标准解读

《GB/T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯》相比于《GB/T 1796.6-2008 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 技术要求的提升:新标准对气门芯的材料性能、机械强度、耐腐蚀性以及密封性能等方面提出了更严格的要求,以确保产品在使用过程中的安全性和可靠性。

  2. 检测方法的改进:针对气门芯的检测项目,2018版标准引入了更为精确和科学的检测方法,比如采用先进的检测设备和技术来评估气门芯的使用寿命和工作性能,提高了测试结果的准确性和一致性。

  3. 新增内容:加入了对新型气门芯结构和材料的要求,反映了行业技术进步和市场需求的变化,如对适用于无内胎轮胎的气门芯规格和性能给出了具体规定。

  4. 环保要求:随着全球对环保的重视,2018版标准可能包含了对生产材料的环保要求,限制或禁止使用某些有害物质,以符合国际环保趋势。

  5. 标准化与国际接轨:新标准在制定时考虑了与国际标准的接轨,部分技术指标和测试方法参考了国际先进标准,有利于提高我国轮胎气门嘴产品的国际竞争力。

  6. 术语和定义更新:为了更加准确地描述产品特性和测试项目,2018版标准对一些专业术语和定义进行了修订或增补,使得标准内容更加清晰、规范。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-12-28 颁布
  • 2019-11-01 实施
©正版授权
GB∕T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯_第1页
GB∕T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯_第2页
GB∕T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯_第3页
GB∕T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯_第4页
免费预览已结束,剩余16页可下载查看

下载本文档

GB∕T 1796.6-2018 轮胎气门嘴 第6部分:气门芯-免费下载试读页

文档简介

ICS8316001G 41 . .中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T179662018 代替 . GB/T1796.62008 轮胎气门嘴 第6部分 气门芯 : TrevalvesPart6 Cores y :2018-12-28发布 2019-11-01实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布 中国国家标准化管理委员会 GB/T179662018 . 前 言 轮胎气门嘴 分为 个部分 GB/T1796 7 : 第 部分 压紧式内胎气门嘴 1 : ; 第 部分 胶座气门嘴 2 : ; 第 部分 卡扣式气门嘴 3 : ; 第 部分 压紧式无内胎气门嘴 4 : ; 第 部分 大芯腔气门嘴 5 : ; 第 部分 气门芯 6 : ; 第 部分 零部件 7 : 。 本部分为 的第 部分 GB/T1796 6 。 本部分按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本部分代替 轮胎气门嘴 第 部分 气门芯 与 相比 GB/T1796.62008 6 : , GB/T1796.62008 ,主要技术变化如下 : 修改了气门芯 型总长和 型芯梁宽度 见图 图 年版的图 图 H01S H01 ( 1、 2,2008 1、 2); 修改了气门芯 型总长和 型芯梁宽度 见图 图 年版的图 图 H02S H02 ( 3、 4,2008 3、 4); 修改了 型气门芯图中的尺寸 见图 年版的图 H03C ( 5,2008 5); 删除了 型气门芯图中的 见图 年版的图 H05C “SR”( 7,2008 7); 增加了 型气门芯 见图 H06C ( 8); 增加了 型气门芯 见图 H07C ( 9); 修改了 零件材料 中的表 见表 年版的表 “ ” 1( 1,2008 1); 删除了螺纹 的牙型 极限尺寸及公差 见 年版的 5CV 、 ( 2008 7.1); 修改了 安装扭矩 中的表 见表 年版的表 “ ” 2( 2,2008 2); 修改了 扭矩性能 见 年版的 “ ”( 9.2,2008 10.1); 修改了 芯杆头位置 见 年版的 “ ”( 9.3,2008 10.5); 修改了 气门芯的最大使用压力 和 温度范围 见 年版的第 章 “ ” “ ”( 10.1、10.2,2008 8 ); 增加了 型 型和 型气门芯 耐疲劳要求 见 “H01 、H02 H06C ” ( 10.3); 增加了 型 型和 型气门芯 通气速率要求 见 “H01 、H02 H06C ” ( 11.1); 增加了 型 型和 型气门芯 耐腐蚀要求 见 “H01 、H02 H06C ” ( 11.2); 修改了 芯帽与芯体的连接 见 年版的 “ ”( 11.3,2008 10.2); 修改了 回弹性能 见 年版的 “ ”( 11.4,2008 10.3); 修改了 开启压力 见 年版的 “ ”( 11.5,2008 10.4); 修改了 螺纹 和 芯梁宽度 的试验方法 见 和 年版的 “ ” “ ” ( 12.3 12.4,2008 11.3); 修改了 检验规则 中的表 见表 年版的表 “ ” 3( 3,2008 3)。 本部分由中国石油和化学工业联合会提出 。 本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会 归口 (SAC/TC19) 。 本部分主要起草单位 江阴天萌汽配科技有限公司 宁波市鄞州诚裕五金厂 江阴市创新气门嘴有 : 、 、限公司 公主岭汽门芯厂 、 。 本部分参加起草单位 高密同创气门芯有限公司 六晖橡胶金属工业 昆山 有限公司 宁波豪锋思 : 、 ( ) 、科汽配有限公司 厦门厦晖橡胶金属工业有限公司 山东高天金属制造有限公司 上海保隆汽车科技股 、 、 、 GB/T179662018 . 份有限公司 江阴博尔汽配工业有限公司 江阴市天顺汽配有限公司 、 、 。 本部分主要起草人 王胜 全 张 浩 波 陆 小 勇 赵 伟 李 健 肖 建 设 李 云 祥 聂 仰 阳 李 峰 王 贤 勇 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 马永峰 王惠清 、 。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为 : GB/T17951979、GB/T17951988、GB/T17951996; GB/T128371991、GB/T128371999; GB/T1796.62008。 GB/T179662018 . 轮胎气门嘴 第6部分 气门芯 :1 范围 的本部分规定了轮胎气门芯 以下简称气门芯 的型号标记 结构型式 零件材料 螺 GB/T1796 ( ) , , , 纹 外观 扭矩 密封性 其他性能 试验方法 检验规则 标识 包装和贮存 , , , , , , , 、 。 本部分适用于乘用车 载重汽车 工业车辆 工程机械 农业机械 林业机械 拖拉机 摩托车 电动车 、 、 、 、 、 、 、 、 和力车轮胎气门嘴用气门芯 。 本部分不适用于航空轮胎气门嘴用气门芯 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 计数抽样检验程序 第 部分 按接收质量限 检索的逐批检验抽样 GB/T2828.12012 1 : (AQL) 计划 轮胎气门嘴芯腔 GB/T9764 轮胎气门嘴螺纹 GB/T9765 轮胎气门嘴试验方法 第 部分 气门芯试验方法 GB/T9766.6 6 : 轮胎气门嘴术语及其定义 GB/T12839 轮胎气门嘴及其零部件的标识方法 GB/T2

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论