智能停车设计方案.docVIP

智能停车系统智能停车设计方案2011-6-18 作于北京 目录 标题. 1目录. 21. 需求分析. 32. 方案设计原则及参数.33. 工作原理. 51. 查询流程 . 52. 存车流程 . 63. 取车流程 . 74. 借车流程 . 85. 还车流程 . 94. 与现有产品比较.105. 系统结构.106. 系统功能及特点.111. 系统功能 .112. 系统特点 .117. 营销方式.128. 市场应用.12一、 需求分析自行车是我国普及最广的代步交通工具，其拥有量为世界各国之最。作为同城短区间非机动载人设备，自行车廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出，是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。 打造“自行车城市” 与国外不同，我国的自行车以自有居多，推行公有自行车系统，政府部门需要投入巨大的人力物力，并且管理混乱。08年北京推出的公有车辆租凭失败就是一个很好的例子。当时北京政府投入巨大的财力支持购入自行车并专人管理，而市民租车者寥寥无几，如今在北京几乎看不到公有自行车上路，公车租凭成了鸡肋。虽然近几年在上海、杭州等长三角发达城市陆续投入了智能公车租凭系统。但其成本太高，只能在发达的大城市点式推行，以其高昂的成本（估计单车成本5000元计，一个停车场提供30辆自行车，其总成本就达到了15万元）而无法达到有点式到线式、面式推广。同样，以北方传统城市为主的自有自行车管理，也存在着管理混乱、乱收费、需专人值守等问题。 现在市场上急需一种智能、高效，廉价、便捷的自行车管理系统对现有的自行车进行综合管理，并与各个城市的一卡通系统实现无缝连接。智能停车系统应运而生！二、 方案设计原则及参数 本方案采用的是当下最先进的AFC系统，AFC是Auto Fare Collection的缩写，是指全自动收费系统。是融计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统，具有很强的智能化功能。自动售检票系统的便捷和准确性大大优于传统的纸票售票方式，它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点，在防止假票，杜绝人情票，防止工作人员作弊，提高管理水平，减轻劳动强度，不仅是地铁和交通系统发展的一个趋势，也是城市信息化建设的一个重要体现。 主要由线路中央AFC系统、终端设备和车票三部分组成。 主要设备包括有中央计算机（或主控机），系统工作站（后台主机），验票机（触摸屏操作台），智能锁等。 AFC系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统，结合各大城市现有的联网收费系统，本设计方案轻松实现了对自行车的智能化管理。 触控操作机技术参数1、 控制面板：主机、显示器、读卡器、风扇、音响开关，音量、音调调谐2、 音响：特制功放、双声道、防磁立体声，音量调谐3、 风扇：工控正压风扇、无噪音、防尘，循环散热4、 电源插座：220V/10A5、 网络接口：BNCRJ45RJ116、 显示器安装支架：提供各种显示器安装支架，简捷、方便7、 可根据客户要求加装：选件 电脑主机、金属键盘、打印机、指纹仪摄像头、可视电话、电话听筒8、 分辨率 409640969、 定位精度 2mm10、 透光率 90%92%11、 触摸激活力 感知100g的触摸力12、 响应时间 低于16毫秒13、 耐久性 抗刮擦，可承受超过50 000 000次以上的单点触摸14、 表面硬度 莫氏7级15、 工作温度 -20+5016、 贮存温度 -40+70 湿度 10%90%（40）17、 海拔高度 3000米以上18、 认证 CE、FCC19、 尺寸：10.4-29 车锁控制器技术参数1、 电源插座：220V/10A2、 网络接口：BNCRJ45RJ113、 关联车锁数：0504、 控制车锁感应时间：5min5、 车锁有防锁死功能6、 工作温度 -20+507、 贮存温度 -40+70 湿度 10%90%（40）8、 海拔高度 3000米以上三、 工作原理1 查询流程流程查询选择查询停车信息查询停车流程查询流程关联卡信息查询查询存车 借车取车 还车 还车流程余额查询取车流程借车流程借车信息查询 选择查询功能，可做基本操作流程查询、关联卡信息查询。基本操作流程查询里包含了停车流程、取车流程、借车流程、还车流程的基本操作说明；关联卡查询可查询关联卡余额、关联卡是否停车，停车位置、关联卡是否借车，借车时间、地点等详细信息。2 存车流程空位提示选择存车选择停车位刷关联卡确认存车存车流程无空位查询存车 借车取车 还车 车锁电源开启，5分钟绿灯提示停车入位停车完成超时停车，绿灯转红灯，车锁关闭停车失败车主进入停车场，在触摸屏控制器上选择存车按钮，系统会查找停车场内的所有存车空停车位，如有空车位，则随机弹出一个空车位，如无空车位，则提示“车位已满，不予存车”。车主选择车位，并刷关联卡确认此车位停车。系统确认关联卡信息无误后，开启此车为电源，同时此车位提示灯亮绿色。车主5分钟内到此车位停车，停车完成。如5分钟内未停车，则停车取消，车主从新存车流程。3 取车流程刷关联卡确认取车取车流程查询存车 借车取车 还车 车锁电源关闭，5分钟红灯提示取车离位取车完成超时取车取车失败他人确认停此车位时他人关联卡失败，从新停车流程车主进入停车场，在触摸屏控制器选择取车同时刷存车时关联的关联卡，系统确认卡号信息，如信息正确，自动扣除停车费用，并打开此车位车锁，同时提示“某某车位已开启，请速去走您的自行车”。车主5分钟内取车离开，取车成功。如5分钟内未取走车，若此车位无人停车，仍可取车，若此时已有人在此车位存车，车主需从新取车流程，同时存车人关联卡信息取消，从新存车流程。4 借车流程车位提示选择借车选择车位刷关联卡确认借车借车流程无空车查询存车 借车取车 还车 车锁电源关闭，5分钟红灯提示车借出借车完成超时借车借车失败他人确认还车此车位时他人还车失败，从新还车流程游客进入车场，在触摸屏控制器上选择借车，系统会查找所有可借车车位，若有车可借，则随机弹出一个车位，若无车可借，则提示“车已全部借出，请选择其他停车场借车”。游客选择车位，并刷关联卡确认此车位借车。系统确认卡片信息无误后，扣除抵押金，并关闭车锁电源，同时车位提示灯亮红色。游客5分钟内推出此车位车，借车成功。5分钟内未推车出位，则借车失败，此时若无人在此车位还车，则仍可借车，若已有人在此车位存车，则借车失败，游客需从新借车流程，同时还车信息失效，也需从新还车。5 还车流程刷关联卡确认还车还车流程查询存车 借车取车 还车 车锁电源开启，5分钟红灯提示停车入位还车完成超时还车，绿灯转红灯，车锁关闭还车失败空位提示选择还车选择还车位无空位游客进入停车场，选择还车，系统会查找所有可停车位，若有空车位，则随机弹出一空车位，如无空车位，则提示“车位已满，不予还车”。车主选择车位，并刷存车时关联的关联卡，系统确认卡号信息，如信息正确，自动扣除借车费用返回抵押金，并打开此车位车锁，同时此车位提示灯亮绿色。车主5分钟内到此车位停车，停车完成。如5分钟内未停车，则还车取消，车主从新还车流程。四、 与现有系统比较案例特点本方案贝科曼图国外案例神行宝绿畅绿色环保物联应用智能模块化设计存车辆多多少少少投入成本低低低高高损失率低低市民素质市民素质市民素质后期推广易难难难难注：本方案采用现今世界上最主流最先进的AFC系统，贝科曼图、国外案例为传统的有人值守自行车管理租凭，神行宝、绿畅初步实现了智能管理。五、 系统结构系统整体结构框架：中央计算机各停车场主控机各停车场服务计算机触摸屏车锁控制器车锁信号灯太阳能车棚自行车车位锁车位锁侧面图指示灯六、 系统功能及特点系统功能：1. 太阳能车棚：为车辆遮阳挡雨，并为系统提供电能；2. 主控机：接受读卡器信息，并控制开、关锁；3. 读卡器：读取一卡通信息；4. 车位锁：锁车防盗；5. 一卡通：存储车主信息，是车主存车、借车的信用依据及费用关联卡。系统特点：系统安全性高与城市一卡通系统连接，非关联卡无法开锁，车位锁为强电磁锁，无法非法开锁。模块化设计 整个系统可单独分为：太阳能车棚、触摸屏操作台、后台主机、主控机、车位锁五大模块。客户可根据自己的需求自由选择。后台控制软件功能强大，可根据不同的系统配置设定不同的管理模式。专业设计本系统由专业人员长期考察设计，几乎适用于市场上所有自行车管理。用户界面友好主控机采用触摸屏设计，简单实用。七、 营销方式 系统中涉及的车位锁、车锁控制器、管理软件为自主开发产品，先期应申请专利，做好市场保护。本产品除停车场、公车车身做广告盈利外，本身设备、管理只收取象征性的费用。本产品的最大特点就是其自身的公益性。所以本产品的推广前期一定要得到政府部门的大力支持！ 八、 市场应用随着未来社会发展，城市轨道交通系统建设不断完善，低碳、环保、绿色、健康出行必将成为人民的首选。停车管理系统通过现有自行车管理及广为认可的“公共自行车管理系统”有机结合，一举解决了现有自行车