梁式桥一般特点与构造.ppt

第五章 梁式桥一般特点与构造,桥面组成与布置,双向车道布置 分车道布置 双层桥面布置,双向车道布置（桥面的一般构 ）,行车道的上下行交通布置在同一个桥面上， 采用画线作为分隔标记，而不设分隔设施， 分隔界限不明显,分车道布置,双层桥面布置,梁式桥的一般特点,主梁为主要承重结构 钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于15号;当采用、级钢筋时不宜低于20号；通常使用、级钢筋; 预应力混凝土梁桥,混凝土标号不宜低于30号;当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于40号；普通钢筋、级钢；预应力钢筋宜选用精轧螺纹钢筋（冷拉-级、冷拉5号、热处理钢筋等）； 预应力混凝土结构分为全预应力（全压、不拉）和部分预应力（不超过规定拉应力或裂缝宽）,优点：能就地取材、工业化施工、耐久性 好、可模性好、适应性强、整体性 好、美观 不足：自重大、工期长、抗裂性差、修补 困难，养护困难 钢筋混凝土梁桥通常跨径不大，经济合理跨径20米左右,钢筋混凝土梁桥的一般特点：,优点：除与普通钢混一样的优点外，跨越 能力增加、梁自重减轻、节约大量 钢材（一般30%40%，跨径越大节 省越多），外形轻柔美观、整体性好 不足：需要高强度钢材和砼、张拉设备、 大量锚具,预应力混凝土梁桥的一般特点：,5-1 梁式桥的主要类型及其适用条件,按承重结构的截面型式划分 板桥-矩形实心、装配式实心、装配式 空心、异形截面 肋梁桥-横截面内肋形结构 （主要T形、形、字形） 箱形梁桥-横截面内封闭的箱子,板桥横截面,肋板式及箱形,按承重结构的静力体系 简支梁桥-单跨、静定体系；易于 工厂化施工； 连续梁桥多连续，超静定体系； 温度、支座变位产生附加内力 负弯矩的代偿功能使梁高变小 跨越能力增大。行车条件好。 悬臂梁桥静定结构；悬臂根部的负弯 矩使跨越能力有所增大。,梁式桥的力学简化模型,5-2 梁桥细部构造,桥面系:桥面铺装、桥面防排水系统、伸缩缝、 人行道（安全带）、缘石、栏杆、灯柱等,作用：保护主梁不受车轮直接磨耗，防止 雨水侵蚀，并能对车轮的集中荷载 起一定的分布作用 要求：有一定的强度、防止开裂、 并保证耐磨 类型：水泥混凝土、沥青混凝土、 沥青表面处置、泥结碎石、混合型,1. 桥面铺装,桥面铺装构造,作用：迅速排出桥面雨水 要求：纵坡一般不超过3%为宜 横坡1.5%3% 横坡设置方式：盖梁顶设横坡 三角垫层 结构设横坡 可以视情况采用直线型、抛物线形,2. 桥面纵横坡 ,桥面横坡示意图,防水层的类型 洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层； 涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶； 铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法。,3. 桥面防排水系统,桥面排水系统 泄水管设置数量 i2, L2, L500 m 时：1215m设一个； i2, 时： 68m设一个； 泄水管过水面积不小于23cm2/m2桥面 距离路缘石2050cm,桥面排水系统 常用做法 金属泄水管 混凝土泄水管 横向泄水 封闭式,泄水管城市桥梁的泄水管,泄水管构造,作用：保证梁能够自由的变形；使车辆在设缝 处能平顺通过；防止雨水、垃圾泥土等 渗入堵塞；减小噪音 要求： 构造应使施工安装方便、本身要有足够 的强度，应与桥面铺装部分牢固连接 设置位置：梁端之间、梁端与桥台墙背之间、 桥梁的铰接位置处 类型：取决与桥梁伸缩量的大小、它的大小由 计算确定。 注意：在伸缩缝附近的栏杆、人行道也应该断 开，以满足梁体的自由变形。,4. 伸缩缝,对接式伸缩缝,钢制支承式伸缩缝,无缝式伸缩缝,U型锌铁皮伸缩缝,跨搭钢板式伸缩缝,橡胶伸缩缝,伸缩缝实物图片,伸缩缝安装现场1,伸缩缝安装现场2,伸缩缝钢梁模型1、2,伸缩缝钢梁模型3,伸缩缝钢梁模型4,伸缩缝结构、变形示意2,伸缩缝结构、变形示意2,现场伸缩缝,伸缩缝受荷示意图,鸟形万宝密封条,箱形万宝密封条,人行道与安全带 人多人行道0.75米（1m）+0.5米的倍数 人少安全带，0.250.5米 高度0.250.4米 要求1%1.5%坡度，桥面断缝处设伸缩缝 做法：现浇与桥面连成整体 预制做成配件，现场组合安装,5.人行道、栏杆、护栏与灯柱,人行道,人行道、安全带,装配式人行道构造,栏杆、灯柱,栏杆高度0.81.2米，按规范计算水平力;间距1.53.0m; 做法： 全预制安装 现浇栏杆柱、预制安装扶手 灯柱一般均为预制安装,护栏的作用、种类,作用 封闭沿线两側的作用 具有吸收碰撞能量的作用 种类 刚性护拦 半刚性护拦 柔性护拦,钢筋砼防撞护栏基本形状,栏杆样式实例1,栏杆样式实例2,栏杆样式实例3,作用： 1.传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、 水平力到下部墩台 2.保证结构在活裁、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 要求： 1.必须具有足够的承载能力 2.对（设计要求的）变形的约束应尽可能的小 即“自由变形（相对的）” 3.便于安装、养护、维修甚至进行更换,6. 支座,活动铰支座：限制竖向位移 固定铰支座：限制竖向、水平向位移 固定支座： 竖向、水平、转动都限制 滑动支座（也叫定向支座）：限制转动 和 一个方向位移,支座类型,板式橡胶支座,特点：构造简单；吨位、变形不大； 适用于：跨径不超过30m的中小桥梁 尤以砼梁桥常见简支梁桥、板梁、T梁桥,盆式橡胶支座,盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。它具有承载力大，水平位移量大、转动灵活等特点；,GPZ盆式橡胶支座,与同类的其他型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低，加工方便、节省钢材、降低造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。 其承载力可以达到2000050000KN的水平，基本能满足国内大型桥梁建造的需要，使用寿命可以达到50年以上。,基于盆式橡胶支座发展而来； 特点：多向活动 变位机理： 线变位：同盆式橡胶支座； 转动：球型板与球面板之间的滑动。 适用于：曲线桥、宽桥、斜桥等。,球型支座,QGZ球型钢支座构造 （一）,球型支座构造,球型钢支座构造 （三）,其他支座类型,一、简易垫层支座 适用跨径：10 m； 力学特点：不区分固定、活动支座；与静力图式相差较大。 其它缺陷：变形性能差，接触面易拉裂。 构造处理措施：接触面局部加强（加钢筋网），墩台顶部削角等。 材料：油毛毡、石棉,其他支座类型,二、弧形钢板支座 1）适用于： 跨径10 20m，吨位60 kN; 2）变位机理：位移平板沿弧面转动； 线位移上 下支座板相对滑移 3）缺陷：摩阻力大、变位小，接触面易拉裂 4）构造处理措施：上下支座板处局部加强 三、钢筋砼摆柱式支座 位移量稍大 现阶段新建桥梁很少用,布置支座的一般原则,总体原则: 有利于结构的受力，有效释放