混凝土公司GPS项目方案.doc

混凝土公司混凝土公司 GPSGPS 项目方案项目方案 搅拌站搅拌站 运输运输工地工地 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 2 深圳市恒基科达安普科技有限公司深圳市恒基科达安普科技有限公司 20102010 年年 1111 月月 目 录 一、概述3 1.1 项目背景3 1.2 行业现状3 1.3 解决方案4 二、混凝土整体解决方案4 2.1 公司目前车辆调度的情况 4 2.2 GPS 混凝土车辆解决方案设计要点5 2.3 系统解决方案结构图 5 2.4 功能实现6 2.4.1 车辆监管功能.6 2.4.1 管理及报表功能.8 2.4.3 调度辅助功能.9 2.4.4 GPS 其它辅助管理功能 10 2.4.5 强大的三维图全视角11 三、项目实施.12 四、混凝土关联 GPS 产品及功能介绍.12 4.1 【基本功能-定位功能】 13 4.1.1 定位监控13 4.1.2 定时监控13 4.1.3 定距监控13 4.2、【基本功能-报警功能】 13 4.2.1 紧急报警13 4.2.2 超速报警13 4.2.3 主电掉电报警13 4.2.4 入界报警、出界报警14 4.3 【基本功能-混凝土综合应用功能】 14 4.3.1 心跳回传14 4.3.2 智能自检14 4.3.3 智能遥控14 4.3.4 强制遥控14 4.3.5 紧急监听15 4.3.6 盲区补偿15 4.3.7 数据存储15 4.3.8 里程统计15 4.3.9 远程设置15 4.3.10. 汽车电瓶保护15 4.3.11 软件升级.15 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 3 4.4、【混凝土调度专用功能】16 4.4.1 图像监控16 4.4.2 混凝土装卸检测16 4.4.3 【油量监控功能】16 4.4.4 通讯功能16 五售后服务.17 六 工程报价.18 一、一、概述概述 1.11.1 项目项目背景背景 1、项目主体：预拌混凝土企业 2、应用车辆：混凝土搅拌车、泵车 3、项目概述：利用 GPS 定位的有效手段，并结合行业的实际应用，建立一套能够对混凝土 搅拌车辆实时监管、合理调度的系统，可以准确地了解车辆的各种运行状态及时间，车辆 什么时候到了搅拌站，什么时候到工地，什么时间卸料，什么时间返回等，企业对车辆的 运行情况一目了然，杜绝违规行为，提高工作效率。 1.2 行业现状行业现状 目前大部分混凝土公司都是由人工按经验进行调度，混凝土一旦装上后车辆之后，无 法对车辆进行有效的监控，对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料没有有效的控制机 制，同时，对司机的违规行为不能有效进行监管，对车辆的运行情况也缺乏实时的监控， 企业缺乏决策数据。 其中突出表现为：车辆超速、绕道无法监控；调度作业主要以电话等人工操作为主， 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 4 耗时、误事、效率低；车辆间距、道路交通实时状态无法掌握，缺乏发车实时依据；各工 地车辆作业状态信息不畅，造成车辆调度不及时或车辆排队延时等待，车辆资源利用率低 下；司机违规行为无法掌控，私卖混凝土的现象不能实时监控；没有行车路线实时监控， 可控成本无法降低；搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等问题。 1.31.3 解决方案解决方案 如何加强车辆的调度管理，提高运输效率，降低安全事故率，是混凝土企业的共同课 题。 利用 GPS 车辆调度管理系统的应用，成为科学、合理地完成车辆运营调度业务的有力 工具，使混凝土企业从传统的人工调度走向更科学、更现代的智能调度管理层面，从而有 效的解决了车辆监管、合理调度、企业决策等问题。 二、二、混凝土整体解决方案混凝土整体解决方案 2.12.1 公司目前车辆调度的情况公司目前车辆调度的情况 1、 调度单目前由人工结合经验进行调度，调度单分为两种，合同单和非合同单。合同单： 生产部按合同的要求进行生产，当工地需要料时，业务员直接下任务单到调度室，调 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 5 度室人工安排车辆。非合同单一般都是临时急需的任务单，业务员将款交财务并下任 务单到调度室（同时财务通知生产部生产，生产部安排生产后通知调度室） 。 2、 一般是需要提前一天安排车辆，突发情况由调度人员根据临时情况进行调度，调度情 况全部都是手工做记录，每日出日报表汇总。 3、 一个搅拌站有 60 多台车，每个搅拌站一般平均每天有 30 个左右的工地需要运送料。 4、 在无特殊紧急的情况下，目前的人工调度方式基本能够满足需要，可以暂维持。 2.22.2 GPSGPS 混凝土车辆解决方案设计要点混凝土车辆解决方案设计要点 1、 针对公司目前的实际情况，我们的方案采用循序渐进的方式，第一期工程的重点主要 是车辆的监管、管理及统计报表，利用 GPS 的辅助手段以及统计报表数额的决策数据， 并结合人工经验，更加合理进行调度。调度可以保持目前人工调度的模式，逐步熟悉， 逐步过渡。 2、 重点加强对司机的监控，监管，杜绝生产运输中的漏洞。 3、 增加调度单录入及导入的功能，以便生成有效的统计报表。 4、 考虑到客户希望使用简单，设计中尽量多地采用选择的内容的方式，减少打字输入。 2.32.3 系统解决方案结构图系统解决方案结构图 分析混凝土企业的使用需求，车辆 GPS 系统可以采用如图架构。整个系统由以下四个 部分构成： 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 6 1、GPS 卫星系统 由 GPS 卫星构成，不需用户投资建设。 2、车载部分 包括车载终端和外围辅助设备，主要作用是卫星信号的接收和车辆与中心服务器之间 的通信。车载终端采用增强型终端，确保功能需求。外围辅助设备包括通话手柄（可选） 、 报警按钮、正反转传感器等。 3、后台部分 主要是 GPS 数据处理中心，该部分是整个系统的控制核心，包括相关服务器、网络连 接设备、无线通信系统和相关软件系统，该部分放置在恒基科达服务中心，公司可通过互 联网接入，不需使用企业前期进行投入，节约成本。 4、监控中心 由公司在调度室配置 PC 机作为监控终端，通过 Internet 连接到恒基科达服务中心， 并根据实际需要，选择是否需要配备投影仪和大屏幕设备。 考虑到需要参与车辆管理的人员较多，除车辆管理部门外，系统还将为相关管理人员 和领导在设立专门的个人客户端监控软件，让他们平时在其它地方也能够及时掌握车辆的 运行情况。 2.42.4 功能实现功能实现 .1 车辆监管功能车辆监管功能 1、 在指定的地点卸料（正反转）报警。当搅拌桶反转（即车辆卸料时） ，监控中心马上收 到一条提示，监控中心自动判断卸料的地点是否是指定的地点，如果不是，则报警提 示调度员，调度员进行相关处理，杜绝半路偷料的情况发生。 正反转报警的实现原理如下： 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 7 当车辆的转筒处于正转时,金属板处于传感器的下方,传感器感应到金属,输出高电平. 当转筒处于反转时.金属板不在传感器下方,传感器输出为低电平。通过增加传感器可 以准确进行判断。 2、 到了工地之后超过设定的时间未返回报警。可以根据需要规定车辆到达工地后多长时 间必须返回，如果超时未返回，则向监控中心报警，由调度员与司机确认路上的情况， 进行相关处理。 3、 搅拌时间过长报警，也就是正转时间过长（时间可设定）报警。混凝土一旦装上车之 后，物料如果能在 90 分钟之内可以卸下是最佳的，时间不能过长，一旦时间过长，监 控中心就会报警，调度员可根据实际情况作好处理。 4、 关键点管理，进入（出）公司范围及进入（出）工地要上报。当车辆进入（出）关键 点时，主动提示，以便调度员可合理安排工作。 5、 超速报警。当车辆行驶超过监控中心设定的速度时，向监控中心报警，并做记录，有 效防止车辆违规驾驶，保证车辆安全。 6、 紧急情况报警。当司机碰到紧急情况时按下报警按钮可向监控中心报警，保证司机生 合及公司财产安全。 该板为活动,转筒正反转 时处于不同的位置 此为外加的金属 感应传感器 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 8 车辆监管功能混凝土车辆监管功能混凝土 GPS 项目最关键的功能，通过的车辆监管功能，对违规行为可以项目最关键的功能，通过的车辆监管功能，对违规行为可以 进行有效的控制，达到良好的效果。进行有效的控制，达到良好的效果。 .1 管理及报表功能管理及报表功能 1、 车辆工作情况统计表。可按日、月、或指定时间段对车辆的工作情况进行统计，什么 时候行驶，行驶多长时间等，使管理者对车辆工作情况了如指掌。 提示：可通过报表清楚的知道，那辆车提示：可通过报表清楚的知道，那辆车- -什么单位什么单位 - - 从什么地方起动从什么地方起动 - - 到了什么地方到了什么地方 - - 花了多长时间花了多长时间 - - 行驶了多少公里行驶了多少公里 - - 中途停过多长时间中途停过多长时间 - - 共行驶了多少里程等详细数据，共行驶了多少里程等详细数据， 如图表所例：如图表所例： 2、 白班司机和晚班司机工作情况能够分别统计。可以通过分开统计的数据，进行绩效考 核。 提示：可以由监控平台系统查询具体的车辆，时间段，通过报表分析那辆车提示：可以由监控平台系统查询具体的车辆，时间段，通过报表分析那辆车 从什么时从什么时 间起动间起动 什么时间停止，共行驶了多少公里。可以查询车辆的所有启动状态信息、熄火什么时间停止，共行驶了多少公里。可以查询车辆的所有启动状态信息、熄火 状态信息、停驶状态信息、行车状态信息、统计日里程、月里程等。状态信息、停驶状态信息、行车状态信息、统计日里程、月里程等。 3、 调度统计日报表，内容包括：工程名称，强度等级，计划数量，实际数量，总车数， 备注等项目。报表格式参考如下： 混凝土搅拌企业公司 调度统计日报表 日期： 年 月 日 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 9 序号工程名称 砼强度等级计划数量实际数量总车数备注 4、 某辆车月油耗表（油耗可由统计员根据司机的加油票手工输入） ，每方油耗表，每车油 耗，增加了 GPS 设备之后可通过 GPS 自动计算里程数，根据里程数结合油耗数作一个 比对，当某些车辆超过一定的比例时，统计出油耗异常报表。 5、 提供 B/S 和 C/S 两种方式的报表查询功能。通过直观的统计报表，展示各类统计报表， 方便管理。如：正反转报警统计、超速报警统计等。 6、 企业在生产及管理中需要的其它报表，可根据企业的实际需要，在使用的过程中增加， 以满足企业的管理要求。 .3 调度辅助功能调度辅助功能 1、 权限控制功能。不同的用户帐号可分配不同的权限，不同的权限有不同的功能，不同 的人员可使用自己工作需要的功能。 2、 车辆信息管理功能。车辆信息、包括车辆参数、车牌号码、驾驶员记录等信息可以按 权限规定增加、删除、检索。 3、 调度员可随时调出某辆车某个时间段内运送物料的工程部位的明细（柱子、楼板、基 础）等，输送方式是直送还是泵送，可以让调度员在进行工作安排时更加均衡及合理。 4、 进入公司范围除了需要报警，还要按进公司时间排序，以便调度员可以根据进场时间 先后顺序，合理安排调度，同时进入工地要上报，并在软件界面上分开，以便一眼就 能看出哪些车在公司，哪些车在工地，可以更合理安排调度。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 10 5、 调度时如有需要随时可方便地监控某台车的位置，实时地知道这台车运行的详细情况， 位置、方向、速度、状态等。 6、 有调度任务单录入功能，可以实时进行调度，也可以事后录入或由 EXCEL 直接导入， 任务单包括的内容如下：客户名称，工程名称，工程部位，强度等级，计划方量，输 送方式，用车数量，砼标号，到场时间，跟单员，备注。格式参考如下： 7、 混凝土搅拌企业 调度计划表 年 月 日 工程名称工程 部位 强度 等级 计划 方量 输送 方式 发料时间工程地址跟单员备注 8、 增加公告栏提示功能，如生产部生产来不及或者相关部门发现部分工地出了问题等， 可以公告栏中进行公告，以便调整调度策略。 .4 GPSGPS 其它辅助管理功能其它辅助管理功能 通过全球定位系统，实现对所有车辆位置和运行状况的 24 小时实时监控，监控 中心可以通过监控屏幕直观掌握车辆运行情况，并通过 GPS 系统实现相关操作： 车辆定位：每一辆车的当前位置（在地图上标出，位置可精确到 10 米） ； 运行状态：每一辆车的当前运行状况，如正在行驶还是停车，行驶的车速； 车辆查找：查找指定车辆，根据需要，对选择的车辆进行监控跟踪显示； 通信联络：监控中心可随时与车辆进行联系。 记录回放：系统对每辆车的运行情况都有完整的记录，如行驶路线、行驶速度等， 通过记录回放可以了解车辆行驶的历史情况，以便于事后分析。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 11 越界报警：可以为车辆预先设置一定的行驶区域，当车辆行驶出设定的区域时， 可能意味着有特殊情况发生，系统将向监控中心报警，同时屏幕提示报警目标的 当前位置并跟踪其去向。 科学合理的人机界面：设计的管理界面完全人性化考虑，调度人员可以依据直观 的报表进行调度管理。 兴趣点：根据客户的需要，在监控中心可直接对有关的地点（统称兴趣点）直接 标注，并可直接按兴趣点进行查找或单独建立窗口，极大的方便了对各工地车辆 情况的掌握。 地理信息管理：监控中心可以在地图上进行图层的选择显示、缩放、移动；可以 进行地图测距，对车辆行驶的距离在地图进行直接用鼠标进行测量。 角角 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 12 三、项目实施三、项目实施 混凝土项目实施主要分为以下六个步骤： 1、车型调研：对公司所有的混凝土搅拌车的型号进行统计，该工作主要是针对正反转 报警需要增加传感器，每个车型安装方式都要跟事先调研的情况，为每种型号车辆 制作专用的传感器。以便项目正式实施前方便及合理安装。 2、完成 GPS 监控调度端的软件安装及调试，并同时进行操作使用培训。 3、安装 GPS 车载设备，并进行功能调试。 4、对司机进行产品使用及注意事项培训。 5、系统进行试运行，根据实际出现的情况及客户的需要进行相关的调整，以保证系统 满足公司管理的需要。 6、系统正式运行，并组织验收。 四、混凝土关联四、混凝土关联 GPS 产品及功能介绍产品及功能介绍 GPS828 GPS858 正反转传感器正反转传感器 调度屏调度屏 油量传感器油量传感器 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 13 4.1 【基本功能基本功能-定位功能定位功能】 .1 定位监控定位监控 包括定时回传、定距回传、盲区补偿、速度里程统计、区域监控等功能，系统下发定位指 令，终端回传包含经度、纬度、速度、方向、状态信息的数据。 .2 定时监控定时监控 车载 GPS终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状 态信息发送到监控中心。 .3 定距监控定距监控 车载 GPS终端每移动一段设定的距离，车载终端就自动将车辆位置、状态信息发送到 监控中心。 4.24.2、【基本功能基本功能- -报警功能报警功能】 .1 紧急报警紧急报警 包括主机故障提示、紧急求助、非法开关车门、非法启动、主电掉电提示、进出范围提示 等。按下隐蔽安装的报警按钮后，监控中心即时收到车辆报警信息，中心可对车内情 况进行监听，主要用于车辆防劫、紧急需要等操作。 .2 超速报警超速报警 当车辆超出监控中心设定的速度，车载终端会向监控中心通报。 .3 主电掉电报警主电掉电报警 车辆主电瓶被破坏后或不能供电时，内置备用电源可维持系统继续工作，并向监控中 心发送掉电报警。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 14 .4 入界报警、出界报警入界报警、出界报警 系统支持设置多边形区域，一旦车辆入界或出界，车载终端就向监控中心发送一条越 界报警信息。 4.3 【基本功能基本功能-混凝土综合应用功能混凝土综合应用功能】 .1 心跳回传心跳回传 GPS车载终端可设置定时心跳回传时间，如果在此期间没有发送其他信息，则发送一 条心跳回传信息到监控中心，保持终端实时在线。 .2 智能自检智能自检 车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，如手柄、 GPS、GSM 等，并能自动采取相关措施。监控中心也可以查询终端当前的型号、版本、 配置、运行状态、设备功能以及外设型号。 .3 智能遥控智能遥控 通过中心系统远程控制车辆锁车、解锁，单向语音监听，解除终端异常状态等车载终端接 受指令后将根据车辆的速度。智能判别是否对车辆电路或油路实施执行断开操作，如 果车辆时速低 20公里/小时，将对车辆电路或油路实施执行断开操作，并向中心回传 一次断电/油确认信息。一旦车辆接受电/油路断开指令后，车载终端将记忆该状态直 到中心下达恢复指令。 .4 强制遥控强制遥控 车载终端接受指令后，不判别车辆的时速，直接对车辆执行油路断开操作，并向中心 回传一次断电/油确认信息。一旦车载终端接受电/油路断开指令后，车载终端将记忆 该状态直到中心下达恢复指令。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 15 .5 紧急监听紧急监听 当监控中心收到紧急报警时，可启动监听功能来监听车辆内部的情况。 .6 盲区补偿盲区补偿 车辆进入GSM盲区时，终端将存储车辆的定位信息，驶出盲区后，立即将信息发送回 监控中心。 .7 数据存储数据存储 终端具备存储芯片，可以存储超过 2 万条定位信息（包括经纬度、速度、方向、里程 等），并可以根据中心的指令再读取。 .8 里程统计里程统计 终端可将车辆里程数据随车辆定位数据一起回传监控中心，该数据可由中心控制是否 回传。 .9 远程设置远程设置 通过中心系统远程设置终端各种参数，包括IP、中心号码、各种监控参数等。 .3.10. 汽车电瓶保护汽车电瓶保护 主机拥有包括高低压保护、主电反接保护、省电状态等，可保证汽车电瓶不会受主机影响 或损坏。 .11 软件升级软件升级 终端可采用本地升级或远程无线方式完成软件升级。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页页 16 4.4、【混凝土调度专用功能混凝土调度专用功能】 4.4.1 图像监控图像监控 用户可以按需要实现图像监控功能，该功能对客运车辆的应用较为突出，通过GPS监控， 可以实现远程管理车辆的实时状态，通过图像监控可以实时的了解车内的承运情况， 对管理部门解决三超现像起到了积极有效的作用，同时有效的减少了道路交能事故， 保障了运输安全。 4.4.2 混凝土装卸检测混凝土装卸检测 通过对混凝土车辆安装混凝土正反转检测，并通过GPS实时的了解车辆的状态，以及可 以实时的将位置信息、车辆信息反馈到调度室，大大的提高了运输效率和降低了运营 成本，同时通过对混凝土车辆信息的综合处理，在后台可以实现：每辆车的空闲状态、 工作状态；在工地、途中、搅拌站；车辆是正转、反转；是启动状态、熄火状态；运 往工地的水泥标号、总运输量、目前己运输多少、还差多少待运送等的信息进行综合 分析并实现智能管理调度的目的。 4.4.3 【油量监控功能油量监控功能】 在车辆油箱内重新安装一个与HJKD-GPS858设备完全匹配的油量检测传感器，通过GPS终端 实时的监控油箱油量的变化，对油量的忽然下降、加油的时间、加油量、加油地点等统计 并在系统生成报表供用户查询使用，对需监控油量的车辆量身定制功能。 4.4.4 通讯功能通讯功能 终端可外接 LCD、车载电话等实现电话功能，完全免提通话，并可设置各种通话限制，如： 拔打电话限制、接听电话限制，允许部分通话限制等；可通过 GPRS 或 CDMA 与中心系统实 现无线数据通讯。 深圳市恒基科达安普科技有限公司 混凝土专用方案 第第 页页 共共 18 页