小区车辆出入自动识别系统方案.doc

速通车科技深圳速通车科技有限公司小区车辆进出自动识别系统方案书地 址：深圳市宝安区宏发高新工业园研发中心二楼 邮 编：518108 电 话传 真站：Http : /. 1、企业简介 深圳市速通车科技有限公司-专业的车辆智能化管理系统研发、生产商,在北京设有分部，湖南、云南、河北、山西、河南、内蒙古等地设有分销商，其他多个省份都有良好的合作伙伴。公司致力于车辆智能化管理系统方案的研究，是集开发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业，公司科研人员拥有多年车辆智能管理系统应用经验，技术实力雄厚。2、系统简介21、概述本套小区车辆进出自动识别系统是一套以远距离电子标签作为车辆出入小区凭证，通过读远距离电子标签来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆进出自动识别系统。该系统使用了目前世界上最为先进的RFID技术，既可以应用于小型的一进一出自动识别系统，也可以应用于大型的多进多出识别系统，其数据存储于后台服务器，在具备了强大的数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。22、系统组成及特点此种小区车辆进出自动识别系统，主要由智能道闸、车辆检测器、远距离读卡系统、系统控制主机、图像抓拍系统、控制软件等部分组成，实现了小区车辆进出的高度智能化管理。本套系统主要具有如下特点：硬件设备模块设计硬件设备采用了模块化设计理念，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。免停车刷卡功能车主不用停车、不用摇下车窗刷卡，读卡距离3-15米可以随意调节更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求，同时大大提升了小区的形象。可靠的数据传输功能管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。脱机运行功能在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可以照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。3、系统主要设备简介31、智能道闸3.1.1、主要功能特点智能自动道闸安装在小区大门的出入口处，由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化，可以供不同类型客户的不同需求。 特别设计双重自锁，外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置，以防止外力损坏； 具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护道闸的核心部位电机的正常运转。 特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小； 增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。31.2、主要结构机箱：结构坚实牢固，做防雨水、防振动和喷溅水保护，可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门，方便对道闸的安装及日后的维护，我司特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。电动机：采用合资智能道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控，同时根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。传动部分：根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制闸杆的起落。 电子控制部分：以限位开关定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式，按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。智能道闸技术参数 （直杆）型号：STC-DZ002（曲杆）型号： STC-DZ006 适用温度范围：20+70 闸杆长度：36米 相对湿度：95% 使用环境：室内外全天候条件 工作电压：AC 220V15%转数：1400转/分 电机参数：单相交流电机功率：150W400W 电源：220V/50Hz 闸杆运行时间：36秒32、车辆检测器简介车辆检测器可置于道闸机箱内，安装简易，它采用了先进的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调节，通过面板上的拨码开关，还能检测高底盘大卡车或拖挂车；它具有独特的防砸车功能。3.2.1、工作原理车辆经过地面下的通电线圈后，致使闭合线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，以致车压到地感线圈时发出存在脉冲，车过地感后，发出检测脉冲。3.2.2、主要功能特点 控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；确保不发生误动作，防止砸车现象； 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性； 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等)； 感应灵敏度可灵活调节，在检测器上有一拨码开关可供调节，亦确保客户对不同车辆的判别要求； 快速反应设计，适应大车流量的运行系统； 智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。车辆检测器技术参数 电感量自调谐范围：201500uH,Q值5 连线长度：线圈连接线最长20米，每米至少绞合20次。 工作电源：AC 220V 频率范围：20KHz110KHz 灵 敏 度：0.02%-0.2%四级可调 反应时间：100毫秒 输出延时：两秒（可选） 环境补偿：自动飘移补偿 储存温度：-40到+85 工作温度：-20到+55 相对湿度：最大95% 外形尺寸：8040120mm 电源：220V/50Hz 闸杆运行时间：16秒33、远距离读卡系统3.3.1、工作原理读卡器发射60度红外扫描信号，红外信号是经过加密的数据，包含了唤醒编码、机器编码信息；当休眠中的远距离卡进入读卡器发送的红外信号范围时，立即被唤醒工作，发射射频电磁波发送远距离卡内码，在发送卡内码的同时也将读卡器机器码附带传递给读卡器；读卡器接收到卡号后首先对机器码验证，与该机身码相符的为有效卡直接上传给上位机，与该机器码不符的直接删除，避免了临近车道和跟车的串号干扰。3.3.2、主要特点穿透性：可穿透任何金属汽车防爆膜，远距离卡放置到车内，无需摇窗户可自动识别感应；方向性：采用红外定位射频传输双通道模式方式工作，具有严格的方向性和稳定性，读卡区60度以外绝不读卡；稳定性：应用多种环境传感技术，使其可根据环境的需要自动调节信号参数；适应性：具有多种工作模式，可根据应用环境的不同选择相应的工作模式如：室外工作模式（适用于露天停车场和ETC系统）、室内工作模式（适用于地下停车场）等；抗干扰：综合了机身码设别技术、一机拖多技术、码分多址等技术具有良好的抗干扰性（即使两读卡器紧挨着，只要红外区不迭加就不会造成干扰）；环保性：读卡时无电磁辐射，所以对人体不会造成任何伤害；耐寒性： 严寒气候工作时，读卡器利用红外自动补温，读卡信号不受气候变化而衰减；兼容性：具备多种数据传输格式，全面兼容国内现有的控制器系统；维护性：纯工业级制造，超强防雷功能，电路每级设计都具有防护功能，全天候工作，无需维护；节能性：车载卡采用了唤醒式工作，没有接收读卡信号时处于休眠状态；简易性：设备操作简单，用户可自行安装调试。33.3、远距离车载卡片特点1、休眠省电，接收激活信号后立即发送射频信号，与识别器建立通讯关系；2、定向收发信号，并采用红外、射频同步通讯技术，与其它读头间无任何干扰；3、配有太阳能面板，阳光下卡片自动充电，卡片使用终身不用更换电池；4、信号穿透力极强，不受汽车防暴隔热膜影响；5、工艺精美，尊贵不凡。 远距离读卡系统技术参数 尺寸/重量400*320*100(mm)/7Kg 最大功耗：400毫瓦 工作电源：DC 9-18V/3A 频率范围：20KHz110KHz 通讯接口：RS485/19200bps 、Wiegand 26bits/ Wiegand 34bits 读卡速度：可达80码 读卡距离：3-15米(可调) 安装方式：万向调节(标配)/立(选配) 工作温度：-40+80 工作湿度：10%90% 功率：433MHZ 工作模式：标准室外模式(默认) / 地下车库模式(手动设置) 读卡区域：扇形 读卡提示：LED/蜂鸣器34、系统控制主机3.4.1、工作原理： 系统控制主机为系统数据处理控制中心，同时连接道闸、远距离读卡器、电脑、车辆检测器，当读卡器上传数据过来时自动进行处理，如果系统软件处于连接状态，则系统控制器将数据直接上传到软件，若系统软件处于断开状态，则数据自动保存直至系统软件连接以后自动上传的软件，系统控制器可脱机状态下保存数据10000条。3.4.2、功能特点：1、控制主机可管制10000辆车的进出，控制1进1出两个出入口。2、控制主机与电脑的通信均采用RS485通信格式，通信距离最远可达1.2KM。3、三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀，从而提高并延长它们的使用寿命。(三防处理是指采用三防漆印电路板，形成一层既轻又柔韧只有2550微米厚的保护薄膜，防止漏电、防止弱酸、碱、酒精潮气的侵蚀以及霉菌和盐雾，切实达到防潮、防霉、防尘的“三防”效果，保护电路免受损害。未采用三防漆的电路板在含化学物质、震动、湿气、盐喷、潮湿与高温的情况下可能被腐蚀、生长霉菌而产生短路等，导致电路出现故障。)4、四层板设计，信号和电源分层走线，确保使用的安全性和可靠性。5、带液晶显示、操作键盘，支持脱机授权，使用更方便。系统控制器技术参数 规格：168*141*25MM 通信接口： RS485、威根26 工作电源：DC 9-18V/3A 频率范围：20KHz110KHz 添加卡片数量：10000 脱机数据存储条数：4000 储存温度：-40到+85 工作温度：-205035、系统管理软件功能特点本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。1、车牌输入无需输入汉字在临时车进场时输入车牌，无需切换到中文输入法，直接输入车牌的拼音字母，车牌中的汉字就会出现。如：“粤A12345”，只需输入“YA12345”。2、自动记录车辆出入的日期和时间等信息，并能随时按卡号、车牌号等查询进出记录。3、多种收费功能设置 可把用户分为临时用户、月租用户、包年用户、免费用户，不同用户类别可设置按时、按次、按月等不同收费方式4、 多用户登录可通过“系统管理员”用户设置多个具有不同权限的用户。各用户可通过自已的密码登录系统，根据权限访问不同的数据。如：可设置一个用户，设置其只拥有查看和打印权限，但没有修改数据和删除数据的限权。增加了系统的安全。4、系统工作流程41、车辆进入小区流程 已登记车辆入场操作流程入场车辆驶入读卡区域，系统自动感应卡上信息，经系统逻辑判断正确后将信息指令传送到控制器并传送到电脑上储存（瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存）。单片机发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。 未登记车辆入场操作流程入场临时车辆驶至工作区，由值班人员发放临时卡，软件发出开闸指令，道闸开启，车辆进入，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落，软件记录下开闸放行信息。42、车辆驶出停车场流程 已登记车辆出场操作流程出场车辆驶入读卡区域，系统自动感应卡上信息，经系统逻辑判断正确后将信息指令传送到控制器并传送到电脑上储存（瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存）。单片机发出开闸指令，道闸自动开启，车辆驶出，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。 未登记车辆出场操作流程临时车辆驶至工作区，由值班人员收回临时卡，刷卡确认收费金额，点击软件确认放行，软件自动保存记录，同时发出开闸指令，道闸开启，车辆驶出，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。5.工程施工及售后服务51、工程施工人员组成 52、工程施流程53、售后服务本产品在验收合格之日起壹年内免费保修，终身维护；对因自然灾害等不可抗拒力（如火灾、地震等）以及其它人为因素引起的故障（如1、自行拆卸改换机内任何部分线路、零件后造成损坏。2、非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。）均不在免费保修范围之内，仅收取维修成本费（免费保修期外也仅收成本费）； 为用户提供软件免费升级服务，当系统迁移时可提供免费技术咨询服务； 公司售后服务部除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息，保证用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案