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温州肯恩大学一期市政配套工程(二标段)施工组织设计编制人：_ 审批人：_鲲鹏建设集团有限公司二一五年四月目 录第一章 工程概况1第二章 施工总体部署3第三章 主要工程项目施工方法5第四章 施工顺序30第五章 设备及劳动力调配计划32第六章 确保工程质量、工期的措施35第七章 雨季施工的工作安排39第八章 安全生产、环境保护及文明施工措施40第九章 附图1：主要分项工程施工工艺框图46第十章 附图2：质量保证体系图表52第十一章 项目组织机构图56第十二章 施工平面图及进度计划横道图57第一章 工程概况第一节 工程概述温州肯恩大学一期市政配套工程（二标段）位于温州市瓯海区大学路88号（温州肯恩大学校区内）。项目包括主环路（长约910米，宽17米）、二号路（长约394米，宽7米）。路面结构类型主环路采用沥青砼路面，二号路采用水泥砼路面，人行道采用彩色沥青路面。工程内容由道路、箱涵、给排水（包括不在道路红线范围内的部分雨、污水管）、照明设施、景观绿化、交通标志标线、燃气管道、弱电管道、电力管道等。1、 道路部分：主环路车行道路面结构由4cm细粒式改性沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，18cm5%水泥稳定级配碎石，17cm3%水泥稳定级配碎石及15cm级配碎石垫层组成总厚度60cm；主环路人行道路面结构由2.5cm彩色沥青混凝土（酒红色），6cm中粒式沥青混凝土，15cm5%水泥稳定级配碎石及15cm级配碎石垫层组成总厚度38.5cm；二号路路面结构由20cm水泥混凝土路面，15cm5%水泥稳定级配碎石及15cm级配碎石垫层组成总厚度50cm。2、管线部分：雨水管管径小于（含）800的采用HDPE缠绕增强管，承插式电热熔连接。管径大于800的采用承插式钢筋砼管级管橡胶圈接口，主干管总长约2.15km；污水管道采用HDPE缠绕增强管，总长约1.21km，管径DN400，管道接口采用承插式电热熔连接；给水管道主要有消防、市政直供及校区加压给水干管组成，给水管道过箱涵段采用Q235壁厚10mm管径DN300钢管，路面段采用钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管管径DN315，管道共计约4.1km；电力工程采用DN150镀锌钢管以8+2的形式进行敷设，敷设长度约1.2km。燃气管道采用PE管（PE80 SDR11）De160，管道总长约768m。综合通信主管道由110碳素管(JPG110)及九孔格栅管组合铺设而成，管道铺设总长约1.5km。3、箱涵部分：主环路箱涵共计2座分别为一号、二号箱涵，箱涵基础采用20cm厚C20混凝土及50cm厚级配碎石垫层，主体结构采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30，抗渗等级P6。4、绿化部分：主环路绿化分3段，办公教学区路段长30米，与一期景观绿化相接，绿化风格与搭配与以建成部分相一致，乔木选用香樟作为行道树，下层选用草皮，延续开敞的景观氛围；综合活动区路段长250米，主体植物选择以香泡树为行道树，在道路路口位置结合小型花镜及美国红枫的种植，完善整体结构，丰富道路景观；休憩生活区路段长600米，由于生活区段人流量大，学生活动在该区段活动较频繁，植物品种选择以色彩明快生动，表现力较强的植物品种为主，以枫香为行道树，搭配多年生草本类树种，中层加入金桂，使得植物的层次性和景观性得到体现。本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，合同工期110天。第二章 施工总体部署第一节 场地布置本标段全长为1304米，施工区场地宽阔但情况错综复杂，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。项目部办公室及工人宿舍位于温州肯恩大学总图规划A10地块占地约2500 m2。生活区与办公区采用高1.8米砖砌围墙进行维护分隔，保证文明施工。具体详见施工总平面布置图。第二节 现场组织安排本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：1、 组建精干高效的现场项目经理部。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、 调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队、电力安装施工队、智能化安装施工队及绿化施工队分别承担各项目施工，并配备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。3、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：道路队负责全段道路及其附属工程的施工；管道队负责全段箱涵、雨、污水、给水、燃气、电力、综合通信管道的施工；电力安装施工队负责全段路灯照明施工；智能化安装施工队负责全段智能化设备施工；绿化施工队负责主环路设施带及两侧部分路段绿化施工。第三节 水电供应 项目部办公区与生活区临时用电、水由建设单位从温州肯恩大学现有校区配电房内架线引出以供使用，施工用水采用100管从联接点接至施工区，生活区用水采用75管接入，水源连接点均在临设附近。施工用电主要架设在两箱涵处，供电线路采用三相五线制布设。第三章 主要工程项目施工方法第一节 施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地地势高低起伏较大，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、 测量设备：安排道路及管线测量各一组，配备水准仪2台，红外线全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。3、主要分项目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第二节 道路工程本标段道路工程中，主环路起点桩号ZHL K0+320，终点桩号ZHL K1+230，全长910米。二号路起点桩号ZHL K0+614.25，终点桩号ZHL K1+219.51，全长394.74米。主要工程量有路基挖方22564m3，填方1840 m3，普通沥青砼路面8190m2，彩色沥青砼路面4305m2。道路附属构造物中，花岗岩侧石2608m，花岗岩压边条1820m。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。具体施工方法如下：一 、路基土方施工 1、施工测量：根据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。 2、路基施工：土方的调配，原则上是在每段路基施工时，不足部分按设计要求采用宕碴进行回填。路基挖方，开挖时采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输，对可利用的矿碴部分，就近堆放在路边，以备后续填筑，不可利用的土，运至弃土场。填方路基施工时，填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，挖掘机整平，振动式压路机碾压。路基填筑按每层松散土厚30cm，分层填筑压实，以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测，路基压实度要求为： （1）填方段：路基下080厘米以下不少于94%； （2）零填或挖方段：030厘米不少于94%。每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上一层的填土施工。路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。二、路面施工（一）基层施工 1、施工准备： （1）认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物； （2）按设计要求备料、洒水闷料；（3）作好试验选样工作，水泥选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，不得使用快、硬、早强水泥和易受潮变质水泥，基层集料最大粒径不大于31.5mm，底基层集料最大粒径不大于37.5mm。2、施工工艺及方法：基层设计形式：主环路车行道：3%水泥稳定碎石层15cm，5%水泥稳定碎石层17cm；人行道：5%水泥稳定碎石层15cm；二号路人非混行道：5%水泥稳定碎石层15cm。施工时先主环路车行道后人行道及二号路人非混行道。 （1）在底基层上放样，测出中桩、边桩等控制点的高程。每隔10m的桩位位置打下钢钎，在平曲线段为5m，调整钢绳并将其定位于设计高程位置，钢丝绳两端用紧限器拉直绷紧，其拉力不小于800N。施工中做好基准桩、线的看护工作。 （2）施工前人工将底基层表面清扫干净，洒水车将底基层表面喷溅水淋湿。 （3）先拟定松铺系数为1.25，摊铺60米长的路段进行观察。根据基层的铺筑宽度、厚度计算出每车料（按5立方米）的铺筑长度，当到场的料具备摊铺一定的长度时，开始卸料摊铺。铺筑后未碾压前测得虚铺高程。 （4）摊铺机起步24米无法感应挂线高度，故采用先测量出起始桩号的高程，然后用木块垫起所需要铺筑的厚度，当摊铺机正常行走时，及时进行跟踪测量。测量挂线位置和距中桩的实铺位置的高程，判断摊铺机感应挂线高程是否准确，如有偏差应及时进行调整。摊铺机起步时摊铺速度为1m/分，正常摊铺时速度为22.5m/分，夯锤的指标值为2.5，振捣器频率为5。 （5）摊铺60m后应紧跟进行碾压，碾压顺序应遵循先轻后重、先慢后快、先两边后中间的原则。先用双光轮压路机静压1遍，再振压2遍，叠轮1/2。然后用12T振动压路机振压3遍，最后用光轮压路机碾压扫光1遍。碾压完后，已压完的和未碾压的交界处应阶梯状，不能在同一断面上。 （6）碾压完后应及时测出压实后的标高，并计算出松铺系数。根据得出的松铺系数继续摊铺下一段，对压好的60米长的密实度进行检查，压实度和厚度、平整度、宽度均应符合规范、要求。 （7）摊铺机摊铺混合料时，若因故中断时间超过2小时，则设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整齐紧靠方木的混合料。方木的另一侧碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米。 （8） 横向施工缝的处理，等混合料末端铺筑完毕后，安装横头挡板，挡板厚度等于混合料的压实厚度，安装好挡板后，在挡板后打入钢钎，将挡板固定，前后回填混合料，板顶覆盖混合料，使挡板包容其中，碾压后清除挡板外多余的混合料，待混合料终凝拆去挡板，横缝垂直。满足施工规范要求为止。 （9）养生：该路段施工完毕后，除洒水车外，封闭交通。每一段碾压完成并经压实度检查后立即进行养生。采用洒水车经常进行养护，整个养生期间应始终保持水泥稳定层表面潮湿，直到水稳基层的强度达到设计强度后才停止养护。三、沥青混凝土面层施工 1、路面结构 主环路路面结构为：6cm厚中粒式沥青混凝土底面层，4cm厚细粒式沥青混凝土面层。 2、材料要求 用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验或混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料不得使用。 3、试验路段 在结构层大面积施工前，经监理工程师同意，按混合料设计试验所认可的配合比批准的试验方法修筑试验路段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的实际效果，取得多项试验数据，从而确定标准的施工方法。 4、施工方案 从沥青拌合厂将沥青混合料成品料运到现场,用1台摊铺机摊铺。透层、下封层（1）沥青采用压力喷洒机均匀地洒布。洒油量、温度条件及处治面积应在洒布前得到监理工程师的认可。（2）沥青洒布机应在喷嘴打开的同时以适当的速度均匀的向前行驶。（3）沥青材料的洒布应均匀，洒布后不产生滑移和泛油。（4）在喷洒交接处时应精心控制，不超过批准的洒油量。应将过量的沥青从表面刮掉，漏洒的地方应采用人工补洒。（5）在洒布沥青材料时，所有结构物、护栏、路缘石和其它附属结构物的表面，都必须采用监理工程师批准的方法加以保护，以防溅上沥青材料。（6）沥青洒布后不致流淌，渗透入基层一定厚度，不得在表面形面油膜。（7）如遇大风或即将降雨天气，不得洒布沥青。（8）气温低于10时，不宜洒布沥青。（9）浇洒沥青后，严禁车辆、行人通过。（10）在铺筑沥青混凝土面层前，若局部地方有多余的沥青未渗入基层时应予清除，再进行铺筑。 5、沥青混凝土下面层施工工艺（1）准备工作 A、检查和整理基层,摊铺前须对基层进行清扫，将松散矿料及灰尘清扫出路面。 B、放中心线，划出导向线，面层摊铺用活动基准梁控制厚度及平整度。 （2）沥青混凝土的拌和各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可。拌合前应将粗细料充分烘干,各种规格的集料和沥青都必须按生产的配合比的要求进行配料。面层沥青加热温度控制在150-160，石料加热温度达到规范要求，混合料出厂温度控制在140-160。拌合时严格控制集料中超大粒径的含量，严格控制沥青、集料的加热温度。每天拌合站做2次抽提试验，检查成品料是否符号技术要求。派有经验的人员对所拌混合料进行目测和温度测量，拌和混合料必须均匀一致，无花白无粗细料离析和结块现象，将所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混和料废弃。 （3）混合料的运输运输前,将运输车辆的车厢清扫干净,并在车厢侧板和底板涂一薄层油水(柴油:水=1:3)的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。从成品料仓向运料车上放料时，运料车要前后移动一下位置，以减少粗细集料离析现象。沥青混合料运输车的运量要比摊铺量有所富余，开始摊铺时在施工时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。拌和应与摊铺相适应，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。混合料运到现场后，要及时检验其温度和质量，已经离析或结成不能压碎的硬壳，团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定温度，被雨淋湿的混合料都要废弃不能使用。 （4）混合料摊铺摊铺前先清扫路面，扫除路面上的杂物和灰尘，确认下层的高程、平整度、密实度等符合要求，且已按规定透层油喷洒后方可摊铺，透层油采用沥青洒布车喷洒，喷洒量控制在0.71.5L/m2, 喷洒透层油时应防止污染路缘石及其他设施，洒布的透层油应渗入基层一定的深度，不得在表面流淌，更不得形成油膜，大风或即将降雨时不得喷洒，喷洒完透层油后严禁车辆行人通过。摊铺机开始受料前，清除料斗内垃圾及杂物，保证料斗清洁干净。正常施工时摊铺温度控制在110-130,但不超过165,低温施工时,温度控制在120-140,但不超过175。摊铺机保证均匀、不间断地摊铺，摊铺速度控制在每分钟2米左右，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿。对外形不规则，路面厚度不同，空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。除个别情况外，凡是经摊铺机摊铺的沥青混合料严禁人工找补或搂平，不能在未经碾压的路面上行走。摊铺长度以500m以上为开机条件,并尽可能长,以减少接茬保证平整度。 （5）混合料的压实混合料完成摊铺后，立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格处及时进行调整。随后按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。碾压分初压、复压和终压。碾压温度初压控制在正常施工110-140,低温度施工120-150,复压温度100125,终压温度不低于90。初压采用小于12t双光轮压路机以1.5-2km/h速度静压2遍。相邻碾压带重叠30，复压采用光轮压路机与轮胎压路机交替进行。先用光轮压路机以2.5-3.5km/h的速度错半轴振压2遍,再用光轮压路机以3.5-4.5km/h的速度错半轴碾压2遍,终压采用光轮压路机以2.5-3.5km/h的速度重叠30cm静压2-4 遍。碾压期间，压路机中途不能停顿、转向或制动，起动要缓慢，停止时要滑行。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。碾压要纵向并由低边向高边均匀地进行，压路机不能停留在温度高于70的已经压过的混合料上，不得散落矿料、油料等杂物。在沿着路缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板，热的手夯或机夯把混合料充分压实。碾压结束后及时检查密实度，保证达到要求的压实度。 （6）接缝的处理纵缝采用热接缝，并连续平行，纵边垂直并形成直线，用光轮压路机作跨缝碾压以消除缝迹。当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成道与铺筑方向大致成直角的横向接缝，横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。横向接缝采用平接缝。在施工要结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲平齐再预碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接，下次摊铺前在端部接缝微涂粘层沥青。 （7）检查对已完成沥青混合料及时按有关要求的技术指标及频率进行检查，认真填写检查报告单，据实填写清楚，报监理工程师核实，经监理工程师验收合格并鉴证的工段，可认为完工，否则，需返修直到合格。 6、粘层的施工方案 （1）粘层施工要注意与其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染；为加强沥青面层与各层之间的粘结，一旦沥青层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后再洒粘层沥青 （2）粘层沥青采用符合要求的乳化石油沥青PC-3，采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量为0.30.6L/m2，具体用量通过试洒确定（试验报告）。均匀洒布，不过量，不漏洒。 （3）粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染 8、细粒式改性沥青混凝土面层施工工艺按要求的配合比进行配料。车行道采用半幅摊铺。在沥青混凝土底面层完成后，应尽早铺设细粒式改性沥青混凝土面层，防止沥青混凝土底面层上杂物污染，影响与面层结合。其它施工工艺参照沥青混凝土底面层施工工艺。四、水泥砼面层施工二号路路面层为混凝土,其砼等级为C35、C30，厚度为20cm。采用商品混凝土浇筑施工。 1、施工准备基层的检查与整修。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。2、安装模板模板采用定型钢模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后，即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用28钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采用14钢筋。4、摊铺和振捣混凝土罐车直接将砼运输至浇筑场地，将砼均匀地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆28钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。振捣的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应根据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75mm的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。5、真空吸水在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部分朝下，以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜通过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态，然后安装吸头，衔接吸垫与机组，起动真空泵，使真空度控制在6075Kpa即满足真空作业要求。真空时间（以分计）约为面板厚（以cm计）的1.01.5倍。当吸水完毕，停机前先将吸垫掀开一角，然后再关机，以免波纹管内的存储水倒流入砼表面。在完成吸水作业的砼面层上，为增加其密实度，提高混凝土强度，再用振动梁作二次振捣找平。6、表面整修及拉毛振捣完成后砼面层过多的泥浆必须刮掉，要求原浆抹面。采用机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，要求凹凸不超过3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割，然后用L型抹子仔细撸实，使板边呈现光滑、密实、有清晰美观的棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后的表面上轻轻梳成12mm的横槽，要求纹迹均匀，且与路中线垂直。7、养护与切缝砼抹面2小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护，养护剂喷洒必须均匀，纵横方向不小于两遍，切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达到812Mpa，一般湿度状态在砼摊铺后20小时）及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。折磨时间可在砼达到设计强度的7585%时进行，拆模时必须注意避免碰伤砼的边角。砼强度必须达到设计强度的90%以上时，方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备，预备好防护雨棚等用具，保证施工质量。五、人行道施工 主环路行人道基层由15cm5%水泥稳定碎石层及15cm级配碎石层构成。面层由2.5cm彩色沥青混凝土及6cm中粒式沥青混凝土组成，施工工艺及方法与主环路车行道施工基本一致。 第三节 管线工程本标段管道工程有给排水管道工程、电力、综合通信及燃气管道工程，施工顺序按由深到浅的原则，施工顺序为：雨、污水管道给水管道电力、综合通信管道燃气管道一、雨、污水管道工程本标段有污水管道共长1210m，管径DN400，1000污水检查井33座，倒虹井2座。雨水管道共长2137m，管径有DN300、DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1200、DN1400，1500雨水检查井9座，1250雨水检查井31座，1000雨水检查井26座，单篦雨水口69座，双篦雨水口11座。1、雨污水管道施工方法如下：本工程污水及部分雨水管施工不在道路工程施工范围内，可以与道路施工同步进行，其余部分雨水管道需根据道路施工进行安排。施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（2）管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线2m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于相对较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（3）地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。（4）管道基础施工本工程雨污水管道管径小于等于800mm的，管道采用HDPE缠绕增强管，管道接口为热熔连接，垫层采用砂回填，管径大于800mm的为钢筋砼级管道，接口为承插式橡胶接口，垫层采用混凝土浇筑。雨污水管道沟槽开挖完成后报监理验槽合格方可下道工序施工。HDPE缠绕增强管砂垫层以机械配合人工的方式进行铺设，砂垫层铺设完成且标高经测量符合设计要求后再进行管道施工，管道接口由厂家专业技术人员进行热熔连接，热熔连接后待冷却时间不少于30分，再利用砂回填至管顶以上50cm；管道为砼基础则需重新放线定位，钉设高程控制桩，支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。钢筋砼管道接口采用水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，要求填打饱满密度。抹口水泥沙浆的配合重量比水泥：砂为1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用商品混凝土进行浇筑。（6）检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M10水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖与路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和车型道上的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座。雨污水管道施工完毕且达到规范强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用12T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。二、给水管道工程本标段共有4条新建管道分别为中水管道DN160、消防管道DN315、校区内加压管道N315、市政直供谁管道DN315，管材路面部分采用PE管，过箱涵段采用钢管。给水管道施工方法如下： （1）安管前的准备工作： 清理：将管子、管件、阀门（闸阀）等内部清理干净，不存杂物；检验尺寸：管子安装前，逐根量测，编号配管，应选用其壁厚相同及管径相差最小的管节组合对接；配备焊接工具及下管机械。（2）PE管与钢管的表面要求：PE管表面无明显划痕，管道接口处平整光滑。钢管表面须无显著锈蚀、无裂纹、重皮和压迫等现象；各类管子的材质，规格符合设计要求；（3）管材及防腐：钢管除锈达Sa2.5级后，外防腐采用环氧煤沥青二布六油，内防腐采用PN8710-2B饮水舱涂料二底二面。（4）管道基础给水塑料管、钢管管道基础为20cm中粗砂，并用中粗砂回填至管顶50cm。（5）管道安装PE管与PE管之间采用热熔连接，与钢管采用法兰连接。钢管安装时，除设计要求的蝶阀和闸阀位置采用法兰连接外，其余根据具体施工情况采用6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐，对口准确，错口误差小于0.2倍壁厚；管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等情况发生，焊缝表面光顺、饱满、均匀，其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范要求。焊接管道质量经油渗试验和X射线无损探伤检测控制。（6）管道压力及渗水试验给水管道水压及渗水试验原则上分段进行，分段长度根据具体情况及上部结构的施工要求而定，以使开挖管沟能尽早回填，确保上部结构的施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km，试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接，支撑视具体情况分别采用钢结构，千斤顶或砼支墩等形式。管道经压力试验符合设计及规范要求后再进行填土作业。（7） 管沟开挖，回填土等施工方法与排水管道相同。第四节 箱涵工程本标段箱涵两座一号、二号分别在主环路桩号ZHL K0+397.78及ZHL K1+081处。一号、二号箱涵基础处理及结构设计一致。基础20cmC20混凝土垫层及50cm厚级配碎石垫层。箱涵主体为钢筋混凝土结构，净宽6米，净高2.5米。底板、顶板及侧腹板厚度为50cm混凝土采用C30，抗渗等级P6，翼墙及翼板厚度为40cm混凝土采用C30。根据设计要求箱涵混凝土浇筑分两次，以底板上来70cm为界设置施工缝，在施工缝处设置600*450钢板止水带一道。一号、二号箱涵所处位置施工场地宽阔，挖掘机在平整箱涵施工作业面时，将箱涵基础底与施工作业面的高差控制在3米以内，从而使箱涵基础开挖深度小于3米，便于后续施工。第五节 绿化工程施工方案一乔、灌木种植 1刨坑（挖坑） 刨坑（挖坑）的质量好坏，对植株以后的生长有很大的影响。绿化植树必须保证植树位置准确符合设计意图。（1）规格 栽种苗木用的土坑一般为圆筒状，绿篱栽种所用的为长方形槽，成片密植的小株灌木，则采用几何形大块浅坑。确定刨坑规格，必须考虑不同树种的根系分布形态和土球规格。平生根系的土坑要适当加大直径，直生根系的系的土坑要适当加大深度。同时要调查刨坑地点的土壤情况。（2）掌握好坑形和地点 以定植定为圆心，按规格在地面划一圆圈，从周边向下刨坑，按深度垂直刨挖到底，不能刨成上大下小的锅底形，否则栽植踩实时会使根秒臂裂卷曲或上翘，造成不舒展而影响树木生长。在高地、地埂上刨坑，要平整植树点地面后适当深刨；在斜坡、山地上刨坑，要外堆土，里削土，坑面要平整；在低洼地坡底刨坑，要适当填土深刨。（3） 土壤堆放 刨坑时，对质地良好的土壤，要将上部表层和下部底层土分开堆放，表层土壤在栽种时要填在根部。杂层土壤中的部分好土，也要和其它石碴土分开堆放。同时，土壤的堆放要有利于栽种操作，便于换土运土和行人通行。2.定植 按设计要求将苗木栽植到位不再移动而言，其操作程序分散苗和栽苗。（1）散苗 按设计图纸或定点木桩，散放在定植坑旁边，散苗时应注意：必须保证位置准确，按图散苗，细心核对，避免散错。带土球苗木可置于坑边，裸根苗应根朝置于坑内。对有特殊要求的苗木，应按规定对号入座，不许搞错。 护苗木植株与根系不受损伤，带土球的常绿苗木更要轻拿轻放。应边散边栽，减小苗木暴露时间。 在假植沟内取时应顺序进行，取后及用土将剩余的根部埋严。（2）栽苗 散苗后将苗木放入坑内扶直，提苗到适宜深度，分层埋土压实、固定。 核对设计图纸，看树种、规格是否正确，若发现问题就立即调整。 树形及长势最好的一面应朝主要观赏方向；平面位置和高程必须与设计规定相符；树身上、上必须垂直，如果树干有弯曲，其弯曲应朝向法地的主风方向。 栽苗深浅对成活率影响很大，一般应与原土痕平齐。乔木不得深于原土痕的10厘米；带土球树种不得超过5厘米；灌木及丛木不得过浅或过深。 行列式植树应十分整齐，相邻树不得相差一个树干粗，最好用尺量距先栽标杆树约20株的距离定植一株，三点一线，以标杆为瞄准依据。 定植完毕后应与设计图纸详细核对，确定没有问题后，可将捆拢树冠的草绳解开。 栽裸根苗最好每3人为一个作业小组，1人负责扶树、找直和掌握深浅度，2人负责埋土。栽种时，将苗木根系妥善安放在坑内新埴的底土层上，直立扶正。待填土到一定程序时将苗木轻轻提拉到深度合适为止，并保持树身直立不得歪斜，树根呈舒展状态，然后将回填坑土踩实或夯实，最后用余土在树坑外缘培起灌水堰。 栽植带土球苗木，必须先量好坑的深度与土球的高度是否一致。若有差别应及时将树坑挖深或填，必须保证栽植深度适宜。土球入坑定位，安放稳当后，应尺量将包装材料全部解开取出，即使不能全部取出也要尽量松绑，以免影响新根再生。回埴土时必须随填土随夯实，但不得夯咂土球，最后用余土围好灌水堰。二地被种植1.要求：（1）施工人员首先要做好放线定位工作，主线要符合设计要求，位置准确，标记明显。（2）定位之后再进行挖种植穴，种植穴的大小符合设计要求，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定，树穴上下垂直，按要求回填种植土及有机肥，不同规格灌木其种植穴大小应保持一致。（3）苗木到达施工现场后，种植时苗木朝向的主要视线应丰满完整，生长好，姿态优美，林缘线、林冠线基本符合设计要求。（4）苗木栽植深度应符合植物生长要求，应保证定植后在土壤下沉树根颈与地表面等高，应分层填土踏实。（5）苗木土球大小应符合植物生长要求，土球完整，泥土不松散。（6）种植前苗木按设计要求进行适当修剪，清除运输过程中损伤折断的树枝 、内膛枝、枯枝，分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝用作绿篱的灌木可在种植后按设计要求整形修剪，对苗圃培育盛开的绿篱，种植后应聘加以整修，修剪剪口平整，树形均衡美观，观赏效果好。2.种植方法（1）先按设计要求平整土地，在平整好的土地上喷水，保持土壤湿润。然后按设计要求铺设草皮。（2）铺完后，用细土将缝隙填满，再用滚子振捣压。初期，每天浇透水12次。一般7天后待草皮的再生根系基本固定在土壤中后，逐步减少浇水次数。3.养护管理 植树工程按设计要求定植完毕后，为了巩固绿化成果，提高植树成活率，还必须加强后期养护管理工作。（1）立支柱 高大的树木、特别是带土球栽植的树木应当立支柱，这在多风地方尤其重要。立好支柱可以证新植树木浇水后，不被大风吹斜倾倒或被人流活动损坏。 支柱的绑扎方法有直接捆绑与间接加固二种。直接捆绑是先用草绳把支柱接触部位的树干缠绕几圈，以防支柱磨伤树皮，然后再立支柱，并用草绳或麻绳捆绑牢固。立支柱的形式多种多样，应根据需要和地形条件确定，一般可在下风方向支一根，还可用双柱加横梁及三角架形式等。支柱下部应深埋地下，支点尽可能高一些。 间接加固主要用粗橡胶皮带将树干与水泥杆连接牢固，水泥杆应立于上风方向，并注意保护树皮防止磨破。（2）浇水 水是保证植树成活的重要条件，定植生必须连续浇灌几次水。填完土之后，应立即开堰浇水。第一次水要浇足，隔一周后浇第二次水，以后根据不同树种的需要和土质情况合理浇水。每次浇水之后，待水全部渗下，应中耕松土一次，中耕深度为10厘米左右。（3）开堰 单株树木定植埋土后，在植树坑的外缘用细土培起1520厘米高的土埂称“开堰”。浇水堰应拍平踏实，防止漏水。（4）作畦 株距很近、联片栽植的树木，作畦时必须保证畦内地势水平，确保畦内树木吃水均匀，畦壁牢固不跑水。3灌水 树木定植后必须连续浇灌三次水，以后视情况而定。第一次灌水应于定植后24小时之内，水量不宜过大，浸入坑土30厘米上下即可，主要目的是通过灌水使土壤隙填实，保证树根，与土壤紧密结合，在第一次灌水后，应检查一次，发现树身倒歪应及时扶正，树堰被刷损坏之处及时修整。然后再浇第二次水，水量仍以压土填为主要目的。二水距头水时间为35天，浇水后仍应扶直整无花果。第三次水距二水710天，此次要浇透灌足，即水分渗透到全坑土壤和坑周围土壤内，水浸透后应及时扶直。4.其他养护管理（1）围护树木定植后一定要加强管理，避免人为损坏。即使没有围护条件的地方也须派人巡查看管，防止人为破坏。（2）复剪定植皮树木一般都加以修剪，定植后还要对受伤枝条和栽前修剪不够理想的枝条进行复剪。第四章 施工顺序根据招标文件的要求和工程情况，在总的施工安排上拟分成三个施工阶段，将本工程分为5个施工项，组织5个专业施工队进行作业。分别为：管道施工队、道路施工队、电力安装施工队、智能化安装施工队及绿化施工队。计划开工日期为2015年4月15日，计划竣工日期为2015年8月2日，提前3天完成。第一阶段：施工准备阶段时间从2015年4月10日至2015年4月30日，准备内容包括：1、 编制详细施工组织设计。2、 解决施工现场的临时用地、用水、通讯、临时设施布置。3、 完成全线施工控制导线点、水准点的测设。4、 完成主要原材料检验、试验工作，组织施工人员、机械设备进场。第二阶段：施工阶段准备工作路基土方箱涵施工总图雨水总图污水道路雨水给水管道电力综合绿化工程燃气管道收尾竣工路面面层路面基层路面下基层 整个工程施工顺序按照先深后浅，先地下后地面，先主体后附属的原则组织。施工工序的组织按下图的顺序进行：主环路路基土方从K0+320和K1+230两端同时进行，总图雨水管道及污水管道也同时施工。一号、二号箱涵在主环路路基土方推进5天后开始施工。主环路路基土方施工的同时道路雨水管道跟随路基进度挖掘敷设，其他管道随雨水管道跟进施工。路面下基层随各类管道敷设进度同步铺设。各道工序之间搭接组成流水作业。雨污水工程及其它管线施工完成后，路面下基层、路面基层、路面面层与照明设施和智能化设备同时进行施工。其中路面工程在2015年7月4日前完成。绿化工程在2015年7月28日前完成。在所有工程完工后，即开始收尾工作。第三阶段：收尾竣工验收收尾的竣工验收工作在2015年8月2日前完成。第五章 设备及劳动力调配计划第一节 设备人员动员周期 1、设备、人员动员周期计划系根据本工程任务量大小，以及我们对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。 2、本计划的时间起点定为2015年4月15日，近总工期110天计算，终点时间为2015年8月5日，具体的进退场时间既考虑了工程本身实际需要，又适当留有富余。 3、本计划表列举了本项目主要的施工机械设备和施工人员。4、实施过程中，如果监理工程师对设备人员的进退场安排存有异议，我们将随时按照监理工程师的意见进行调整。关于设备人员调配计划，见劳动力调配计划表和主要施工机械设备投入计划表。 5、劳动力调配计划表劳动力调配计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况4月5月6月7月8月管道工303030100钢筋工10101000泥工1010101515电工11111模板工10