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汽车运用与维修专业课程改革研究与实践 摘要:文章以汽车运用与维修专业为例,阐述了基于典型工作任务的专业课程改革的必要性和改革思路,介绍了课程体系重构,学习情境设计,教学组织实施和教学评价反馈等改革措施,并指出当前专业课程改革存在的问题。 下载 关键词:职业教育 汽车运用与维修 课程改革 工作过程 1 汽车运用与维修专业课程改革的必要性分析 近几年,随着汽车工业的不断发展,汽车需求量不断增加,在这种情况下,合格的汽车维修人才出现巨大的缺口。在我国综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校,以及职业中学等,虽然都开设与汽车相关的专业,每年有大量的汽车专业毕业生流入社会,但是,依然不能填补市场的需要缺口。其原因主要表现为:汽车专业的教学内容难以与就业市场相互吻合,毕业生的综合能力与实际职业技能需求之间存在一定的差距,使得学生不能胜任企业各岗位的职业任务,进而在一定程度上导致毕业生与人才需求之间出现脱钩现象。为此,本文以汽车运用与维修专业为例,阐述了基于典型工作任务的课程改革。 汽车运用与维修专业是面向汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等职业岗位,培养应用型、复合型工程技术服务人才。对于上述职业岗位来说,其特点主要表现为:通过一定的方式、方法、工具和组织实施一个完整的工作程序,进而实现工作过程所期望的工作成果。简言之,汽车运用与维修专业的职业岗位工作成果获得的过程就是一个系统的过程,对于汽车运用与维修专业的毕业生来说,通过培养应当具备这种职业能力。在这种情况下,必须对传统的教学模式进行创新,在实施工作任务的基础上对课程进行改革。对于职业学校来说,这一开拓性、创新性的工作,凭借自身的能力难以实现。在这种情况下,职业学校与企业通过合作的方式建立专业的指导委员进行指导,通过对区域产业发展进行调研,进而在一定程度上充分了解本专业人才在知识、技能和职业素养等方面的需要,通过对专业课程体系进行重构,同时参照企业实际工作过程科学设计学习性工作任务,教、学、做、评相结合,理论与实践一体化实施教学。 2 基于典型工作任务的专业课程改革思路 基于典型工作任务的课程改革内涵是:以学生为中心,将现有的学科教学体系转化为工作过程中典型工作任务的理实一体化的教学模式;在一个或几个工作过程中隐含所要学习的知识,学生通过分析、讨论、明确工作任务,进而在一定程度上找出新的知识和旧知识,借助教师的指导,对工作过程分阶段、有步骤地实施;将“教学过程”改为“工作过程”,在工作过程中,促进学生学习,帮助学生培养职业技能,提升职业素养。基于典型工作任务的汽车运用与维修专业课程体系改革思路,如图1所示。针对具体工作岗位,进行维修岗位实际工作任务调研,明确本课程对应岗位的人才需求规格,对企业中与汽车运用、维修专业相关的典型工作任务进行相应性分析,同时对全部行动领域进行归纳总结,并转换为学习领域;结合职业资格标准、企业需求的实际情况,重新整合学习领域的内容、序化教学内容,也就是按照真实的工作任务设计模拟企业的生产过程;按照咨询、计划、决策、实施、检查和反馈“六步法”,学生在教师的引导下,通过独立实施或团队协作,进而在一定程度上掌握职业技能、学习专业知识,进一步体验“工作过程”,获得职业岗位所需的知识、技能和职业素养。通过展示工作成果,分享学习经验,对教学双边活动进行评估,对存在的问题与不足进行反馈。 3 基于典型工作任务的专业课程改革措施 3.1 课程体系构建 在课程改革中,构建课程体系是核心。在构建课程体系的过程中,需要对相关职业岗位进行充分的调研,对典型工作任务进行收集和分析,同时对专业核心知识与技能等进行归纳和总结,进而在一定程度上开发基于典型工作任务的学习领域课程体系。 3.1.1 职业(行业)岗位调研。通过对中国汽车维修行业协会,中国汽车工程学会、汽车销售服务有限公司、汽车维修厂等汽车维修企业进行调研,进一步了解汽车运用与维修专业人才需求的状况,同时对人才培养目标进行明确的定位,明确汽车运用与维修相关工作岗位。 3.1.2 典型工作任务分析。在对典型工作任务进行分析的过程中,由学校专业建设、就业指导委员会联合企业维修技师进行实地考察,收集整理与汽车运用、维修专业相关的典型工作任务,同时采取相应的措施确保所选任务具有完整性、代表性、适用性。 3.1.3 行动领域归纳。邀请企业、行业专家组织召开“工作过程与职业能力分析”研讨会,参照国家职业分类、职业要求,归类分析企业对典型工作任务和相关职业的能力,总结出与汽车运用与维修专业的相关的行动领域。 3.1.4 学习领域课程体系转换。由行动领域转化为学习领域作为一种教学的课程模式,通常情况下需要根据职业任务和具体工作过程组织设计教学项目。参照现行国家职业资格标准和企业、行业技术标准,从与汽车运用与维修相关的职业工作过程中的行动领域集合归纳出一系列的教学项目,并根据职业特点和学生认知规律,按照由浅入深、由局部到综合、由简单到复杂、先重点后其他原则,采取并列、包容、综合递进式方法进行序化整合,以故障任务载体为依托,设计学习项目,进一步综合就构成了基于典型工作任务的汽车运用与维修专业的学习领域课程体系。 3.2 学习情境设计 3.2.1 目标及内容设计。在设计学习情境的过程中,需要以形成职业能力为目标,依据真实的工作任务及工作过程,进而在一定程度上将学习领域的内容具体化、形象化。对于学习情境来说,其目标及内容之间存在相关性、递进性,以及包容性关系。 以“汽车底盘构造与维修”为例,在设计学习情境的目标及内容时,需要紧抓两个重点:一是基于工作过程,其载体一般选择典型汽车底盘维修任务;二是强化训练,培养零部件拆装方法、排除常见故障等技能。设计学习情境,需要详细描述每个情境的能力目标、子任务内容及预期成果等。 3.2.2 教学资源设计。学校与企业之间通过合作,共同开发体现专业特色的校本教材、实践指导书、网络课程、试题库、配套教学课件、电子教案及拆装、维修视频等多媒体教学资料。建设汽车维修虚拟仿真实训室,开发虚拟实训项目,项目完成后即可进行计算机仿真模拟实训,又具有技能鉴定和应知考试,实现多元化教学、测试。 3.3 教学组织实施 3.3.1 实施“教、学、做、评”理实一体化教学模式。“教、学、做、评”理实一体化教学模式是从学生职业能力培养的基本规律出发,以工作任务、工作过程为导向,通过任务驱动法进行教学,在同一学习情境中融合专业理论教学与实践教学,以职业活动为基础,以学习技能为主导,通过技能训练进一步帮助学生深刻理解、掌握理论知识,使学生更快、更扎实地学习理论知识,帮助学生培养实践操作技能。 3.3.2 实施“三阶段岗位”、工学交替的模式。一是在一体化教室完成“教、学、做、评”一体化教学,在一定程度上帮助学生学习专业基础知识,掌握工作技能,同时对工作过程的一般流程进行体验;二是在校内实训基地组织开展课程综合实训,进一步帮助学生学习专业知识和技能,提高其综合运用水平,同时巩固和强化学生分析、解决问题的能力;三是在校外实训基地,通过参加定岗、轮岗实习,培养学生的职业能力,进一步适应企业的岗位要求,通过树立质量意识,进而形成良好的职业素养。 3.4 反馈教学评价 在对教学质量进行评价的过程中,评价的内容要全面,一方面,在对教学质量进行评价时要综合评价专业成绩与综合能力,既要对专业技能水平进行检验,又要对职业素养高低进行反馈;另一方面,将结果评价与过程评价进行结合,全方位评价职业行动能力,既对工作完成的结果给予重视,又要对工作过程的实施给予关注。 4 课程改革当前存在的突出问题与解决措施 在专业课程改革方面,目前,国内中等职业学校普遍存在两个问题,主要表现为:一是行业、企业参与的积极不高。二是系统的课程改革评价体系不完善。 对于中等职业学校来说,需要针对上述问题,对企业的利益追求和人才需求进行充分的考虑,明确校企合作的结合点,通过优势互补,进而在一定程度上实现双赢。另外,建立完善课程改革评价制度,以及相应的约束激励机制,确保课程改革工作的顺利进行,同时通过激励机制进一步促进课程开发和实施水平的提高。 参考文献: 姜大源,著.职业教育学研究新论M.教育科学出版社,2006. 姜大源,吴全全.德国职业教育学习领域的课程方案研究J.中国职业技术教育,2007(02). 李中民,周莉.培养理实有机融合能力 体现理实一体化教学特色J.新课程研究(中旬刊),2009(09). 申文缙,周志刚.从“行动领域”到“学习情境”对德国“

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