KBCQ.GZ-630／01-14压缩机组安全操作规程.doc

建滔天然气化工（重庆）有限公司压缩机组安全操作规程编号：KBCQGZ-630/01-14页码： 7/7一体化工作文件版本A修订次数0修订人修订日期天压机开车天压机干气密封系统投用。前置隔离气压力维持在10KPa左右，后置隔离气维持在20KPa，密封气流量40NM3/h左右。1. 启动油泵运行，油泵投用后检查各轴承回油量是否正常，润滑油压力在0.120.15MPa左右。将高位油槽油位加至正常液位，并将油泵联锁投用。2. 关闭天压机进出口阀，全开防喘振阀。3. 关闭天压机缸体导淋阀，利用密封气将缸体压力逐渐升至0.3MPa左右。4. 通知主控将天压机启动转速设定在10Hz，即2500rpm,中控ITCC确定无误后，现场启动天压机。5. 检查机组运行情况，机组运行情况正常，通知主控逐渐将天压机工作转速提高至64006600rpm运行。6. 现场检查天压机的运行情况，运行情况正常后，稍开天压机进口阀，向系统充压。注意充压时压力上升的速度不能快，以防机组发生意外。7. 当缸体压力升至与密封气氮气压力接近时，可将密封气气源由氮气倒至由天压机出口气供给。8. 天压机缸体压力升至与总管压力相等后，将天压机进口阀全开。9. 缓慢开启天压机出口阀，向转化工序供气，直至全开。10. 全面检查天压机运行情况，及时调整干气密封系统密封气、隔离气，使之其流量、压力均在设计的正常范围之内。根据工艺要求，如需提压可逐渐关小防喘振阀或提高天压机工作转速。天压机正常停车1) 在接到停车命令后，主控将天压机防喘振阀逐渐开启，直至全开。2) 现场手动将天压机出口切断阀关闭，直至全关。3) 现场手动将天压机进口切断阀关闭，直至全关。4) 现场将天压机缸体导淋排放阀打开，对系统进行卸压。5) 密切注意天压机干气密封系统的工作情况，当天压机出口压力下降至与氮气压力接近时，将天压机干气密封气气源由本机供给切换为由氮气气源供给。密封气源倒至氮气气源供给后，及时调整密封气流量和隔离气压力，使之其流量、压力在设计的正常范围之内。1.1. 与主控联系，逐渐将天压机工作转速降至最低工作转速，即2500rpm。1.2. 与主控联系，现场手动停天压机。1.3. 停机后将天压机缸体导淋全开。1.4. 干气密封系统继续运行。保持隔离气的正常工作压力，密封汽流量可适当调低一点，维持在3040NM3/h左右。1.5. 如有检修任务需停油泵，可在天压机停机后30分钟停止油泵运行，但干气密封系统仍然运行不得停下。天压机紧急停车1、现场立即手动将天压机进、出口切断阀关闭，要求关闭时间越短越好。2、将天压机缸体导淋阀全开，对天压机缸体进行卸压。3、当缸体压力接近氮气压力时，将密封气气源由天压机出口气切换为氮气供给。将密封气流量调节维持在4050 NM3/h左右，隔离气压力仍维持在20KPa左右，防止压力出现大幅度波动。 合成压缩机操作规程合成压缩机开车操作步骤1、合成压缩机、循环压缩机干气密封系统已正常运行。各缸密封气、隔离气流量、压力均已调整至正常工作范围。2、 启动油泵运行，并向高位油槽上油至正常油位。3、 检查机组各轴承回油是否正常，机组调节油压力在0.8MPa以上，润滑油压力在0.15MPa 左右，油泵运行正常后将油泵联锁投用。4、 打开透平排气大阀和排气管上的导淋阀。5、 打开透平排气止逆阀副线阀暖管。6、 打开高压蒸汽管线上的切断阀副线阀进行暖管，暖管结束后将高压蒸汽管线上的切断阀手动全开。7、 压缩机关闭缸体导淋阀，进行充压置换，直至置换合格。8、 将防喘振阀切断阀全开，防喘振阀FV-12009全关。9、 将UV-11003和合成压缩机出口切断阀及副线阀全关。10、 S-105 出口阀、MOV-12001、UV-12001全开，使合成压缩机循环回路建立。11、 E-119A/B、E-201水冷器冷却水投用。12、 合成压缩机循环系统置换合格后，逐渐将系统压力升至0.3MPa 左右。13、 现场将电磁阀手柄复位，调节油压在0.7MPa以上。14、 联系主控将合成压缩机调速气阀全开。15、 现场手动开启透平自动主汽阀，冲转、冲转后维持转速在1000rpm以上暖机30分钟。16、 1000rpm 暖机结束，检查机组运行正常，现场手动开大自动主汽阀，升速至2000rpm暖机10分钟。17、 2000rpm暖机结束，检查机组运行正常，现场手动开大自动主汽阀，升速至3000rpm暖机10分钟。18、 3000rpm暖机结束，检查机组运行正常，现场手动开大自动主汽阀，逐渐将转速升至8800rpm，在通过机组临界转速时，注意机组振动情况，尽量不要在该区域停留。19、 转速升至8800rpm以上，透平调速汽阀应逐渐关小，当透平转速低于8800rpm后，现场手动开大自动主汽阀以维持机组转速。20、 反复上述操作，逐渐将自动主汽阀全开。21、 机组从3000rpm开始升速时，应注意压缩机出口压力的变化。当出口压力接近当时密封气氮气压力时。将压缩机密封气气源由氮气倒至由压缩机出口气供给。22、 全面对机组运行情况进行检查，如运行情况正常，通知主控可进行加压。合成压缩机停车操作步骤1、随着负荷减少，机组转速也随之下降，主控将防喘振阀逐渐开大直至全开。2、 关闭合成压缩机至循环压缩机进、出口切断阀。3、 将S-105放空由PV-11031倒至PV-11030放空。4、 关闭UV-11003，此时合成压缩机循环系统形成，并与工艺系统隔离。5、 逐渐降低合成压缩机出口压力，当合成压缩机出口压力降至与氮气压力接近时，将合成压缩机干气密封气源由出口气切换至由氮气供给，并及时调节密封气流量在正常范围之内。6、 现场手动关闭自动主汽阀，直至全关。7、 当合成压缩机转速为“0”后，通知主控将MOV-12003、UV-12001阀全关。8、 打开压缩机缸体导淋，卸压至“0”。9、 关闭高压蒸汽大阀和中压蒸汽排气阀。10、 打开蒸汽管线上的导淋阀卸压排汽。11、 维持干气密封系统的正常运行。12、 油泵继续运行维持机组油循环。合成压缩机紧急停车步骤1、通知主控立即将合成压缩机进、出口阀，即MOV-12003、UV-12001关闭，现场关闭防喘振阀进口切断阀。2、打开合成压缩机高、低压缸缸体导淋阀，迅速将合成压缩机缸体卸压，当合成压缩机缸体压力接近氮气压力时，立即将干气密封气气源切换为氮气供给，并将密封气流量调整在100NM3/h左右。3、 注意隔离气压力不得低于20KPa，并尽量保持压力稳定4、 将透平主汽阀关闭复位，主控将调速汽阀全关。5、 将油泵联锁切除，防止油泵联锁后双泵运行，造成电流烧电机。同时注意油泵运行情况，防止油压过高。6、 打开蒸汽管线上的导淋阀。高压蒸汽进气阀和中压蒸汽排气阀是否要关闭视情况而定，如果短时间内要重新开机就无必要关闭上述阀门。循环气压缩机操作规程循环气压缩机开车操作步骤1、循环机、合成机干气密封系统已正常运行。密封气、隔离气流量、压力均已调整至正常工作范围。2、 启动油泵运行，并向高位油槽上油至正常油位。3、 检查机组各轴承回油是否正常，机组调节油压力在0.8MPa以上，润滑油压力在0.15MPa左右，油泵联锁投用。4、 打开透平排汽管、进汽管上的导淋阀和透平缸体导淋阀。5、 打开透平排汽阀副线阀和止逆阀副线阀进行暖管。6、 打开透平排汽阀，直至全开排汽阀。7、 打开透平排汽阀副线阀进行暖管。8、 打开透平进汽阀，直至全开进汽阀。9、 关闭循环机缸体导淋阀，将缸体压力逐渐升至0.3MPa左右，通知主控将循环机进、出口阀全开，建立循环回路。10、 现场将电磁阀手柄复位，调节有压力在0.7MPa左右。11、 通知主控将循环机透平调速汽阀全开。12、 开自动主汽阀冲转，维持机组转速1000rpm以上，暖机30分钟。13、 1000rpm暖机结束，检查机组运行情况正常。现场手动开大自动主汽阀，将转速升至2000rpm，暖机10分钟。14、 2000rpm 暖机结束，检查机组运行情况正常，现场开自动主汽阀，将转速升至3000rpm，暖机10分钟。15、 3000rpm 暖机结束后，检查机组运行情况正常，与主控联系现场开自动主汽阀，平稳、不停顿的将透平转速逐渐升至7100rpm。当主控ITCC已能对透平进行控制后，现场逐渐开大自动主汽阀，直至全开。16、 全面检查机组运行情况。如油冷器油温温升高，应及时对油冷器油温进行调整。17、 将干气密封气气源由氮气倒至循环机出口气供给，并将各流量、压力调整在设计正常范围之内。循环气压缩机停机操作步骤1、根据工艺负荷的变化情况，逐渐降低循环系统的压力，整个将压过程均由合成根据工艺情况进行调整。2、 当循环系统压力将至与氮气系统压力接近时，将循环机干气密封气源由循环机出口气倒至氮气供给，并将各流量、压力调整在设计正常范围之内。3、 现场手动关闭自动主汽阀，停循环机运行。4、 关闭中压蒸汽进气切断阀。5、 关闭低压蒸汽排汽切断阀。6、 将蒸汽管线上的导淋阀打开。7、 通知主控将循环机进、出口气动阀关闭，导淋开启。继续保持机组油循环。循环气压缩机紧急停车步骤1、通知主控将循环气压缩机进、出口气动阀全关。2、打开循环气压缩机缸体导淋排放卸压，当缸体压力接近氮气压力时，将密封气气源有循环气压缩机出口气切换为氮气供给。将密封气流量保持在210 NM3/h左右，隔离气压力维持在20KPa左右，并尽量保持压力稳定。3、 主控将透平调速汽阀关闭，现场将自动主汽阀关闭复位。4、 将油泵联锁切除，防止油泵联锁后双泵运行，造成电流烧电机。同时注意油泵运行情况，防止油压过高。5、 打开蒸汽管线上的导淋阀。中压蒸汽进气阀和低压蒸汽排气阀是否要关闭视情况而定，如果短时间内要重新开机就无必要关闭上述阀门CO2压缩机操作规程CO2 压缩机开车操作步骤1、打开循环水上水、回水总阀，和段间水冷器上水、回水阀门。2、检查各回水视镜，回水应正常，各冷却器糕点排气阀开启，排气完毕后关闭。3、 启动油泵运行，润滑油压力在0.30.4MPa，油泵运行正常后将联锁投上，油温控制在25以上。4、 将CO2 压缩机“三回一”、“一回一”全开，各水冷器、分离器导淋全开。出口阀、总管出口放空阀副线全开。5、 出口总管放空阀前、后切断阀全开，并将压力给定在1.71.75MPa左右，投自动。6、 打开CO2 压缩机进口蝶阀，对CO2压缩机工艺管线进行置换，置换时CO2进气压力应在20KPa以上。7、 启动盘车电机，对压缩机进行盘车。8、 通知电气对CO2电机送电，通知分析对CO2压缩机置换进行分析。置换合格后才能进行开车，不合格应继续进行置换，直至合格为止。9、 停止压缩机盘车电机，并将盘车手柄锁定。10、 通知主控和电气，现场准备启动CO2压缩机。11、 将现场启动联锁放至“手动”位置，按启动按钮启动CO2压缩机。12、 CO2 压缩机启动后，应对压缩机进行全面的检查，如机组运行情况正常，5分钟后可将“三回一”阀逐渐关小，直至全关。13、 逐渐将“一回一”阀关小至40%开度，全面对CO2 压缩机进行检查，同时关小各水冷器、分离器的导淋阀。14、 如果CO2 压缩机运行情况正常，可逐渐关小出口放空副线阀，将三段出口压力缓慢加至1.7MPa左右，直至将副线阀全关。此后CO2 压缩机出口压力由出口压力调节阀来进行控制调节。15、 加压完毕后再次对CO2 压缩机进行一次全面检查，发现异常情况应及时进行处理。CO2 压缩机停车操作步骤1、接到停机通知后将出口放空副线阀缓慢打开，直至全开。2、将“一回一”阀缓慢全开。3、将“三回一”阀缓慢全开。4、通知中控，现场停CO2 压缩机，CO2 压