城区环境改造项目xx路西延工程施工组织设计1.doc

目 录第1章 施工程序总体设想第2章 工程概况及施工特点一、工程概况二、施工特点第3章 工程施工的重点和难点分析第4 章 主要项目施工方法一、土石方工程施工一)、道路清表施工二)、土方开挖施工三）、石方开挖施工四）、土石方回填施工程序、施工方法五）、土石方外运方案二、道路工程施工一)、沥青路面拆除施工二)、路床整形三）、水泥稳定碎石基层四）、沥青混凝土路面五）、人行道铺装施工六）、安砌侧平石施工七）、车挡柱施工三、绿化部分一）、主要施工内容二）、种植及养护措施三）、苗木的种植、养护措施四）、土壤要求、种植要点及树穴要求四、交通工程一）、交通标志二）、交通标线施工三）、注意事项五、排水工程一）、土石方工程二）、管网工程六、给水施工一）、土石方工程二）、管网工程六、给水施工一）、电缆沟工程二）、电力电信管工程三）、手孔井施工四）、回填第5章 拟投入的主要材料及施工机械计划措施一、主要材料进场计划二、主要施工机械进场计划第6章 劳动力安排计划一、劳动力部署及任务划分二、主要技术力量第7章 确保工期的技术组织措施一、工期施工进度计划二、工期保证措施三、雨季的施工措施第8章 确保工程质量管理体系与措施一、工程质量目标二、工程质量保证措施三、主要分项工程施工质量保证措施三、质量保证体系四、质量保证组织机构五、特殊情况下施工措施第9章 确保安全生产的管理体系与措施一、建立安全生产保证体系二、编制安全保证计划三、施工安全监督体系第10章 确保文明施工的管理体系与措施一、文明施工目标二、建立文明施工保证体系三、文明施工组织措施四、文明施工现场形象设计第11章 环境保护管理体系与措施一、环境保护技术组织措施二、防止施工扰民的措施第12章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施第13章 现场总平面布置图及施工进度图一、平面布置原则二、施工总平面布置图三、施工现场安全标志和安全防护设施第14章 扬尘污染防治专项方案第15章 成本与风险控制措施第16章 季节性施工措施第17章 地下管线及其他地上地下设施的加固措施第18章 沥青砼路面的质量通病防治第19章 施工与交通的协调和组织方案附表一 拟投入的主要施工机械设备表附表二 配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 施工进度计划网络图附表五 施工平面布置图附表六 临时用地表第1章 施工程序总体设想*城区环境改造项目团结路西延工程根据工程招标需要，依据招标文件及附件、工程量清单、工程设计图纸等资料，结合本工程建设特征和场地条件，参照现行施工验收规范及工程建筑法规及规程认真编制而成，我公司将组派经验丰富的项目管理班子来组织本工程施工，工程开工前编制各分项工程施工方案，对本施工组织设计做进一步的完善细化，使之更具有针对性和可操作性，能真正指导施工建设全过程。我方将按施工合同及投标文件所承诺的条件，参照施工规范及标准和我方制定的质量体系、质量方针、质量目标、质量承诺进行质量管理，确保工程质量达到施工招标文件要求，按业主要求准时将工程建成并通过验收后交付使用。科学组织施工，强化项目管理，以强有力的技术和管理手段，争取在此工程项目上创造管理一流、质量一流、工期一流、安全一流、文明施工一流和保修服务一流。（一）质量目标工程质量达到国家现行施工验收规范合格等级标准。（二）安全文明生产目标本工程安全生产达到建筑施工安全检查标准JGJ59-2014 合格标准，严格按合同专用条款有关安全文明施工条款的约定执行。避免发生重大安全事故。第2章 工程概况及施工特点一、工程概况*城区环境改造项目团结路西延工程起点与迎宾大道相交，终点与团结路西延一期相接，包括道路工程、血防河桥工程、交通工程、给排水工程、绿化工程等。设计范围内道路全长1150米，双向四车道，车行道为沥青混凝土路面，人行道为环保透水砖铺贴。 现该工程前期手续已办理完毕，施工现场已具备施工条件。二、施工特点*城区环境改造项目团结路西延工程是一项公共事业建设工程，改善城市生活环境，提高居民生活质量，造福于人民的公共事业，因此，工程质量尤为重要。本工程工期为300日历天。计划开工日期2017年8月25日（实际开工日期以监理下达的开工令为准），计划竣工日期2018年6月20日。如业主对开工时间另有要求，我们将严格按业主要求安排施工，保证按时完工。验收时，涉及设计文件未列的规范、规程、标准，应按国家有关现行规范、规程、标准严格执行。市政工程与建筑工程质量检验评定标准不一致时，采用要求高的标准。第3章 工程施工的重点和难点分析一“弹簧土”现象预防措施：1. 填筑时，必须在填筑料最佳含水率时进行，避免采用含水量过大的土石方回填。2. 填方区如果有地表水时，必须排除干净，地下水必须降低到路基底以下。治理措施：1. 采用干石灰等吸水材料均匀掺入，降低含水量。2. 将弹簧土翻松，晾干、风干到最佳含水量范围，再分层夯实。二、沥青砼路面的碾压碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这发面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时注意以下几点：（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员我们将以科学的管理，先进的技术指导生产，加倍的努力使该工程按期完成，我们将加强过程控制，为业主提供优质的工程，给建设单位一个满意的工程。三、管道基础变形管道基础变形过大管基层混凝土浇筑后起拱、开裂，甚至断裂。防治措施：(1) 管道基础浇筑，首要条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水，槽底的最后土应在铺设碎石或砾石砂垫层前挖除，避免间隔时间过长。(2) 在雨季浇筑水泥混凝土时，应准备好防雨措施。做好每道工序的质量检验，未达标准宽度、厚度，应予返工重做。(3) 控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定。 四、回填土沉陷1.产生原因: 检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降.2.预防措施：（1）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。（2）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。（3）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。（4）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。第4 章 主要项目施工方法一、土石方工程施工一)、道路清表施工清表平均厚度按50cm计，弃土外运1KM。1、测量放样：依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。2、清表施工：在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的树木、灌木丛、杂草等进行清理。根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件，现场的清表深度30cm。清表前需修筑临时排水，有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。清理完毕后，对挖除树根、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。为挖填后续工作做好准备。3、清表顺序利用推土机由北向南自上而下进行推渣，并从施工主干道修筑临时施工便道至挖填区进行，采用推土机（挖掘机）往复清理，将清理出的草皮、树木、灌木丛以及腐质土等堆积由推土机配合，自卸车停留在坡脚临时施工便道附件集中，直接由挖掘机装至自卸车。4、运料：自卸汽车利用坡脚临时施工便道将废料运至甲方指定的弃土场堆放。5、人工配合及压实：清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。6、检查验收清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的有机土及建筑垃圾。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。二)、土方开挖施工施工准备、施工放样、场地清理、土石方开挖（含清基）、基面检查清理、土石方回填、余方弃置、驻地监理验收签字。1、具体各工序施工方法（1）施工放样根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔10米设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。（2）场地清理采用挖掘机开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认定的其他有机物。场地清理范围，根据设计要求和监理工程师的指令延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧10m的距离。并尽量大的可能保护清理区域范围的天然植物。含有草本植、覆盖草等表层有机质土壤以及表层以上的清理物根据监理工程师指示，运至指定点堆放，并做出深埋或利用等处理。（3）土石方开挖此部分土石方开挖料要进行回填利用，施工前，先请监理工程师检查开挖基面，待其认为表面已无影响填筑质量的不良杂物后方可进行挖装。主要采用挖掘机挖土，土石方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情况要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放在监理工程师指定的区域，配用自卸汽车运输，土石方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足相应拟建物施工规范有关要求。在需要排水的开挖区内，根据监理工程师指示设置表面排水设施，以排除开挖面的流水和积水，对于可能影响施工及危害工程安全和工程建设的渗漏水、地下水，应就近开挖集水坑和排水沟槽，并设置足够的排水设备，将水排至不再重新流到原处的适应地点。（4）基面检查清理开挖完成后，应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。监理工程检验提出补充开挖要求必须执行，对补充开挖的部位重新进行基础检查清理，直至监理工程师认可为止。2、质量控制措施（1）土石方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，制定详细的施工措施计划，报监理工程师审批。其内容应包括：施工测量措施；施工方法与措施；出碴和弃碴措施；开挖计划；质量保证体系。（2）开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才准进行开挖。（3）场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。（4）建基面以上需留20cm厚的保护层，该层只能人工开挖、整平，不能使用机械挖掘，以保护地基原状土不受扰动。（5）清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。（6）对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。（7）开挖最终清基轮廓均不得欠挖。（8）开挖完成后，进行基面平整，并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须保持基坑边坡的稳定，并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位，必须用原状土回填并夯实。土石方开挖完成，若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖，并考虑排水。土石方开挖完成后，必须经监理工程师同意，方能进行下道工序的施工。3、安全技术措施（1）开挖时，两人操作距离不小于2.5m，挖土原则上应自上下而，逐层进行，由于局部突击需要先挖坡脚或逆层挖土时，要采取切实措施作好安全工作。（2）开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况，如发现不利情况，立即暂停施工，及时采取相应措施。（3）推土机严禁拖、顶启动，严禁行驶前有人站在履带或刀片支架上；在陡坡上堆土时，应先挖填，使机身保持平衡下进行作业，并有专人指挥，2台推土机同时作业时，其前后距离大于8cm，左右应相距1.5m。（4）汽车行驶距土坡安全距离不小于3cm，配合挖掘作业时，就位后应位紧手动制动器，卸料后，车箱必须及时复位，不得在卸料情况下行驶。（5）土石方临时堆放距离边坡开口线不小于1cm，土石方堆高不大于1.5观测因堆土而造成边坡失稳破坏。（6）施工期所有的土石方开挖边坡面必须修整，使其处于安全状态，边坡成型后，为保证边坡稳定，及时进行铺砌支护。（7）因施工需要设置临时边坡时，应制定详细的边坡稳定措施计划，并报监理批准后实施。三）、石方开挖施工1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。（4）破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四）、土石方回填施工程序、施工方法（1）施工程序测量放样、基面清理、倒土平整、夯实、监理签认。（2）施工方法采用反铲挖土，自卸汽车运输，夯实填筑采用夯实机，配合人工修整方法施工。（3）土石方填筑施工现场试验：在分部施工完成后，进行施工现场清理，经监理工程师批准后进行土石方填筑现场生产性试验。通过现场填筑确定土的摊铺方式、摊铺厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、土料填筑含水量、压实土的干容重及渗透系数等较优的施工参数。对压实土层之间的结合状况以及土层本身的结构状况作必要的检查，以发现是否出现土层疏松、结合不良以及剪切破坏等不良现象，并分析原因，制定改善措施，与试验参数等一同报监理工程师审核批准。土石方填筑施工方法：按照试验确定的施工参数进行水平分层碾压，自卸汽车上料，推土机整平，再由人工拉线摊铺，采取推土机碾压成型，从两侧往中间碾压时轮迹须重叠15-20cm，分层厚度发技术规范要求控制。机械压实不到位的部位，采取蛙式打夯机夯实。为保证土层之间粘结良好，铺料前将压实的结合层洒水湿润，并用刨毛机刨毛1-2cm深后，再进行铺料碾压。土料填筑时，应经常检测土料的含水量，特别是雨季施工，更应经常检测土料含水量，及时采取喷水或翻晒等措施，使其含水量接近最优含水量，确保土料填筑质量。验收：每层碾压结束后，按规范要求和监理工程师指示的检测方式进行压实度自检，自检报告经监理工程师审核批准后方可进行上一层土回填的施工。（4）施工质量监督、检查及验收严格按照设计要求技术规范施工，认真按照经监理工程师批准的施工组织设计及施工程序的每一道工序施工。建立完整的现场质量检查监督机构，质检人员积极配合监理工程师监理人员的工作，及时向监理工程师汇报检查中发现的问题，并向监理工程师提供有关资料。工程技术人员应严格招待和控制检查已经监理工程批准的施工参数，并在施工中认真检查并记录。施工过程中，对填筑的各项质量指数进行质检试验，检测成果资料及时提交监理工程师，并接受监理工程师的检查。施工过程中所有质量检查记录，检查试验成果资料均应妥善保存，作为工程竣工资料的一部分。填筑单位施工完毕，应及时申请单元验收，由监理工程师组织进行现场验收和评定，单元工程验收通过后，方能进行随后项目的施工。压实土层不应出现漏压虚土层、平松层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。在接合的坡面上，应配合填筑的上升速度处理表面松土，达到压实合格的土层标准为止。坡面需经刨毛处理，并保证含水量在控制范围内，然后才能继续铺新土进行压实。填筑施工时遇雨天停工，并做好层面排水工作，并禁止人员及施工车辆通行。雨后继续施工时应将面层土料清除。回填填筑完成后，根据监理工程师安排，工程质检部门应及时进行分部分项工程的验收工作。五）、土石方外运方案本工程渣土运输将严格按照*有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土石方运到指定弃土场。根据*关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土石方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土石方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设臵洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。为维护现场环境，减少外运土石方对周围环境的影响，我方将组织成立渣土外运管理小组，同时做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下：1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。2、在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。4、加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。5、出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染通行道路；在弃土场设臵洗车池，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。6、工程渣土不得随意弃臵，必须运至规定的弃渣场，运土汽车必须使用密闭式运输车，不得落石掉渣污染道路，外运和内运土石方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落，应及时派人进行清扫，以避免尘土飞扬。7、施工现场成立专门道路保洁队，派专人负责，对出土线路24小时全程跟踪，发现遗洒及时清理，保证道路的干净。二、道路工程施工一)、沥青路面拆除施工（1）施工工序：施工准备定位放线高程测量切割边线（沥青面层处）油锤破碎沥青砼路面挖掘机集碴装车外运到指定地点开挖道路基层装车外运指定地点验收。（2）拆除沥青砼路面的主要施工方法根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置，以便定出道路轮廓，在测量放样时以明显标志标识。道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。沥青砼路面拆除前，对线路中线和高程进行复测，放出道路中线，并做好标记标明其轮廓。在轮廓线处利用路面切割机切割线，防止油锤作业时影响不开挖部分。采用油锤破碎沥青砼路面，挖掘机集碴装车外运，运到指定地点，面层拆除后，再拆除基层，挖掘机开挖并装车外运。在拆除沥青砼路面前，根据现场实际情况，人工开挖探坑，对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护，一旦发现，要及时上报并保护好现场。二）、路床整形1、路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。2、路基工程施工质量保证措施（1）填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计后，方可用作填料。（2）施工工艺必须符合设计和规范要求。（3）压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。（4）填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必要的技术参数。（5）填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20，压实遍数必须通过试验段来确定。（6）施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检测，并做好必要的工程资料。3、摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。4、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。三）、水泥稳定碎石基层本工程车行道采用20CM厚水泥稳定级配碎石底基层与20CM厚水泥稳定级配碎石基层。人行道采用18CM厚水泥稳定级配碎石基层。（1）测量放样在已回填的路基渣土垫层上恢复中线。直线段每1520米设一桩，平面线段每1015米设一桩，并在两路肩边缘外设标示桩。在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。（2）准备下承层水泥稳定层的下承层表面应平、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱的地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。（3）水泥稳定层摊铺水泥稳定碎石层摊铺全路段施工前，应进行试验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌和机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后，进行施工总结，并总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。将合格的混合料及时从拌和厂用自卸车运抵摊铺现场。要保证混合料在压实前达到最佳含水量。测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准。摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。碾压时应特别注意混合料的含水量，并按施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水泥稳定层基层初凝以前，一般不超过两个小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压，错1/2轮，轮胎压路面错一轮胎宽度。先用振动压路面不挂振碾压一遍，再挂振一档碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用轮胎压路机消除表面轮迹。压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。根据高程控制要求挂线，按桩号上的挂线用铁锹找出横坡线，平地段按断面线刮平找一遍后，用3m直尺检查。摊铺时遵守“宁高勿低，宁铲勿填”的原则。高出部分刮除，低洼处耙松58，人工填补新拌和的混合料，控制适当高一些，严禁人工直接撒料找薄层，对局部离析带和离析窝，人工翻拌，补二灰细料，整平碾压，平地机再次整形后静压一遍。整形完成后，表面如发现蒸发失水，及时洒水，如含水量较大，应适当搁置一段时间。压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。（4）养生水泥稳定碎石层分层施工时，下层碾压完成后，强度达到100%后方可铺筑上层水泥稳定层。在铺筑上层稳定层之前，应始终保持下层表面湿润。为增加上下层之间的粘结性，在摊铺上层稳定层时，宜在下层表面均匀撒布少量水泥。成品表面洒水养生，保持14天表面湿润。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。养生期结束后，应按设计要求的立即喷洒透层油。（5）检验与验收对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽签合格后方可进行下一步工序施工。（6）质量要求混合料配合比必须准确；拌和必须均匀；应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；水泥稳定层应用静压力20吨以上的压路机碾压；如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2-3米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。四）、沥青混凝土路面一）、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求：1.上面层用沥青：车道上面层AC-13C型采用成品改性沥青，并掺入纤维稳定剂，剂量通过实验确定。制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量须符合A 级道路石油沥青的技术要求。2. 中、下面层用沥青：车道中、下面层沥青混凝土选用AC-16C型中粒式沥青混凝土。3粗集料：粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料。必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。集料应洁净、干燥、表面粗糙。4.沥青混合料中的填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。原石料中的泥土杂质应清除干净。矿粉要求干燥、洁净。（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。（三）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（四）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160的沥青胶结料。（五）集料准备，集料应加热到不超过170，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。二）、沥青混合材料运输（一）沥青混合料运输沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。三）、摊铺及碾压（一）摊铺1、混合料使用沥青摊铺机，进行全宽度摊铺和刮平。采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在0.1%范围。2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。3、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。4、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。5、在施工安排时，当气温低于10时不安排沥青混合料摊铺作业。（二）碾压1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120，不得产生推移、发裂。采用振动压路机碾压，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90，复压用轮胎压路机，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70，采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120，碾压终了温度控制在不低于70，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。四、接缝、修边和清场沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。五）、人行道铺装施工1、施工工艺流程：施工放样碎石摊铺15CM厚C20透水水泥混凝土混凝土浇筑人行道同质砖施工勾缝养生，测量放样贯穿整个施工过程，确保施工质量。2施工方法（1）碎石垫层采用人工摊铺，严格控制厚度和高程，横坡为2%；（2）碎石垫层摊铺后经质检员自检、监理工程师检查验收均符合要求后进行混凝土施工，混凝土施工时采用平板振动机震动密实，再采用磨光机进行表面磨光，每隔6米进行切缝处理；（3）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运；（4）铺筑干拌砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑1:3干拌水泥砂浆，配料要准确，粗砂要过筛，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂浆应随砌块同时进行；（5）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌；（6）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固；（7）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换；（8）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁；（9）铺块铺砌注意以下几点：要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。2、盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用黄色以醒目，避免其他占压。（11）勾缝路面完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1：3水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。初凝后洒水覆盖养生，养生期不小于7d，养生期间避免碰撞、振动或承重。六）、安砌侧平石施工1.侧石一（青石20cm*25cm*100cm），2CM厚M10水泥砂浆座浆，C15商品混凝土侧石垫层。2.侧石二（青石10cm*15cm*100cm)，2CM厚M10水泥砂浆座浆，C15商品混凝土侧石垫层。3.侧石三（青石10cm*5cm*100cm)，2CM厚M10水泥砂浆座浆。4.平石（青石25CM*1510CM*50CM)，2CM厚M10水泥砂浆座浆。(1)现场及准备情况a施工人员准备位。b水准点、导线点联测已完成上报。c原材料已准备好，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。(2)施工顺序 路面放线基层施工商品混凝土运输到施工现场 施工放样 准备下承层（下基层） 路缘石安装A商品混凝土运输本工程商品混凝土通过从场外运输提供到现场，采用商品混凝土运输车，注意混凝土不要随地洒落。运输车出入要保证周围环境。b下料采用青石路缘石，严格按照图纸标示尺寸进行。c施工放样在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每10米一个点）。 d清理下承层 放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿e安装 首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测 ，不合格路段重新铺设。（3）安砌侧石施工1）、侧石采用青石块，侧石长度为100和50cm，安砌石砌筑，应每5m设1控制点挂线，安砌石下用设计要求回填密实，按照设计要求，采用水泥砂浆座浆，C15砼靠背。2）、安砌石安装接缝采用水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.30.5mm。3）、表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其它结构物低25mm。4）、铺砌好的安砌石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。5）、安砌石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。七）、车挡柱施工 1、施工工艺：放线基坑开挖浇筑混凝土基层安放挡车石墩满包石墩下部扶稳 2、施工操作方法 2.1、进行测量放线，定出开挖石墩边线。 2.2、开挖基坑开挖采用人工开挖，沟槽严禁超挖。基坑自清底铺设垫层起，直至完成全过程不得受水浸泡，雨季施工尽量缩短开槽长度，做到开槽快、浇筑快、安装快。一旦发生泡槽现象，应立即将水排除干净，并将基底受泡软化的表层土清掉，换填，并夯填密实，做好基础处理。基槽开挖好后，及时进行沟底的修边捡底工作，对槽底中心线进行复核，并及时请监理单位进行地基验槽。在进行沟槽开挖期间要随时掌握天气情况，及时施工，避免开挖好的沟槽被雨水浸泡而损坏基底的土质和承载力。2.3、混凝土浇筑混凝土采用C20商品混凝土，直送工地进行浇筑。2.3.1、商品混凝土进场前要求生产厂家提供原材料试验和配合比设计资料。出厂应有合格证。施工时每台班留试块1组，进行标准养护。2.3.2、商品混凝土进场应检查合格证，配合比和和易性。运输过程或到工地都不许加水。2.3.3、垫层施工应保证高程、厚度、平整度。不得有石子外露、脱皮、裂缝等、伸缩缝位置应正确、垂直、贯通。砼浇筑从一侧向另一侧推进。浇筑时，混凝土应设专人振捣，应快插慢拔，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落，一般为2030S，要避免过振产生离析。当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不应大于其作用半径的0.5倍。2.4、挡车石墩安装待混凝土浇筑10cm后安装挡车石墩，石墩扶稳后再进行混凝土浇筑（具体施工如右图所示）。浇筑完成后扶稳立好挡车石墩，待混凝土凝固后进行花岗岩铺装。2.5、成品保护2.5.1运输石材和水泥砂浆时，应采取措施防止碰撞已做完的石材等。2.5.2安装石材过程中，操作人员应做到即安即用干布揩净表面上的混凝土浆痕迹。2.5.3在石墩周围行走时，若混凝土强度没达到90%，不得撞击石墩。2.5.4安装装完工后，应封闭保护。三、绿化部分一）、主要施工内容包括栽植乔木、色带、草皮等。1.施工工艺流程:放线定点 挖树穴 回填种植 修剪 缠干支撑 浇水养护2.施工技术准备（1）准备各种技术资料的表格及施工用器具。（2）资料由项目技术负责人收集整理，责任到人，原材料进场时由建设单位代表及监理工程师检查验收后方可进场。每道工序施工完成后必须有检查验收签字记录，土壤改良前后应有测定记录。（3）按照设计施工图纸定点放线并做好记录。3.苗木掘苗、包装、运输、假植或贮存的技术要求（1）苗木产品出圃应带有明显标志，标志上应注明苗木名称、拉丁学名、起苗日期、批号、数量、植物检验证号和发苗单位。（2）苗木产品运到栽植地应及时定植，运送到目的地不能及时定植时应进行临时性假植或贮存处理。（3）挖较大树应大于规定土球直径的12%。（4）种植时按要求施底肥，饼肥应熟化后放至树穴边缘，不能直接接触土球，以免伤及树木根系。（5）各苗木的种植按图纸要求的株距、行距种植。（6）所有树木尽量保留原树形，同时保留部分叶片。（7）丛植灌木植后修剪整齐，模纹图案植物修剪后留高3035cm。（8）树木、花草种植后应及时浇足定根水。4.苗木修剪要求（1）具有明显主干的高大树木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上部短截，可剪去枝条1/5-1/3。（2）无明显主干、枝条茂密的落叶树木，对干径12以上的可疏枝保持原树形；对干径为5-12的苗木，可先留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。（3）枝条茂密且具有圆头型树冠的常绿树木可适量疏枝，枝叶集生型树顶枝可不修剪。（4）珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。二）、种植及养护措施新植大树的枝梢、根系萌发迟年生长期短，积累的养分少，组织不充实，易受低温危害，应做好防冻保温工作。一般来说，移植大树冬季养护应采取以下措施：1.增施基肥在生长季要加强肥水和土壤管理，要控制氮肥，增施磷钾肥，以提高树体的木质化程度，增强自身抗寒能力。施肥后适量灌水，使肥料渗入，以促发新根，增强树势，为来年的生长发育打下良好的基础。2.及时灌封冻水在封冻前对树木尤其是新栽植的树木灌封冻水，水渗后在树木基部培起土堆。这样既供应了树体所需的水分，也提高了树木的抗寒能力。3.防寒保温在入冬寒潮来临之前，做好树体保温工作。延长光照时间，提高光照强度，可采用根部培土、设立风障、草绳缠干等防护措施。设立封闭式风障时，应选用苇席，彩色条纹布为宜，有利于空气流动，气体交换。顶端应敞开，周身有一定量的透气孔，忌用厚塑料布设封闭式风障。4.树干涂白冬季树干涂白既可减少阳面树皮因昼夜温差大引起的伤害，即日灼和冻害，又可消灭在树皮的缝隙中越冬的害虫。涂白高度以11.3米为宜。涂白剂配方为：生石灰10份、硫磺粉1份、食盐1份、水40份，油脂少许。5.清理杂草落叶杂草落叶不仅是某些病虫害的越冬场所，而且在干燥多风的季节易发生火灾。因此，应把绿地中的杂草落叶清理干净，集中处理，既消灭了病虫源，也消灭了火灾隐患。6.整形修剪根据绿化树木不同的应用目的，进行正确的整形修剪，既可调整树形，还可协调地上地下部分之间的关系，促进开花结果，又可消灭病虫害。可以在“冬至”前后进行此项工作，如果量大，可延至“春节”前后，根据树木的生长特性，将枯死枝、衰弱枝、病虫枝等一并剪除。并对生长过旺枝进行适度回缩，改善树冠内的通风透光条件，培养理想的树形。对于较大的伤口，用药物消毒，涂上煤焦油加以保护。三）、苗木的种植、养护措施（1）施肥：苗木生长初期，每隔半月施浓度3-5稀薄肥料。5月中旬以后可用1过磷酸钙或0.2的尿素溶液浇施。（2）除草：可用50乙草胺1200毫升/公顷和12.5盖草能600毫升/公顷间替45天交替喷雾。（