安庆长江大桥涂装工艺方案.docx_第1页
安庆长江大桥涂装工艺方案.docx_第2页
安庆长江大桥涂装工艺方案.docx_第3页
安庆长江大桥涂装工艺方案.docx_第4页
安庆长江大桥涂装工艺方案.docx_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

安庆长江公路大桥钢箱梁油漆用量及有关问题编制审核审定批准中铁宝桥安庆长江公路大桥项目经理部2002 年 12 月 1 日安庆长江大桥涂装工艺方案一、概述安庆长江大桥重约14400 余吨,总涂装面积343421m2 涂装体系 按第三号补遗书中规定的涂装方案进行涂装。安庆大桥地处我国高 温多雨地区,对钢梁的防腐要求高,对油漆的涂装工艺要求严格, 对涂装人员的素质要严格挑选,才能保证大桥的涂装质量。二、基本要求1.抛丸、喷丸所用磨料:采用YB 、 T5149-1993 铸钢丸(相当 美国标准 S390)80%,YB/T5150-1993铸钢砂 (相当美国标准G25) 20%,混合而用。磨料必须清洁、干燥。2.在除锈和油漆施工期间,空气相对湿度要低于80%,金属表 面温度要高于露点以上3才能施工。3.环氧漆系列要在10以上条件下施工。 聚氨脂、 硅酸锌系列 漆要在 5以上施工。4.除锈后应在4 小时内进行涂装。5.室外涂装时:风力不大于3 级,雨天、雾天不能施工。 三、箱梁各部位涂装要求1.原材料所有板材采用抛丸除锈sa2.5。涂无机硅酸 锌车间漆一道 20m。 2.闭口肋闭口肋采用板材先喷丸除锈,涂车间漆一道20 m,然后压制7成型,与板块组焊后,内部不再涂装。待组装箱体后外部再进行涂装。3.板单元件涂装 板单元件在工厂组焊后,将焊缝部位补涂车间漆一道发往安庆工地。4.锚箱、腹板外铡涂装 锚箱与腹板外侧组焊后,人工喷砂除锈。按风嘴内表面腹板外表面涂装体系进行涂装。即环氧富锌底漆二道75m,环氧封闭漆 一道 25 m,环氧云铁漆三道150m,与风嘴连接的焊缝部位50 m 不涂漆。内侧保留车间漆,发往工地。5.临时吊点涂装在工厂制作, 高强度螺栓部位及其它部位,喷涂已纳入 TBT1527 铁路钢桥保护涂装的HES 2 无机富锌防锈防滑涂料一道120m,安装时摩擦系数大于0.5,不再涂刷其它油漆,发往工地。6.工地连接部件涂装在工厂制作喷砂除锈后sa2.5,涂刷无机硅酸锌车间漆一道20 m, 不再涂刷其它油漆,发往工地。7.临时支撑的涂装在工厂制作, 喷砂除锈后 sa2.5,喷涂 HES-2 无机富锌防锈防滑 涂料一道 120m,安装时高强栓接面摩擦系数大于 0.5,其它部位 涂车间漆一道 20m。8.风嘴内侧涂装在工厂制作成单元件后,将内部喷砂除锈sa2.5,然后涂环氧富锌漆二道 75 m,环氧封闭漆一道25m,环氧云铁漆三道150m。 与箱梁腹板焊接部位50mm 范围内不涂漆,外侧只保留车间漆发往 工地。9.桥面板顶面涂装 组装成箱体后,桥面板顶面只保留车间漆一道20m,待铺设桥面时再重新处更理。10.钢箱梁及风嘴外表面 单元箱体外表面是指在安庆工地组装成箱体包括风嘴外表面的处理过程。在喷砂前,要清除焊接飞溅物。尖角外露边要倒棱。然 后全部采用喷砂 (丸)除锈sa2.5级。涂无机富锌底漆二道75 m,环 氧封闭漆一道25m,环氧云铁中间漆二道100m,脂肪族聚氨酯 面漆一道 40 m,箱梁端焊缝50mm 范围内不涂漆,成桥后再涂一 道聚氨酯面漆40m。下底板的墩位可在成桥后涂装。11.单元箱体内的涂装 在喷砂(丸)除锈前,要清除焊接飞溅物,尖角,要倒棱。箱体内部全面采用喷砂除锈sa2.5 级,吸尘后进行涂装。 湿度大于 80% 时,可采用抽湿系统降低湿度。对焊缝及死角要进行预涂装,保证 死角的涂装质量,然后涂环氧富锌漆一道50 m,改性环氧面漆一 道 125 m。桥面闭口肋高强螺栓孔部位喷涂HES-2 无机富锌防锈 防滑涂料一道120m,安装时摩擦系数大于0.5。风嘴内部焊缝部 位油漆进行修补, 除锈按手工除锈处理st3,然后全部按风嘴内部的涂装体系进行涂装。12.护栏、栏杆、路缘石、灯柱、底座的涂装:护栏、栏杆、 灯柱,在工厂内制作采用喷砂除锈sa2.5 级,路缘 石底座按装在梁上后喷砂除锈sa2.5 级,然后涂环氧富锌底漆一道 40m,环氧云铁中间漆2 道 80m,脂肪族聚氨酯面漆一道40 m,上桥安装完后再涂一道聚氨脂面漆一道40m。13.成桥后的箱体外部涂装 在安庆箱体全部合拢后,可采用永久性检查小车,对外部合拢缝 300mm 范围内(桥面板顶面除外)进行喷砂处理sa2.5 级可采用 一次性磨料。同时对未涂装的墩位及对漆膜损伤的部位进行喷砂处 理。然后按箱体外部的涂装体系进行涂装。先期合拢的焊缝部位, 可用车间底漆作临时防腐处理。14.成桥后箱体内部焊缝部位的涂装 成桥后箱体内部横向对接焊缝及下部闭口肋的衔补段均用手工除锈 sa3,然后按箱梁内部涂装体系进行涂装。 15.检查小车的涂装检查小车在工厂制造均喷砂除锈sa2.5 级,按钢箱梁外部涂装体系进行涂装,一次涂装到位。 三、油漆施工质量要求1.喷砂前钢板表面及焊缝的清理 所有锐角边要磨成半径为2.0mm 的圆弧,所有的焊渣、焊 豆要清除干净。 一些咬边和砂孔在打砂前要补焊磨平。所有的支架要移走,损伤的地方要修补并磨平。 所有的污染物要清除干净。2.对喷砂(丸)的要求 所有的磨料必须清洁、干燥。金属磨料要符合YB/T5149-93、YB/T5150-93的要求。 喷砂所选用的压缩空气必须经过冷却装置及油水分器处理, 以保证压缩空气无水,还必须定期清理。 喷嘴到金属表面应保持100300mm 的距离,喷身方向与表 面 70 90为佳。喷嘴直径磨损大于25%时,应及时更换。 在喷砂过程中除湿机必须正常运行,相对湿度保持在50%以下。 钢箱梁采用整体一次性打砂,并检验合格。 箱内、 外除锈等 级必须达到 GB8923-88 规定的 sa2.5 级。 全面打砂后, 要对漏打或打得不好的地方进行补打,直到达 到喷涂所要求的标准sa2.5 级。打完砂后所有的砂都必须吸出箱体, 所有的表面,包括脚手架的灰尘都要吸干净。 清洁吸尘后,向监理工程师报检。3.油漆喷涂时的要求 喷砂除锈报检合格后,用胶带保护好箱梁合拢处的位置50mm,同时对喷枪无法到达的位置进行手工预涂。 喷涂第一道漆,喷漆要按设计的湿膜厚度进行喷涂,同时不间断地用湿膜测厚仪测量,以保证涂层厚度和均匀性。 每度油漆喷完后,要对漆膜进行检查,并对漏喷、流挂 漆膜不规则的部位进行修补。 测量漆膜的平均厚度应大于工艺设计规定值且分布合 理。梁段内、外表面的漆膜厚度按双90%的标准检查。( 90%的 测点要达到规定值,10%的测点应不小于0.9 倍规定值) 每喷完一度漆后都要对结构复杂的部位,如边角、角钢 反面等进行预涂,以保证漆膜厚度。在整个预涂过程中,所有作 业人员必须穿棉质脚套,防止踏坏涂层。 所有油漆喷完后,必须对涂层全面检查,对有缺陷的涂 层进行修补,最后向监理工程师报验。4.对涂装场地及环保的要求 涂装场地及喷丸场地要有遮雨措施,不允许屋顶漏雨, 边侧潲雨,地面积水。在油漆涂装时,不允许除锈产生的粉尘飘落到 涂装场地。油漆实干后,方可在露天存放。除锈产生的粉尘、 噪音不能对周围环境产生超过环保要求的 污染,否则要有相应的除尘、降音措施。5.质量检查 进厂油漆要按业主招标指定的油漆厂家规定的技术条件 进行检验,不合格的油漆不能使用。 除锈的清洁度按GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和 除锈等级中的照片标准进行检查。 漆膜厚度检查按GBB452.2 色漆和清漆漆膜厚度的测定要求进行, 并应符合安庆长江大桥涂装工艺卡中各层油漆厚度的 要求。6.安全 箱梁内部采用喷砂除锈,其含尘量较高,应在工作位置 局部排风,还应辅以全面通风。排出的含尘空气浓度超出 GBJ4-73 工业“三废”排放试行标准的规定时,必须设置除尘净化装置。 喷砂工人必须穿戴劳保用品,工作服、靴子、手套及喷 砂头盔。用于呼吸的压缩空气应有适当压力,并应清洁没有油水、 粉尘等。 喷砂用压力容器的使用和管理应符合压力容器安全监 察规程的规定。 喷砂操作工人必须经过安全技术培训,并有合格的上岗 证书,未经培训不得上岗操作。 喷砂露天作业时应注意环境保护, 并符合环保法规和条例。 箱梁内部所有照明等电器设施应使用安全电压,并要有 防爆措施。 箱梁内部油漆施工时要保证可燃性气体浓度低于爆炸 下限的 10%。在涂装作业时,在箱梁内部不得同时进行焊接、火 焰切割、机械铲磨等作业。 油漆要保存在通风干燥的仓库内,并备有足够的消防设 备和灭火器材。远离火源和热源。表一油漆施工所需检测仪器名称湿膜测厚仪类型梳式数5量干膜测厚仪电子液晶显示3相对湿度测量仪1露点计算仪1钢板测温仪电子式1照明放大镜1钢箱梁涂装材料(不包括检查车、桥面灯柱护栏等)用量及涂装面积按第3号补遗书规定的涂装体系为准进行涂装面积计 算和油漆用量计算,如下表:部位表面处理防腐方案干膜厚度( m)油漆损 耗率表二面积油漆用量m2(t)钢箱梁全部面积Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.634342168.0Sa2.5无机富锌底漆751.63627019.9钢箱梁及风嘴外环氧封闭漆251.6362704.4表面总厚度环氧云铁中间漆1001.63627023.5280 m脂肪族聚氨酯面漆401.6362709.0脂肪族聚氨酯面漆401.61955019.0钢箱梁内表面Sa2.5环氧富锌底漆801.619550178.0175 m改性环氧面漆1251.6195501158.0桥面Sa2.5工厂仅涂车间漆201.629493包括在全桥中风嘴内表面、腹Sa2.5环氧富锌底漆201.6191609.9板 外 表 面 ( 包 括环氧封闭漆751.6191602.3锚箱 ) 250 m闭口肋内表面工地连接、临时 支撑环氧云铁漆251.619160Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.656397Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.6660018.6包括在 全桥中 包括在 全桥中合计400.68安庆长江大桥钢箱梁涂装设备打砂设备手持喷砂机DDP 270C吸砂机除尘设备涂装设备其它高压无气喷涂机GPQ 6CSF6 4轴流风机GPQ 9C干燥机吸砂机气动砂轮机储气罐配电柜电动空气压缩机柴油空气压缩机空气净化装置除锈设备英格索兰空压机253电动一台柴油一台上海环保设备总厂过滤器干燥器10有关钢箱梁涂料招标技术文件中需大桥公司明确的问题安庆长江公路大桥有限责任公司:我们对钢箱梁涂装材料招标文件经认真研读,有以下问题予以明 确:1.环氧富锌、环氧云铁、聚胺脂面漆是否可用铁路钢桥用面 漆、中间漆供货技术条件(TB/T2773-1997 ),以上三种漆在招标文 件中的供货条件与TB/T2773-1997的项点有些差异。建议按 TB/T2773-1997供货条件供货。2.环氧封闭漆是否为环氧树脂清漆?3.脂肪族聚氨酯面漆是否可以复涂?4.脂肪族聚氨酯面漆、改性环氧面漆两种面漆的供货颜色请明 确。5.无机富锌底漆(63%)、改性环氧面漆(51%)、无机硅 酸锌车间漆( 28%)三种漆供货条件中无固体含量,建议采用括 号固体含量。6.环氧封闭漆无供货技术条件,建议用环氧树脂清漆供货条件代替,其固体含量29%。7.环氧云铁与环氧云铁中间漆是否为一种漆,我们是按同一种 漆计算重量的。安庆桥钢箱梁涂装面积和油漆用量表部位表面处理防腐方案干膜厚度( m)油漆损 耗率面积油漆用量m2(t)钢箱梁全部面积Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.634342169.0Sa2.5无机富锌底漆751.63627021.0钢箱梁及风嘴外环氧封闭漆251.6362704.4表面总厚度环氧云铁中间漆1001.63627025.0280 m脂肪族聚氨酯面漆401.6362709.8脂肪族聚氨酯面漆401.61955019.8钢箱梁内表面Sa2.5环氧富锌底漆801.619550178.0175 m改性环氧面漆1251.6195501158.0包括在桥面Sa2.5工厂仅涂车间漆201.629493全桥中风嘴内表面、腹Sa2.5环氧富锌底漆751.61916011.5板 外 表 面 ( 包 括环氧封闭漆201.6191602.3锚箱 ) 250 m闭口肋内表面工地连接、临时 支撑环氧云铁漆251.619160Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.656397Sa2.5无机硅酸锌车间漆201.6660021包括在 全桥中 包括在 全桥中Sa2.5无机富锌底漆751.61849811.0环氧封闭漆251.6184982.3环氧云铁中间漆1001.61849813.0脂肪族聚氨酯面漆801.61849810.0Sa2.5无机富锌底漆751.624001.6环氧封闭漆251.624000.3环氧云铁中间漆1001.624001.7脂肪族聚氨酯面漆801.624001.3护栏、栏杆、缘 石、灯柱、底座1201.698009.8460.8检查车高强螺栓连接面Sa2.5合计HES 2 无机富锌 防锈防滑底漆11安庆桥钢箱梁

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论