项目工程施工生产组织策划.doc

中交二公局第三工程有限公司 兰永一级公路LY03标项目施工策划SEB MS III 2 项目工程施工生产组织策划2.1 施工生产组织分析2.1.1施工现场勘查、项目概况兰州(新城)至永靖沿黄河快速通道是临夏州各县区与外界联系的重要通道，也是兰州市一小时都市经济圈内的交通要道。它的开工建设，是交通运输部门贯彻落实省委“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略的又一重要举措。项目建成后，将解决库区移民群众行路难的问题，并将刘家峡、盐锅峡、八盘峡三大库区连为一体，有效整合各种资源优势，形成区域连片开发的格局。项目起点位于兰州市西固区新城镇新城黄河桥南，与已建的西固区至新城一级公路终点顺接，终点位于永靖县古城村。路线全长48.246公里，采用双向四车道一级公路标准建设，建设总工期3年，估算投资61.13亿元。项目总体图、LY03标工程概况兰永一级公路LY03标，主线全长6000m，全桥通车预计得在2014年12月。LY03标段内有两座特大桥，其中：三江口黄河特大桥全长2496.5米，全桥共14联，上部结构：12（440m）箱梁+（66+1203+66）m变截面悬臂现浇箱梁420m箱梁，下部结构：1#36#墩为灌注桩加承台基础，空心薄壁墩。37#47#墩为灌注桩加底系梁方柱式桥墩，48#53#墩为灌注桩加承台，重力式实心墩。尕庙台特大桥左幅中心桩号K14+160，左幅长度927.5米，上部结构为4620m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩基础墩身和桩柱式桥台，右幅中心桩号K13+980右幅长度1287米，上部结构为6420m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩基础墩身和桩柱式桥台。标段内中桥两座，其中YK11+478中桥上部结构1-20m预应力混凝土简支箱梁，ZY11+478中桥上部结构1-20m预应力简支箱梁，下部结构为U台，扩大基础。兰州（新城）至永靖快速通道土建工程主要工程量一览表项目单位数量项目单位数量水泥搅拌桩m354471C25混凝土m31586砂砾土垫层m3127000C25片石混凝土m3780抛石挤淤m315000C30混凝土m346657填筑土方m3312826C30抗硫混凝土m3995挖土方m3235000C40混凝土m32578光圆钢筋t2751C50混凝土m341304带肋钢筋t19567C55混凝土m313721冷却钢管t7.5钢绞线t2715041钢筋网及其它钢材t413精轧螺纹钢筋t247.5钻孔灌注桩桩径1.0mm900M7.5浆砌片石m315958.6桩径1.5mm4392桥面铺装m2101172桩径1.8mm2820矩形板式橡胶支座块336桩径1.4mm5186圆形板式橡胶支座块1424桩径1.2mm396钢筋混凝土盖板涵m/道407.5/13、LY03标现场情况本标段位于永靖县盐锅峡镇三江口的小茨沟村。本标段经黄河III级阶地张家台跨越至黄河II级阶地，地势落差大75m，主桥斜跨黄河，桥位地势开阔平坦，经水电站淹没区、鱼塘、芦苇等黄河湿地，八盘峡正常蓄水水位1576.5m，最高洪水位1577m。该标段为黄河沿线风景走廊，桥位周边景观丰富、优美，环保要求高。三江口桥斜跨黄河，河床变化起伏，桥位处水质较好，最深处水位达13m，附近几乎无水上施工设备。三江口黄河大桥地质覆盖层薄，从上至下细砂、强风化粘土岩、中风化砂岩和粘土岩；砂层覆盖层厚度为28m，个别位置几乎无覆盖层，受其影响，水上施工临时设施钢管桩基础自稳定性较差，需进行特殊设计和施工才能满足要求；另受河床覆盖层薄的影响，水上基础施工时，桩基础钢护筒底口极易漏浆，对钻孔和砼浇筑造成较大的施工风险。本标段是以桥梁为主的路基桥梁工程项目，控制节点工程为三江口黄河大桥水中基础施工，引桥由于桥墩高也存在一定的施工难度。 桥位位于水库区，水位变化不大，水流流速小，下部施工受水位变化影响较小。桥位处年平均气温1011.7，一月为零下-6.7-5.3，最低温度为零下19.7，最大冻土深度为98cm，受冬季气温影响，有效施工时间短，每年约8个月，对于桥梁施工需要合理安排工期。、LY03标场地布设以三江黄河为界，两岸各设置一个预制场、一个拌合站、一个钢筋和钢结构加工场，通过跨黄河修建钢栈桥、施工便道将全线连接为一体，同时变水上施工为陆地施工，以减少水上施工风险，并加快施工进度。、交通情况本项目区主要公路有西新一级公路、京藏国家高速(G6)树屏至海石湾段、折达路、G109线、G309线、G213线、兰刘战备公路；主要铁路有兰新铁路、甘青铁路、兰刘铁路专用线、在建兰新铁路客运专线以及兰州枢纽(兰州西客运站、沙井驿铁路货运编组站)。外购材料、机具设备、水泥钢材等材料可通过铁路与公路联运方式进入工地，交通便利。2.1.2施工生产的内、外部因素的识别（1）、环境气候：拟建黄河大桥位于黄河侵蚀堆积阶地，引桥经黄河级阶地张家台跨越至黄河级阶地，地势落差大，高差约75m，后经八盘峡水电站淹没区、鱼塘、芦苇地等黄河软地基至黄河边，主桥斜跨黄河，桥址区地势开阔平坦，为U型谷，斜跨宽度约为420m。拟建大桥地处季风气候区与非季风气候区的过渡地带，具有典型的温带半干旱大陆性季风气候，冬季严寒，年平均气温10.211.7，1月份为零下-6.75.3，；7月份为18.122.4。历年最高气温38.9，历年最低气温-19.7。年平均降雨量311.7494.0mm，降水分布不均匀，多集中在7、8、9三个月。最大冻土深度98cm。本项目所在地区属中国公路3区，即甘东黄土山地。（2）、设备：需安装两套水泥砼拌合站，相应2个特大桥及路基作业面均须要合理备足各项设备。（3）、人员：本项目作业面广，施工工期紧，施工技术人员及后勤人员须配备合理。（4）、材料：由于中粗砂、碎石等材料可选择余地少，在保证数量的情况下，须把好质量关。2.2施工生产计划与施工方案2.2.1施工生产总体计划安排施工准备从2012年5月份起，2012年7月31日结束，主要包括便道修建、拌和站、驻地建设、中心试验室建设及开工前的其它技术准备工作（包括原材料试验、技术培训、编制实施性施工组织设计、各分项工程开工报告、原材料的选购及备料、地方各种关系、手续的办理等工作）；根据合同总工期要求，结合工程特点及我项目部计划投入机械设备、人力、队伍资源情况，现将我标段主要工程节点工期安排如下：.三江口特大桥水中桩基础及承台工程计划投入50t履带吊2台，汽车吊2台，平板车1台，搭设钢栈桥跨越黄河、49#-52#墩搭设4个左右幅贯通的整体施工平台。钢栈桥采用由河南岸向河北岸搭设的顺序，平均1.5天搭设一跨。钢栈桥及施工平台计划开工日期为6月1日，结束日期为7月31日，用时61天。钢栈桥搭设至平台位置时，同步开始施工平台搭设。.三江口特大桥引桥高墩工程桩基础计划投入钻机20台，汽车吊2台；计划6月1日开工，10月20日完工。承台计划投入模板及钢板桩各8套（单幅），汽车吊2台；计划8月10日开工，10月31日完工。空心薄壁墩及盖梁计划投入模板12套（单幅），塔吊6台，电梯3台；计划9月20日开工，2013年10月30日完工。.40m箱梁预制及安装工程预制场计划建在三江口桥43#48#墩之间红线内，该段桩基础计划投入钻机12台，汽车吊1台；计划6月1日开工，7月31日完工。梁场计划投入200t门吊2台，100t门吊2台，40m箱梁外模4套、芯模5套，建16个台座；梁场建设工作8月15日开始，10月15日结束，年底完成试生产。箱梁预制工程计划2013年3月1日开始，2014年6月20日结束，总工期358天。箱梁架设工程计划2013年6月20日开始，2014年8月10日结束，总工期296天。.尕庙台桥水中桩基础施工桩基础工程于6月10日开始，10月31日结束，工期143天。20m箱梁预制施工预制场计划建在主线路基K13+000K13+200处，该段路基施工于6月1日开始，10月15日结束，共用时137天。梁场计划投入50t门吊2台，20m箱梁外模4套，芯模5套，建16个台座；梁场建设工作10月16日开始，2013年3月31日结束。箱梁预制工程计划2013年4月1日开始，2014年9月20日结束，总工期173天。箱梁架设工程计划2013年6月20日开始，10月31日结束，总工期133天。第 62 页 共 72 页 施工总体进度计划表工程项目2012年2013年2014年6月7月8月9月10月3月4月5月6月7月8月9月10月3月4月5月6月7月8月9月10月三江口特大桥栈桥、施工平台桩基础承台及系梁墩身及盖梁支座及支架悬臂现浇箱梁墩柱及盖梁薄壁空心墩箱梁预制架设桥面及附属路基工程清表软基处理小型构造物路基填筑防护及排水尕庙台特大桥便道、平台桩基础系梁及下部盖梁箱梁预制及架设桥面及附属2.2.2施工作业单元（单位、分部、分项工程段落）划分根据公路工程质量评定标准、设计图纸、合同交底、相关文件及甘肃省兰永一级公路项目办要求，我项目将所属工程划分为路基工程、三江口黄河特大桥、尕庙台特大桥和小茨互通式立交共四个单位工程。其中路基工程包含6个路段：1: K8+800K9+002路基工程，在这个路段内包含路基土石方工程，排水工程，防护工程共计3个分部工程。2：K11+500K12+430路基工程，这个路段包含路基土石方工程，排水工程，涵洞，防护工程共计4个分部工程。3：ZK12+430ZK13+696;YK12+430YK13+336.5路基工程，包含路基土石方工程，排水工程，涵洞，防护工程，小茨村平交（K12+579.44）共计5个分部工程。4：ZK13+340ZK13+700基工程，包括衡重式路肩挡土墙（ZK13+340ZK13+700）一个分部工程。5：ZK14+170基工程，包含悬臂式路肩挡土墙（ZK14+170）一个分部工程。6：K14+623.5K14+800路基工程，包含路基土石方工程，排水工程，涵洞，防护工程共4个分部工程。三江口黄河大桥包包含括基础及下部构造，上部构造预制和安装，上部构造现场浇筑，总体、桥面系和附属工程，防护工程共5个分部工程。尕庙台特大桥包括基础及下部构造，上部构造预制和安装，总体、桥面系和附属工程，防护工程，引道工程5个分部工程。小茨互通式立交包含K11+478中桥，路基工程，A匝道共3个分部工程。项目共计369个分部工程，2387个分项工程。2.2.3施工生产组织准备计划、技术准备:确保开工报告、特大桥工程开工前到工序验收合格资料等技术资料已经过公司总工办、总监办、甘肃省兰永一级公路项目办的批复；备料、拌合、运输、浇筑、养生等技术交底工作已贯彻落实。、工料机：工程技术人员、辅助工人配足，并明确分工，职责到人；材料保质保量；机械充足、无故障，满足施工要求。2.2.4施工方案和施工方法2.2.4.1、路基工程施工方案与方法本标段路基工程主要由全幅K11+309.75K13+336.5；左幅K13+336.5K13+696；全幅K14+623.5K14+800 三段路基组成，施工以填方为主，其次为特殊路基处理：水泥搅拌桩354471.0m，抛石挤淤15000m3；砂垫层127000m3。2.2.4.1.1、路堑开挖方案对于松土和普通土，施工采用挖掘机挖装、自卸车运输至指定地点（填方段或弃土场）的机械化施工方案。对于软石采用松动爆破、推土机配合、挖掘机或装载机装车，自卸车运输的方法施工。对于次坚石，采用光面预裂爆破方式，用挖掘机或装载机装车、自卸车运输的方案施工。2.2.4.1.2、路堑开挖施工方法2.2.4.1.2.1、开挖前的准备工作 (1)、开挖前复测导线及水准点，报监理工程师批准后，增设临时导线点和水准点、恢复中桩、加桩并测绘横断面，资料上报监理工程师，经过签认后，再进行施工的详细放样，现场放出坡顶、截水沟、坡脚及护坡道等的位置并做好明显的标记。 (2)、修建临时便道、便桥及必要的排水（包括弃土场）设施，以便各种车辆顺利通行。 (3)、人工配合机械清除施工范围内的有机质、腐植土、树根、农作物的根系、至少30cm厚的草皮、表土及不允许保留的结构物和基础，清除或移植妨碍视线及影响行车的树木和灌木丛等。其中对于直径大于15cm的树木，根据监理工程师指示的长度锯成树段，并运到指定地点堆放整齐。其它有机材料、腐植材料及表土等杂物，根据监理工程师指定的弃土场堆放，并做相应的处理，以保证环保的要求。 (4)、路基开挖应采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运渣通道与掘进工作面应妥善安排，做到运渣、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行（具体见路基开挖工艺框图）。2.2.4.1.2.2、路堑开挖施工方法 (1)、用推土机或挖掘机按设计要求自上而下进行取土，施工用装载机或挖掘机和自卸车汽车配合，将合适的材料直接运至填方地段，用于路基填料。对非适用材料，按规定，整齐堆放在指定的弃土位置。 (2)、开挖中如发现土质变化，及时报告工程师，以便修改施工方案及挖方边坡。 (3)、经常检查路基中线位置和标高，土方地段的挖方路基应考虑因压实而产生的下沉量。 (4)、雨季开挖路基时，采取分层开挖，每层底面保持大于24%的纵坡，以利于排水，挖方边坡面与路基面预留30cm厚，待雨季后再修整到设计要求。 (5)、边沟、截水沟及排水沟的开挖：严格按照设计图纸的位置、断面尺寸和沟底纵坡进行开挖；保证其稳定性和边线顺直。 (6)、路基修整：按设计图纸要求恢复各项标桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高。整修后的路基平整、密实、曲线圆滑、边线顺直、边坡坡面平顺和稳定、边沟整齐、沟底无阻、无积水现象。2.2.4.1.3、路堤填筑施工方案本合同段路堤填筑材料来源于路堑开挖的土方。采用挖掘机挖装土方自卸车运输，推土机粗平，平地机精平，羊足碾及18T（自重）以上的振动压路机碾压成型，水平全断面分层填筑的方案施工。2.2.4.1.4、路堤填筑方法2.2.4.1.4.1、填筑前复测导线点及水准点，报监理工程师批准后，增设临时导线点和水准点，恢复中桩、加桩并测绘横断面，资料上报监理工程师，经过签认后，再进行施工的详细放样，现场放出坡脚及路基边线等的位置并做好明显的标记。2.2.4.1.4.2、修建便道、临时排水设施，以便各种车辆顺利通行。2.2.4.1.4.3、人工配合机械清除施工范围内的附着物、腐植土、树根和30cm厚的表土，清除或移植妨碍视线及影响行车的树木和木丛等。其中对于直径大于15cm的树木，根据工程师指示的长度锯成树段，运到指定地点并堆放整齐。其它有机材料、腐植材料及表土等杂物，根据监理工程师指定的弃土场堆放，并做相应的处理，以保证环保的要求。2.2.4.1.4.4、填方路基水平全断面分层平行填筑，每层松铺厚度根据设计要求确定。每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度不少于50cm，以确保路基边缘有足够的压实度，施工结束后再刷去多填部分。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。对填挖交界处，应按规范要求开挖成台阶并压实，然后分层填筑。2.2.4.1.4.5、当填筑路堤所处地面纵、横向坡度大于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶顶面作成2%4%的内倾斜坡，然后进行分层填筑。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下200300mm的表土翻松。2.2.4.1.4.6、潮湿地段施工时，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟和横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。在洼地地段，应先进行挖沟排水疏干，挖除淤泥及腐植根茎后，再进行路堤填筑。对软土地区进行地基加固之后，进行路堤填筑。2.2.4.1.4.7、用透水性不良的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的2%范围内，且使路基顶面形成2%4%的横坡，以利路基排水。2.2.4.1.4.8、路堤填料不同时，应按不同性质的土分层填筑，不得混杂乱填。2.2.4.1.4.9、对于高填方路堤，基底的压实度不小于90%，且尽早安排施工，以保证其有足够的自然沉降时间。对于填土高度小于2.5m的路基，当路床底面下填土厚度小于0.8m时，基底压实度应达到96%；当路床底面下填土厚度小于1.5m时，基底压实度应达到94%；当路床底面下填土厚度大于1.5m时，基底压实度应达到93%。2.2.4.1.4.10、路堤填筑结束并平整后，采用18T（净重）光轮压路机和重型凸轮振动冲击碾进行碾压，碾压时应从边线向中线按次序碾压，在超高段，应从曲线内侧向曲线外侧碾压，并前后两次轮迹重叠1/2轮宽，使该层整个深度内压实度均匀，如发现有软弹等不良现象，应立即处理。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实，达到规范要求的压实度。2.2.4.1.4.11、雨季填筑路堤，应做到挖、运、整平、压实紧密配合。取土场要做好临时排水系统，每层填土表面应做成24%的施工横坡，以利排水，并应保持排水沟渠畅通。2.2.4.1.4.12、沿线跨河沟或水渠处均需埋设临时圆管，以保证流水畅通。2.2.4.1.4.13、路基填筑过程中，随时检查路基中心线、标高、路基宽度和边坡度，路基整修后，路基表面应平整、密实、边缘顺适、曲线圆顺、边坡稳定、边沟顺畅，达到本合同规范要求（具体见路堤填筑施工工艺框图）。2.2.4.1.5水泥搅拌桩施工方案与方法LY03标水泥搅拌桩段落ZK11+360ZK11+650；YK11+360YK11+650；YK11+650YK12+010ZK12+010ZK12+120；YK12+010YK12+110；ZK12+120ZK12+233.688YK12+110YK12+211.203；K12+211.203K12+406；K12+406K12+5502.2.4.1.5.1施工方案根据工程量及工程特点，安排两个作业班组，每个班组配置4台深层水泥搅拌机及相应的灰浆拌合机，泵浆机，电焊机、发电机、25T汽车吊，进行水泥搅拌桩施工。2.2.4.1.5.2水泥搅拌桩施工工艺方法准备工作：清除路基坡脚范围内草皮，砍伐树木清除树根以及地表、地下障碍物，对有水的地方抽水和清除淤泥，回填粘土并予以压实。进场道路畅通，将施工用水，用电接至施工现场。组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送检合格，存放场地要充分满足施工需求，合理布局。 工艺流程为：桩机就位喷浆搅拌钻至桩底关泵搅拌提升喷浆搅拌到底关泵搅拌提升成桩。 桩机就位：首先熟悉图纸要求，在桩位放样后，桩机就位，整平就位。 喷浆拌钻到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷嘴喷出时，启动桩机，操作升降把手使搅拌机轴沿导向架搅拌回转向下切土钻进。钻进参数一般为钻速1m/ min，转速60r/min左右，喷浆压力0.4-0.6MPa，喷浆量33L/min,如遇硬土层，可用钢丝绳加压器均匀给压，钻进到设计高程。 关浆泵搅拌提升：搅拌在头入工序后，即可自桩底以60r/min的转数反转，以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面，如发现钻头被软泥糊住，须及时清除。 喷浆重复搅拌钻时到设计高程，按照工序2操作要求进行。 关泵重复搅拌提升到地面，成桩。 成桩后，停止搅拌开启灰浆泵，加清水清洗全部管路中残存的水泥浆，清除粘附在搅拌头上的软土。重复工序再施工另一根搅拌桩。见工艺流程图水泥搅拌桩施工工艺流程测量放样（布桩）桩机就位、制浆下钻喷浆提升搅拌喷浆下沉搅拌喷浆提升搅拌喷浆钻机移位准备工作 施工方法测量放样（布桩）：根据设计图纸要求，在现场定出搅拌桩的平面位置。桩机就位：移动桩机，将钻头中心点对准桩位，钻杆的垂直度误差不大于1%。水泥浆制备：水泥浆在现场制备,先在搅拌机中搅拌均匀后，放入储浆桶中备用。要求浆液拌和均匀、不得有结块，浆液停置的时间不得超过2h。搅拌喷浆下钻：待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，使搅拌机钻头沿导向架边旋转搅拌边切土下钻。搅拌钻头下钻时开启灰泵将水泥浆压入地基中，输浆阶段必须保证足够的输浆压力，连续供浆，出浆口压力保持喷浆压力0.4-0.6MPa。边喷边旋转，直至设计深度，钻头到达桩底后搅拌喷浆12min。提升喷浆搅拌：搅拌钻头提升，继续开启灰浆泵将水泥压入地基中，出浆口压力继续保持喷浆压力1-1.4MPa，边喷边旋转，同时提升搅拌，提升速度控制在0.8m/min以内。当喷浆口高离地面0.5m时，停止提升，搅拌10秒，以保证桩头的均匀密实。重复喷浆搅拌(三次搅拌喷浆)：第二次喷浆完成后，继续第三次下沉钻头进行补浆，搅拌到设计深度。四次搅拌喷浆：第三次搅拌到设计深度后，进行提升搅拌，进一步搅拌均匀。孔深范围内各段补浆量由电脑自动控制，保证四次喷完浆后，各段喷浆用量相等，最后，搅拌机提升至设计顶面标高时，第一根桩所配制的在储浆桶中的水泥浆，应正好用完。清洗：若桩机停止或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰浆泵，清洗全部管中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在钻头的软土清洗干净。按上述步骤完成一根桩四搅四喷的一个流程。桩机移位，进行另一根桩的施工。水泥搅拌桩技术保证措施严格控制下钻速度，保证喷浆量，确保成桩质量。用电脑仪控制钻孔深度，确保停浆面搅拌时间。配置好的水泥浆不得离析，供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于0.5m接桩，若停机3小时配置的水泥浆不能使用，管路清洗干净。随时检查施工记录和浆液配料浓度。施工前首先做不少于5根水泥搅拌桩试桩，试桩施工方法同上，主要收集以下施工技术参数:A水泥浆配比；B钻进速度；C提升速度；D泵将压力； 施工质量控制要点 粉喷质量保证措施a 水泥质量：采用32.5R复合硅酸盐水泥，水泥必须有出厂合格证和品质试验报告单，现场应架空垫高，并有防潮措施。b 灰量控制：不得超过规定值的5%。c 桩径：必须采用相应规格的钻头，因磨损达不到要求时应予更换，一旦发现桩径小于设计要求必须按相同置换率在桩边补桩。d 为确保压浆时不发生断浆现象，严格控制喷浆和拌浆速度，机头提升速度不超过5m/min，控制重复下沉和提升速度。e 搅拌桩施工完成并达到龄期后，人工凿出桩顶50cm的浮浆段才进行下道工序施工；桩体施工完成1个月后并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其它荷载。f 有专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号，应将现场技术员、机长、现场负责人、水泥搅拌桩长、桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。g 水泥搅拌桩开钻前，应用清水清洗整个管道，并检验管道中有无堵塞现象，待水排净后方可下钻。h 为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足要求，在主机上悬挂一吊锤，通过吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。i 第一次下钻为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2,严禁带水下钻。第一次下钻和提升时一律采用抵挡操作，复搅时可提高一档。每根桩的正常时间应不小于40分钟。喷浆压力不小于0.4MPa。j 为保证水泥桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩顶部位都停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间30秒。k 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间，每根桩开钻后应连续作业，不得中间断浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50Kg，若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。l 施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整根桩复搅，复喷的浆量不小于设计量。如遇停电，机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cm，超过12小时应采取补桩措施。J 现场施工人员应认真填写施工原始记录，记录内容应包括：施工桩号、施工日期、天气情况；喷浆深度、停浆标高；灰浆泵压力、管道压力；钻机转速；钻进速度、提升速度；浆液流量；每米喷浆量和外掺剂用量；复搅深度。质量标准 A、主控项目： a 水泥及外掺剂质量：满足规范要求 b 水泥用量：满足设计要求 B、一般项目： a 桩长：不小于设计 b 桩位偏差：100 c 桩径：不小于设计 d 垂直度：1%质量检验措施A、水泥试验内容：细度、凝结时间、标准稠度用水量、安定性及胶砂强度试验，执行现行标准。 B、成桩试验检测 a 钻芯取样：按设计要求进行(并在成桩28天后)，试验按总桩数的0.5%进行检测，且不少于3根，采用轻型钻机，对桩体进行全桩长取芯，并把芯样制成标准试件测其无侧限抗压强度，桩体28天无侧限抗压强度1.0Mpa，在钻芯取芯过程中，对各段芯样进行直观分析，做好芯样颜色及均匀性记录，以掌握全桩体质量。b 桩体施工完成一个月并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷载。桩身2d龄期的击数N10达到15击（含15击）或7d龄期的击数N10大于原天然地基击数N10的一倍以上。2.2.4.2、排水工程施工方案与方法2.2.4.2.1、排水工程施工方案本标段路基排水系统有浆砌片石边沟、截水沟、急流槽、混凝土水渠等。混凝土水渠采用集中拌和预制，强度达100%后运送到现场安装的方案施工。浆砌片石结构采用机械开挖沟槽，机械现场拌和砂浆，采购片石浆砌的施工方案。2.2.4.2.2、排水工程施工方法2.2.4.2.2.1、在路基施工过程中，及时施工排水沟，逐步完善排水系统，利于收集地表水及边坡渗水。路基成型后，及时施作边沟。路基排水工程用机械配合人工开挖沟槽，机械拌合砂浆，人工分段采用样板架从下游往上游砌筑。2.2.4.2.2.2、浆砌片石采用挤浆法施工，挂线作业，大面平顺，坐底砂浆用足，嵌缝砂浆饱满，竖缝错开无通缝，片石咬扣紧密。各种水沟边坡做到平整、稳定，沟底平顺无积水。勾缝平顺，整齐牢靠，整洁美观。2.2.4.2.2.3、边沟按图纸规定施工，平曲线处沟底纵坡与直线段沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。路堑与路堤连接处，边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟。2.2.4.2.2.4、排水沟尽可能砌在自然密实的地基上，线性要求随路基走向尽量平顺。尽可能采用直线形，转弯处做成弧形，其半径不小于10m；排水沟长度根据实际地形需要而定。排水沟沿路线布设时，在地界范围内离路基尽可能远一些，距路基坡脚不小于34m。2.2.4.2.3、预制C20混凝土块水沟渠施工方法2.2.4.2.3.1、对于预制C20混凝土平台截水沟，放样后采用人工配合机械开挖沟槽。2.2.4.2.3.2、现场机械拌合砂浆砌筑安装。必须注意基坑坡面平整，混凝土预制件与坡面之间底浆密实稳固，预制件之间砂浆饱满，安装后的缝宽均匀，表面平整度满足要求。2.2.4.2.3.3、排水工程砌筑完毕后及时清理废料，覆盖土工织物养生。2.2.4.2.4、浆砌片石护坡