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汽车驾驶应该很多人都会，可是如何正确的驾驶呢？恐怕没有一个标准，看以下的介绍，你应该有所感悟。 第一，怠速暖车1、2分钟即可，但不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，先热身再上路，但热身太久会更耗油，可以先让车慢慢行驶一两千米来达到热身效果。 第二，在平常的驾驶过程中，要养成良好的驾驶习惯，善于运用各种驾驶技巧。首先不要猛加油，最好保持平缓加油。起步和停车时要避免急起急停。根据道路情况适当设计速度，看到前面几十米处有红灯就不要再猛加油了，要避免频繁制动。第三，在发动机不“背力”的情况下，尽量使用高挡位以保持发动机的经济转速。高速行车时，尽量在经济车速行驶，一般90-100km/h左右。 第四，要选择好的换挡时机，对于一般的排气量在0.8到1.8L之间的私家车来说，通常在转速为2000以内时换挡是比较好的时机。 第五，要时刻注意给自己的车辆减负，最大限度地减轻车辆的自重。私家车主们最好时常清理车的后备箱，以免不必要的重物加大车辆的自重。 第六，还可以尝试的一个办法就是，每次不要把油箱加满，以减轻车的自重。当然这是要保证在路上不会因为没油而抛锚的情况下。所以要勤检查，勤加油。如果车辆要跑长途，一般不提倡使用此类办法。 第七，要经常检查胎压，通常胎压用肉眼是看不出来的，需要定期做专业检查。胎压低了，轮胎接触地面的面积大了，摩擦力自然就大，这样会造成汽油的浪费。 第八，尽量少开空调，转向灯及时关闭，夜间驾驶雾灯不开，总之省电就能省油。 第九，减少空气阻力，如无必要少开车窗、天窗。 最后一点就是，对于私家车主来说，对于自己平常行驶的路况要多了解，以便在行车过程中平稳驾驶，这样既提高了效率，还节省了油。安全第一 开车三大禁忌及正确驾驶方法1、忌单手走天涯无论你技术有多好，驾龄有多长，驾车时只用单手握方向盘，例如边听手提电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯戒不掉的话，你就犯上驾车的大忌。 正确的方法是双手时刻不离方向盘，保持最警觉的驾车姿势，就算是开手波车，右手一换完档后，亦要立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下，以策安全。 2、忌跟车太贴 有关交通意外统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太贴所致。其实与前车的距离太贴的话，驾驶视野就会被前车所遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，又或者前车突然慢速行驶的话，就无法作出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车，引起交通意外。 正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律，当遇上下雨路滑的情形，又或者是尾随大型车辆，例如货柜车等，跟车距离就要拉长至四秒甚至五秒，以免驾驶视野受阻，影响驾车的反应。 3、忌眼光短浅 最高明的驾驶技巧，就是行车要畅顺，不要突然加速或突然减速，保持车速平均，以最有效及最直接的方式来开车。 能够畅顺地开车，就要有好的预见性，能及早观察前方的交通情况，预先作出准备，早一点收慢车速，而无需紧急刹车。其实实践行车畅顺的技巧，除了要提高预见性之外，也要习惯以油门来控制车速，少一点依靠脚刹。控制油门的动作要柔顺，加速和减速便能凭油门的深浅度来控制。紧记：脚刹是用来停车之用，并非控制车速的主要系统。（太平洋汽车网(微博 太平洋汽车网听众：2959人+收听已收听最新消息 2011年3月21日 10:59或许不少人眼中，雪铁龙C5和起亚K5并不是同类型选手，因为雪铁龙车型一贯以优雅著称，而来自韩国的起亚则是以高性价比为卖点，但随着著名汽车设计师彼得希瑞尔入主，起亚新车中的欧洲元素越来越浓。 /0dUjP4 更多) 如何正确驾驶手动挡汽车 不去想堵车时反复换档的苦处，手动挡车子比自动挡车子有更多的驾驶乐趣，不过驾驶手动挡车子要控制的好，驾驶得出神入化，就必须要有一定的认知和技术。控制离合器的注意事项：1、 正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、 踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。3、 开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高，这会加速离合器的损耗。4、 永远在踩低离合器时才换挡。5、 踩离合器时，油门应该放开。6、 若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。7、 行车中，切勿右脚踩离合器。手势篇每个人唱歌的时的手势都会有所不同，驾驶手动当车子时的换挡手势也不同。事实上，自从有手动挡车子至今，都没有一套完全正确的换挡手势规则，因为每个人的换挡手势都不尽相同，但如何能换得顺畅、换的舒服，却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。以下提供一套比较大众化的手势，供各位新手参考。加挡空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡2挡：。握住挡把，将其向下拉入2挡2挡3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住党把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。减挡5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。3挡2挡：向下推入2挡。2挡1挡：向上推入1挡。换挡篇什么时候是换挡的最佳时机？这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的，于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：1挡起步：约1500rpm1挡转2挡：20km/h2挡转3挡：30km/h3挡转4挡：40km/h4挡转5挡：50km/h转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。一般来说，最佳的换挡时间大致如下：5挡换4挡：55km/h4挡换3挡：45km/h3挡换2挡：35km/h2挡换1挡：25km/h一般说来，手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万km后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点：一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。二、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。三、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。四、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。手动挡汽车的正确驾驶与维护1. 驾驶篇 应养成良好驾驶习惯一般说来，手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万km后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点： 一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。 二、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。 三、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。 四、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。 2. 2维护篇 定期更换变速器齿轮油 相对而言，手动变速器比自动档耐用不少，其保养并不复杂：主要有一点甚为关键，那就是不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计，由于工作温度高，必须使用GL-5级别的齿轮油。总的来说，为保险起见，加油应就高不就低，使用高级齿轮油。以国内的用车环境以及城市路况下频繁换挡来看，最好做到定期更换变速器齿轮油，以使其保持充分润滑，一般8万10万公里就应该更换。 专家指出，手动档可以通过车况的异常检查它的性能好坏，这主要体现在两方面：第一，离合器是否已经磨平；第二，使变速齿轮平稳顺畅的齿轮同步变速装置，是否已经磨损。判断离合器磨损与否，首先注意离合器是否发出一个非常高频的声响，然后就可以测试每一个排挡的情况。在测试排挡时，在进每一个排挡后，都尽量踩油门让车子加速，注意离合器是否会跳离。这时，需要注意车子的引擎转动速度，如果引擎转动速度很快，但车子前进的速度并没有相应加快，很显然，车辆的离合器是出现故障了。 如果这辆车子的仪表板中有显示引擎转速的仪器，车主可以注意显示板的指针摆动，要是指针经常突然上升或突然下降，那就明显表示变速箱出问题。如果同步变速装置磨损，在换排挡时会感觉到有砂石般非常粗糙。当你用很快的速度换挡时，它还会发出一些古怪的声响。注意听一听齿轮轴承是否磨损，如果是的话，会听到变化箱中传出一阵阵刺耳的声音。 另外一个值得注意的问题是，排挡杆会不会震动得很厉害。要是在起步时进档困难，车辆行进时，排挡杆又震动得像要掉出来一样，那就表示，这套齿轮箱该换新的了。 手动挡汽车如何正确驾驶？控制离合器的注意事项：1、 正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、 踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。3、 开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高，这会加速离合器的损耗。4、 永远在踩低离合器时才换挡。5、 踩离合器时，油门应该放开。6、 若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。7、 行车中，切勿右脚踩离合器。手势篇每个人唱歌的时的手势都会有所不同，驾驶手动当车子时的换挡手势也不同。事实上，自从有手动挡车子至今，都没有一套完全正确的换挡手势规则，因为每个人的换挡手势都不尽相同，但如何能换得顺畅、换的舒服，却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。以下提供一套比较大众化的手势，供各位新手参考。加挡空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡2挡：。握住挡把，将其向下拉入2挡2挡3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住党把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。减挡5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。3挡2挡：向下推入2挡。2挡1挡：向上推入1挡。换挡篇什么时候是换挡的最佳时机？这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的，于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接近扭力峰值输出的转