盖板涵施工技术交底记录.docVIP

施工技术交底记录工程名称宁远至道县公路改建工程第四合同段部位名称涵洞工程工序名称盖板涵交底日期年 月 日交底单位项目部总工室交底人接收单位项目部职能部室、施工队接收人交底内容：施工准备：1、编制开工报告，上报监理审核，待审核批准后方可开工。2、测量放线：由测量工程师根据图纸放出涵洞中线、边线等控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。3、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。4、材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。基坑开挖：1、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。2、根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。3、所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。4、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 5、基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到220kp要求时，根据实际触探资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑圬工。6、基坑开挖完毕检验合格后，方可进行基础施工。洞身 开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。 基坑采用人工配合挖掘机开挖，当基坑挖至设计标高后，立即请监理工程师检验签证，进行混凝土或浆砌片石施工。当地基承载力不足时，设置砂砾垫层或碎石垫层，其厚度由计算确定。当有灌溉渠时，先将原渠改移，再进行涵或通道的施工，施工期间保证渠道的畅通，通道及涵完成后及时将渠道改回。 洞身采用组合钢模板，混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，人工入模，插入式震动棒振捣。 钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。 涵洞（基础和墙身）沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。 预制钢筋混凝土板采用汽车吊安装。 涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和20cm，并防止剧烈冲击。 进出水口的沟床应清理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。 盖板与下部采用栓钉连接，钉孔位置施工时上下部一并考虑，栓钉用盖板主筋制作，栓钉长度为盖板厚度加台帽厚度，每块盖板在预制时端部各留一个栓钉孔，盖板安装后在每个钉孔插两个栓钉，再用20号小石子填满捣实。浆砌洞口：1、砌筑石料应密实、坚固与耐久，质地均匀，厚度不小于15cm，本工程八字外露部分采用经人工修整后的块石镶面。2、砌筑砂浆应符合设计要求强度，严格按监理工程师认可的配合比进行施工。砂浆所用的水泥、砂及水应符合规范要求，并应经相关检测合格后能使用。3、所有石料按层砌筑，砌筑前石块用干净水洗净并使其彻底饱和，然后坐浆砌筑，在砂浆凝固前，缝隙应满浆，石块固定就位。4、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑砌层表面应加以清扫和湿润。5、 洞口砌筑要求按设计尺寸准确放样，精心施工，所有石块要求砂浆饱满，表面平整，美观。台背回填：1、台背填土必须用透水性材料分层填筑，并严格控制每层填土厚度，要求每层松铺厚度不超过15cm，并应增加检测频率，压实度大于或等于95%，回填台背时应注意排水。2、回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。台背使用振动打夯机，或监理工程师同意的方法压实，应完全在接近最佳含水量状态下分层压实。当台背填筑与路基填土同步进行时，严禁压路机在台背范围内沿路线方向碾压，以免影响构造物的稳定，甚至损坏构造物。涵顶填土：涵顶填土50cm内，应采用振动打夯机，或监理工程师同意的方法压实，以达到规定的压实度为准。涵顶填土厚度必须大于50cm以上，才允许通