浅谈新时期如何提高驾校的教学质量.doc

浅谈新时期如何提高驾校的教学质量随着驾驶员培训步入市场化新机制运作以及各项制度的健全和完善,对汽车驾驶教学活动提出了更高的要求。新时期如何提高驾校的教学质量值得我们每一位教练员思考。机动车驾驶教学是一门技术性较强的实践课程,必须要求学员在有限时间内掌握驾驶技能。教练员作为公民驾驶知识技能的传播者,对于传播交通安全知识,提高安全驾驶防御能力,起着重要的作用。同时驾驶教学也是一项艰苦的工作,在学习和研究中,要有锲而不舍的顽强精神,知难奋进,刻苦努力,不断总结成功的经验和失败的教训,增强责任感和使命感。因此,在驾驶教学中要认真组织,精心施教,刻苦训练,严格要求,并根据教学特点选择合理的教学方法,不断提高教学水平。让学员树立安全意识和驾驶道德意识,提高在实际驾驶中的应急处置能力和独立规范的驾驶能力,承担起安全驾驶、保护生命的社会责任是每个机动车驾驶培训从业者当前所应明确的方向。1.重视交通安全教育,提高学员安全意识汽车驾驶教学涉及人、车、路及道路交通,教学环境复杂,安全问题突出,安全教育是汽车驾驶教学过程中的重中之重,安全第一的原则要贯穿整个驾驶技能教学过程中。在组织驾驶教学过程中,必须做到以下几点:一是要树立安全意识。教育学员必须有强烈的安全意识和安全观念、高度的安全责任感,把交通参与者的生命和财产安全始终放在首位。任何贪图侥幸和轻视行为，必然招祸于身，影响家庭，危害他人造成社会的不安定。用一些典型的案例教育与触动他，转变思想。树立正确的学习态度。二是教练员要必须严格遵照统一的教学进度，统一操作程序，操作方法，在每项操作之前，教练员须按标准动作进行示范，必要时将整套动作分解.力求操作动作的标准化.使驾驶教学科学化与系统化.三是要经常组织召开教学人员学习研究会，以提高教学人员思想素质，交流教学经验，教学动态。表彰先进，促进后进，使教学人员树立正确的荣耻观。热爱本职工作，对待学员应有耐心，诚心和细心。树立教学工作的责任感。四是教练员要学习技术知识，对先进的车型的探讨，不断提高专业技术水平，适应汽车专业进步的发展。改进专业知识的老化与退化。 提高驾驶教学质量是一项系统工程，牵扯多方面综合因素，要注意对教练员的在职教育，定期组织学习交通法规，研究教学中的问题。学习新技术掌握新本领，有条件要组织参加有关部门的专业培训，不断提高思想和技术素质。关于提高机动车驾驶员培训质量问题的几点思考西安公惠职业技能培训中心教学研究室罗成材 提高机动车驾驶员培训质量是一个多元化的综合问题，牵扯方面很多，我们现在就以下几个方面予以分析和探讨。 一、以实际道路驾驶为目标进行训练，努力克服当前应试教学的弊病。 当前机动车驾驶员考核还是沿续多年的考核方法，模式单一少变，这就造成驾驶培训方式形成严重的应试教育。驾校把培训科目重点甚至全部投入在应付考试上。而对实际驾驶中道路或场地复杂多变的动态组合，缺乏基本的应变能力。遇到一些常见的简单路况束手无措，甚至惊慌失措。不少驾驶员经考试合格取证后，不敢上路。又如:应对考核有些教练员在场地穿桩移库中，简单的告诉学员操作为“右二把，左回三把”这种固定模式的操作对某一固定教练车固定场地十分顺利有效。但换一个车后，由于各车的转向角度不同，方向盘自由转动量地面条件的改变就无法适应。有些在车上，考场上作人为固定标一记。到实用场合没有这些标一记就无从下手。一些新驾驶员在停车场上停不到正确车位，往往形成擦、挂或碰撞。如此情况繁多不胜枚举。它体现出现单纯的应试教育的不足与缺陷。 为改善这一状况，应当以实际道路驾驶为目标加强道路驾驶的实际操练，以提高学员实际操作的应用水平。虽然教学大纲中明确规定各个训练项目，但实际驾校为考试取证，而使道路驾驶的其他训练科目严重缩水。培训一记录上地填写的记录名实不符，起不到有效监督和考察作用。 对这上情况，是否可以邀请有关实践经验丰富的专家，就一些常见的道路状况设置一些现场模拟试题，以加强学员对实际现场的应变和操作能力，值得考虑。 二、提高各级管理人员，教学人员的思想及专业素质 党和国家对各级培训机构明确要求必须培养出德才兼备，体魄健全，专业技术合格的人才。但在这方面各校均存在不同程度的差距，体现在: 一些管理员、领导往往以眼前经济利益为核心，忽视对社会、人民群众的利益的责任。他们往往以外行自居，自行其事，一言堂的霸主自居。甚至法制观念淡薄，以非法手段获取不正当利益。对于专业管理科学与培训质量放纵自流。对车辆安全技术状况能凑合且凑合，隐患丛生，完好率低下，凡此种种，没有科学系统的管理制度与操作程序不可能培养出合格的驾驶人才。 教学人员是教学过程的具体执行人。他们的思想作风、专业技术、教学方法，教学态度直接影响教学质量的高低。但目前部分教学人员确有差距。表现在: （1）有些教学人员在思想作风上仍延续过去以师带徒，师道独尊。对待学员往往以个人兴趣，收益多少，区别对待，形成教学过程中不平等对待，有亲有疏，驾车时间随意增减，造成部分学员丧失信心，甚至厌学。严重影响教学质量的同步提高。 (2)更有少数教学人员对学员的明拿暗要，多方暗示自己的“所谓关系能量”以得学员的顺请与回报。特别表现在吃喝方面，要求学员轮流请吃喝。还美其名日:“在一起吃喝可以增进相互情感”。在吃喝水准上，由于学员的经济状况慷慨程度差异，直接形成对待学员的情感不同。为此，造成同学的矛盾，师徒关系紧张，气氛紧张。与欢快、团结、互助氛围背道而驰。互不相信，针尖对麦芒，影响教学质量提高。 极少数教学人员、语言不文明，动作粗鲁起不到言传身教的作用。也有少数教学人员为显示自己的能耐，在场地操作示范中加油高速进退。在道路驾驶时违章操作，高速穿行于队列之中。使同学如坠雾中不得要领。以上种种皆不利于驾驶教学质量的提高.为此建议如下: 1,驾驶教学必须严格遵照统一的教学进度，统一操作程序，操作方法，在每项操作之前，教练员须按标准动作进行示范，必要时将整套动作分解.力求操作动作的标准化.使驾驶教学科学化与系统化. 2、经常组织召开教学人员学习研究会，以提高教学人员思想素质，交流教学经验，教学动态。表彰先进，促进后进，使教学人员树立正确的荣耻观。热爱本职工作，对待学员应有耐心，诚心和细心。树立教学工作的责任感。 3、注意检查车辆，及时消除隐患，并根据气候，训练场地，路况提出安全注意事项。对学员教育养成爱车，爱护公物及环境保护意识。 4、鼓励教学人员学习技术知识，对先进的车型的探讨，不断提高专业技术水平，适应汽车专业进步的发展。改进专业知识的老化与退化。 5、组织各层面的座谈，特别是学员的座谈，及时了解培训过程中存在的问题，落实改进措施。 6、教学人员必须认真如实填写各种报表，建立可靠的原始资料，以便分析，研究教学动态，存的问题和主管机关对各驾校教学状况的考核。主管部门应认真及时检查，去伪存真。不能使它流于形式，成为繁索无效的摆设。 三、努力提高驾校的硬、软件配置数量和质量与使用率。 目前驾校硬件设置，多偏重于车辆的保有量，不少老旧、报废车辆早已不能投入教学，但仍滥竿充数。有些技术性能较好的车辆不投入教学，而是做服务二线使用。场地状况，面积差异很大，尤其是一些教具、挂图等不但简陋，缺乏，而且这些仅有的少量教具、挂图也摆在桌上，挂在墙上，起不到教学过程辅助实效。仅仅是装饰面门和应付检查的饰物。根据以上情况建议如下: (一)落实交通部颁发的行业标准文件中关于驾校的专业配备的软硬件要求。 (二)促进现有驾校的强强联合，优胜劣汰，取缔不具规模的驾校及挂靠行为。集中资金、管理、人才、场地、教学设备的优势，创名牌。保证教学质量的稳步提高。减少不良竞争。 (三)建立设备更新与淘汰标准，及时补充与淘汰。争做到人无我有，人有我精，人精我新。 (四)提高设备的利用率和完好率 (五)建立健全各种管理，教学的软件系统。使之科学化与现代化。保障教学质量稳步提升。 四、端正学员对学习目的认识，提高认真学习的自学性。教学过程是教与学的互动过程，单方面努力不能取得理想效果，在学员的思想方面也应当给予相应的重视。有少数学员入学的目的就是领取驾驶证。不重视，不认真对驾驶的学习，尤其是对于学科学习。他们认为交规没有必要。有的学员甚至说“学那么多交通法规没有用处，记不下，你违章罚款一次就记得很清楚”反正自己有车，拿上执照自己再创再练。因此，在学习时经常找种种借口不来或迟到，早退，很不认真。对于这种学员除制度上予以约束，从思想也要加强教育，驾驶是关于自身和他人安全的大事，必须树立对自身和社会的责任感。任何贪图侥幸和轻视行为，必然招祸于身，影响家庭，危害他人造成社会的不安定。用一些典型的案例教育与触动他，转变思想。树立正确的学习态度。 五、稳定教学人员队伍 稳定教学人员的队伍也是提高的保证教学质量的重要环节，没有比较稳定的教学队伍，教学质量难一言提高。稳定教学队伍应从多方面入手，首先应重视对教学人员的考核培养。要有严格的考核制度，奖勤罚懒，优胜劣汰。要注意对教学人员的在职教育，定期组织学习交通法规，研究教学中的问题。学习新技术掌握新本领，有条件要组织参加有关部门的专业培训，不断提高思想和技术素质。 同时要尊重教学人员的社会地位。驾校在思想、生活、专业上给予更多的关怀、体贴、帮忧、解围。使他们体会到组织的温暖，激发他们对工作的积极性。在薪金、待遇方面应当适当提高和保障，目前教学人员待遇偏低。甚至有的驾校长期工资拖欠，造成不少教学人员思想不稳定，有些