实验三汽车安全环保检测线实训.doc

汽车安全环保检测线实训一、实验目的和要求1了解汽车安全环保检测线的检测项目。2知道汽车安全环保检测线各项目的国家标准。2掌握汽车安全环保检测线操作和各设备的使用方法。3能对检测结果进行处理。二、检测设备 FZD-9010B汽车制动试验台、FCS-9010A汽车车速试验台、FCH-9010A汽车侧滑试验台、FZZ-9010汽车轴重试验台、SPJ-10汽车底盘间隙检测仪、FGA-4100汽车排气分析仪、FD-103前照灯检测仪、FTY-100不透光烟度计、FBY-200烟度计、HY-104A声级计、GT60+便携式镜向光泽度计等。三、检测项目和工位布置1检测项目1) 外观和底盘检查2) 前轮侧滑量3) 轴重测量4) 制动检查5) 车速表校验6) 噪声测量7) 前照灯检验8) 排气污染物检测2工位布置聊城大学汽车安全环保检测线佛山分析仪有限公司设计制造，采用三工位布置方式，如图1所示。第一工位：尾气、烟度、车速、外观和底盘检查；第二工位：灯光、喇叭、侧滑；第三工位：轴重、制动。车速表实验台气体分析仪前照灯检测仪 侧 滑实 验 台轴重实验台制动实验台主控室地沟图1 汽车安全环保检测线工位布置方式四、检测过程1汽车资料输入在登录计算机中输入被检车辆的有关资料如图2所示。这些资料包括车牌号、发动机号、底盘号、厂牌车型、车主（单位）、燃料类别（汽油或柴油，用以决定检测CO、HC，还是烟度）、驱动型式（前驱或后驱）、前照灯制（二灯或四灯）、检测类型（初检或复检）、检测项目等。图2 车辆登陆系统 所有信息输入完毕后，按“报检录入”键，上述相关资料通过局域网传至主控计算机，由主控计算机确定检测程序。被检汽车按第一工位操作指示器的指示进入第一工位，开始进行检测。2车速表检验将装有车速表传感器的车轴驶上车速表实验台，车轮遮住光电开关，计算机确认车辆到位，降下举升器。驾驶员将车速检测遥控器拿到手中，变速杆推倒最高档位，按照本工位操作指示器的命令，匀速地将汽车加速至40km/h（驾驶室内车速表指示值），等指针稳定后，按下车速遥控器。计算机检测此时的实际车速（车速表实验台测量值）并传送给主控制计算机判定检测结果。检测结果在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示，显示“”为合格，显示“”为不合格。3废气或烟度检测车速表校验完成后，汽车在车速表实验台停车。 汽油机：在本工位操作指示器指示实验人员将废气分析仪检测探头插入发动机怠速运转的汽车排气管中，抽取气样。废气分析仪将分析出的CO和HC浓度转变为电信号，经模数转换输入计算机。计算机判定后分别在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示检测结果，显示“”为合格，显示“”为不合格。 柴油机：实验人员将烟度计检测探头插入发动机怠速运转柴油机排气管规定深度，先做三次自由加速的预动作，以熟悉加速方法，并把排气管内的炭渣等积存物吹掉，再按指示和操作规程进行四次自由加速。烟度计自动完成抽气取样、烟度检测和清洗等动作，并将烟度转变为电信号，经模数转换输入计算机。计算机以后三次采集数据的平均值作为自由加速烟度检测值，计算机判定后分别在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示检测结果，显示“”为合格，显示“”为不合格。在烟度检测过程中，加速运转和自由运转的时间根据计算机通过烟度检测工位操作指示器上显示的时间间隔进行操作。只要严格、及时地按指示操作，即可保证烟度检测顺利进行。4外观和底盘检查汽车沿地面标志线缓慢驶入地沟，停留在地沟上。由检验人员检查以下项目，并将相应代码输入地沟内的输入器中。（1）用行车执照校对车辆状况（2）车辆清洁（3）安全防护装置：前后视镜、灭火器、安全防护网、自动刮水器、低压报警器、安全带等。（4）安全产品：燃油箱、座椅、前风挡玻璃等。（5）车身部分：外部、车门车窗、保险杠、牵引机车与挂车的连接、车体周正、挂车、货车号牌放大字、厢式或封闭货车、运送易燃物品的专用车、特种车附加要求等。（6）车轮（7）灯光、喇叭（8）电器仪表（9）发动机（10）转向系（11）传动系（12）制动系当本工位操作指示器显示“前进”二字时，汽车驶入下一工位。5前照灯检测汽车沿地面标志线缓慢驶入本工位。注意汽车应与前照灯检测仪的导轨保持垂直，并按本工位操作指示器的指令操作汽车。引导汽车“前进”、“停车”和“后退”。当汽车还未到达停车线时，本工位操作指示器显示“前进”二字，引导汽车前进。当汽车前照灯遮光住入口光电开关时，本工位操作指示器亮出“停车”二字，指示汽车停车。此时，汽车停在停车线上，前照灯与前照灯检测仪受光器的距离符合检测要求（一般为3m）。如果汽车未及时停住，越过了停车线并遮住了出口光电开关，则，本工位操作指示器显示“后退”二字，指示汽车后退，直至出口光电开关又导通，本工位操作指示器亮出“停车”二字，汽车立即停车即会符合检测要求。汽车停在检测线上，计算机判定汽车到位后，安排检测程序。本工位操作指示器指示驾驶员打开远光灯，前照灯检测仪自动驶出，分别对前左灯和前右灯进行发光强度和光轴照射方向的检测。前照灯检测仪会在检测范围内自动跟踪光轴。远光灯检测完毕，本工位操作指示器指示驾驶员打开进光灯，前照灯检测仪进行同样的检测。相关数据采集后，传送给主控计算机分析判断，检测结果在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示，发光强度以“”为合格，示“”为不合格。光轴照射方向以上、下、左、右的方式显示。检测完毕后，前照灯检测仪自动驶回原来位置。6喇叭声级检测汽车在前照灯检测停车线停车后，计算机确认汽车到位，安排喇叭声级检测。前照灯检测仪（本检测线声级计捆绑与前照灯检测仪上）自动驶出至汽车正前方。驾驶员按本工位操作指示器的指示，按下喇叭维持3s，声级计测量此时的声级，并将其电信号经模数转换输入计算机，计算机判定后分别在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示检测结果，显示“”为合格，显示“”为不合格。7侧滑量检测汽车根据本工位操作指示器的指示沿地面标志线以3km/h的车速匀速通过侧滑实验台。通过侧滑板时，汽车应与其垂直，不可转动转向盘或制动。汽车前轮切断侧滑实验台入口的光电开关时，光电开关输出的电信号通知控制计算机，控制计算机开始采集车轮侧滑量数据。当汽车前轮切断侧滑实验台出口的光电开关时，数据采集结束，在此期间侧滑板的最大位移量即为侧滑量，并经主控制计算机判断是否合格，然后检测结果在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示。显示“”为合格，显示“”为不合格。当本工位操作指示器显示“前进”二字时，汽车驶入下一工位。8制动力检测当被检车辆驶上轴重仪并遮住光电开关后，控制计算机得知车辆到位，压力传感器将车轴重力变成电信号，供计算机采集分别测量前轴、后轴载荷。然后车轴驶上制动力试验台。汽车在制动力试验台测量步骤如下：（1）制动实验台的举升器升起。（2）摆正汽车位置，使汽车中心线与滚筒轴线垂直。然后，将被检车缓缓驶上试验台，使被检车轮（前轮）置于举升器上。（3）降下举升器，使车轮落在两滚筒之间。（4）起动实验台电机使滚筒转动。（5）在制动踏板完全放松的情况下，检测车轮的制动拖滞力。（6）用力踏下制动踏板，检测左右车轮的最大制动力，大约2s后放开（此时滚筒停止转动）。（7）拉紧驻车制动器，检测左右前轮的最大制动力（只有与驻车制动器相连的车轴才进行此项检测）。（8）升起举升器，被测车轮（前轮）驶出，另一轴驶入，按同样步骤检测。主控制计算机判断检测结果，在主控制计算机和本工位操作指示器的有关栏目内同时显示。显示“”为合格，显示“”为不合格。检测过程中，驾驶员要始终注视本工位操作指示器，并按其上的指令操作。当本工位操作指示器显示“前进”二字时，汽车驶离检测线。9综合判定主控计算机根据被检汽车在三个工位的检测结果进行综合判定。汽车安全环保性能检测的八个项目均合格，整车检测总评价才能判定合格，只要有一项不合格，则总评价判为不合格。主控计算机将汽车资料、检测项目、检测结果及整车检测总体评价等资料进行储存，由打印机在印制一定格式的打印纸上打印检测报告。在检测报告中，各检测项目的检测结果和整车整体评价在对应的栏目内打印合格或不合格。驾驶员拿到检测报告后，全线检测结束。五、注意事项1被检汽车上线前须进行清洗，轮胎气压在规定范围内。2汽车安全环保检测线为全自动检测，通过红外线判断车辆是否到位，检测人员不能认为遮挡红外线接受和发射开关。3车辆在检测线上不能掉头，转弯，只能沿检测线向前行驶。六、检测结果汽车安全环保检测报表厂牌型号车牌号码车辆类别检测日期序号检测项目检测结果标准评价1车速表示值误差km/h%2排气污染物CO%HC10*-63外检4前照灯发光强度左 cd右 cd近光光束上下偏移量左 mm右 mm近光光束左右