是有口皆碑啊。裘老一生历经风风雨雨，是同济医学最有标志性的人物，放眼整个同济，他是和李国豪齐名的两个最著名的同济人。他态度的转变是有决定性的，在这一风向标的变化下，武忠弼等老同济医学知名教授先后挂职上海同济，另一方面，48级校友吴孟超在二军大积极工作，一批又一批二军大老师挂职同济，现在，二军大的遗传学家傅继梁成为了同济大学医学部的掌门人，医学院大楼建成（这块地为了医学院抛荒了10年！）一切都预示着同济医学欣欣向荣的明天。同济复办医学院付出了惨痛的代价，就是大学合并。交大选择自己办医学院，得到上海市把第六人民医院划给他的优势，但交大医学院也没有搞好，甚至比同济差很多。医学是同济的梦，其是否值得，不是用简单类比可以显示出来的，从这个意义上说，同济复办医学，得到了执照、病历、两个三甲医院，一个新兴医院，也不是一无所得。但同济大学复办医学院的过程还是可以引起我们的思考：朝中有人好办事，要坚定办文科的决心和信心。为什么我们在卫生部能通过，而在教育部就卡壳？就是因为我们在卫生部有人而在教育部没有人，（同济医科的老领导也从卫生部退下来了，同济医科现在也是朝中无人了）。所以，我坚决拥护学校办文科、办传播学院的做法，中国的环境是这样的，同济不是清华，或者说白了没有清华优秀，注定了同济在纯粹工科环境下不可能像清华那样培养出一批工程师官员。痛定思痛，同济近50年太缺乏人文的素养和教育，广大同济人兢兢业业奋战在各条战线，有口皆碑，但今天的同济缺乏缺乏没有权力的保护，没有真正出类拔萃的顶尖人才。同济近50年造就了一批又一批基础扎实、作风严谨、水平优秀的工程师，但造就不出一小批有想法、果断有远大政治抱负和领导能力的领袖人物，所以，在政治还不民主的今天和可见的明天，同济会被欺负，会被压制。要改变这一切，只能从我们自己，培养我们自己的领袖。综观当今上海，交大、复旦实力强劲，尤其是复旦握有上海宣传大棒，要打破这样的局面，也得靠我们自己。如果因为我们不强就不办，那同济的未来只能被动，只能继续被欺负。学科总有从弱到强的一天，前提是认真办。吴启迪调任分管高教的教育部副部长，也是个喜讯，吴启迪在同济18年，对同济有着比较深厚的感情，她的升迁对同济将有好处，至少以后有人要搞同济，想想分管领导就是同济的，也要投鼠忌器。我赞赏吴启迪的办学理念，虽然她没有顶住压力，搞了合并，目前看是伤害了同济，但其教学思路的明确是不能抹杀的，在她之前，无论李国豪、江景波还是高庭耀，都没有很重视文化素养和文科建设，从这个意义上说，吴启迪就是开52年后同济文化变革的先锋，其思路，将影响同济几十年。同济是所伟大的学校，不但因为她培养了众多知名学者，更因为她的学生们时刻挂念着她。想想裘老如此高龄仍然为同济医学的复兴而奔波，想想老一辈同济人为武汉同济名字的保留而振臂高呼，想想吴孟超等同济人为了母校复办医学院而工作，我们就能体会到，“同济”二字值千金！对比他们，我们是不是缺少了什么？我们是不是还应该做很多？其实同济在52年以前，也有很好的文科、法学（当时除东吴、燕京外，同济在法学这快的师资是最强的，而在大陆法系研究领域在当时是赫赫有名的，现在很多该领域的前辈都是同济的校友）传统，只是可惜被并到复旦大学去了。所以同济恢复文科（应该说恢复较好，否则就是否定52年以前同济在文法两个领域的功绩），是有基础和传统的，但好象进展太慢了，而象叫大这样没有办文科历史的学校，在法律这块办的就比同济快。知道上个世纪最后一个年代前一年的某个春天的故事吗？其它的高校乖乖的听话了，配合当局把一些所谓的闹事学生交出来了；同济，却认为学生没有错，拒绝了合作。于是你可以想象当局的威力和手段有多厉害：拨款没有了，重点支持没有了，冷板凳多了.同济不是不知道那样做的后果，只是他太正直；因为崇尚正直而使其厌恶政治。不管身前背后是多么洪水滔天，他只走一个真正大学应该走的路：治学，育人。前者秉承德意志的严谨固执；后者则遵从了中国传统人文积淀-记得中德学院的墙上很多道德经的选句：知人者智，自知者明；天下皆知美之为美，斯恶矣；厚德载物；大道无言.他需要政治吗？在某党没出生前他就步入了生机勃勃的青春期。他需要别人置椽吗?他的沉浮百年而屹立不倒兼容中西而自强不息都值得每个学界人静思。真正的学问是远离政治的，真正的大学是需要正直的。每一所百年名校，都有着深厚的、属于自己的、独特的沉淀，作为其独特的品质在历史的长河中传承着.翻开历史，一名德国医生创办的医院玻璃蹒跚的向我们走来，一名医生，几张病床，本着“悬壶济世”的想法起名为“同济医院”.为了能培养中国的医生，“同济德文医学堂”，这所后来孕育了同济大学的单科学堂，在那个多灾多难的救中国诞生了，此时历史的指针指向公元1907年，不曾想，当时的这么一所单纯医学堂后来走上了“学医济世，学工济世”的强国之路，并迅速发展成一所著称于世的综合性大学“国立同济大学”。由于沿袭了德国的传统，她从诞生就注定今后的成长之路并非一帆风顺，回忆那段峥嵘岁月，惆怅不免弥漫在所有同济人心中：战争一枪打响了同济六次艰难迁校的办学之路，这期间的艰难是中国高校少有经历的，就是在那段硝烟战火中同济人走出了殷夫、周均时烈士，也即使在那段教学艰难的维持中，培养出了吴孟超这样的学术巨人；同济人永远不会忘记那一年，1952年，国家的一声号召，同济将几乎全部的学科迁出，学科体系完整性遭受重创；当同济人为了最初的夙愿恢复医科时，却遭受了重重阻碍，而这些可能只有老一辈同济人才能感受的痛吧；2000年，无论花多大的代价，同济终于恢复了学科完整性，但.付出的代价却是巨大的，此时面临着种种发展中的困难可能算是同济发展史上的第三次磨难。100年，筚路蓝缕的走来，经历了很多，失去了很多，改变了很多，却也凝练了很多，凝练的是同济的魂”，坚持的是同济精神“，所以，在这百年，当同济有着许许多多不尽人意时，我们要更加坚信”同济，这所全国排行20开外的大学，当之无愧的冠以“著名”二字。面对着“同济”这本浩瀚的书，一切的言语都显得过于苍白，就让我们从这些泛黄的老照片中体会那些铭刻在历史中的感动与辉煌吧。4月27号，万钢被任命为新的科技部部长。应为他的中国致公党中央副主席的身份，舆论一片叫好声，认为这是中央对民主党人的信任。的确，万钢从奥迪回国，从教授到同济汽车学院院长，只用了两年时间；再到当上校长，也只用了两年时间；再花了三年，当上科技部部长。仕途可谓是平步青云。于是有的媒体开始称赞他是“低调帅才”。抛去其中起哄和溜须拍马的成分不谈，从东北林业大学毕业的他，到留学德国，最终当上奥迪生产部和总规划部技术经理，兼任德国克劳斯塔尔工业大学和同济大学的兼职教授，博士生导师，万钢的业务能力不可谓不强。克劳斯塔尔大学的校长，也是万钢博士的博士生导师迪茨教授这样评价万钢：“一位务实而擅长逻辑思维的科学工作者。他所主持的课题从科学研究的方法出发，在工程科学知识解决实际技术问题方面达到了应用科学研究的最高水平。”成立于2002年4月28日的同济汽车学院，在他担任院长的短短的几年间就已经称雄国内汽车制造业。就个人业务水平来说，万钢的确是个人才，也不枉当时李国豪校长和前两任科技部部长的赏识。然而，并不是所有的人才都是帅才，就像李寻欢不可能当上天下兵马大元帅一样。万钢的水平，最大限度地发挥，也就是当当汽车学院的院长而已。在他担任校长的几年里，同济大学的总体水平严重下降。就全国的高校排名来说，同济从90年代末的第十名左右，跌到现在的20名开外。其中固然有并校等因素的影响，但万钢的执政能力也很值得怀疑。同济的传统强项土木工程以及建筑系，本来在国内，同济称第二，没人敢称第一。然而现在，清华的土木已经追了上来，有的门类也已经开始超过同济，建筑方面，同济现在也名落在清华，东南之后。连这两个学院都沦落至此，更别说机械，电信，海洋等学科了。那么，同济每年的钱都投入到哪里去了呢？一是大兴土木，在偏远的嘉定建造了一个嘉定校区，大肆展露同济的建筑底蕴，在荒凉的大地上，气派的多重大门，高大汽车大楼，机械大楼，以及号称亚洲无双的汽车风洞试验室亦拔地而起，然后强令机械，电信，汽车等“雄”性学院搬迁过去，让不少同学每天花上好几个小时乘着北安跨线来回奔波。还美其名曰“同济模式”，资金不够时甚至卖掉了沪东校区，沪西也传说要卖；本部也更不用说了，古朴的文远楼、物理楼，实验楼被翻新，同济迁回上海的第一栋建筑和平楼被拆掉，而被戏称为“万钢楼”的写字楼、中法中心、新的校史馆以及校史馆旁边的百年校庆纪念楼等形象工程充斥其中，百年校庆更像是同济的奠基庆典。二是用在汽车学院和万钢的新能源汽车上，也难怪汽车学院能够这么快的崛起，新能源汽车能够取得这么大的成就。学校内部方面，首先是架空了原本很强的机械学院，建立了汽车学院，目标是全国第一，以更好的展现他的才华。且不说成立这个学院有没有必要，单说从一个很强的学科里，抽出最强的一个子学科独立出来（本来单独开设这个字学科的学校就不多）冲击第一，就让人觉得可笑。然后在成立了中德学院之后，又成立了中法学院和中意学院，还专门为他们修建了中法楼和中德楼，浪费钱不说，在这些学院里又分机械、汽车、电信等门类，和以前的学院内容基本相同，必会引起管理上的混乱，而这些学院又必将分散同济本来就不多的资金，使其他学院越发地缺少资金，影响他们的进一步发展；同时，也影响了他们的对外交流，就像德国的某大学来同济交流有关电信方面时，他们是去中德学院呢？还是去电信学院呢？在对德交流方面，同济也开始走下坡路了，这次慕尼黑工业大学的交换生计划，给的也是上海交大，慕尼黑工大的校长来华，去的也是清华。同济现在已经在吃老本了。90年代末实力还不及同济的上海交大，在短短的几年间取得了飞速发展，甚至开始超越复旦，和别人比，万钢就不觉得脸红吗？万钢的履新，也许政治意义更浓一些。05年加入致公党的他，06年就当上了中央副主席，并借此当上了科技部部长，政治投机的成分很浓。作为一个同济人，对他的上任，心情是复杂的。一方面“朝中有人好办事”，对同济来说肯定是个好事；但是就他的表现，能不能带领中国科技腾飞也是值得商榷。从现在的消息来看，校庆之后，万钢应该会离开同济，毕竟是当了几年的同济校长，希望钢哥能够带领大家好好干，也希望能够来一位真正的帅才，能够给一百年的同济带来新的春天。同济大学拥有近100年的历史，但是在这近100年的历史中，同济大学没有出现政治家或政客，是十分罕见的。我国一直是官本位很强的国家，任何学校的成败于政治家或政客的声誉成强正相关。政客对自己的出身母校给予一点的支持，当然更包括许多趋炎附势的小人物来抬举其学校，好象学校非常的耀眼，有名，但是大学将会为这段历史付出沉重的大学。但是同济大学没有出现政治家的背景下依然能够在中国树立100年，是难能可贵的。翻开同济大学的历史，同济大学完全依靠自身的力量来发展，对比“清华、北大、哈工大、上海交大”的历史，近100年的历程中同济大学一致处于政府的边缘，没有任何政府给予最优惠的待遇，自立更生造就了同济大学的百年。何为大学？大学是追求真理的地方。“文章千古好，仕途一时荣”，大学的精神不是培养短期耀眼的政客。学校需要一种追求真实的东西，追求一种相对永恒的东西，也只有这种东西才能让大学永远具有灵魂。同济大学在这个方面可以得到验证。同济大学从创立至今，“同舟共济”的校名未破，”同济“从一开始到现在，同济人都是站着的，没有屈服过任何权贵势力。”同舟共济、自强不息“的立校精神已经渗透到同济人骨髓中。不管是在上海的同济大学还是武汉的同济医科大学，同济大学自身的精神渗透到了每一个同济人的心中，是许多学校难做到的。不管历史、政治等如何演变，荣辱沉浮，浮华尘世，大学一样有升有落。但是，一个大学没有了精神，短暂的荣耀是造就不出100年。新中国以来建立了许多学校，也有许多学校名声鹤起，但是，他们经历过爬山涉水大逃难、经历过一无所有从新开始的困境吗？这些是历史，但是这些历史是造就学校灵魂的炼炉。“五四运动”造就了北大精神，而清华没有经历西南联大的洗礼，难有与北大比肩的今天。其他的学校你能保证100年的荣耀吗？我认为能够保证100年荣耀不变的可能就：北大、清华、同济、天大、西安交大、武汉大学、中山大学、南京大学等了。作为同济人，坚信同济大学不是一天形成的，同济人的精神不死，同济大学将以”同舟共济、自强不息“的精神激励同济人永远前进。20:01 只看该作者 同路人同济鹊桥 | 同渡重洋海外生活 | 同济大学新闻真同济，尽在投票统计先贤孔子在礼记当中曾经这样说：善歌者，使人言其身。善教者，使人言其志。同济大学的百年就这样轰轰烈烈地上演，也悄无声息的消逝。莘莘学子们依然像百年前一样，浑然不觉地穿行在这或古老或现代的建筑物当中，形色匆匆，他们赶着去南北楼上课，赶着去129操场跑步，赶着外出去买东西交作业，约会朋友。有同学在博客里这样描述他们的生活偶尔呢你会看到一只小猫，在校园的路上穿行而过。你会听到音乐广场里，响起来的幽幽的歌声。你会看到三好坞咖啡厅里彻夜不熄的台灯。年轻的梦想，就这样匍匐在一张张的设计图纸之上，在一个个实验室里，在鸦雀无声的图书馆当中。其实，当我们以仰望百年泰斗的目光去看同济大学的时候，你就会发现它保持着一颗年轻的心。他依然那么真诚地谦虚地埋头伏案，孜孜以求。他仍然在以他平静而深沉的方式推动着这个古老的国度前进的脚步。2007年5月20日，同济将迎来它的百年诞辰，这对同济人、对中国上百年的现代教育事业来说，都是一件大事。我们作为同济学子，如何来回应这一事件，不仅仅是一个姿态的问题，更是一个自我认识，自我定位的问题。与师长、学友一起生活在这个校园里，即意味着我们不但要共同在这一文化境域中生存、呼吸，也意味着要共同为营建、丰富这一文化境域而努力。海德格尔在1933年5月27日的德国大学节所宣讲的德国大学的自我主张中追问：我们，这座高校的教师和学生，是否真正并且共同扎根于德国大学的本质？这里，在一个中国大学的百年校庆之节点上，我们是不是也应该如此追问：我们是否真正扎根于中国大学的本质？然而，何为中国大学的本质？我们似乎可以通过回答何为同济大学的本质，来进入这个问题。要了解同济大学的本质，我们就有必要立足当下去深入它的历史，从而看出它会有什么未来之朝向。1891年，埃里希?宝隆（ErilchPaulun）随着德国军舰首次来到上海。他与这一东方古国的结识就这样伴随着西方的对外征服而展开。武力，这一带给当地人民痛苦、愤慨与失落的东西，却是外来者在这块土地上进行大胆试验的保证。这些外来者与中国的精英知识分子一起，依托着不同的文化背景，着手中西结合的试?验。或许就是这一大胆试验的可行性牵引着宝隆在回去进修了两年医学后，再次选择了这个承载着十里洋场的地方：中国，上海。同济大学就在这历史的偶然性中开启了她的可能，并于1900年“同济医院”挂牌后，敞开为一条蜿蜒地通向远方的道路。1907年，德文医学堂设立（次年更名同济德文医学堂）。德文、医学的教育传统不正好暗合了古老文明在面对自我弊病时，向西方寻求医治的近代旅程？那些千百年来拴系于此，麻木而又热情的人民正是在外来文明的冲击下，感到一种面对现代化的紧迫感和国际竞争的危机感。他们一个世纪的焦虑与彷徨已经深深地积淀在我们的史册上，积淀在我们民族的深层情感结构中。五年后更名的同济医工学堂，更体现了早期同济人意欲在寻求医药良方的同时探索着建设的可能。“同心同德同舟揖，济人济事济天下”，正是这种同舟揖的团结与济人事的参与精神，打造出了前期同济扎实的教育步伐。如果说从1927年“国立同济大学”成立到1937抗战开始是社会对同济的肯定与接纳的话，那么从1937年起始的抗战迁徙对同济来说，则是一次伴有血与泪的直面内地原生态民生的机会。只有在与原生态民生打交道中，同济大学方才成其为真正意义上的国立大学。因为这才是大学里“学”的根子所在。礼记?大学中言：“大学之道，在明明德，在新民，在止于至善”。明明德就是最终要明这里之德，新民也正是要新这里之民，只有经过它的验收，大学之教才能通往至善。新中国成立后，同济大学在院系调整中失去了大学之大，而在文革时又断失了大学之学。所幸的是，在改革的新时期，同济有了重铸其大学之实的机会。“滟滟随波千万里，何处春江无月明”。综合性大学的定位使得同济的工成为文理之工，理成为工文之理，文成为理工之文。立足中西，是以同济有学；学讲综合，是以同济为大。“大哉圣人之道，洋洋乎发育万物，峻极于天”（礼记?中庸）。然而，这是否就是意味着明晰了同济之作为大学的本质，作为大学的承担呢？在年复一年的学子进出之间，她是以何种方式行使作为文化守护者的职能？韩愈在其杂说?龙说中言：“龙嘘气成云，云固弗灵于龙也。然龙弗得云，无以神其灵矣”。大学正是在对求学者的教中完成其文化的守护，又在求学者的学中得到被守护，“其所凭依，乃其所自为也”。是以，大学就空间而言，她必然是教学关系的承载；就时间而言，她则涉及着对这一经典关系的传承。大学的本质也因之与如何更好地承载与传承这一教与学的关系相关。说文释：教，上所施下所效也。学，篆文为，觉悟也。学，才能知道自我的不足，知道了自我的不足，就是觉悟。教，才能知道切已的困境，知道了切已的困境才能进一步地自强。所以，“教学相长也”。怎样才能让求学者开启觉悟，教学者更加自强呢？那就是诚，即，教诚，学诚。礼记?中庸有言：“唯天下至诚，为能尽其性；能尽其性，则能尽人之性；能尽人之性，则能尽物之性；能尽物之性，则可以赞天地之化育；可以赞天地之化育，则可以与天地参矣”。只有心诚，才能格无穷之物，以至无限之知。诚心的教，是为了解决自已的困境；诚心的学，是为了觉察自我的不足。从这方面看，教，就是学。教是济世，学是修身。教学得当，就是大学之诚，也是大学参天地之法门。同济百年盛典，是一个中国大学在历史的开合中自行构设开通的一扇大门，或一段具有国际性难度的隧道。我们清楚这沟通过去与未来的当下建构工程，不是一种简单地历史铺设与指向。而是一种大维度的牵连，一种关乎可能性的缘发与召唤。这扇门或隧道会在开启之时就自动关闭。它的后面，是一个世纪的珍藏，是五月狂欢的依凭。而在它之前，则是文化守护责任的担当与履诺。庄子?齐物论云：“夫大块噫气，其名为风，是唯无作，作则万竅怒呺”。或曰：大学之道如大风，风吹万物，和者之声各不同，皆自为也。或曰：东南西北的兄弟姊妹同聚在这大学之舟上，同聚在这大风中，是以互相扶携，如左右手。前者是修身，后者是济人。至诚的修身济人，应是我们针对同济百年，面对那将来之未来的回应.应该看到,万钢实际上担任同济的校长的时间仅仅是从2003.7主持常务工作开始的。算到现在连4年都不完整。如果要以排名来论定万钢这几年的工作成效，应该看看2003年同济的排名，仅仅凭一句“同济从90年代末的第十名左右，跌到现在的20名开外”来否定万钢这几年的工作成效是有失偏颇的。楼主说“同济大学的总体水平严重下降”一说实际上言过其实。首先同济的并校是在2000年5月之前完成的。而万钢在同济期间实际上经历了并校之后痛苦的融合时期。上海城建学院和建材学院虽然比较小，但是他们由于小而专，在某些特定的领域，尤其在全国的学术界，某些老师有很高的发言权，铁道大学就更不用说了。不同的学校的老师如今都融合到了同济一体，在这段时间里面，同济的很多学科和专业面临着重组和改革。要充分调动各方面的老师的积极性，让他们建立对同济的认同感，实际上是一件非常痛苦的事情。有些院系早期由于铁道派、城建派、建材派、同济派教师领导之间的明争暗斗经历了一段时期的磨合期，但是无论如何现在这个过程已经基本完成了。在这个磨合期里面，涉及到的院系很多，像机械、交通、土木等。由于特殊原因，机械学院在这个融合过程中的经历最为曲折，内部矛盾也最多，从汽车系的独立，到后来轨道交通研究院的成立等等，可以窥见一斑。再加上2001年上海市七一七事故的冲击（当时同济机械九人罹难），似的整个机械学院师资力量分散，教学试验的硬件平台得不到很好的整合，元气大伤。直到这两年陆续引进了一些新人，重新启动了部分试验室的建设，才逐渐缓过气来。至于电信学院，实际上并非整体处于弱势，同济的自动化学科在吴启迪等人的努力下在全国自动化学术界还是有一定的发言权的，再加上吴启迪在任期间为发展电信相关学科所做的努力，包括建立微电子中心和微电子研究所，盛情请到了林争辉、林正浩等人。还有一点应该说明的是，原来铁道大学的电信学科融入，也在一定程度上提高了电信学院的实力，尤其是铁路通信方面。应该说今日的电信，实际上已经是一个崭新的电信了。并校对于同济的影响是深远的，其中有积极的因素，比如很多的学科和资源都得到了扩充和发展，但是也带来了很大的包袱，有的教师至今仍有抵触情绪，幻想在短短几年的时间里面就“强健”起来是不现实。同济在并校之后，应该更好的利用各种社会资源发展状大，应该说万钢他们利用百年校庆的机会，加强联络铁道部、交通部、建设部等系统的校友，为同济发展争取更多资源和机会的作法是明智的。尤其是铁道部，我们不去争取，自然有上海交大的人去争取，因为铁道大学的铁道学科本来是从交大出去的。在来说说同济所谓的传统强项土木建筑。目前全国土木建筑学科的格局并没有发生本质性的变化。清华的土木建筑原本就与同济不相上下，至于东南、天津两校的土木建筑学科也向来是不弱的。这几所学校的学科方向各有侧重点，尤其是同济和清华相对来说综合实力更强一些，这一点学界是公认的。需要强调的是同济的建筑向来都有自己的发展特色和目标，重视的是对整个社会的贡献，大家只要留意一下在城市规划、建筑文物保护这些方面同济所做过默默贡献就知了。土木学院最近也新建了离心机实验室（在西北三楼旁边），应该说土木学科的科研投入并没有停滞不前。接下来谈谈嘉定校区的兴建问题。嘉定校区从一开始就充满了争议。同济周边已经没有多少发展空间，加上复旦的强势大压，开拓新的发展空间是同济的必然选择。同济最终选择了以汽车产业作为自己新的发展空间。嘉定校区位于国际汽车城，是国际汽车城的教学科研区。同济能够争取到这样一个发展机会是相当来之不易的，交大、上大谁不想利用国际汽车城分一杯羹呢？同济的这个决定是吴启迪时代就已经定下来的，就这是一个痛苦的选择，要想争取到汽车产业的支持，开拓新的发展空间，同济也必然要付出很大的代价。嘉定校区6年前就已经动工了，发展到如今，一派欣欣向荣，磁悬浮试验线，轨道交通试验线，汽车风洞这些设置的逐渐建成、这个校区的日益繁荣，倾入学校大量的人力和物力。今天的嘉定校区是所有同济师生努力的结晶，同济的机械、材料、汽车等学院和学科也获得了新的发展机遇。大家都想留在四平路校区，可是在我看来，四平路校区那里容得下，那里能够为这些学科和学院提供发展空间呢？我想所有的同济人都不应该因为交通问题否定这个嘉定校区的建设，否定同济发展的希望空间。交通问题的解决需要一个过程，但问题是我们不应该把这种埋怨和不满转化成对整个学校发展战略、对学校校长的攻击和否定，不应该失去同济人应有的自信。“同济模式”其实已经成为一个历史名词，“同济模式”是李岚清时代的蛊惑人心的口号。1996年原上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入同济，被所谓的国务院领导赞为高校体制改革中的“同济模式”。这就是“同济模式”的由来，应该说“同济模式”是带给同济的一顶帽子，不管你愿意不愿意就就是得给我戴上，“同济模式”并非出自同济人之口。楼主不曾搞清楚“同济模式”的来由，误将嘉定校区扯上，让人目瞪口呆、啼笑皆非。同济自并校以来，校区日间增多，实际上，只要是在同济上过学的本科生、研究生应该清楚，不过是沪东、沪西、四平路和嘉定四个校区。我想能够有幸在这四个小区都带过的学生是寥寥无几的，只有2000级的某些专业的学生（日后也在同济读研的才有机会）。学校的战略很清晰，那就是未来只有两个主校区，那就是四平路和嘉定。沪东是原建材学院所在，同济和材大、杨浦区签了三方协议，将沪东校区出售给材大，同时置换了一大块地盘在同济四平路家门口，从彰武路到物美超市，将新建一部分新的教学设施，其中包括同济梦寐依旧的文法中心教学楼，是同济校区连为一体，学生不必再穿行复旦前后的马路，这有何不可？说是“资金不够时甚至卖掉了沪东校区，沪西也传说要卖”纯粹是捕风捉影，指鹿为马。沪西校区是原来铁道大学的主校区，里面保留不少历史文物，记录了铁道大学发展的足迹，同济当然是不可能卖的，一方面要照顾铁道部的校友的感情，另一方面也完全没有必要，现在是将其作为独立学院“同科学院”总部。既然已经是独立学院，又有什么不妥呢？百年校庆，校园建设改造的工程，这个比较复杂，翻新是必须的。但各种建设规划应该经过讨论，征求师生的意见。冒冒然将和平楼拆除，我也觉得并不是很妥当。学校里面有基建部门，他们在同济的时间比万钢长，他们要比万钢更了解同济的校园。再说万钢只是汽车领域的专家，不是建筑规划专家，在校园的改建放案上，万钢是没有发言权的。楼主认为建立中法学院、中德学院、中意学院的建设是浪费钱，我也不敢苟同。维系同济与法国、德国、意大利等国的交流并不局限于学术往来。如果仅仅如此为什么法国总统要来？德国总理/总统要来，意大利总理要来呢？这里面是有政治因素在里面的，同济建这些学院，建或不建，是中国政府与欧洲各国政府间协议确定的，资金也多是有国家政府和外国企业拨款。当然同济也可反对，问题是这样做对同济并没有好处。同济创校的渊源使得同济天然的具有成为面向欧洲的“外交学院”的条件，为什么要拒绝呢？为什么要抛弃欧洲这个立足点，关闭欧洲这扇对话窗呢？至于说到学生学习交流，实际上更多的是靠学生自身的努力，学校只是提供了一个平台。有的年份出去的学生多，有的年份出去的学生少，这是正常的。中法学院、中德学院、中意学院的学生是中外两国政府协议联合培养的，与楼主所说交流机制是两回事。万钢当了4年校长不到，他看到显然要比我们普通的学生看的更多，更远，更深入。复旦与交大的发展，他怎么可能视而不见呢？他怎么能不着急呢？说他们的某些学科在短短几年内飞速发展，可是为什么不看看我们自己的某些学科，难道在短短几年里不也是在飞速发展吗？万钢把治校理念的着眼点放在大学的社会责任上。他说：“我一向认为大学是有她的社会责任的，她的社会责任就是融入国家的创新体系当中，能够成为国家创新战略的承担者。”回顾一下同济的历史，同济向来是以“医工报国”作为自己的使命和旗帜。同济的传统是“求实”。我觉得万钢是深有体会的，他也说：“同济大学有自己的价值观，我经常说我们同济的教授很实在，要在同济立得住脚，必须东西做出来，你的建