万强运输公司生产安全事故综合应急预案.doc

敖万运字（2013）109号 签发人：胡玲玲万强运输公司生产安全事故综合应急预 案各科室：1.总则1.1编制目的为加强道路交通运输企业安全生产工作，规范企业安全生产应急管理，预防和控制运输站场安全事故和道路交通事故，保证事故救援工作快速、有序、高效、安全开展，保障公司员工和顾客生命财产安全，特制定本预案。1.2编制依据（1） 中华人民共和国安全生产法（主席令2002年第70号）；（2） 中华人民共和国消防法；（3） 内蒙古自治区安全生产条例；（4） 内蒙古自治区道路旅客运输安全管理办法；（5） 公安部、交通运输部、国家安全监管部局道路旅客运输企业安全管理规范（交运发201233号）；（6） 生产安全事故信息报告和处置办法（国家安全生产监督管理总局令第21号）（7） 生产安全事故应急预案管理办法（国家安全生产监督管理总局令第17号）；（8） 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则（中华人民共和国国家标准GB/T29639-2013）；（9） 内蒙古自治区生产安全事故应急预案管理实施细则（内安监应急字2012133号）。1.3适用范围1.3.1本预案适用于在公司车站及运输过程中发生或可能发生的下列事故的预防、预警及事故救援工作：（1） 春运及重大节日期间的事故应急工作（2） 自然灾害及极端恶劣天气事故应急工作（3） 车站及运输车辆火灾爆炸事故应急工作（4） 旅客道路交通运输事故应急救援工作1.3.2本预案适用于下列情形的事故应急和救援工作（1） 因极端恶劣天气或其他特殊原因致使车站大量滞留旅客，可能引发拥挤、踩踏等事故的；（2） 运输途中突遇自然灾害，极端恶劣天气或因自然灾害、极端恶劣天气可能或已经导致运输车辆被困滞留途中的；（3） 车站或运输车辆发生火灾、爆炸事故已经或可能造成人员伤亡或人员被困的；（4） 旅客运输车辆发生交通事故造成人员伤亡或人员被困的。1.4应急预案体系（见应急预案体系图）应急预案体系图 XXX旗县区政府生产安全事故应急预案赤峰市交通运输局交通运输事故应急预案XXX公司交通运输生产安全事故综合应急预案火灾爆炸事故现场处置方案交通运输事故专项应急预案交通运输事故现场处置方案春运及重大节日期专项应急预案自然灾害及极端恶劣天气专项应急预案 敖汉旗县区政府生产安全事故应急预案敖汉旗交通运输局交通运输事故应急预案万强运输公司交通运输生产安全事故综合应急预案火灾爆炸事故现场处置方案交通运输事故专项应急预案交通运输事故现场处置方案火灾爆炸事故专项应急预案1.5应急工作原则（1） 安全第一，预防为主坚持安全第一，加强对车站和运输车辆的安全管理，落实安全监控、检测、检查责任，加强对从业人员教育、培训、管理，加强危险品管理。（2） 以人为本，减少危害牢固树立顾客生命至上，救人第一思想，坚持科学施救，最大限度减少人员伤害程度。（3） 快速反应，协调统一加强预警管理，完善应急机制，加强内外协作沟通，完善应急准备，实现应急救援有序高效。2.事故风险分析2.1企业概况我公司现有运输车辆161台，年运力可达到17万人，公司职工16人，管理人员7人,其中专职安全员4名，兼职安全员4人。公司性质为:有限责任公司公司安全管理机构:主 任： 胡玲玲（公司经理）副主任： 张振东(公司副经理) 金玉荣(公司安全经理）成 员： 杨晶晶（公司财务科长） 陆景华（公司安全办副主任）张海涛（公司车队队长）杨 超 (公司业务科长)公司赤峰市境内运营线路有： 135条. 其中高速线路有30条,一级线路30条，二级线路105条，三级线路105条，公司赤峰境外运营路线有： 24条,其中夜间运营线路1条，总运营里程20576公里。2.2事故风险分析（1） 公司车站建筑面积1866,日发送旅客4680人。公司车站停车场占地面积6840,可停泊车辆60台。主要危险因素有：因恶劣天气可能造成车辆停发，车站滞留旅客、车辆车站进站大厅可能出现人员拥挤，造成踩踏事故，停车场车辆密集时，可能造成车辆之间及车与人员之间发生碰撞，出现事故。车站进出站人员如携带危险化学品及站内小卖部有大量可燃物品，如控制不严、不力遗留安全隐患，可能造成火灾、爆炸事故。（2） 车站车辆检修用火用电，或易燃易爆物品管理失控，可能引发火灾爆炸事故。 （3） 车辆运输途中，可能有顾客携带危险品上车或因车况原因等，可能引发火灾爆炸事故。（4） 运输途中，车辆之间发生碰擦、碰撞或因路况及驾驶技术等原因发生交通事故，可能引发车辆火灾，车辆侧翻，导致人员伤亡或人员被困。（5） 因自然灾害如洪水、地震、台风等导致车辆受损受困，造成人员伤亡或被困。（6） 因冰雪、雾等恶劣天气可能导致车辆滞留路面或引发交通事故，造成人员伤亡、被困。3. 应急组织机构及职责3.1成立道路运输应急管理领导小组组 长：胡玲玲(公司总经理)副组长：金玉荣(安全经理)成 员：车站、车队、业务、保卫、检修、检测、监控等部门负责人领导小组办公室设在安全办主任:金玉荣(兼)职责：(1) 建立公司应急管理，应急救援组织机构；(2) 组织制定公司安全生产应急预案；(3) 审批应急管理经费和应急管理工作方案；(4) 组织开展应急预案实施情况的检查；(5) 统一指挥生安全事故的应急救援；(6) 总结评估应急救援情况，对应急预案及时做出修订；(7) 组织开展应急培训演练，落实政府有关部门应急管理工作任务。3.2公司立应急救援专项小组（1） 春运、重大节日期间极端恶劣天气应急救援小组组长：胡玲玲副组长：金玉荣成员：杨晶晶 张海涛 杨超 陆景华 张晓辉职责：贯彻落实政府及上级公安、安监、交通等部门有关春运文件、重大节日文件指示精神，研究制定春运、重大节日安全工作方案，并组织实施；组织调动储备车辆抢运紧急情况的旅客和物品；组织检查春运、重大节日期间值班制度的落实情况；应对春运、重大节日期间极端恶劣天气出现的紧急情况，做好应急准备和应急救援工作；（2） 事故信息报告组组长：陆景华副组长：张晓辉成员：安全办 财务科 业务科、 车队工作人员职责：加强同气象等部门的联系，对极端恶劣天气及时发布预警信息；做好事故报警和事故信息报告，确保通讯畅通。 （3） 安全保卫与现场警戒组组长：张海涛副组长：杨超成员：安全办 财务科 车队工作人员职责：做好突发事件现场安全保卫、警戒工作，维持现场秩序，保护火灾爆炸交通事故现场，妥善处理爆炸品，配合协助有关部门事故调查工作。（4）后勤保障与物资供应组组长：杨晶晶副组长：张晓蕾成员：财务科 业务科 车队工作人员职责：完善应急救援物资储备并做好维护保养、更新、补充； 负责事故现场或紧急情况下的物资购置、调运；负责事故现场救援的后勤保障；负责事故救援后物资归库、补充。（5）医疗救护与善后处理组组长：金玉荣副组长：张晓辉成员：安全办 业务科 车队工作人员职责：做好对医疗救护人员培训，配备救护器材、药品；加强同医疗单位的沟通联系；参加事故受伤人员医疗救护；做好伤亡人员家属安置、安抚及服务工作；制定善后处理方案；联系保险公司并研究理赔事项。4. 预防与预警及信息报告4.1预防与预警4.1.1预防公司设立安全保卫科：主要职责：贯彻落实企业事业单位内部治安保卫条例，内部治安保卫工作，维护车站内部治安秩序，预防违法犯罪和治安灾害事故的发生。层层签订综治维稳消防安全目标责任书。发挥综治稳定领导小组办公室的协调作用，互通情报，加强沟通，及时排查不安定因素。开展宣传教育活动和“五五”普法教育，把单位进行的集体教育、家庭教育和自身教育结合起来，提高职工遵纪守法、自觉守法、群防群治的自觉性。对车站内发生的刑事案件和治安灾害事故，及时向单位领导和公安机关报告；发生重大刑事案件和重大治安灾害事故，保护好现场，积极协助公安机关查处。严格执行行业“三不进站”规定，加强“三品”检查工作，杜绝“三品”进站上车，确保站、车安全。（7）认真做好消防安全保卫工作，加强车站各部门消防安全检查，各部门配备的灭火器材和车载灭火器的检查，及时整改各类隐患。（8）组织实施车站综合治理、消防安全突发事件应急处理预案演练。公司设立驾驶员培训管理部：主要职责：组织实施对从业人员安全生产工作的宣传、教育和培训；定期召开和主持公司的月度安全例会，传达有关部门安全指示精神，有阶段性地总结和推广安全生产的先进经验；突发事故紧急处理小组成员的教育、训练、组织、联络工作。负责收集、获取、识别适用的安全生产法律法规、标准规范的资料。选择适合本公司的安全生产法律、法规、标准及其他要求，并定期更新。负责编制公司“安全生产法律、法规、标准及其他文件年度评价报告”。各部门对本公司适用的安全生产法律、法规及其他要求及时进行宣传贯彻，传达给驾驶员及相关方。公司设立车辆检测部：主要职责： 佩戴上岗证，穿反光背心，戴安全帽。观察玻璃、雨刮、灯光、轮胎螺母、轮辋等，做到无缺损松动，无裂纹，各种仪表、后视镜、下视镜、摄像头是否安好无效。下地沟检查。检查安全设施、车门应急开关、安全顶窗、安全锤、灭火器等是否完好。驾驶员与安检员在报班车辆例行检查表上确认签字，填写学习内容，开安检合格单方可报班。例检项目存在不合格的，安检员须出具车辆安全隐患整改通知单，并要求驾驶员进行修复，修复后要重新安检，车辆安全隐患整改通知单需留存归档。公司设立GPS监控部：主要职责：对超速、超员、GPS离线、偏弱车辆要及时提示或警告驾驶员，并记录警示情况。 遇有特殊天气情况，如雨天、雪天、沙尘、路面结冰等情况，应采取电话或短信通知乘务员及时提醒驾驶员降低行车速度、保障行车安全。公司设立危险品检查部：主要职责：1、根据汽车客运站安全生产规范要求在客运站候车厅入口处，设置专门的危险品检查岗位，配备危险品检查仪器设备，由兼职安全员专门负责危险品的查堵工作。2、加强对乘车旅客的宣传，在候车厅粘贴或悬挂严禁携带危险品乘车的警示标语，公告严禁携带的危险品种类和名称。3、为确保运输生产的公共安全，进站乘车的旅客应配合车站危险品检查人员的工作，在进入候车厅前，先将所带的行李物品放在检测仪上检查，通过检查后才能进入大厅候车。4、危险品检查人员在检查工作中，对查获的危险品要进行登记并妥善保管和处置。发现违禁管制物品，车站无法处置应及时向公安部门报告并采取必要的防范措施。5、配备危险品检测仪的车站，应同时配备应急发电机一台，以应停电之需。在检测仪发生故障时，应临时增加检查人员，对乘客所携带的行李物品进行必要的开包检查。6、营运车辆出站后，驾驶员、乘务员应承担车辆运行途中“三品”检查的责任，对途中上车旅客所携带的物品，必须做到先检查后上车，发现有违禁物品的严禁上车。7、车站承接托运货物岗位的工作人员，在承接行包货物托运时，必须对托运物品进行开包检查并按规定办理登记手续，发现有违反规定的物品严禁办理托运。8、凡危险品检查岗位、行包托运岗位的工作人员以及车上乘务员，未履行岗位职责，致使“三品”或违禁品进站、上车的，一经发现将依照有关规定给予责任追究处理。4.1.2预警公司设有GPS监控室，工作人员2人，实行24小时值班。（1）实时监控、安全提醒等行为；（2）对驾驶人超速行为的处置过程；（3）GPS系统、车载终端设备故障、异常的处置过程；（4）驾驶人对GPS设备及其附属设施进行干扰或人为制造故障的处置过程；（5）长途客运车驾驶人按规定中途休息、换人驾驶，夜间2时至5时车辆落地休息。（6）客运车辆连续超过3分钟的，视为超速。公司建立恶劣天气预警发布制度道路交通安全预警包括“交通安全天气状况预警”“交通安全道路通行条件预警”。（1）气象部门将实时监测，收集即将出现的雨、雪、雾、大风、沙尘暴等可能影响道路交通安全的气象信息及时发布交通安全天气状况预警。公司将及时收集所辖路段通行条件变化信息，如路面结冰.积雪.积水或者因地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害或其他原因，影响道路交通安全的提前预警信息。（2）道路交通安全预警等级分为三个级别，即I级（红色）预警.II级（橙色）预警.III级（黄色）预警。预警信息会通过我镇现有的气象信息发布系统发布，预警信息平台建成后，通过企业的营运车辆GPS监控平台，高速公路可变信息板等，在接到气象、公安交管的部门发布的道路交通安全预警信息后，及时播发。4.1.2信息报告（1） 公司建立24小时应急值班制度，值班部门：GPS监控室，值班电话136（2） 公司负责预警信息，事故信息的接收部门为金玉荣，具体责任人为周晓丽。（3） 事故发生后，事发部门或车辆司机或随车公司工作人员应第一时间将事故信息上报公司总经理或副总经理。（4） 公司负责人接到事故报告后，应立即向上级主管部门报告事故情况，同时在1小时内向当地旗县区人民政府，同时向当地安监部门、交通运输主管部门、公安部门报告事故情况，严重时，可越级上报市安监部门、市交通运输主管部门、市公安部门。使用电话快报，应当包括下列内容：事故发生单位的名称、地址、性质；事故发生的时间、地点；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明、涉险人数）。书面报告事故信息，应当包括下列内容：事故发生单位的名称、地址、性质、产能等基本情况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过（包括应急救援情况）；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明、涉险的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。5. 应急响应5.1响应分级5.1.1一级响应（1） 公司车站、车辆发生火灾、爆炸事故及车辆运输途中发生火灾、爆炸、交通事故，造成3人以上死亡或者10人以上重伤，或3人以上被困的；（2） 车站滞留旅客300人（含本数）以上，或因火灾爆炸等事故需要紧急疏散500人（含本数）以上的；（3） 遇有极端恶劣天气，有关部门发布黄色以上预警信息的；5.1.2二级响应（1）公司车站、车辆发生火灾、爆炸事故及车辆运输途中发生火灾、爆炸、交通事故，造成2人以下死亡或者9人以下重伤，或2人以下被困的；（2）车站滞留旅客300人以下，或因火灾爆炸等事故需要紧急疏散500人以下的；（3）遇有极端恶劣天气，有关部门发布蓝色预警信息的；5.2响应程序（1） 一级响应程序：（扩大应急响应程序）公司立即启动扩大应急救援程序。即：在启动本单位应急预案的同时，立即将事故信息向当地政府、安监、交通运输、公安部门报告，请求启动政府、部门应急预案；立即请求专业救援队伍实施救援；立即调动公司全部救援力量展开救援。（2） 二级响应程序公司立即启动本预案并按下列程序展开救援。事故现场人员立即将事故信息报告公司负责人（或公司值班室）；公司应急领导小组人员立即赶赴事故现场；公司成立事故现场应急救援指挥部，公司总经理任总指挥，分管副总任副总指挥，并根据事故类型成立现场处置小组；必要时，请求社会专业救援队伍、医疗单位实施救援，并根据事态发展随时启动一级响应程序；公司迅速调集本单位物资、人员实施救援。5.3处置措施（1） 车站滞留大量旅客，可能发生拥挤、踩踏事故的，动员车站乃至全公司职工分工负责，采取劝导、疏导措施，维持现场秩序，同时报告当地政府；（2） 车站发现不明爆炸物品的，立即控制有关车辆、物品和当事人，并立即报告当地公安机关；（3） 车站发生火灾事故的，立即组织员工进行扑救，并疏散人员、车辆，同时立即向消防队报警；（4） 车辆运输途中发生火灾、爆炸事故及交通事故的，立即采取灭火措施，疏散车上旅客，并立即向消防队报警，发生爆炸事故还应同时报告公安部门，发生交通事故的还应同时报告安监和交通运输部门；（5） 遇有极端恶劣天气造成车辆人员途中被困的，立即报告公司总经理或副总经理和公司值班室，并同时请求交通运输部门调集车辆物资，解救被困人员。（6）当发生交通事故后，驾驶员首先应当立即停车，保护现场，同时应向相关部门和公司领导报告。（7）未造成人身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告公安机关交通管理部门。（8）造成人身伤亡的，司乘人员应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关交通管理部门，保护现场，同时应报安监部门和公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。（9）如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送时，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。（10）车辆在道路上发生故障且需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。5.4应急结束现场应急处置后，事故得到控制，导致次生、衍生事故隐患得以控制，应急工作结束。宣布应急结束的具体情形有：（1） 火灭已被扑灭，车辆、物品没有二次复燃的可能，伤亡人员已被送往医院，现场保护已经到位或现场车辆已被移走或现场被困人员已得到解救的。（2） 现场爆炸品已被公安部门控制，或现场爆炸品已被公安部门移走的；（3） 极端恶劣天气情况下，途中受困车辆人员安全返回且旅客被妥善安置的；（4） 车辆途中发生交通事故，受伤人员全部被送往医院，其他人员被妥善安置，现场事故车辆、物品被有效保护的。6. 信息公开信息公开遵循及时、准确、客观的原则，事故发生后，公司应急管理领导小组及时研判事态，协调统一发布信息事项，由公司安全部门负责接待媒体采访，并整理有关事故基本情况资料，经公司领导审定后，报政府有关部门。7. 后期处置立即清理现场、抢修损毁的车辆、设备、通报保险公司进入保险理赔程序，做好伤亡人员家属善后处理工作，结合事故，对应急预案进行修订，补充本次消耗掉的救援物资装备。8. 保障措施8.1通讯与信息保障（1） 公司应急管理领导小组人员手机保持24小时开机；（2） 公司车站GPS监控室设有固定值班电话，公司每台车辆在车辆显著位置贴有公司值班电话号。（3） 公司车辆司机及随车工作人员每人持有移动通讯工具并有公司电话手册，公司电话手册和随车工作人员手机里储存应包括当地政府、安监、公安、交通运输、医院、救护队伍等部门电话号。 公司内部、外部单位和相关人员通讯录见附件。8.2应急队伍保障8.2.1春运及重大节日期间，公司成立安全保卫分队和巡查分队，每队不少于10人。负责车站安全保卫和在线车辆路上巡查工作。8.2.2公司成立针对极端恶劣天气应急小队，负责车辆救援、物资提供和旅客转移安置。8.2.3公司成立兼职消防队，由车站安全保卫及有关工作人员组成，小队人数不少于10人。负责对车站初起火灾的扑救。各应急队伍组成见附件。8.3物资装备经费保障（1） 公司设有应急物资装备库，主要储存物资装备有手提式灭火器、推车式灭火器、消防沙、铁锹、工作灯、灭火服、水枪、水带、水靴、手套等，储存有牵引绳、牵引杆、防滑链，物资装备库由保卫科部门负责。（2） 公司确定5台车辆为物资装备库，5台为旅客转移安置车。（3） 公司设有医务室，有医务人员1人，主要医疗救护器材药品有应急救援箱。（4） 公司备有4件棉大衣。（5） 公司保障应急救援专项经费，按安全生产费用1.5%提取，用于应急物资购置，维护保养及演练、培训费用支出。公司应急装备物资配件详见附件。9. 应急预案管理9.1应急预案培训公司每年制定应急预案培训计划，每半年组织开展一次本单位的应急预案培训活动，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和岗位应急处置方案。9.2应急预案演练公司安全部门制定本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故预防重点，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练，应急预案演练结束后，公司对应急预案演练效果进行评估，撰写应急预案演练评估报告，分析存在的问题，并对应急预案提出修订意见。9.3应急预案修订根据生产安全事故应急预案管理办法（安监总局17号令）的要求，该应急预案每三年修订一次，预案修订情况应有记录并归档，但有下列情形之一的，应急预案应当及时修订，同时按照有关应急预案报备程序重新备案。（1）单位因兼并、重组、转制等导致隶属关系、经营方式、法定代表人发生变化的；（2）应急组织指挥体系或者职责已经调整的；（3）依据的法规、法规、规章和标准发生变化的；（4）应急预案演练评估报告要求修订的；（5）应急预案管理部门要求修订的。9.4应急预案备案生产安全事故应急救援预案经内部评审和外部专家评审合格后，报赤峰市安全生产监督管理局备案，并将预案抄送所在旗县区安全生产监督管理局，同时报当地交通运输主管部门备案。9.5应急预案实施本预案自发布之日起实施。 敖汉旗万强运输有限责任公司 2013年12月3日抄报：敖汉旗安全生产监督管理局 敖汉旗交通运输局、运输管理所敖万运字（2013）110号 签发人：胡玲玲万强运输公司春运及重大节日期间专项应急预案各科室：1. 事故风险分析（1） 春运期间，我公司每天将发送班次160次，平均日发送旅客可达到4680人。车站人员密集，车辆发班频次多，发送旅客量大，驾驶人员易出现被劳，安全行车压力大；（2） 春运期间，正值冬季，天寒地冻，冰雪雾天气多，路面积雪积冰，行车安全隐患大；（3） 春运期间，正值春节，烟花爆竹等危险品带来威胁大；（4） “五一”“十一”运送旅客也比平时多，汛期对行车安全影响大。2. 应急指挥机构及职责2.1公司成立春运（重大节日）安全生产应急工作领导小组组长：胡玲玲 副组长：张振东 金玉荣成员：张海涛 杨超 陆景华 杨晶晶 领导小组办公室设在安全部门。工作职责：（1） 贯彻政府有关部门关于春运、重大节日有关安全生产、交通运输安全的文件指示精神，落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，动员全公司投入到春运（重大节日）交通运输安全工作中；（2） 制定实施本公司春运（重大节日）运输和安全工作方案；（3） 及时了解掌握工作进展情况，分析研究春运（重大节日）形势和问题，加强运力储备和运力调集，加强车站现场管理，协调配合有关部门做好各项工作；（4） 加强春运（重大节日）期间的值班、巡查，确保各项工作措施落到实处，确保通讯畅通。2.2领导小组下设三个工作组，具体职责分工如下：（1） 应急运力调度组组 长：张海涛（车队队长）副组长：鲍大力(车队安全员)成 员：张小辉（车队安全员）工作职责：与公司客车队，客运站加强联系，制定运力调度方案，并督办应急运力调度方案的落实；加强同交通运输主管部门、气象部门的联系沟通，确定备用运力，随时掌握天气变化情况，适时向车队、客运站发出预警；做好车辆安全运行的巡查，随时报告、解决突发问题。（2） 应急维修保障和从业人员管理组做好对从业人员的教育、培训、加强对从业人员资格审查，建立车辆及有关从业人员档案；落实车辆维修应急站点，坚持24小时维修应急值守，及时维修、抢修故障车辆。（3） 现场秩序维护组组 长：杨超副组长：焦宏军成 员：安全办车队业务科工作人员工作职责：做好车站、车辆停放及进出站秩序管理，确保车辆出入有序畅通，防止车辆站外拉人、装载物品；加强对车站大厅秩序管理，确保车站大厅出口畅通，出现人员拥挤及时疏导并及时向公司领导报告；加强对车站服务单位的管理，严格用火用电管理；做好进站危险品的监控检查，发现问题做好记录，并进行妥善处理。3. 处置程序（1） 春运（重大节日）期间遇有突发事件及其他特别紧急情况后，领导小组有关人员应立即赶到事发现场，研究了解有关情况，提出应对措施；（2） 根据应急响应级别，迅速启动应急预案；（3） 领导小组办公室根据领导小组指令，下达调度指令，统一指挥，统一调度，协调解决应急运输中有关问题；（4） 根据事态进展情况，做好启动一级应急响应的准备，如启动一级应急响应，应急领导小组办公室按综合预案中有关程序，要求在1小时内报告相关部门，并请求有关专业救援队伍实施救援。4. 处置措施（1） 车站出现旅客大量滞留现象，领导小组成员应急立即赶赴现场，并根据事态发展情况，适时报告当地政府及公安、交通、安监部门；（2） 认真做好人员疏导、稳定工作，耐心做好解释工作，积极协调，化解矛盾、防止事态扩大；（3） 确保站内各安全出口畅通，及时研究制定人员疏散方案，做好滞留人员服务保障工作；（4） 如出现运力短缺，首先安排该线路上的营运车辆加班，加快车辆运行效率，当客运站可调动的运力仍不能满足旅客疏运时，调集应急车辆参加应急运输。敖汉旗万强运输有限责任公司 2013年12月3日抄报：敖汉旗安全生产监督管理局 敖汉旗交通运输局、运输管理所敖万运字（2013）111号 签发人：胡玲玲万强公司极端恶劣天气交通运输专项应急预案各科室：1. 事故风险分析赤峰地区6至9月份进入主汛期，11月至次年2月冰雪天气较多，营运车辆运行安全风险大，公司车辆既有高速公路运行、也有非等级公路运行，运行总里程达20576公里，做好极端恶劣天气条件下交通运输安全尤为重要。2. 应急指挥机构及职责成立应对极端恶劣天气交通运输安全领导小组组 长：胡玲玲副组长：金玉荣成 员：张海涛杨超陆景华杨晶晶张晓辉领导小组办公室设在安全办，电话189476115689工作职责：（1） 领导小组制定修订年度防汛抢险及冰雪天气应对工作方案，并组织实施；（2） 认真执行交警、运管部门的统一指令，听从交警、运管部门的统一指挥，协调各有关部门做好联合处理救援；（3） 加强同气象部门的联系沟通，提前做好预警发布，及时收集汇总路况信息并发布路况信息；（4） 建立并落实值班、值宿制度，组建应急分队，储备、调用应急物资。3. 处置程序（1） 遇有恶劣天气，公司应对恶劣天气领导小组办公室，立即与气象、交通、公安部门联系，根据气象情况及交通、公安部门指令、迅速做出反击，决定停发班、停止上路或停靠路面，等待救援；（2） 公司在途中车辆遇有恶劣天气受阻、受困应立即向公司领导及公司调度室报告；（3） 发生大范围多线路车辆受阻受困，公司领导小组及时研判，适时启动一级响应程序，按程序、内容及时报告政府、交通、公安部门，请求救援。 4.处置措施（1）在汛期，公司所属客车在运输区域有可能或已经突遇山体滑坡、泥石流、洪水等险情，司乘人员应选择地势较高的安全地带停车，不许在有河道或靠近山体的路段和树下停车；如是傍山路，应避开桥梁、悬崖边停车，并及时向公司极端恶劣天气应急领导小组报告；（2）公司客运车辆遇有暴雨天气应减速慢行，遇有大暴雨、特大暴雨应就近选择安全面段停车，并开启双闪，待雨降级后方可继续行驶；（3）运输车辆在遭遇洪水影响无法通过，应做停班或绕行处置，但停班信息应及时上报公司，如确需绕行，应由公司领导小组制订绕行方案，绕行线路必须具备安全通行条件，未经公司批准，运输车辆不得擅自绕行。（4）交警或公路管理部门封闭道路时，车站要迅速将停运班线的通知发布在候车大厅的大屏告知旅客，并同时将停运通知写在发车区黑板上，同时通知停运班线的班车司乘人员停止运营；（5）交警或公路管理部门没有封闭道路，但提出不适宜客运班线通车时，公司领导小组要及时研判，及时公布是否通车的决定和信息；（6）遇有冰雪天气，可能对车辆安全行驶造成影响的，公司领导小组应迅速同交警、公路管理部门联系，会同交警、公路管理部门进行实地勘验，认为不具备安全行驶条件的，要通知车辆停止在线运行，如认为安装防滑链可以通行的，运营车辆必须安装防滑链。未经批准，未安装防滑链的车辆禁止在线或上路运行。 敖汉旗万强运输有限责任公司 2013年12月3日抄报：敖汉旗安全生产监督管理局 敖汉旗交通运输局、运输管理所敖万运字（2013）112号 签发人：胡玲玲万强运输公司道路运输交通事故专项应急预案各科室：1. 事故风险分析（1） 驾驶员长途驾驶，易产生疲劳或遇紧急情况处置不当，造成交通事故；（2） 路面结冰、遇水、遇雪、遇雾天气，造成侧滑、翻车或能见度低，发生车辆追尾、碰撞；（3） 车辆超速、超载或车辆技术故障，使车辆失去控制，造成交通事故；（4） 夜间行车，路况不明或因急弯、陡坡，车辆失去控制，造成交通事故；（5） 车辆发生故障，紧急停车时，未采取有效警示措施，被其他车辆造成伤害的；（6） 非车辆原因，如其他车辆碰撞，追尾或对向车道车辆造成突发伤害；（7） 其他无法预见原因，造成车人伤害的。2. 应急指挥机构及职责公司成立交通事故应急指挥部总指挥：胡玲玲副总指挥：张振东金玉荣成员：张海涛杨超陆景华杨晶晶指挥部办公室设在安全办，电话作职责：（1） 发布、启动和解除应急预案的命令；（2） 按照本预案组织协调预案实施；（3） 为事故现场紧急调用各类物资、设备和人员，做好救援人员后勤保障；（4） 发生事故后，超出自身处理能力的，及时报告上级有关部门；（5） 做好事故伤亡人员确认、统计及信息上报和善后处理工作；（6） 配合有关部门做好事故调查工作；（7） 按综合预案设立的各小组，明确任务、督促安全有序、高效开展救援工作。3. 处置程序（1） 事故发生后，司乘人员应立即向公司负责人、调度室报告事故情况；（2） 报告内容包括：事故发生的时间、地点；事故造成的车辆人员伤亡情况；事故初步原因；事故现场简要情况；事故发生后已经采取的措施；事故救援需要解决的事项。（3） 公司将事故信息在1小时内上报当地政府、交通、安监、公安部门，同时组织相关人员立即赶赴事故现场，并迅速成立交通事故应急指挥部；（4） 公司指挥部迅速研判事故，根据事故损失确定应急响应级别，如达到一级响应级别的，迅速请求公安、消防、交通、医疗等部门和单位实施社会救援。4. 处置措施（1） 事故发生后，司乘人员要组织未受伤人员立即展开自救并安排人员对事故现场过往车辆警示躲避，防止发生二次伤害；（2） 公司立即组织车辆（救护车、吊车、平板运输车、大客车）对事故现场人员进行救治、疏导、对事故现场车辆及财产进行施救、转运；（3） 配合有关部门对事故现场进行保护、勘查、取证；（4） 落实人员配合医疗单位对受伤人员进行全力救治；（5） 配合有关部门确认伤亡人员数量、身份，做好伤亡人员家属安抚、安置工作；（6） 做好后勤保障和善后处理工作，落实人员对事故救援提供后勤保障，安排资金为后续善后处理做好准备；（7） 做好事故伤亡人员、财产损失的统计、填写相关报表。5. 现场处置5.1现场处置措施（1） 发生交通事故后,司机立即停车，拉紧手制动，切断电源，开启双闪警示灯,保护现场等，组织车上人员迅速疏散到安全地点，并在车后安全距离设置危险警告标志。（2）根据事故程度，分别及时拔打“120、119、122”电话向医疗、消防、交通部门报警，同时向本公司领导和安监部门报告。（3）若未造成人员伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。（3）若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关或交通管理部门，保护现场，同时应报告公司领导和安监部门，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。（4）如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送的情况，当事人在确保安全的情况下可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。（5）根据伤情不同常见的几种急救措施：外伤急救措施：包扎止血。内伤急救措施：平躺，抬高下肢，保持温暖，速送医院救治。骨折急救措施：肢体骨折采取夹板固定。颈椎、腰椎损伤采取平卧、固定措施。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。颅脑外伤急救措施：平卧，保持气道畅通，防止呕吐物造成窒息。5.2现场处置注意事项（1）在伤员救治和转移过程中，采取固定等措施,防止加重伤员的伤情。（2）在无过往车辆或救护车的情况下，可以动用肇事车辆运送伤员到医院救治，但要做好标记，并留人看护现场。（3）要保持冷静，记录肇事车辆、肇事司机等信息，保护好事故现场，依法合规配合做好事件处理。敖汉旗万强运输有限责任公司 2013年12月3日抄报：敖汉旗安全生产监督管理局 敖汉旗交通运输局、运输管理所敖万运字（2013）113号 签发人：胡玲玲万强运输公司交通运输火灾爆炸事故专项应急预案各科室：1. 事故风险分析（1） 车辆误入易燃易爆物品，引起火灾爆炸事故；（2） 车辆油箱受摩擦撞击造成漏油引发火灾爆炸事故；（3） 车辆侧翻造成油箱漏油引发火灾爆炸事故；（4） 车辆电路着火引发火灾事故；（5） 随车人员吸烟引发火灾事故；（6） 车站车辆检修、操作不当或用火用电不当，引发火灾事故；（7） 车站电气线路设备失修、短路、超负荷等引发火灾事故；（8） 车站垃圾处理不当或因吸烟引发垃圾及其他可燃物品引发火灾事故；（9） 车站小孩玩火、燃放烟花爆竹引发火灾事故；（10） 恐怖袭击引发的火灾爆炸事故。2. 应急指挥机构及职责总公司设立火灾爆炸事故应急指挥部总指挥：胡玲玲副总指挥：金玉荣成员：张海涛杨超杨晶晶陆景华应急指挥部办公室设在办全办,电话作职责：（1） 车站或车辆发生火灾爆炸时，组织指挥现场救援；（2） 妥善处理易燃易爆物品；（3） 组织人员有序撤离火灾爆炸现场；（4） 保护火灾现场，配合有关部门开展事故调查；（5） 如有人员伤亡决定启动扩大应急响应程序。3. 处置程序（1） 车辆运输途中发生火灾爆炸，如有人员伤亡或被困，应按交通事故处置程序实施救援；（2）如车站发生火灾爆炸事故，有人员伤亡的，启动一级响应程序。4. 处置措施（1）车辆发生险情时，应立即停车熄火，切断电源，组织乘客安全撤离，用随车灭火器或用其他车辆灭火器灭火，同时拔打火警电话报警。（2）客运站场发生火灾时，应立即拔打119报警，讲明起火单位、部位、时间、单位详细地址、